Estudio de caso
Movilidad eléctrica

Cómo un EMSP de alto rendimiento creó una facturación flexible para la recarga de vehículos eléctricos

Descubra cómo se ha ampliado un EMSP de alto rendimiento con CDR en tiempo real, fiscalización automatizada, jerarquías B2B y portales de autoservicio.
Empresa:
Vehículos pesados europeos EMSP

Antecedentes

Un operador de redes de recarga de vehículos pesados gestiona estaciones de alta potencia en varios países europeos, que prestan servicio a flotas logísticas y operadores de transporte de mercancías. A medida que la red crecía, el back office se convirtió en un obstáculo para el crecimiento comercial.

Desafío

Cada nuevo país introdujo normas fiscales, formatos de factura y requisitos de información fiscal distintos. Cada cliente de flota exigía precios personalizados y estructuras de cuentas cada vez más complejas. Los cambios de tarifas requerían tiempo de ingeniería, la conciliación manual consumía días y el cumplimiento de las normas conllevaba un riesgo de auditoría persistente.

Solución

Tridens Monetization sustituyó la capa de facturación manual por una plataforma de facturación de extremo a extremo basada en el uso. La tarificación de sesiones de cobro en tiempo real admite tarifas flexibles por cliente. La fiscalización automatizada gestiona los requisitos específicos de cada país sin trabajo de ingeniería. Los portales de autoservicio ofrecen a los clientes de flotas acceso directo a sus cuentas. Las jerarquías B2B multinivel nativas modelan estructuras empresariales complejas.

Beneficios

Las actualizaciones de tarifas, que antes tardaban semanas, ahora se realizan en cuestión de minutos. La fiscalización está automatizada en todos los países en los que se opera. Los clientes de flotas gestionan los contratos y los informes de forma independiente. Los clientes empresariales se incorporan en su forma operativa real, lo que permite al operador expandirse a nuevos mercados y niveles de cuentas sin necesidad de ampliar el equipo financiero.

Facturación de sesiones en tiempo real

Las sesiones de carga intensiva no son transacciones de aparcamiento. Pueden durar una hora, suministrar cientos de kilovatios-hora y abarcar varias ventanas tarifarias. La configuración anterior del operador procesaba los datos de las sesiones por lotes durante la noche y facturaba con retraso, lo que provocaba disputas frecuentes y obligaba a los equipos financieros de las flotas a realizar ciclos de conciliación que requerían mucho tiempo.

Tridens Monetization tarifica ahora cada sesión de tarificación en tiempo real. En el momento en que finaliza una sesión, se procesa el CDR, se aplican las tarifas y la partida aparece en la cuenta del cliente. La tarificación por tiempo de uso, los umbrales de volumen y las tarifas de los contratos de flota se calculan inmediatamente. Los operadores de flotas ven exactamente lo que cuesta cada vehículo, en qué corredor y en qué momento. Las disputas han disminuido sustancialmente y la plataforma de facturación se amplía linealmente a medida que se conectan nuevos sitios.

Fiscalización automatizada

Operar una red de cobro en varios países europeos implica cumplir distintos requisitos de fiscalización, cada uno con sus propios regímenes fiscales, formatos de factura, puntos finales de notificación certificados y obligaciones de auditoría. En varias jurisdicciones, como Italia, Eslovenia, Croacia, Hungría y Portugal, cada factura debe transmitirse a la autoridad fiscal nacional en tiempo real y devolverse con un identificador fiscal único. Históricamente, cada nuevo mercado exigía semanas de trabajo de integración.

Nuestra plataforma gestiona la fiscalización como una capa de configuración y no como un proyecto de desarrollo. Las normas fiscales específicas de cada país, las plantillas de facturas certificadas, las conexiones en tiempo real con las autoridades fiscales y los calendarios de presentación de informes están incorporados y se actualizan de forma centralizada. Cuando el operador entra en un nuevo país, los equipos financieros configuran el régimen de fiscalización local en cuestión de horas. El cumplimiento se adapta a la red en lugar de limitarla.

Portales de autoservicio para clientes

Los equipos financieros de las flotas esperan un acceso transparente y bajo demanda a sus datos. La configuración anterior del operador obligaba a los clientes a enviar solicitudes por correo electrónico, esperar informes generados manualmente y resolver discrepancias mediante tickets de soporte. El modelo funcionaba con un puñado de clientes, pero se hizo insostenible a medida que se ampliaba la red.

Cada cliente de flota opera ahora a través de un portal de autoservicio dedicado. Pueden ver los contratos activos, las condiciones de tarificación, el historial de cargos por vehículo y las facturas consolidadas. Descargan informes fiscales directamente para su propia contabilidad. Gestionan los métodos de pago, las direcciones de facturación y las modificaciones de los contratos sin necesidad de que intervenga el personal del operador. El volumen de asistencia se ha reducido sustancialmente, y el back office ha pasado de ser un cuello de botella operativo a un diferenciador comercial.

Soporte nativo para jerarquías B2B complejas

Los clientes de carga pesada rara vez operan como cuentas planas. Un grupo logístico suele tener una empresa matriz, filiales regionales, flotas individuales y conductores asignados, cada uno de los cuales requiere condiciones de facturación, vistas de informes y permisos de acceso distintos. La configuración de facturación anterior del operador obligaba a cada cliente a un modelo de cuenta única, lo que bloqueaba la incorporación de estructuras empresariales sin importantes soluciones manuales.

Tridens Monetization admite jerarquías de cuentas B2B multinivel como capacidad nativa. Las cuentas matrices reciben una facturación consolidada, mientras que las filiales reciben sus propios contratos, precios e informes. Los centros de costes, los grupos de vehículos y las asignaciones de conductores se configuran por nodo en la jerarquía, con límites de crédito y condiciones de pago aplicados en el nivel apropiado. El operador puede ahora incorporar clientes empresariales en su forma operativa real, abriendo conversaciones comerciales que la configuración anterior no podía soportar.