Il modello di business delle stazioni di ricarica EV e l'investimento nell'infrastruttura di ricarica EV sono due temi caldi oggi, ma ad essere onesti, la ricarica EV non sta producendo alcun profitto significativo.
Allora, perché c'è un così grande interesse a investire nel settore della ricarica dei veicoli elettrici?
La risposta è semplice: per il suo potenziale commerciale!
Indice dei contenuti
- La ricarica dei veicoli elettrici produce profitti?
- Perché il modello commerciale delle stazioni di ricarica EV non produce profitti?
- Tre modi per un modello di business di successo per le stazioni di ricarica EV
- Modello commerciale di ricarica EV 1: vendere direttamente agli utenti
- Modello aziendale di ricarica EV 2: costruire reti di ricarica
- Modello aziendale di ricarica EV 3: utilizzare la ricarica EV per ottenere entrate aggiuntive
- Casi d'uso dei modelli di business delle stazioni di ricarica EV
- Chi dovrebbe investire nel business della ricarica EV?
La ricarica dei veicoli elettrici produce profitti?
No, la maggior parte delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici non produce profitti!
Almeno non direttamente.
Una dichiarazione come questa da parte di un Azienda di software per la ricarica dei veicoli elettrici può sembrare un suicidio commerciale, ma è vero.
Tuttavia, questa è una buona notizia per tutti coloro che sono alla ricerca di un investimento.
Mi sta consigliando di investire in un'attività non redditizia?
Sì, lo sappiamo e cercheremo di spiegarlo nel modo più semplice possibile.
Cominciamo con la frase più abusata negli ultimi tempi:
"Riesce a immaginare di essere stato uno dei primi a investire in Bitcoin?".
Questa frase è ormai utilizzata principalmente in tutti i tipi di truffe, ma è vera.
Si tratta di arrivare prima degli altri.
Prima che diventi popolare e che tutti vogliano salire a bordo.
Alcune statistiche sugli EV
Sebbene la mobilità elettrica e le auto elettriche siano i temi caldi degli ultimi anni, la realtà è che le auto elettriche rappresentano solo il 7% o circa 17 milioni di unità delle auto attualmente in circolazione nel mondo.
Secondo un nuovo vendite di auto elettriche e statisticheEntro il 2026, i veicoli elettrici raggiungeranno 25% delle vendite globali di veicoli passeggeri.
La tendenza continuerà ad aumentare fino a 54% nel 2030.
Ci sono, ovviamente, alcuni Paesi che si distinguono.
Come la Norvegia, dove 75% delle nuove auto vendute sono elettriche.
La quota totale di veicoli elettrici in uso è di 23,1%.
Perché il modello commerciale delle stazioni di ricarica EV non produce profitti?
In ogni economia, il profitto di un modello aziendale è determinato dalla domanda e dall'offerta.
I due fattori che influenzano la redditività del business della ricarica EV sono il numero di auto elettriche in circolazione e l'esperienza dell'utente.
Ricarica intelligente dei veicoli elettrici: Liberare il suo pieno potenziale
Quando il numero di auto EV in circolazione aumenterà, aumenterà anche la richiesta di ricarica.
Tuttavia, dobbiamo prima incrementare il numero di stazioni di ricarica EV per aumentare il numero di veicoli elettrici.
Le persone non acquisteranno auto elettriche finché non potranno ricaricarle "a ogni angolo" e non avranno una buona esperienza d'uso nel farlo.
Oggi la maggior parte dei conducenti di veicoli elettrici effettua la ricarica presso:
- A casa.
L'installazione di una stazione di ricarica domestica è relativamente facile ed economica, ma soprattutto la ricarica domestica è comoda. - Presso i caricatori pubblici gratuiti costruiti dalle agenzie governative che promuovono la mobilità elettrica o allestiti dalle aziende per attirare i clienti.
