Etrel Ocean (ahora parte de Landis+Gyr) ha cerrado su negocio de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos en toda la región EMEA, dejando a los clientes en la incertidumbre y en busca de alternativas.
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El sector europeo de la recarga de vehículos eléctricos se ha visto sacudido por el inesperado cierre del negocio de infraestructuras de recarga de Landis+Gyr en toda la región EMEA.
Landis+Gyr vio un 4,3% descenso de los ingresos en la primera mitad de AF 2024, debido principalmente a retrasos de proyectos en EMEA.
A pesar del crecimiento previo de los ingresos, su división de carga de vehículos eléctricos tuvo dificultades, proyectando una pérdida de $10 millones en 2023, probablemente influyendo en el salida repentina del mercado.
La repentina salida suscita preocupaciones sobre el soporte, el software y las operaciones futuras, especialmente en Eslovenia, donde Etrel había sido un actor clave en la infraestructura de recarga inteligente de vehículos eléctricos.
¿Qué ha ocurrido?
Landis+Gyr, multinacional suiza especializada en la gestión de la energía, adquirió Etrel en 2021 para ampliar su presencia en el sector de la e-movilidad.
Sin embargo, debido a los retos del mercado y a los recientes cambios estratégicos, la empresa ha decidido abandonar por completo el negocio de la recarga.
Esto afecta a los operadores de toda Europa, especialmente en Eslovenia, donde la antigua Etrel era un actor clave en la recarga inteligente de vehículos eléctricos.
Implicaciones para los usuarios de Etrel Ocean (Landis+Gyr)
La repentina salida ha dejado a los operadores con preguntas sin respuesta sobre el soporte del producto, el mantenimiento y la continuidad del software.
Clientes que confían en Landis+Gyr Océano para gestionar los cargadores se enfrentan ahora a la incertidumbre.
Sin un apoyo continuado, las empresas deben encontrar rápidamente alternativas fiables para evitar interrupciones del servicio.
Este cambio pone de manifiesto los riesgos de las soluciones de tarificación dependientes del proveedor y la importancia de preparar las operaciones para el futuro.
Etrel Ocean Software
Una de las principales preocupaciones es qué ocurre con el software de carga inteligente de Etrel Ocean.
Este software permitió la gestión de la energía, equilibrio de cargay la integración en la red.
Sin actualizaciones y parches de seguridad, los usuarios pueden experimentar problemas de rendimiento y cumplimiento.
Las empresas deberían plantearse la transición a soluciones de software alternativas y totalmente compatibles.
Tridens EV Charge como alternativa a Etrel Ocean (Landis+Gyr)
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Recientemente hemos ayudado a Enel X Wayy Recarga de conchas usuarios migran tras una interrupción similar de la plataforma.
Carga inteligente de VE: Liberar todo su potencial
¿Qué es lo próximo para los proveedores de movilidad eléctrica?
Para mantener las operaciones, las empresas deben actuar con rapidez.
Lo mejor es cambiar a una solución de software estable, escalable e independiente del proveedor que garantice la fiabilidad a largo plazo.
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