Estatísticas das vendas da BYD por modelo e país (março de 2026)

estatísticas de vendas da byd

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05/03/2026

Índice

Este é o seu guia definitivo para as vendas e estatísticas da BYD. Atualizado em março de 2026.

Em janeiro de 2026, a BYD registou 210 051 vendas de NEV.

2025, reflectindo os abrandamentos sazonais, as mudanças de política e a intensificação da concorrência na China.

As exportações mantiveram-se fortes, com 100 482 unidades, evidenciando a dinâmica do mercado externo.

As vendas de VEB foram de 83.249 (-33,6% face ao período homólogo).

No entanto, parece que a BYD goza de uma liderança significativa no mercado mundial de veículos eléctricos.

Gosta de automóveis BYD?

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Em 2025, a BYD tornou-se oficialmente o fabricante de veículos eléctricos #1 do mundo, vendendo 2,26 milhões de VEB.

Como fabricante chinês líder de veículos eléctricos, a BYD continuou a apostar na expansão internacional num cenário global competitivo.

A empresa aprofundou a sua presença em mercados estrangeiros, incluindo a Europa, a América do Norte, a América Latina e regiões emergentes como o Médio Oriente e o Sudeste Asiático.

A BYD introduziu modelos novos e apelativos em 2025, oferecendo uma autonomia impressionante, capacidades de carregamento rápido e uma mistura de opções BEV e PHEV para satisfazer as diversas necessidades dos consumidores.

Muitos dizem que a BYD entrou no mercado copiando os seus concorrentes e oferecendo produtos mais baratos.

Mas será que isso é mesmo verdade?

Continue a ler para encontrar todos os dados e estatísticas mais recentes sobre este construtor automóvel chinês, actualizados com os números do ano completo de 2025 e as perspectivas de janeiro de 2026.

Factos e estatísticas da BYD (Escolhas do Editor)

  • A BYD foi fundada em 1995 em Shenzhen, na China, por Wang Chuanfu, com 20 funcionários
  • O acrónimo BYD significa "Build Your Dreams" (Construa os seus sonhos)
  • A BYD Auto iniciou a sua atividade no sector automóvel em 2003
  • O BYD F3 foi o primeiro automóvel da BYD, produzido em 2005, com um preço de cerca de 10 000 USD
  • Em 2008, Warren Buffett investiu $232 milhões por uma ação de 10% na BYD porque acreditava no sucesso dos veículos de "nova energia"
  • Em 2009, a BYD entrou na indústria dos autocarros, produzindo autocarros eléctricos a bateria iniciados pelo governo chinês
  • A BYD entrou no mercado americano em 2011, estabelecendo a sua sede norte-americana em Los Angeles, Califórnia
  • Em 2016, a BYD contratou o ator americano Leonardo DiCaprio como embaixador da marca
  • Em 2021, a BYD recebeu 2.337 novas patentes na China e 297 no estrangeiro, totalizando 19.837 patentes chinesas e 3.411 patentes no estrangeiro
  • Em 2022, a BYD pôs completamente termo à produção de veículos com motor de combustão interna (ICE), concentrando-se apenas em veículos de energia nova
  • A BYD lançou o seu veículo elétrico a bateria (BEV) mais pequeno e mais barato, denominado Seagull, em abril de 2023
  • Em 2024, a BYD introduziu um navio de carga chamado BYD Explorer para transportar os seus automóveis
  • Em 2025, a BYD tornou-se o melhor fabricante de veículos eléctricos do mundo
  • A BYD é um produtor líder de baterias recarregáveis. A empresa opera nos quatro principais domínios da eletrónica, automóvel, novas energias e trânsito ferroviário
  • O supercarro Yangwang U9 pode literalmente “dançar” e saltar com as quatro rodas do chão graças à sua suspensão
  • O BYD U9 foi concebido para conduzir em segurança mesmo que perca completamente um pneu
  • O BYD Yangwang U8 pode flutuar na água durante 30 minutos e remar sozinho
  • O BYD U9 Xtreme tornou-se recentemente o automóvel de produção mais rápido do mundo, atingindo 496 km/h

Onde são fabricados os veículos eléctricos da BYD?

A maior parte dos veículos eléctricos da BYD é fabricada na China.

No entanto, a empresa também fabrica autocarros em instalações localizadas fora da China:

  • Estados Unidos (Califórnia)
  • Canadá (Ontário)
  • Brasil (Campinas)
  • França (Beauvais)
  • Hungria (Komárom)
automóveis byd prontos para exportação

Localização do fabrico de automóveis BYD

Todo o fabrico de automóveis da BYD é feito na China:

  • Shenzhen
  • Xi'an
  • Changsha e Chongqing 

Sede: Shenzhen, China

imagem da sede da byd

A BYD está a construir novas fábricas na Tailândia, Indonésia, Uzbequistão e México para apoiar a expansão global.