Negli ultimi tempi, possiamo vedere sempre meno caricatori gratuiti e probabilmente questa opzione sarà presto molto rara. - Sul posto di lavoro, molte aziende installano caricatori EV gratuiti per i propri dipendenti, soprattutto per aumentare la loro soddisfazione.
- In varie reti di ricarica.
La ricarica domestica è economica, mentre le altre opzioni sono per lo più gratuite.
Quindi le reti di ricarica che applicano il "prezzo di mercato", che consente un profitto, sono per lo più l'ultima opzione per i conducenti di veicoli elettrici.
Anche se Tesla, ChargePoint, le società di stazioni di servizio e altri Aziende di stazioni di ricarica EV La maggior parte delle stazioni di ricarica commerciali, per ora, non riceve il traffico necessario a renderle redditizie.
Con l'aumento del numero di auto elettriche, la domanda aumenterà.
Le stazioni di ricarica gratuite scompariranno lentamente e vedremo nuove opportunità per rendere redditizia l'attività di ricarica dei veicoli elettrici.
La ricarica EV diventerà redditizia e dobbiamo solo avere pazienza!
Tre modi per un modello di business di successo per le stazioni di ricarica EV
In generale, i modelli di stazioni di ricarica EV si dividono in tre gruppi:
- Modelli che vendono la ricarica direttamente ai conducenti di veicoli elettrici e alle aziende che gestiscono flotte di veicoli elettrici.
- Modelli che si basano sulla costruzione di stazioni o reti di ricarica EV e sulla loro gestione come operatori di punti di ricarica (EV CPO).
- Modelli che utilizzano la Ricarica EV come strumento per incrementare il core business
Modello commerciale di ricarica EV 1: vendere direttamente agli utenti
Il primo modello commerciale di ricarica EV si concentra direttamente sulla vendita di elettricità agli utenti EV.
Può diventare un fornitore di servizi di mobilità elettrica (EMSP), sviluppare un modello aziendale di ricarica EV appropriato, acquisire clienti e iniziare a vendere e fatturare ai clienti.
Tuttavia, si tratta soprattutto di assicurarsi una buona posizione, di cui parleremo più avanti.
Modello aziendale di ricarica EV 2: costruire reti di ricarica
Il secondo modello di business della ricarica EV consiste nel diventare un operatore di punti di ricarica (EV CPO) e investire nella costruzione di stazioni e reti di ricarica EV.
Poi può collaborare con i fornitori di servizi di mobilità Electro e collaborare strategicamente con il terzo gruppo - i "cercatori di entrate indirette".
Se sta ancora confondendo i termini EMSP ed EV CPO, legga il nostro blog per scoprire le differenze tra EV CPO e EMSP.
Modello aziendale di ricarica EV 3: utilizzare la ricarica EV per ottenere entrate aggiuntive
Il terzo modello di business della ricarica EV consiste nell'utilizzare la ricarica EV come "esca" per aumentare le entrate della sua attività principale.
Chiamiamo questo gruppo potenzialmente più grande i cercatori di entrate indirette, che comprendono supermercati, hotel, ristoranti e molti altri.
Casi d'uso dei modelli di business delle stazioni di ricarica EV
I "Ricercatori di entrate indirette"
I cercatori di entrate indirette sono aziende che vedono la ricarica EV come un'opportunità per attrarre più clienti o migliorare l'esperienza del cliente aggiungendo la ricarica EV ai loro servizi.
I pasti o le bevande gratuite in un Casinò servono a farla giocare.
I popcorn gratuiti in un cinema le faranno acquistare più bevande, e le offerte ragionevoli sugli utensili in un supermercato le faranno acquistare anche la spesa se è già lì.
Lo stesso vale per la ricarica dei veicoli elettrici.
Se possiede un veicolo elettrico, sceglierà un hotel con una stazione di ricarica rispetto a uno che non ce l'ha.
Un ristorante che consente di ricaricare l'auto mentre si mangia, otterrà più clienti di uno che non lo fa.
Se un centro commerciale offre la ricarica EV, sa dove passerà il tempo mentre ricarica l'auto.
