Tridens EV Chargeの中央管理システムによるEV充電インフラのオンボーディング、設定、統合、テストに関するガイドライン。
目次
この記事は、EV充電インフラ事業者向けに、Tridens EV Chargeの中央管理システムによるEV充電器の搭載、設定、テストを案内するものです。コンセプトの理解を深めることを目的としており、本番環境に導入して利用する前に、操作を検証することを強くお勧めします。充電器と中央システム間の相互運用性は、双方がOCPP(Open Charge Point Protocol)という共通の通信プロトコルをサポートすることで確保されています。ビジネスケースは様々で、限られた機能を使用するため、必ずしもすべての機能を検証する必要はありません。
各章の配分は以下の通り:
- Tridens EV Chargeで充電インフラをオンボード: Tridens EV Chargeダッシュボード上のエリア、充電ステーション、充電器、コネクタの構成を、実際の充電インフラ設置場所を反映するように記述します。
- 充電インフラ管理 Tridens EV Chargeダッシュボードを使用して充電インフラを管理するオペレーション。
- オペレーション設定: 充電器側の設定と中央システム側の設定について説明します。
- 充電セッションの管理 予約、セッション開始オプション、消費コントロール、エンド・カスタマーのレーティングとチャージ、セッション終了オプションと制限を含む、チャージ・セッションの操作に関する指示。
- テスト: テストシナリオのステップバイステップのリストと説明。
Tridens EV Chargeに充電インフラを搭載
Tridens EV Charge環境が利用可能になると、オペレータはダッシュボード上でEV充電インフラのセットアップを進めることができます。物理的な充電インフラのセットアップと能力に応じて、充電オペレーターは、Tridens EV Chargeの中央システム上でエリア、充電ステーション、充電器、コネクタ構造を入力する必要があります。
エリアへのご搭乗は、以下をご参照ください。 Tridens EV Charge - エリア一方、充電ステーション、充電器、およびコネクタの取り付けについては、以下を参照してください。 Tridens EV Charge - 駅 説明とガイダンスについては、Webドキュメントを参照してください。
図:エリアのオンボーディング

図充電ステーション、充電器、コネクタのオンボードと接続設定の割り当てn

特定の充電ステーションの中央システム側での接続と通信設定は、ステーションの接続設定で管理することができ、通信プロトコル、接続ポリシー、接続識別子の値をカバーします。これらの管理方法については Tridens EV Charge - ステーション - 接続構成.
コンフィギュレーション設定に続いて、充電器は中央システムへの接続を開始する側です。オペレータは、中央システムに割り当てられた接続設定と認証情報で充電器を構成する必要があります。充電器側でこのコンフィギュレーションがどのように行われるかは、充電器のメーカー固有の実装に依存し、通常はウェブダッシュボードインターフェイス、モバイルインターフェイス、または充電器の画面上で直接行われます。
図充電ステーションの接続設定

双方の接続確立に問題がありますか?トラブルシューティングのヒントがここにあります:
- 適切なセキュリティプロファイル(WSSと認証)を使用します。
- 認証トークンまたは認証ID/パスで充電器を設定することは同じではありません:
- 充電器は認証トークンを受け付けていますか?充電器に割り当てられたトークンTridens EV Chargeを使用してください。
- 充電器はIDとパスワードを受け付けていますか?充電器に割り当てられた接続IDとパスワードTridens EV Chargeを使用してください。
- 切断が発生した場合、充電器が自動的に中央システムに再接続するように設定されていることを確認してください。
- ファームウェアのアップグレードやその他の理由で設定がリセットされた場合は、チャージャーのオンサイト設定。
- チャージャーのネットワークの安定性。
充電インフラ管理
充電インフラオペレータは、コンフィギュレーション設定、可用性、モニタリング、トラブルシューティングなど、充電インフラを管理するための一連のオペレーションをコントロールする必要があります。これらの操作は、標準化されたOCPPプロトコルによって、Tridens EV Chargeの中央システムダッシュボードから管理することができます。
図:充電インフラ管理業務

インフラの現状
充電インフラには、充電ステーション、充電器、コネクタの 3 階層レベルの動作可用性を表すステータス・インジケータがあります。ステータスは、物理的な充電インフラからの通信接続とレポートに基づいて入力されます。
充電ステーションは、動作状態と非動作状態を持つことができます。動作状態は、充電ステーションが通信プロトコル(OCPP)によりTridens EV Chargeの中央システムに接続されていることを示します。一方、充電器とコネクタは、利用可能、予約済み、占有、充電中、中断、終了、故障など、より幅広いステータスを持つことができます。
図:充電インフラの状況

