فوترة الجلسات في الوقت الحقيقي
جلسات الشحن الثقيل ليست معاملات في مواقف السيارات. يمكن أن تستمر لمدة ساعة، وتوفر مئات الكيلوواط/ساعة، وتمتد على عدة نوافذ تعريفية. كان الإعداد السابق للمشغل يقوم بتجميع بيانات الجلسات بين عشية وضحاها وإعداد الفواتير المتأخرة، مما أدى إلى نزاعات متكررة وإجبار فرق تمويل الأسطول على دورات تسوية تستغرق وقتًا طويلاً.
Tridens Monetization تقوم الآن بتقييم كل جلسة شحن في الوقت الفعلي. في اللحظة التي تنتهي فيها الجلسة، تتم معالجة سجل الائتمان المدمج، ويتم تطبيق التعريفات، ويظهر البند في حساب العميل. يتم حساب أسعار وقت الاستخدام وعتبات الحجم وأسعار عقود الأسطول على الفور. يرى مشغلو الأساطيل تكلفة كل مركبة بالضبط، وفي أي ممر، وفي أي وقت. وقد انخفضت المنازعات بشكل كبير، وتتوسع منصة الفوترة بشكل خطي مع دخول مواقع جديدة على الإنترنت.
فرض الضرائب الأوتوماتيكية
يعني تشغيل شبكة شحن عبر العديد من البلدان الأوروبية تلبية متطلبات ضريبية متميزة، لكل منها أنظمتها الضريبية الخاصة بها، وتنسيقات الفواتير، ونقاط نهاية معتمدة للإبلاغ، والتزامات التدقيق. في العديد من الولايات القضائية، بما في ذلك إيطاليا وسلوفينيا وكرواتيا وكرواتيا والمجر والبرتغال، يجب إرسال كل فاتورة إلى هيئة الضرائب الوطنية في الوقت الفعلي وإعادتها بمُعرِّف ضريبي فريد. وقد تطلبت كل سوق جديدة تاريخياً أسابيع من أعمال التكامل.
تتعامل منصتنا مع فرض الضرائب كطبقة تهيئة وليس كمشروع تطوير. يتم تضمين القواعد الضريبية الخاصة بكل بلد، وقوالب الفواتير المعتمدة، والاتصالات في الوقت الفعلي بالسلطات الضريبية، وجداول إعداد التقارير وتحديثها مركزياً. عندما يدخل المشغل بلداً جديداً، تقوم فرق الشؤون المالية بتهيئة نظام الضرائب المحلي في غضون ساعات. يتدرج الامتثال مع الشبكة بدلاً من تقييدها.
بوابات الخدمة الذاتية للعملاء
تتوقع فرق تمويل الأساطيل وصولاً شفافاً وعند الطلب إلى بياناتها. كان الإعداد السابق للمشغل يجبر العملاء على إرسال الطلبات عبر البريد الإلكتروني، وانتظار التقارير التي يتم إنشاؤها يدوياً، وحل التناقضات من خلال تذاكر الدعم. وقد نجح هذا النموذج مع عدد قليل من العملاء، ولكنه أصبح غير مستدام مع توسع الشبكة.
يعمل كل عميل من عملاء الأساطيل الآن من خلال بوابة مخصصة للخدمة الذاتية. فهم يعرضون العقود النشطة وشروط التسعير وسجل الشحن حسب المركبة والفواتير الموحدة. ويقومون بتنزيل التقارير المالية مباشرةً للمحاسبة الخاصة بهم. وهم يديرون طرق الدفع وعناوين الفواتير وتعديلات العقود دون إشراك موظفي المشغلين. لقد انخفض حجم الدعم بشكل كبير، وتحول المكتب الخلفي من عنق الزجاجة التشغيلي إلى عامل تمييز تجاري.
دعم أصلي للتسلسلات الهرمية المعقدة بين الشركات
نادراً ما يعمل عملاء الشحن الثقيل كحسابات ثابتة. عادةً ما يكون لدى مجموعة الخدمات اللوجستية شركة أم، وشركات فرعية إقليمية، وأساطيل فردية، وسائقين معينين، ويتطلب كل منها شروط فوترة مميزة، وطرق عرض التقارير، وأذونات الوصول. كان إعداد الفوترة السابق للمشغل يجبر كل عميل على نموذج الحساب الواحد، مما يحول دون إعداد هياكل المؤسسات دون حلول يدوية كبيرة.
Tridens Monetization يدعم التسلسلات الهرمية لحسابات B2B متعددة المستويات كإمكانية أصلية. تقوم الحسابات الرئيسية بتجميع الفواتير الموحدة بينما تتلقى الشركات الفرعية عقودها وأسعارها وتقاريرها الخاصة بها. يتم تكوين مراكز التكلفة ومجموعات المركبات وتخصيصات السائقين لكل عقدة في التسلسل الهرمي، مع تطبيق حدود الائتمان وشروط الدفع على المستوى المناسب. يمكن للمشغل الآن ضم عملاء الشركات في شكلهم التشغيلي الفعلي، وفتح محادثات تجارية لم يكن الإعداد السابق يدعمها.