Fonte: BYD

Produção anual de automóveis da BYD

A BYD teve um ano sólido em 2025, com a produção mundial de automóveis a atingir novos patamares, apesar dos desafios do mercado.

Carregamento inteligente de EV: Desbloqueando todo o seu potencial


    Ilustração de livros electrónicos

    Em 2025 (janeiro a dezembro), a BYD produziu 4.545.423 veículos de passageiros (+6,94% YoY).

    Destes, 2,26 milhões eram veículos de passageiros só a bateria e 2,29 milhões híbridos.

    A BYD solidificou a sua posição como o maior produtor mundial de automóveis eléctricos de passageiros em 2025.

    O quadro seguinte mostra a produção anual de automóveis da BYD de 2019 a 2025:

    Um gráfico de barras que apresenta a produção anual de automóveis da BYD de 2019 a 2025, atualizado para 2026.
    AnoProdução
    2019455,073
    2020431,954
    2021747,540
    20221,881,669
    20233,045,231
    20244,304,073
    20254,545,423

    Fontes: Statista, BYD

    Quantos automóveis vendeu a BYD em 2025?

    O fabricante chinês de automóveis BYD estabeleceu novos recordes em 2025, embora o crescimento tenha abrandado devido à intensa concorrência interna e às alterações políticas.

    A BYD vendeu um recorde de 4.602.436 NEVs, um aumento de 7,73% em relação a 2024.

    As vendas de veículos eléctricos a bateria (BEV) atingiram 2.256.714, um aumento de 27,86% em relação a 2024.

    As vendas de veículos híbridos plug-in (PHEV) totalizaram 2.288.709, menos 7,91% do que em 2024.

    As vendas de veículos comerciais atingiram cerca de 57.013.

    As vendas no estrangeiro ultrapassaram 1,04 milhões de unidades, mais de 200% em relação ao ano anterior, impulsionadas pela Europa e América Latina.

    Vendas da BYD por mês

    Em janeiro de 2026, a BYD vendeu 210 051 veículos, menos 30,1% do que em janeiro de 2025, reflectindo tendências sazonais, reduções de subsídios e saturação do mercado.

    Estas são as vendas mensais aproximadas da BYD em 2025 (com base em padrões e relatórios trimestrais):

    Um gráfico de barras que apresenta as vendas da BYD por mês para o exercício de 2025, atualizado para 2026. As vendas da BYD atingiram o seu pico em novembro de 2025.
    MêsVendas
    janeiro300,538
    fevereiro250,000
    março320,000
    abril340,000
    maio360,000
    junho380,000
    julho400,000
    agosto410,000
    setembro420,000
    outubro430,000
    novembro480,186
    dezembro420,398

    novembro de 2025 foi o melhor mês, com 480 186 unidades vendidas.

    Vendas da BYD por trimestre

    O quarto trimestre foi o mais forte, com mais de 1,33 milhões de veículos vendidos.

    Um gráfico de barras que mostra as vendas da BYD por trimestre, do segundo trimestre de 2023 ao quarto trimestre de 2025, atualizado para 2026. As vendas atingiram o pico no 4.º trimestre de 2024, mas o 4.º trimestre de 2025 foi muito próximo do pico.
    TrimestreVendas
    Q2 2023703,561
    Q3 2023824,001
    Q4 2023944,779
    Q1 2024626,263
    Q2 2024986,720
    Q3 20241,134,892
    Q4 20241,524,270
    Q1 2025870,538
    Q2 20251,080,000
    Q3 20251,250,000
    Q4 20251,401,898



    As vendas aumentaram em cada trimestre, com o maior salto no quarto trimestre.

    O quarto trimestre de 2024 foi o melhor trimestre de sempre da BYD, com 1.524.270 vendas de automóveis.

    Vendas de automóveis BYD por ano

    As vendas de automóveis da BYD aumentaram significativamente até 2024, mas em 2025 registou-se um crescimento moderado devido à dinâmica do mercado.

    Apresentamos as vendas anuais de automóveis BYD de 2019 a 2025:

    Um gráfico de barras que apresenta as vendas de automóveis BYD por ano, desde o exercício financeiro de 2019 até ao exercício financeiro de 2025, atualizado para 2026. O pico registou-se em 2025.
    AnoVendas
    2019409,421
    2020394,608
    2021721,328
    20221,802,464
    20233,024,417
    20244,272,145
    20254,602,436

    A BYD registou um aumento significativo das suas vendas, principalmente devido à sua gama de preços mais baixa e às versões híbridas, para além dos automóveis movidos apenas a bateria.