エリア、ステーション、充電器、またはコネクタの閉鎖状態は、充電インフラがもう使用されていないことを示します。エリア、充電ステーション、充電器、コネクタ構造は、完全に削除されることはなく、クローズド状態に遷移するだけで、一般的に非表示になります。その理由は、充電インフラが過去の充電セッションを参照できるため、履歴のバックトラック参照要件によるものです。
参照 Tridens EV Charge - ステーション - 充電インフラ状況 をご覧ください。
構成
充電器は、期待される動作を満たし、中央システムの設定に一貫して動作するように設定されなければなりません。これは、充電器と通信するTridens EV Chargeシステムのダッシュボードを使用するか、充電器メーカー独自のコンフィギュレーション・インターフェースを使用することで実現できます。最初のケースでは、充電器のTridens EV Charge中央システムへの接続が必要であることに注意してください。
図:充電ステーションの構成

標準化された設定のリストは、OCPP 1.6でも2.0.1でも、通信プロトコル仕様にあります。一般的に使用される設定は、Tridens EV Charge のダッシュボード設定ダイアログで既に提供されています。標準化された値に加えて、充電器メーカは独自のカスタムコンフィギュレーション設定の拡張リストを提供することができ、それらを管理するために、オペレータはTridens EV Chargeダッシュボードのカスタムコンフィギュレーションダイアログを使用することができます。
充電オペレーターには、常に充電器のマニュアルを確認し、利用可能なすべての設定オプショ ンを検討することを強くお勧めします。充電器が様々な状況でどのように動作するのか、そして充電器は望ましいビジネスシナリオとドライバーの経験を満たすように設定される必要があることをオペレーターが認識することが重要です。これらのシナリオの詳細については、テスト段階について説明する次の段落で見ることができます。
参照 Tridens EV Charge - ステーション - 構成 セクションを参照してください。
可用性コントロール
充電インフラのオペレータは、Tridens EV Chargeダッシュボードを使用して、接続されている充電ステーションの充電器またはコネクタの可用性を管理することができます。オペレータがメンテナンスのために充電器やコネクタを使用不可に切り替えたい場合に便利です。作業終了後、充電器/コネクタを利用可能な状態に戻すことができます。
可用性変更操作への移動方法については Tridens EV Charge - オペレーション - 可用性.
再起動
の指示に従い、Tridens EV Chargeの中央システムに接続されている充電ステーションに再起動を要求することができます。 Tridens EV Charge - オペレーション - ステーション - 再起動.
コネクタアンロック
充電器のコネクターが車両に差し込まれると、電気機械的なロックによりコネクターが車両にはまり込むことがあります。コネクタは、リモートコマンドでその位置からコネクタを取り外そうとするメカニズムを提供することがあります。このコマンドは、Tridens EV Chargeのダッシュボードに表示されるロック解除の指示に従って、オペレーターが実行することができます。 Tridens EV Charge - 操作 - コネクタのロック解除.
しかし、リモートアンロックアクションは問題の解決を保証するものではなく、物理的に切り離す必要がある場合もあります。
ファームウェア
充電器のファームウェアは、常に最新の安定したものを使用することをお勧めします。新しいファームウェアを入手しインストールする方法は、充電器メーカーの実装に依存します。あるいは、ファームウェアをダウンロードするファイルの場所を必要とし、利用するOCPP標準のアプローチに従うかもしれません。Tridens EV Chargeダッシュボードは、充電器に対して、ファームウェアファイルの場所とアップデート実行日時に関する標準化された指示を実行するためのダイアログを提供します。
充電器にファームウェアアップデートを指示する方法については、以下のガイドラインを参照してください。 Tridens EV Charge - 操作 - ステーション - ファームウェアアップデート.
診断
Tridens EV Chargeは、診断ログファイルのアップロード先を充電器に指示するOCPP標準の方法を提供します。充電器は、標準化された機能をサポートするか、通常は独自のインターフェースダッシュボードによって、診断を取得する別の方法を提供します。
この機能は、オペレーターが充電器の動作を調査したい場合、特に運転上の問題があり、トラブルシューティングを行いたい場合に便利です。
図:診断リクエスト

