La creazione di una rete di ricarica è relativamente facile, ma il raggiungimento dell'affidabilità e dell'eccellente manutenzione delle reti di ricarica è possibile solo con una soluzione adeguata. Ricarica intelligente dei veicoli elettrici sistema di gestione delle stazioni. Un sistema operativo di ricarica dei veicoli elettrici deve supportare il monitoraggio e la gestione delle stazioni di ricarica. Deve anche segnalare rapidamente i problemi e aiutare a far funzionare le stazioni non operative il prima possibile.
Ogni stazione di ricarica che non è in funzione non fa guadagnare soldi a chi la utilizza. CPO e EMSP EV e frustrando gli utenti.
Tutti concordano sul fatto che una buona esperienza del cliente è fondamentale per un adattamento più generale dei veicoli elettrici.
Indice dei contenuti
- Sistema di gestione delle stazioni di ricarica EV - Il cuore della mobilità elettrica
- Come funziona il sistema di gestione delle stazioni di ricarica EV?
- Monitoraggio
- Gestione delle stazioni di ricarica EV
- Risoluzione dei problemi
- Come scegliere il giusto sistema di gestione delle stazioni di ricarica EV?
Sistema di gestione delle stazioni di ricarica EV - Il cuore della mobilità elettrica
Con la mobilità elettrica che è stata un tema caldo di recente, mostra alcuni ostacoli significativi per un adattamento più ampio delle auto elettriche.
I veicoli elettrici stanno migliorando, ma la maggior parte dei potenziali utenti soffre ancora dei cosiddetti "problemi di sicurezza". ansia da autonomia.
Le case automobilistiche possono fare solo una parte del lavoro con batterie migliori e miglioramenti tecnici.
Tuttavia, fino a quando le stazioni di ricarica per i veicoli elettrici non saranno praticamente disponibili, la mobilità elettrica non avrà un vero impulso.
Per questo motivo, i governi stanno dando vita a iniziative per costruire più stazioni di ricarica. Di conseguenza, il Presidente Joe Biden prevede di costruire mezzo milione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutti gli Stati Uniti.
Gli Stati Uniti spenderanno 7,5 miliardi di dollari per una legge sull'infrastruttura EV per realizzarla.
Inoltre, anche nel Regno Unito si sono fatti avanti. Faranno stazioni di ricarica EV obbligatorie nelle nuove case ed edifici.
Ci sono molti approcci diversi in tutto il mondo.
Tuttavia, i governi e gli ambienti professionali concordano sul fatto che la disponibilità e la stabilità dei caricabatterie sono fondamentali per la soddisfazione dei conducenti di veicoli elettrici.
Pertanto, un maggior numero di caricatori è fondamentale per ottenere un adattamento più ampio dei veicoli elettrici.
Le nuove auto a benzina e diesel saranno vietate nella maggior parte dei Paesi a partire dal 2030 o 2035.
Di conseguenza, non rimane molto tempo per costruire una rete di stazioni di ricarica a supporto di questa mossa un po' radicale.

Disclaimer:
Tridens EV Charge è un sistema all-in-one Software di ricarica EV per gli operatori di punti di ricarica (EV CPO) e i fornitori di servizi di mobilità elettronica (EMSP).
Il software utilizza il protocollo OCPP, in modo che qualsiasi stazione conforme a OCPP possa collegarsi al sistema, indipendentemente dal produttore o dal modello.
Tridens EV charge può monitorare, gestire, risolvere i problemi e configurare qualsiasi attributo della stazione. Di conseguenza, può essere utilizzato per la manutenzione e l'analisi del comportamento dei clienti per introdurre ampie opzioni tariffarie.
Questo articolo spiegherà come funzionano il monitoraggio e la manutenzione in tempo reale nel sistema di gestione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici di Tridens'.
Come funziona il sistema di gestione delle stazioni di ricarica EV?
Per soddisfare i proprietari di veicoli elettrici, gli operatori dei punti di ricarica e i fornitori di servizi di mobilità elettrica, è necessario mantenere in funzione le stazioni di ricarica e distribuire strategie di ricarica flessibili e intelligenti.
