Etrel Ocean (qui fait désormais partie de Landis+Gyr) a mis fin à ses activités dans le domaine des infrastructures de recharge pour véhicules électriques dans la région EMEA, laissant les clients dans l'incertitude et à la recherche d'alternatives.
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Le secteur européen de la recharge des véhicules électriques a été ébranlé par la fermeture inattendue de l'activité "infrastructure de recharge" de Landis+Gyr dans la région EMEA.
Landis+Gyr a vu une 4,31T18T : baisse des recettes au cours de la première moitié de l'année EXERCICE 2024, principalement en raison de retards dans les projets dans la région EMEA.
En dépit d'une croissance antérieure du chiffre d'affaires, sa division "chargeurs de véhicules électriques" a connu des difficultés, avec des prévisions de une perte de $10 millions en 2023, influençant vraisemblablement la sortie soudaine du marché.
Ce retrait soudain soulève des inquiétudes quant à l'assistance, aux logiciels et aux opérations futures, en particulier en Slovénie, où Etrel était un acteur clé de l'infrastructure de recharge intelligente pour les véhicules électriques.
Que s'est-il passé ?
Landis+Gyr, multinationale suisse spécialisée dans la gestion de l'énergie, a acquis Etrel en 2021 afin d'étendre sa présence dans le secteur de l'e-mobilité.
Cependant, en raison des défis du marché et des récents changements stratégiques, l'entreprise a décidé de se retirer complètement du secteur de la recharge.
Cette situation affecte les opérateurs dans toute l'Europe, en particulier en Slovénie, où l'ancienne société Etrel était un acteur clé dans le domaine de la recharge intelligente des véhicules électriques.
Implications pour les utilisateurs de l'océan Étrel (Landis+Gyr)
Ce départ soudain a laissé les opérateurs avec des questions sans réponse concernant l'assistance technique, la maintenance et la continuité des logiciels.
Les clients qui s'appuient sur Landis+Gyr Océan pour la gestion des chargeurs sont désormais incertains.
Sans ce soutien continu, les entreprises doivent rapidement trouver des solutions de rechange fiables pour éviter les interruptions de service.
Cette évolution met en évidence les risques liés aux solutions de tarification dépendantes des fournisseurs et l'importance de préparer les opérations pour l'avenir.
Logiciel Etrel Ocean
Le sort réservé au logiciel de recharge intelligente d'Etrel Ocean constitue une préoccupation majeure.
Ce logiciel a permis la gestion de l'énergie, équilibrage de chargeet l'intégration au réseau.
En l'absence de mises à jour et de correctifs de sécurité, les utilisateurs peuvent rencontrer des problèmes de performance et de conformité.
Les entreprises devraient envisager de passer à d'autres solutions logicielles entièrement prises en charge.
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Chargement intelligent des VE : Exploiter tout son potentiel
Quelle est la prochaine étape pour les fournisseurs de services de mobilité électronique ?
Pour maintenir leurs activités, les entreprises doivent agir rapidement.
La meilleure approche consiste à passer à une solution logicielle stable, évolutive et indépendante du fournisseur, qui garantit une fiabilité à long terme.
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