の指示に従ってください。 Tridens EV Charge - オペレーション - ステーション - 診断 をご覧ください。
オペレーション構成
操作設定セクションには、充電器側と中央システム側の設定に関する指示が含まれています。
セッションとメーター値のレポート
充電器は、定期的にメーター値を報告するように設定する必要があります。そうすれば、充電セッションの進行状況は、Tridens EV Chargeの中央システムで更新され続け、システムオペレータとドライバーに表示されます。15秒間隔をお勧めします。通常、充電器自身の設定ダッシュボードでこれを設定するか、OCPP通信プロトコルでこれを行うことができるTridens EV Chargeダッシュボードを使用することができます。
図Tridens EV Chargeダッシュボードの充電ステーション設定フォームでOCPP 1.6充電器にインターバルを設定

モバイルアプリでアクティブな電力測定を表示するために、オペレータは、充電セッションの範囲内で測定値を送信するように充電器を設定する必要があります(通常、電力については少なくともkW、エネルギーについてはkWh)。同様に、これは充電器のダッシュボードまたはTridens EV Chargeダッシュボードで可能で、Tridens EV ChargeダッシュボードはOCPPによる設定を充電器に指示することができます。
図:Tridens EV Chargeダッシュボードの充電ステーション設定フォームでOCPP 1.6充電器に測定値を設定

