Abrechnung von Sitzungen in Echtzeit
Hochleistungsladevorgänge sind keine Parkplatzgeschäfte. Sie können eine Stunde lang laufen, Hunderte von Kilowattstunden liefern und mehrere Tariffenster umfassen. Die frühere Einrichtung des Betreibers speicherte die Daten der Ladevorgänge über Nacht und führte zu häufigen Streitigkeiten und zwang die Finanzteams des Fuhrparks zu zeitintensiven Abstimmungszyklen.
Tridens Monetization berechnet nun jede Abrechnungseinheit in Echtzeit. In dem Moment, in dem eine Sitzung endet, wird der CDR verarbeitet, die Tarife werden angewendet und der Posten erscheint auf dem Konto des Kunden. Nutzungszeittarife, Volumenschwellen und Flottenvertragstarife werden sofort berechnet. Flottenbetreiber sehen genau, was jedes Fahrzeug auf welchem Korridor und zu welcher Zeit gekostet hat. Die Zahl der Streitfälle ist erheblich zurückgegangen, und die Abrechnungsplattform lässt sich linear skalieren, wenn neue Standorte hinzukommen.
Automatisierte Fiskalisierung
Der Betrieb eines Gebührennetzes in mehreren europäischen Ländern bedeutet, dass unterschiedliche Fiskalisierungsanforderungen erfüllt werden müssen, wobei jedes Land seine eigenen Steuersysteme, Rechnungsformate, zertifizierten Berichtsendpunkte und Prüfungsverpflichtungen hat. In mehreren Ländern, darunter Italien, Slowenien, Kroatien, Ungarn und Portugal, muss jede Rechnung in Echtzeit an die nationale Steuerbehörde übermittelt und mit einer eindeutigen steuerlichen Kennung versehen werden. Jeder neue Markt erforderte in der Vergangenheit wochenlange Integrationsarbeit.
Unsere Plattform behandelt die Fiskalisierung als eine Konfigurationsschicht und nicht als ein Entwicklungsprojekt. Länderspezifische Steuerregeln, zertifizierte Rechnungsvorlagen, Echtzeit-Verbindungen zu Steuerbehörden und Berichtszeitpläne sind integriert und werden zentral aktualisiert. Wenn der Betreiber ein neues Land betritt, konfigurieren die Finanzteams die lokalen Fiskalisierungsregeln innerhalb weniger Stunden. Die Einhaltung der Vorschriften wächst mit dem Netzwerk, anstatt es zu behindern.
Selbstbedienungs-Kundenportale
Die Finanzteams der Flotte erwarten einen transparenten, bedarfsgerechten Zugriff auf ihre Daten. Bei der vorherigen Einrichtung des Betreibers waren die Kunden gezwungen, Anfragen per E-Mail zu stellen, auf manuell erstellte Berichte zu warten und Unstimmigkeiten über Support-Tickets zu klären. Das Modell funktionierte bei einer Handvoll Kunden, wurde aber mit der Ausweitung des Netzwerks unhaltbar.
Jeder Flottenkunde arbeitet jetzt über ein spezielles Self-Service-Portal. Sie sehen aktive Verträge, Preisbedingungen, die Abrechnungshistorie nach Fahrzeug und konsolidierte Rechnungen. Sie können Steuerberichte direkt für ihre eigene Buchhaltung herunterladen. Sie verwalten Zahlungsmethoden, Rechnungsadressen und Vertragsänderungen, ohne das Personal des Betreibers einzubeziehen. Das Support-Volumen ist erheblich gesunken, und das Backoffice hat sich vom betrieblichen Engpass zum kommerziellen Differenzierungsmerkmal gewandelt.
Native Unterstützung für komplexe B2B-Hierarchien
Kunden aus dem Bereich der Schwerlasttransporte arbeiten selten als Pauschalkunden. Ein Logistikkonzern hat in der Regel eine Muttergesellschaft, regionale Niederlassungen, einzelne Flotten und zugewiesene Fahrer, die jeweils unterschiedliche Abrechnungsbedingungen, Berichtsansichten und Zugriffsberechtigungen benötigen. Die frühere Abrechnungskonfiguration des Betreibers zwang jeden Kunden in ein Einzelkontenmodell, was die Einbindung von Unternehmensstrukturen ohne erhebliche manuelle Umgehungen blockierte.
Tridens Monetization unterstützt mehrstufige B2B-Kontenhierarchien als native Funktion. Übergeordnete Konten führen zu einer konsolidierten Rechnungsstellung, während Tochtergesellschaften ihre eigenen Verträge, Preise und Berichte erhalten. Kostenstellen, Fahrzeuggruppen und Fahrerzuweisungen werden pro Knoten in der Hierarchie konfiguriert, wobei Kreditlimits und Zahlungsbedingungen auf der entsprechenden Ebene angewendet werden. Der Betreiber kann nun Unternehmenskunden in ihrer tatsächlichen Betriebsform einbinden und Geschäftsgespräche eröffnen, die mit der vorherigen Einrichtung nicht möglich waren.