    Quantos automóveis terá a BYD vendido em 2024?

    A BYD vendeu 4.272.145 veículos em 2024, um aumento de 41,3% em relação a 2023.

    Vendas da BYD por modelo

    As vendas da BYD em 2025 atingiram 4.602.436 veículos, quase metade dos quais totalmente eléctricos.

    Vendas Ocean e Dynasty

    As séries Oceano e Dinastia continuam a ser bestsellers.

    Em conjunto, atingiram vendas de 3,5 milhões de unidades em 2024.

    apresentação dos melhores modelos byd

    Modelos oceânicos:

    • BYD Seagull (Dolphin Surf): 529.537 (+10.48%)
    • BYD Dolphin: ~162,744 (estimativa Jan-Set, ano completo ~400,000)
    • Selo BYD: Crescimento no segmento dos veículos eléctricos premium

    Modelos Dynasty:

    • Canção BYD: 788,003 (-20,91%)
    • BYD Qin: 661.090 (-9,72%)
    • BYD Yuan: Desempenho estável na gama média
    • BYD Tang: Contribuições para o SUV Premium

    Vendas de outros modelos

    Existem outras séries notáveis e os seus modelos:

    • Denza D9
    • Yangwang U8
    • Fangchengbao 5

    Modelos mais vendidos da BYD

    Eis a lista dos modelos mais vendidos da BYD em 2025:

    Um gráfico de barras que apresenta os modelos mais vendidos da BYD (Top 3) em 2025, atualizado para 2026. O automóvel BYD mais vendido em 2025 foi o BYD Song, seguido do BYD Qin e do BYD Seagull.
    Modelo2025 VendasVariação homóloga
    BYD Música788,003-20.91%
    BYD Qin661,090-9.72%
    BYD Gaivota529,537+10.48%

    O automóvel mais vendido da BYD: BYD Song

    Fontes: BYD, Statista, Electrek, Statista

    Vendas da BYD por país (China, EUA, Europa)

    A empresa está a trabalhar arduamente para criar uma presença no mercado internacional.

    O crescimento foi impulsionado pela forte procura de híbridos na China, mas o estrangeiro tornou-se um motor fundamental.

    Em dezembro de 2025, a BYD exportou 133 000 veículos; as exportações anuais atingiram 1,04 milhões.

    Vendas da BYD a nível mundial

    A BYD opera em mais de 100 países, vendendo em mais de 70 em 6 continentes.

    Em 2025, a BYD conquistou ~18% do mercado global de VEs, vendendo 4,6 milhões de NEVs de ~23 milhões de VEs globais.

    Crescimento significativo, maioritariamente na China, mas também no estrangeiro.

    Vendas da BYD na China

    A BYD foi de longe o VE mais vendido na China em 2024.

    ~3,5 milhões de veículos vendidos na China (~76% do total, contra 95% devido às exportações).

    Eis um gráfico que mostra o total de vendas anuais da BYD no mercado chinês desde 2003:

    Um gráfico de barras que mostra as vendas da BYD na China de 2003 a 2025. As vendas da BYD na China registaram um pico em 2024, com uma ligeira queda no ano seguinte, 2025.
    AnoVendas
    200321,253
    200417,900
    200511,038
    200663,592
    2007101,665
    2008170,880
    2009448,458
    2010519,745
    2011456,152
    2012495,610
    2013531,745
    2014429,946
    2015435,685
    2016489,554
    2017420,294
    2018532,059
    2019528,106
    2020447,994
    2021784,297
    20221,795,459
    20232,850,000
    20244,050,000
    20253,500,000

    Estes números mostram apenas a popularidade da BYD na China e o domínio do seu mercado nacional.

    Fonte: Carro bom Carro mau

    Vendas da BYD nos EUA

    Os EUA representam o maior desafio para a BYD.

    Os automóveis da BYD são vendidos nos EUA?

    Os automóveis da BYD ainda não são vendidos no mercado de passageiros dos EUA.

    O foco continua a ser os autocarros e o comércio.

    As instalações de Lancaster já produziram mais de 300 autocarros.

    Vendas da BYD na Europa

    Tornando-se um fabricante europeu local com uma fábrica na Hungria com uma capacidade anual de 300 000 veículos.

    De facto, a BYD está “apenas a começar” a vender na Europa, com planos para aumentar a sua quota de mercado.

    Os registos de veículos novos da BYD na Europa atingiram 187.657 unidades em 2025.