充電器のレポート用に設定できるメーター値には 2 つのタイプがあります:
- セッション関連のメーター値: 特定の充電セッションに関連し、それに関連する測定値を表すメーター値。
- 一般的なメーター値: 一般的なメーター値はセッションとは無関係に報告され、最終パーキングによって終了されるセッションのシナリオで必要となる場合があります。
Tridens EV Chargeは、メーター値レポートの時間をチェックし、廃止されたレポートを無視します。報告された時間が最後に正常に処理されたレポートの時間より古い場合、メーター値レポートは廃止されます。
メーター値の設定に関する詳細なガイドラインと手順については、以下のページを参照してください。 Tridens EV Charge - 充電セッション統合 - メーター値レポート.
ドライバー認証
車両を充電しようとするドライバー(顧客)は、プリペイド、ポストペイド、またはペイナウの支払いタイプを使用することができるため、各セッションの充電は、充電セッションを開始するためのドライバーの資金充足を確認するために、Tridens EV Charge中央システムによって最初に承認される必要があります。モバイルアプリケーションによってリモートで開始されるセッションについては、中央システムが充電器にセッション開始を要求する前に、ドライバーの十分な資金が確認されます。したがって、充電器のローカルおよびオフラインの認証リストとキャッシュは、中央システムにすべての認証を伝播するために無効にする必要があります。
認証設定のリストについては Tridens EV Charge - 充電セッション統合 - ドライバー認証.充電器は、OCPP の標準化された範囲外で、製造業者によって定義された独自のカスタマイズされた設定リス トを持っている可能性があることに注意してください。CPO として、管理する必要のある追加設定については、充電器固有の実装を確認してください。
オフラインセッション
中央システムの許可なしに充電セッションを開始するには、充電器を無効にする必要があります。このようなシナリオの例としては、充電器がネットワークの問題により中央システムから一時的に切断され、見知らぬドライバーが車両にプラグを差し込み、充電を開始しようとした場合です。
で説明されているように、充電器を設定することで、このようなシナリオを防ぐことができます。 Tridens EV Charge - 充電セッションの統合 - オフラインセッション.標準化された範囲外の設定が適用される可能性があるため、CPO は充電器固有の実装および設定を確認する必要があることに注意してください。
セッションタイムアウト
不正使用を回避するために、充電器のタイムアウト時間を設定して、セッションが開始されることを予期することで、予防策を使用することをお勧めします。このタイムアウト時間は、リモートスタートの要求が受理されるか、その場でドライバの認証が行われ てから、セッションを開始するために利用可能な時間です。
充電器側のリモートセッション開始と認可のタイムアウトは、セッション開始の確認が充電器から期待され る後に、認可されたセッションを開始するための保留期間を表します。この時間が破られた場合、充電器は、モバイルリモート要求または充電器での認可のいずれにせよ、次のセッ ション認可受諾なしにセッションが開始されるのを防ぐべきです。
例
EVドライバーは充電器のコネクタを車両に差し込みます。その後、ドライバーはモバイルアプリケーションのセッション開始リクエストボタンを押し、この時点でセッションの準備が完了します。レディセッションの有効期限である30秒が経過します。30秒経ってもセッションが開始されない場合、そのセッションは中央システム側で閉じられ、追跡されなくなります。チャージャーは、互換性のあるタイムアウト時間を使用して、このセッションも破棄する必要があります。
セッションタイムアウトセクションはセントラルシステムのready-session-expiration設定に関連しています。中央システムで一貫したready-session-expiration時間を使用し、充電器と同じように動作するようにしてください。
技術的な詳細については Tridens EV Charge - 充電セッション統合 - セッション開始タイムアウト と Tridens EV Charge - アイドルセッション設定.
セッションの有効期限
Tridens EV Chargeの中央システム上の充電セッションは、サイトまたはオペレータコンテキストレベルで設定された、一定の時間閾値の後に充電器から充電イベントレポートを受信しない場合、アイドルとみなされます。オペレータの設定が設定されている場合は、オペレータの設定の方が優先度が高くなります。セッションがアイドルと検出されると、中央システムはセッションを終了/完了します。
表セッションの有効期限の設定
設定名 | 商品説明 |
---|---|
レディセッションの有効期限 | レディ充電セッションの許容される非アクティブ時間(秒)。バックグラウンドジョブがこの時間を超えるレディセッションの非アクティブを検出すると、それを確定します(レーティングとクローズ)。 |
継続セッションの有効期限 | 進行中のチャージングセッションで許可される非アクティブ時間 (秒)。バックグラウンドジョブは、進行中のセッションがこの時間を超えて非アクティブであることを検出すると、セッションを確定します (評価と終了)。 |
これらの効果は、レディ・セッション満了の範囲内で考えてください:
- モバイルアプリケーション(中央システムによって操作される)によってセッションの開始が要求されました。セッションは、準備完了-セッション終了時間後に終了します。
- モバイルアプリケーション(中央システムによって操作される)によってセッションの開始が要求され、チャージャーがその要求を受け入れます。中央システムはセッションの開始イベントを待っています。セッションが開始されない場合、セッションは準備完了-セッション終了時間の後に閉じられます。
- モバイルアプリケーション(中央システムによって操作される)によってセッションの開始が要求され、充電器が拒否で応答すると、セッションは直ちに閉じられます。
- モバイルアプリケーション(中央システムによって操作される)によってセッションの開始が要求され、チャージャーがその要求を受け入れます。中央システムはセッションの開始イベントを待ちます。充電器はレディ・セッション満了時間前に開始イベントで応答し、セッションは充電に進みます。
進行中のセッションの期限切れの範囲内で、これらの影響を考慮してください:
- セッションは進行中で、充電中です。チャージャーはセッション更新レポートの送信を停止し、非アクティブ時間が進行中のセッション満了時間設定 を超えると、セッションは中央システムによってアイドルとして検出されます。システムは充電器にセッションを停止するよう要求し、セッションを終了/完了します。
セッションの有効期限設定とその影響に関する技術的な説明は、以下を参照してください。 Tridens EV Charge - セッション - アイドルセッション設定.
充電率の制限
EVの充電セッションに使用される電力レートは、静的な充電プロファイルのアプローチ、または充電器グループの動的な負荷分散を使用して、制限構成を使用することによって管理可能です。
充電プロファイルの最初のオプションは、充電プロファイルを設定し、特定の充電器に適用することができます。充電プロファイルは、休日やプロモーション時に制限を変更するための1回限りの機会として設定することも、希望する時間帯の日/週単位で繰り返し設定することもでき、オンピークとオフピークの電力制限管理を提供します。プロファイルは、重複して設定したり、優先順位によってスタックしたりすることができ、最も有効なものが適用されます。充電プロファイルの適用に関する技術的な詳細は、以下をご覧ください。 Tridens EV Charge - 充電プロファイル.
充電料金の電力制限のより高度な方法は、共通の電力グリッド上の充電器グループをカバーするエリアレベルで設定可能です。この機能はダイナミック・ロード・バランシング(DLB)と呼ばれ、充電インフラオペレーターによって適用されるいくつかのルールで構成されています。エリア全体の電力供給制限は、ライブ電力メーター資産のレポート、エネルギー管理システムのエネルギー予測による制限期間、または一般的な制限を使用して決定することができます。分配戦略を選択し、その時点で充電しているすべてのドライバーの間で電力供給を均等に分配するか、あるいは、先に充電を開始したドライバーに最大限の充電を可能にするオプションを提供することができます。制限ルールと戦略に基づいて、利用可能な電力供給は、地域の充電インフラストラクチャ上でアクティブな充電セッション間で動的に分配されます。技術的な設定の詳細は Tridens EV Charge - エリア.
図:1日の充電プロファイル

充電セッション管理
この時点までに行われた中央システムと充電器の設定は、EV充電セッションに望ましい機能的な体験を提供するために行われます。これは、充電インフラのオペレータに透明性のある管理と監視を提供し、充電インフラを使用して電気自動車を充電しているドライバーに信頼できる充電体験を提供するために必要です。
図:セッションの概要

