OCPP permite una experiencia de carga perfecta para los conductores de vehículos eléctricos, las empresas minoristas y otros compradores de puntos de carga para vehículos eléctricos, ya sea para uso doméstico o público. Sepa por qué es tan increíble.
Índice
Qué es el protocolo OCPP
El Protocolo Abierto de Puntos de Carga (OCPP) es un protocolo de comunicación de código abierto que pretende establecer un lenguaje estándar entre los distintos cargadores de vehículos eléctricos y su software.
Este protocolo permite que cualquier cargador funcione con cualquier software de gestión, independientemente de la ubicación del fabricante o desarrollador.
OCPP a lo largo del tiempo
En 2009, la primera versión del OCPP fue desarrollada por el ElaadNL iniciativa.
En 2014, el Alianza para la Carga Abierta (OCA) se hizo cargo del OCPP cinco años después de su creación.
He aquí una breve historia de la OCPP:
| Año | Hito |
|---|---|
| 2009 | Primera versión de OCPP anunciada por ElaadNL |
| 2010 | Se publica OCPP 1.2 (primera versión pública) |
| 2012 | OCPP 1.5 publicado |
| 2014 | Se crea la Open Charge Alliance |
| 2015 | OCPP 1.6 publicado |
| 2017 | El Tridens pasa a cumplir la norma OCPP 1.6J |
| 2018 | Primera versión de OCPP 2.0 |
| 2020 | OCPP 2.0.1 publicado |
| 2021 | El Tridens pasa a ser compatible con OCPP 2.0.1 |
Quién utiliza el OCPP
OCPP es la norma que utilizan los cargadores para hablar con los sistemas centrales de gestión (back office del sistema central de gestión).
Ofrece interoperabilidad entre diferentes Empresas de estaciones de recarga de VE y Empresas de software de recarga de VE.
¿Quién lo utiliza principalmente?
- Fabricantes de cargadores para VE: son empresas que construyen cargadores para vehículos eléctricos.
👉 Explorar los mejores fabricantes de cargadores para VE. - Proveedores de software: son empresas que construyen y mantienen sistemas de gestión de estaciones de recarga (CSMS).
- CPOs: que son los propietarios de la infraestructura de recarga y de las sesiones de recarga. A continuación, los PSEM gestionan las relaciones con los clientes.
👉 Aprenda el diferencias entre los CPO y los EMSP.
Nota: Tres empresas distintas se encargan a menudo de estas funciones, pero puede ocurrir que una de ellas opere una amplia Infraestructura de recarga de VEasumiendo más funciones.
De hecho, estos actores clave tienen que cooperar a la perfección para ofrecer una gran experiencia de carga al usuario final en el ecosistema de recarga de vehículos eléctricos.
Ejemplo de OCPP
Las redes de recarga y los propietarios de las estaciones tienen que facturar al conductor por su consumo eléctrico y gestionar la carga eléctrica de los cargadores.
Importante: El cargador, por lo tanto, necesita ser controlado a través de una interfaz central.
Estos sistemas centrales de gestión suelen estar basados en la nube y utilizan la Internet pública.
Nota: Construimos este tipo de soluciones de software de recarga de vehículos eléctricos.
Cómo funciona el OCPP
Cuando los vehículos eléctricos se cargan mediante OCPP, la secuencia de carga típica es la siguiente:
- Reserva: El conductor reserva un cargador en la estación de carga a través de una aplicación móvil o una plataforma de mensajería antes de su llegada.
- Retención del cargador: El cargador seleccionado está reservado para el conductor (en la parte trasera y en el punto de carga).
- Identificación y autorización del conductor: El conductor se identifica y el cargador concede permiso para iniciar la carga. Opciones de identificación: RFID, NFC, aplicación móvil, código QR, Enchufar y cargar.
- Cargando: El cargador inicia la sesión de carga.
- Notificación: El conductor recibe una notificación cuando finaliza la sesión de carga. Además, es posible establecer notificaciones para varios hitos durante la sesión, como 'Estacionamiento iniciado‘, ‘Carga finalizada‘, ‘Sesión finalizada‘, ‘Batería en 90%', entre otros.
