Faturação de sessões em tempo real
As sessões de carregamento de veículos pesados não são transacções em parques de estacionamento. Podem durar uma hora, fornecer centenas de quilowatts-hora e abranger várias janelas tarifárias. A configuração anterior do operador agrupava os dados das sessões durante a noite e efectuava a faturação em atraso, o que resultava em disputas frequentes e obrigava as equipas financeiras das frotas a ciclos de reconciliação demorados.
Tridens Monetization avalia agora cada sessão de carregamento em tempo real. No momento em que uma sessão termina, o CDR é processado, as tarifas são aplicadas e o item de linha aparece na conta do cliente. Os preços por tempo de utilização, os limites de volume e as tarifas dos contratos de frota são calculados imediatamente. Os operadores de frotas vêem exatamente quanto custa cada veículo, em que corredor e em que momento. Os litígios diminuíram substancialmente e a plataforma de faturação cresce linearmente à medida que novos locais ficam online.
Fiscalização automatizada
Operar uma rede de carregamento em vários países europeus significa cumprir requisitos de fiscalização distintos, cada um com os seus próprios regimes fiscais, formatos de faturação, pontos finais de comunicação certificados e obrigações de auditoria. Em várias jurisdições, incluindo Itália, Eslovénia, Croácia, Hungria e Portugal, cada fatura tem de ser transmitida à autoridade fiscal nacional em tempo real e devolvida com um identificador fiscal único. Historicamente, cada novo mercado exigia semanas de trabalho de integração.
A nossa plataforma lida com a fiscalização como uma camada de configuração e não como um projeto de desenvolvimento. As regras fiscais específicas de cada país, os modelos de faturação certificados, as ligações em tempo real às autoridades fiscais e os calendários de relatórios são integrados e actualizados centralmente. Quando o operador entra num novo país, as equipas financeiras configuram o regime de fiscalização local em poucas horas. A conformidade acompanha a rede em vez de a limitar.
Portais de cliente self-service
As equipas financeiras das frotas esperam um acesso transparente e a pedido aos seus dados. A configuração anterior do operador obrigava os clientes a enviar pedidos por correio eletrónico, a aguardar relatórios gerados manualmente e a resolver discrepâncias através de pedidos de apoio. O modelo funcionava com um pequeno número de clientes, mas tornou-se insustentável à medida que a rede se expandia.
Cada cliente de frota opera agora através de um portal de autosserviço dedicado. Visualizam contratos activos, condições de preços, histórico de cobranças por veículo e facturas consolidadas. Descarregam relatórios fiscais diretamente para a sua própria contabilidade. Gerem os métodos de pagamento, os endereços de faturação e as alterações ao contrato sem envolver o pessoal do operador. O volume de assistência diminuiu substancialmente e o back office passou de um estrangulamento operacional a um fator de diferenciação comercial.
Suporte nativo para hierarquias B2B complexas
Os clientes de carregamento de veículos pesados raramente funcionam como contas simples. Um grupo de logística tem normalmente uma empresa-mãe, subsidiárias regionais, frotas individuais e condutores atribuídos, cada um dos quais requer termos de faturação, visualizações de relatórios e permissões de acesso distintos. A configuração de faturação anterior do operador forçava todos os clientes a um modelo de conta única, bloqueando a integração de estruturas empresariais sem soluções manuais significativas.
Tridens Monetization suporta hierarquias de contas B2B a vários níveis como uma capacidade nativa. As contas principais acumulam a faturação consolidada, enquanto as subsidiárias recebem os seus próprios contratos, preços e relatórios. Os centros de custo, grupos de veículos e atribuições de condutores são configurados por nó na hierarquia, com limites de crédito e condições de pagamento aplicados ao nível apropriado. O operador pode agora integrar clientes empresariais na sua forma de funcionamento real, abrindo conversações comerciais que a configuração anterior não podia suportar.