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Pertanto, i fornitori devono disporre di un modo semplice per monitorare, gestire e risolvere un numero illimitato di stazioni di ricarica EV con un unico sistema operativo e un'interfaccia accessibile tramite un browser web o un'applicazione cloud.
Monitoraggio
Per consentire il monitoraggio 24 ore su 24, 7 giorni su 7, l'Tridens EV Charge utilizza il protocollo Open Charge Point Protocol (OCPP).
Consente ai CPO di collegarsi direttamente a qualsiasi stazione o gruppo di ricarica tramite Internet.
La funzione di monitoraggio della ricarica è il cuore del sistema di gestione delle stazioni di ricarica EV per il monitoraggio delle singole stazioni di ricarica e dell'intero sistema. Piattaforma di ricarica EV come gruppo.

Mentre l'ultima versione, OCPP 2.0.1, è già uscita, OCPP 1.6 è ancora la più comune nei sistemi di gestione della ricarica EV.
Monitoraggio dello stato attuale delle stazioni
Gli operatori dei punti di ricarica (EV CPO) hanno bisogno di aggiornamenti sullo stato in tempo reale dell'intero sistema operativo di ricarica EV.
Include dati come il numero totale di stazioni di ricarica collegate, lo stato attuale del sistema e quante di esse sono online, offline o senza comunicazione.
Monitoraggio del consumo nelle stazioni
L'equilibrio tra i requisiti di potenza attuali o previsti per la ricarica di una singola stazione di ricarica o di un gruppo e la rete elettrica di supporto è una sfida significativa per gli operatori dei punti di ricarica.
Pertanto, con l'aumento del numero di stazioni di ricarica, la pressione sull'impianto elettrico e sulla rete di distribuzione è aumentata. Infrastruttura di ricarica EV crescerà.
Un buon sistema di gestione della ricarica EV monitorerà il processo di ricarica di tutti i veicoli del sistema.
Inoltre, monitorerà la produzione di energia in tempo reale, il bilanciamento del carico, il consumo energetico locale e le capacità dell'infrastruttura elettrica.
L'implementazione del software di gestione della ricarica EV consente il monitoraggio delle apparecchiature di distribuzione dell'energia, la gestione comoda e unificata e la condivisione dei dati.
Può realizzare la potenza totale del sito, la corrente totale, la potenza totale, il fattore di potenza, il trasformatore principale, lo stato dell'interruttore, la compensazione della potenza reattiva e il monitoraggio e il controllo delle apparecchiature di controllo delle armoniche.
Se il CPO ha bisogno di alcune funzioni di bilanciamento del carico più avanzate, può anche optare per prodotti di terze parti unici, sviluppati appositamente per questo.
I prodotti di terze parti possono integrarsi perfettamente perché la soluzione EV Charge supporta le API REST.
Monitoraggio delle sessioni (passate e aperte)
L'operatore del punto di ricarica può monitorare le sessioni passate e aperte e conoscere e prevedere il comportamento degli utenti.
Con i rapporti di ricarica giornalieri o su richiesta, un CPO può vedere quanto segue:
- quando gli utenti preferiscono caricare
- Quanto velocemente vogliono caricare
- se è necessario implementare restrizioni di ricarica nelle ore di punta
- qual è il numero di processi di ricarica
- ricavi totali
- Interfaccia API con i sistemi ERP
- interfacce a eRoaming piattaforme
- gestione dei tassi
- altri dati rilevanti
In questo modo è facile analizzare e prevedere il comportamento dei clienti e le prestazioni dell'infrastruttura. Di conseguenza, gli EMSP possono preparare diversi piani di tariffazione e di abbonamento per i loro utenti.
Gestione delle stazioni di ricarica EV
Bilanciamento del carico di ricarica EV si riferisce alla distribuzione di energia tra più veicoli e altri utenti nella stessa rete elettrica.
Significa che monitora la domanda di energia in tempo reale e regola dinamicamente la velocità di ricarica di ogni stazione di ricarica.

Quindi una stazione di ricarica EV ad alta capacità può anche distribuire la sua potenza disponibile a tutte le altre stazioni di ricarica occupate che la circondano.