Certo, farà shopping all'interno.
Tutto questo non è una novità!
Anche ora, la benzina è un'attività a basso margine.
Ecco perché le stazioni di servizio cercano di venderle snack, caffè, sigarette, riviste e tutto il resto possibile.
Ma c'è una grande differenza.
Quando entra in una stazione di servizio, hanno meno di un minuto per venderle qualcosa.
Con la ricarica EV, hanno a disposizione da 15 minuti (supercarica) a 2 ore per venderle ciò che vogliono.
La ricarica EV non deve essere necessariamente gratuita!
La parte migliore di tutto questo è che la ricarica non deve essere necessariamente gratuita!
I giorni della ricarica gratuita stanno per finire.
Scelga il giusto software di gestione della ricarica Smart EV con un sistema avanzato. Fatturazione EV funzioni.
Poi può creare fantastici pacchetti di vendita incrociata che includono i suoi servizi e la ricarica EV.
Può persino introdurre la prenotazione di una stazione di ricarica con cibo preordinato consegnato alla sua auto al momento del suo arrivo, per accelerare il processo.
In questo modo lei guadagna sul suo prodotto, un po' di più sulla ricarica e, come bonus, fa in modo che i clienti che utilizzano la sua app rimangano in contatto con loro e inviino loro offerte personalizzate, promozioni e sconti avanzati.
E' monetizzazione e marketing - tutto in uno.
Siamo entusiasti delle nuove idee di modelli di business per la ricarica dei veicoli elettrici!
Per esempio, un cinema drive-in a ricarica EV dove può ricaricare la sua auto, mangiare popcorn e guardare un film.
Se ne conosce qualcuno, ce lo faccia sapere!
Modello di business per la ricarica EV nel settore immobiliare
L'elettricità più costosa è di solito dalle 15.00 alle 21.00, mentre la più economica è quella notturna, a 1/3 del prezzo o anche meno, a seconda del luogo in cui vive.
Ecco perché la ricarica dei veicoli elettrici giocherà un ruolo essenziale anche nello sviluppo immobiliare.
Con l'aumento del numero di auto elettriche, le persone cercheranno la comodità e vorranno ricaricare i loro veicoli a casa o sul posto di lavoro.
Molti automobilisti non sono proprietari di casa e non possono ricaricare a casa o al lavoro.
Quindi, ovviamente, non sono interessati all'acquisto di veicoli elettrici, ma questo non significa che non li vogliano.
È solo l'idea di ricaricare presso le stazioni di ricarica pubbliche a scoraggiarli.
Per il settore immobiliare, ciò significa che dovrà dotare i condomini di stazioni di ricarica nei parcheggi, per attirare un gruppo target di clienti specifico.
Aumenterà direttamente il valore dell'immobile e diventerà una caratteristica irrinunciabile in futuro.
Nuova legge sui beni immobili per quanto riguarda i caricatori EV in Inghilterra
Le nuove case e gli edifici in Inghilterra saranno richiesto dalla legge per installare punti di ricarica per veicoli elettrici.
Anche se non tutto è confermato, sembra che tutte le nuove case, gli edifici non residenziali e quelli che subiscono ristrutturazioni su larga scala dovranno installare una stazione di ricarica per veicoli elettrici ogni dieci posti auto.
Inoltre, tutte le nuove stazioni di ricarica dovranno essere stazioni di ricarica intelligenti, in grado di ricaricare automaticamente i veicoli nei periodi non di punta.
Il Governo ha dichiarato che l'iniziativa prevede l'installazione di 145.000 punti di ricarica in tutto il Paese ogni anno, in vista del 2030, quando la vendita di nuove auto a benzina e diesel terminerà nel Regno Unito.
Con la Germania, la Francia, l'Australia e molti altri Paesi che richiedono o consigliano ai nuovi edifici di avere una pre-installazione di ricarica EV, la mossa del Regno Unito è la più radicale finora.
Il modello commerciale di ricarica EV "Land Grabbing".