- Carga realizada: El conductor desconecta y devuelve el conector al cargador, asegurando la toma. Es posible utilizar límites de carga, como monetarios (30 euros), basados en el tiempo (1 hora de carga) o basados en la cantidad (kWh de energía).
- Facturación: La facturación es gestionada por el sistema backend. El cargador envía los datos de consumo a la CPO, que facilita la transferencia de datos al EMSP. La CPO factura los costes de la sesión al PSEM, que luego cobra a los clientes finales según sus propios precios.
Beneficios del OCPP
El OCPP ofrece muchas ventajas, especialmente para los CPO.
La ventaja más destacable es la de elegir qué proveedor de red local se conecta a su estación de carga, lo que otorga a CPO el control definitivo sobre su funcionamiento y sobre quién puede utilizarla.
Si un proveedor de red que da soporte a su estación cierra o modifica sus condiciones de servicio, puede sustituirlo fácilmente.
Esto también se aplica si nuevos proveedores entran en el mercado y ofrecen mejores servicios o valor, permitiendo el acceso a nuevas oportunidades.
Carga inteligente de VE: Liberar todo su potencial
Beneficio clave: OCPP garantiza la compatibilidad entre los sistemas de los proveedores y los proveedores de servicios. De ese modo, proporciona una experiencia de recarga sin complicaciones para los conductores de vehículos eléctricos.
En realidad, el OCPP pretende que la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos sea globalmente accesible para todo el mundo.
Características del OCPP
OCPP tiene una arquitectura punto a punto, lo que mejora la comunicación del sistema.
También utiliza Conexiones TCP/IP para mejorar la escalabilidad y la interoperabilidad.
Este protocolo permite añadir fácilmente nuevas funciones.
Admite varios métodos para el acceso a la estación y la iniciación de la alimentación como:
- Fichas
- Llaves
- Etiquetas RFID
- Aplicaciones para teléfonos inteligentes
Además, el CMS facilita la mensajería entre ambas partes, incluido el intercambio de datos como información de facturación, informes de contadores o solicitudes de autenticación.
Diferencia entre OCPP 1.6 y OCPP 2.0.1.
Aquí tiene la tabla con las diferencias entre OCPP 1.6 y OCPP 2.0.1:
| Categoría | OCPP 1.6 | OCPP 2.0.1 |
|---|---|---|
| Desarrollado en | 2015 | 2020 |
| Tecnología |
|
|
| Funcionalidades |
|
|
Nota: Existen dos versiones de OCPP 1.6:
- OCPP 1.6S: utiliza la tecnología SOAP
- OCPP 1.6J: utiliza la tecnología JSON
Como punto interesante, OCPP 1.6 permite la ampliación de ISO 15118 (Enchufar y cargar), llamado OCPP 1.6+.
El punto de vista del experto: Hemos sido testigos de la mayor demanda de OCPP 1.6J. Los modelos de cargadores más recientes suelen ser compatibles tanto con OCPP 1.6J como con OCPP 2.0.1, lo que sugiere que, en un plazo de 2 a 3 años, OCPP 2.0.1 se convertirá en uno de los principales actores del mercado.
En la actualidad, el OCPP 1.6J es el protocolo de recarga de vehículos eléctricos más utilizado entre diferentes protocolos y normas de recarga de vehículos eléctricos.
Mientras tanto, OCPP 2.0.1. tiene capacidades avanzadas como carga inteligente.
Cargando ...De hecho, el protocolo OCPP tiene características adaptadas a los requisitos modernos en el negocio de la recarga de vehículos eléctricos y es compatible con la mayoría de las necesidades actuales.
Requisitos de conformidad con OCPP
Al final, para obtener la certificación OCPP, deberá superar con éxito algunas pruebas:
- Pruebas de conformidad: El dispositivo bajo prueba (DUT) se comprueba mediante la herramienta de pruebas de conformidad OCPP para garantizar que cumple correctamente las especificaciones OCPP.
- Medidas de rendimiento: Las métricas de rendimiento clave del DUT se evalúan en un entorno de laboratorio basándose en los estándares descritos en la Declaración de Conformidad de la Implementación del Protocolo (PICS).
Estamos orgullosos de anunciar que nuestro software, Tridens EV Charge, cumple plenamente la norma OCPP.
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