Un sistema di gestione intelligente delle stazioni di ricarica EV consente anche la ricarica gestita dal fornitore (SMC), dove i fornitori di ricarica possono regolare i parametri di ricarica in base a diversi piani tariffari o situazioni.
Può:
- limitare la potenza di ricarica alla potenza massima assegnata a un utente
- configura diversi piani tariffari di energia elettrica per dare priorità a un cliente specifico che si carica con gestione dinamica del carico di ricarica EV
- distribuisce la potenza di ricarica disponibile tra i veicoli in base al piano tariffario selezionato o all'orario di partenza nella ricarica della flotta.
Aggiunta di stazioni
Finché i nuovi dispositivi che un CPO vuole aggiungere alla rete di ricarica EV sono conformi all'OCPP e possono essere collegati al cloud, non vale la pena di aggiungere una o più stazioni.
Aggiungerli è semplice e veloce.
Modifica dei parametri e aggiornamento delle impostazioni della Stazione di ricarica
Il protocollo OCPP consente all'operatore del punto di ricarica di modificare qualsiasi parametro della stazione di ricarica o di aggiornare il firmware del caricatore.
Può essere eseguito su una singola stazione o su un gruppo di stazioni come aggiornamento dello stack.
Creare profili di ricarica intelligente
La ricarica intelligente dei veicoli elettrici significa che il sistema operativo centrale può inviare profili di carico o comandi di ricarica alle stazioni di ricarica.
La creazione di profili Smart Chargin viene utilizzata principalmente per il bilanciamento del carico, il peak shaving, le ottimizzazioni basate sui costi e simili, per evitare lacune tra i piani di ricarica e il consumo effettivo di energia dei veicoli elettrici.
Un sistema di gestione energetica intelligente per la ricarica dei veicoli elettrici, con profili di ricarica intelligenti, aiuta l'infrastruttura elettrica ad "appiattire la curva" della domanda di energia.
Risoluzione dei problemi
Come abbiamo detto all'inizio e nel nostro blog su Tendenze del settore della ricarica EVLe stazioni di ricarica non funzionanti stanno diventando sempre più un problema.
Una cosa è costruirli, ma gestirli correttamente è tutta un'altra cosa.
La risoluzione dei problemi è il livello successivo del monitoraggio.
Un sistema di gestione intelligente delle stazioni di ricarica EV deve gestire grandi quantità di dati in tempo reale provenienti dalle stazioni di ricarica e riconoscere rapidamente eventuali problemi con le stazioni di ricarica.
Deve segnalare qualsiasi unità problematica e avviare i processi di risoluzione automatica dei problemi.

Il CPO può controllare immediatamente tutti i registri e le analisi e, se possibile, il guasto può essere risolto tramite la manutenzione remota.
Se il problema deve essere risolto in loco, i registri di monitoraggio del sistema forniranno i dati corretti per aiutare a trovare e risolvere il problema.
Come scegliere il giusto sistema di gestione delle stazioni di ricarica EV?
Quando sceglie il giusto sistema di gestione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici, deve assicurarsi che il sistema operativo sia aperto e scalabile, senza alcun vendor lock-in.
Inoltre, è importante che supporti le funzioni avanzate di Fatturazione della ricarica EV per consentire una corretta monetizzazione della sua attività.
Naturalmente, deve supportare la connettività cloud e il protocollo OCPP e, per una flessibilità ancora maggiore, il sistema deve supportare lo sviluppo esterno basato su API.
Come abbiamo detto, la mobilità elettrica è in aumento.
Anche se un operatore di punti di ricarica inizia in piccolo, con la giusta Modello di business per la ricarica dei veicoli elettricie crescerà.
Per sostenere questa crescita, avete bisogno di un sistema di gestione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici collaudato e testato, in grado di supportare un'attività in crescita in qualsiasi mercato del mondo decidiate di essere presenti.
Il sistema di gestione delle stazioni di ricarica Smart EV Tridens è una soluzione white-label comprovata e testata, che supporterà la sua attività senza limiti di dimensioni o di ubicazione.