L'"accaparramento di terreni" è un modello di business semplice per la ricarica di veicoli elettrici, se si dispone del capitale necessario.
Come nel caso degli immobili, si accaparri il maggior numero possibile di terreni in posizioni privilegiate.
Lo prenda finché è ancora a buon mercato e costruisca delle stazioni di ricarica.
Pensi a Las Vegas quando era ancora un deserto!
- Predisponga le sue stazioni di ricarica nelle posizioni migliori per i viaggiatori a lungo raggio o presso le migliori attrazioni turistiche.
- Selezioni le migliori aree residenziali, collabori con i grandi magazzini e si accaparri altre posizioni privilegiate.
- Cerchi le aziende con un pensiero "vecchio" e prenda accordi con gli hotel e i ristoranti che non vedono questo potenziale jet.
- Installare stazioni di ricarica e affittarle.
Più traffico passa, più persone si faranno pagare lì.
Con l'aumento del numero di veicoli elettrici, la ricarica EV sarà più redditizia.
Può entrare nel business della ricarica EV come attività principale o come investimento.
Gli investitori contano sul fatto che alla fine i diversi operatori di punti di ricarica (EV CPO) e i fornitori di servizi di mobilità elettrica (EMSP) inizieranno a fondersi.
Alla fine, probabilmente ci saranno solo pochi "grandi giocatori".
Quindi, si limiti a trovare le posizioni migliori e aspetti che i "grandi" arrivino nella sua città e la acquistino.
Si ricordi che a causa di Infrastruttura di ricarica EV limitazioni, ci può essere solo un numero limitato di stazioni di ricarica in un'area.
Il modello di business della ricarica EV come servizio
Molti investitori immobiliari o aziende avranno bisogno di stazioni di ricarica EV.
Alcuni di loro non saranno pronti a farsi carico del progetto a causa di limitazioni finanziarie o di altro tipo.
La soluzione è quella di "affittare" le stazioni di ricarica e di utilizzarle per i dipendenti o per i flotta di veicoli elettrici ricarica.
Per maggiori informazioni su questo modello di business per la ricarica dei veicoli elettrici, legga il nostro Ricarica EV come servizio blog.
Chi dovrebbe investire nel business della ricarica EV?
Se ha troppi soldi e sta cercando un investimento che le permetta di ottenere rapidamente un profitto, non investa nella ricarica EV.
Certo, si può guadagnare qualcosa con le sovvenzioni e la ricarica, ma le stazioni di ricarica richiedono anche una manutenzione, una Sistema di gestione delle stazioni di ricarica EVe marketing.
Questo è il punto in cui la maggior parte delle startup fallisce: esauriscono i fondi prima di ottenere un profitto e si lasciano dietro stazioni di ricarica poco curate che non funzionano correttamente.
Alcune recensioni negative su Internet e anche il marketing è in calo.
Come per ogni altra cosa "calda" sul mercato, gli speculatori si stanno riversando nel settore, in attesa che esploda.
Ma ricorda il già citato Bitcoin?
Ci sono voluti quasi dieci anni per esplodere!
Se è impegnato nel lungo periodo, otterrà un profitto.
In particolare, investe nella ricarica dei veicoli elettrici se è il "ricercatore di entrate indirette" o se vuole collaborare con loro.
Tutti sono sicuri che la ricarica EV sarà redditizia.
Nessuno può prevedere quando avverrà il punto di svolta.
Selezione della giusta soluzione di ricarica EV all-in-one
Indipendentemente dal modello di business scelto, scelga il partner giusto!
Con molti fornitori di hardware adatti, tutto si riduce a una buona piattaforma di gestione della ricarica EV, in grado di supportare ogni modello di business esistente o nuovo possibile.
Soprattutto, deve supportare prezzi e fatturazione complessi e vari modelli di abbonamento.
Una delle opzioni è Tridens EV Charge, una piattaforma di ricarica EV white-label basata sul cloud, ben collaudata e che gestisce reti di ricarica in tutto il mondo.