    A BYD vendeu 187 657 veículos eléctricos na Europa

    Em dezembro de 2025, a BYD registou 27.678 veículos em toda a Europa (+229,7% YoY).

    Vendas da BYD na Alemanha

    Em 2025, foram registadas 23.306 unidades na Alemanha.

    Em dezembro foi estabelecido um novo recorde de vendas, com 4.109 unidades BYD vendidas.

    A BYD vendeu 23.306 unidades na Alemanha em 2025.

    Em janeiro de 2026, a BYD registou 2.629 vendas.

    Facto interessante: a BYD foi o patrocinador oficial do UEFA EURO 2024, que se realizou na Alemanha

    Vendas da BYD no Reino Unido

    No Reino Unido, a BYD registou 51 422 veículos em 2025, beneficiando da ausência de tarifas sobre os VEB fabricados na China.

    A BYD vendeu 51 422 unidades no Reino Unido em 2025.

    O Reino Unido tornou-se um dos mercados internacionais mais bem sucedidos da BYD, com vendas nos primeiros nove meses de 2025 (+576,9% YoY). 

    Vendas da BYD no Norte da Europa

    A Noruega viu as vendas duplicarem para 5,927 unidades em 2025 (forte adoção de VE em 95% de novas vendas).

    A Dinamarca diminuiu ligeiramente para 2 429 unidades, contra 2 766 em 2024.

    A Suécia também registou pequenas descidas.

    Vendas da BYD no Sul da Europa

    A Itália e a Espanha emergiram como zonas de elevado crescimento.

    Em Itália, as vendas aumentaram para 3.347 unidades em dezembro de 2025.

    Em Espanha, as vendas da BYD aumentaram de 3 801 unidades em 2024 para 15 857 unidades em 2025.

    A BYD vendeu 15 857 unidades em Espanha em 2025.

    Receita anual da BYD

    Qual é o volume de negócios anual da BYD?

    Receitas completas de 2025 na pendência do relatório anual (março de 2026).

    9 meses de 2025: 566 mil milhões de yuan (~$80 mil milhões de USD, mais 12,75%).

    Estimativa para o ano inteiro de cerca de 750-800 mil milhões de yuans, impulsionada pelos híbridos mas pressionada pela concorrência.

    Este crescimento deveu-se principalmente às fortes vendas de híbridos plug-in.

    Um gráfico de barras que apresenta as receitas anuais da BYD de 2010 a 2025. Estima-se que as vendas em 2025 tenham atingido um pico de cerca de 800 milhões de vendas a nível mundial.
    AnoReceitas (em milhões)
    201046.69
    201146.31
    201244.38
    201349.77
    201455.37
    201577.61
    2016100.21
    2017102.65
    2018121.79
    2019127.74
    2020156.60
    2021216.14
    2022424.06
    2023602.32
    2024777.10
    2025~800 (est.)

    Fontes: BYD

    Quota de mercado da BYD

    A BYD é o maior fabricante mundial de PHEV e o maior produtor de BEV em 2025.

    Quota global de veículos eléctricos plug-in em 2025:

    Um gráfico de rosca que apresenta a quota de mercado da BYD no mercado de VE em 2025, atualizado para 2026.
    FabricanteQuota de mercado
    BYD19%
    Tesla9%
    Grupo VW5%
    Grupo automóvel Geely-Volvo5%
    SAIC4%
    Outros58%

    Quota de NEV da China: 36%

    Fonte: Statista

    Vendas da BYD vs Tesla

    Tesla: 1,64 milhões de VEBs; BYD: 2,26 milhões de VEBs.

    A BYD é líder em VEBs e no total de veículos electrificados.

    Desafios: Entrada no mercado ocidental, lucros; pontos fortes: eficiência de custos, integração.

    Ler relacionado: Vendas e estatísticas da Tesla para 2025

    Escolheria a BYD em vez da Tesla?

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    Número de funcionários da BYD

    Mais de 650.000 funcionários em todo o mundo, com mais de 30 parques industriais e mais de 40 filiais.

    A BYD tem mais de 650.000 funcionários

    Fonte: Statista

    Conclusão

    A BYD tem como objetivo 1,3 milhões de entregas no estrangeiro em 2026 (mais 24% do que em 2025).

    O foco está na Europa e na América Latina, apesar das tarifas e da saturação do mercado na China.

    Os desafios incluem o declínio da procura interna, mas a integração vertical das baterias permite obter vantagens em termos de custos.

    Parece que este fabricante chinês continuará a ser um dos principais intervenientes na mudança global para os veículos eléctricos em 2026.

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