Caso di studio
E-mobilità

Come un EMSP per impieghi gravosi ha costruito una fatturazione flessibile per la ricarica dei veicoli elettrici

Scoprite come un EMSP per impieghi gravosi ha scalato con CDR in tempo reale, fiscalizzazione automatizzata, gerarchie B2B e portali self-service.
L'azienda:
Europeo per impieghi gravosi EMSP

Sfondo

Un operatore di reti di ricarica per mezzi pesanti gestisce stazioni ad alta potenza in diversi Paesi europei, al servizio di flotte logistiche e operatori del trasporto merci. Man mano che la rete si espandeva, il back office diventava un ostacolo alla crescita commerciale.

Sfida

Ogni nuovo Paese ha introdotto regole fiscali, formati di fattura e requisiti di rendicontazione fiscale diversi. Ogni cliente della flotta richiedeva prezzi personalizzati e strutture di conto sempre più complesse. Le modifiche tariffarie richiedevano tempi di progettazione, la riconciliazione manuale richiedeva giorni e la conformità comportava un rischio di revisione persistente.

Soluzione

Tridens Monetization ha sostituito il livello di fatturazione manuale con una piattaforma di fatturazione end-to-end basata sull'utilizzo. La valutazione delle sessioni di addebito in tempo reale supporta tariffe flessibili per cliente. La fiscalizzazione automatizzata gestisce i requisiti specifici di ogni Paese senza bisogno di lavori di ingegneria. I portali self-service consentono ai clienti delle flotte di accedere direttamente ai loro conti. Le gerarchie B2B multilivello native modellano strutture aziendali complesse.

Benefici

Gli aggiornamenti tariffari che prima richiedevano settimane ora sono completati in pochi minuti. La fiscalizzazione è automatizzata in tutti i Paesi operativi. I clienti della flotta gestiscono i contratti e la reportistica in modo indipendente. I clienti Enterprise vengono inseriti nella loro effettiva forma operativa, consentendo all'operatore di espandersi in nuovi mercati e livelli di account senza dover ridimensionare il team finanziario.

Fatturazione delle sessioni in tempo reale

Le sessioni di ricarica per uso intensivo non sono operazioni di parcheggio. Possono durare un'ora, fornire centinaia di chilowattora e coprire più finestre tariffarie. La precedente configurazione dell'operatore prevedeva il raggruppamento dei dati delle sessioni durante la notte e la fatturazione in ritardo, con conseguenti frequenti controversie e costringendo i team finanziari della flotta a lunghi cicli di riconciliazione.

Tridens Monetization ora valuta ogni sessione di ricarica in tempo reale. Nel momento in cui una sessione termina, il CDR viene elaborato, le tariffe vengono applicate e la voce appare sul conto del cliente. La tariffazione a tempo, le soglie di volume e le tariffe del contratto di flotta vengono calcolate immediatamente. Gli operatori delle flotte vedono esattamente il costo di ogni veicolo, su quale corridoio e in quale momento. Le controversie sono diminuite in modo sostanziale e la piattaforma di fatturazione cresce in modo lineare con l'arrivo di nuovi siti.

Fiscalizzazione automatizzata

Gestire una rete di ricarica in più Paesi europei significa soddisfare requisiti di tassazione diversi, ciascuno con i propri regimi fiscali, formati di fattura, endpoint di reporting certificati e obblighi di audit. In diverse giurisdizioni, tra cui Italia, Slovenia, Croazia, Ungheria e Portogallo, ogni fattura deve essere trasmessa alle autorità fiscali nazionali in tempo reale e restituita con un identificativo fiscale unico. Ogni nuovo mercato ha storicamente richiesto settimane di lavoro di integrazione.

La nostra piattaforma gestisce la fiscalità come un livello di configurazione piuttosto che come un progetto di sviluppo. Le norme fiscali specifiche per ogni Paese, i modelli di fattura certificati, i collegamenti in tempo reale con le autorità fiscali e i programmi di rendicontazione sono integrati e aggiornati centralmente. Quando l'operatore entra in un nuovo Paese, i team finanziari configurano il regime di tassazione locale in poche ore. La conformità cresce con la rete, anziché limitarla.

Portali clienti self-service

I team finanziari delle flotte si aspettano un accesso trasparente e on-demand ai loro dati. La precedente configurazione dell'operatore costringeva i clienti a inviare richieste via e-mail, ad attendere rapporti generati manualmente e a risolvere le discrepanze tramite ticket di assistenza. Il modello funzionava per pochi clienti, ma diventava insostenibile con l'espansione della rete.

Ogni cliente della flotta opera ora attraverso un portale self-service dedicato. I clienti possono visualizzare i contratti attivi, le condizioni tariffarie, la cronologia dei costi per veicolo e le fatture consolidate. Scaricano direttamente i report fiscali per la propria contabilità. Gestiscono i metodi di pagamento, gli indirizzi di fatturazione e le modifiche al contratto senza coinvolgere il personale dell'operatore. Il volume dell'assistenza è diminuito notevolmente e il back office si è trasformato da collo di bottiglia operativo a elemento di differenziazione commerciale.

Supporto nativo per gerarchie B2B complesse

Raramente i clienti della ricarica per veicoli pesanti operano come conti piatti. Un gruppo logistico ha in genere una società madre, filiali regionali, flotte individuali e autisti assegnati, ognuno dei quali richiede termini di fatturazione, viste di reporting e autorizzazioni di accesso distinte. La precedente configurazione di fatturazione dell'operatore costringeva tutti i clienti a un modello di conto singolo, bloccando l'integrazione delle strutture aziendali senza dover ricorrere a notevoli soluzioni manuali.

Tridens Monetization supporta gerarchie di conti B2B multilivello come funzionalità nativa. I conti principali ricevono la fatturazione consolidata, mentre le filiali ricevono i propri contratti, i prezzi e la reportistica. I centri di costo, i gruppi di veicoli e le assegnazioni dei conducenti sono configurati per ogni nodo della gerarchia, con limiti di credito e termini di pagamento applicati al livello appropriato. L'operatore può ora accogliere i clienti aziendali nella loro reale forma operativa, aprendo conversazioni commerciali che la configurazione precedente non poteva supportare.