予約段階
充電に先立ち、ドライバーはモバイル・アプリケーションを使用して、限られた時間だけコネクタを即座に予約することができます。予約時間は、サイトまたはオペレーターのレベルで設定可能であるため、予約の許容時間範囲を決定するのは充電インフラオペレーター次第です。コネクタが予約されると、Tridens EV Chargeのダッシュボード・インターフェース、モバイル・アプリケーション、充電器の画面やランプに表示されます。予約時間内は、予約したドライバーのみがそのコネクターでセッションを開始することができます。現在の通信プロトコルの制限により、将来的な予約はサポートされません。
予約されたセッションでは、以下のトランジションが可能です:
- コネクタを予約したドライバーがその場所に来て充電開始。予約は充電セッションに入ります。
- 予約締切
- 利用者・運営者が予約をキャンセルした場合。
予約の詳細については Tridens EV Charge - 予約.
ご予約は、Tridens Monetizationの構成に基づき、定額料金、フルレングス料金、ユーズドレングス料金が適用されます。
セッション開始
前のセクションで述べたように、電気自動車を充電しようとするドライバーは、充電器と中央システムに自己紹介する必要があるため、システムは必要な検証を実行し、ドライバーがセッション設定に基づいて充電を開始することが許可されているかどうかを確認します。 チャージング・セッション管理 - セッション・レイティングの設定.
ドライバー確認を開始する方法は2つあります。1つ目は、ドライバーがモバイル・アプリケーションを使用して充電セッション要求を開始する場合。一方、2つ目は充電器側での認証です。
モバイルアプリケーション
ドライバーがモバイルアプリケーションで充電セッションの開始を要求すると、Tridens EV Chargeの中央システムは設定に基づいて必要な顧客確認を実行します。通常、金銭的な充足が確認され、リソースの金銭的な承認が行われます。中央システムは充電器にセッション開始を要求し、充電器がセッション開始要求を確認するのを待ち、充電プロセスを開始します。
チャージャーでの認証
RFID、NFCのスワイプ、またはISO 15118のPlug & Chargeによる将来性のあるユーザーフレンドリーなドライバーと車両の契約検証により、充電器側でドライバーを認証する手段として、充電器は認証要求をTridens EV Charge中央システムに転送します。セッション評価設定に基づき、中央システムは必要な検証を実行し、認可が成功したか失敗したかを充電器に応答します。成功した場合、システムは更なるトラッキングのためにセッションを準備し、充電器からのセッションイベントを期待します。
以下の手順に従って、充電器を必要な動作要件に合わせて設定します。 充電器の操作設定 - ドライバの認証.ドライバー識別デバイスのセットアップ手順は Tridens EV Charge - 統合 - 充電識別デバイスのセットアップ.
セッションのエネルギー消費
システムは、充電器によって報告の種類が異なるため、メーターの値検出を使用しています:
- セッション開始、中間、停止時の絶対エネルギーメーター値を報告する充電器。これまでの充電器の全セッションのエネルギー。
- セッション開始、中間、停止時のセッション相対エネルギー・メーター値を報告する充電器。最新セッションのエネルギー。
- 充電器は、セッションの開始時と停止時には絶対的なエネルギー・メーター値を報告しますが、中間時間には相対的なセッション値を送信しています。
Tridens EV Chargeはまた、メーター値レポートの時間をチェックし、廃止されたレポートを無視することに注意してください。報告された時間が最後に正常に処理されたレポートの時間より古い場合、メーター値レポートは廃止されます。
図:セッションの消費と継続時間のスコープ

期間スコープ
充電セッションが進行している間、該当する充電器のコネクタステータスは、Tridens EV Charge中央システムによってセッションがどのように追跡されているかに影響し、したがって、モバイルアプリケーション上でドライバーにどのように表示されるかに影響します。セッションの継続時間は、充電時間、駐車時間、予約時間、障害時間に分けられます。
セッションの特定の期間スコープにどのコネクターのステータスが適用されるかは、以下の項目で確認できます。 Tridens EV Charge - セッション - デュレーションスコープ.
セッション評価の設定
セッションの開始とトラッキングの範囲において重要なセッション設定のセットを構成するために、Tridens EV Chargeは、一般的なサイト、オペレータのコンテキスト、または特定の充電器のレベルで適用できるセッション設定を提供します。
そこでは、チャージ量ステップは、例えば、エネルギー量ステップ(kWh)、チャージおよびパーク時間量ステップ(秒)ごとの金銭的認可、および支払い認可ポリシー、エネルギー制限、チャージ時間制限、金銭的制限、終了戦略、セッション開始制限、および単純な価格設定を提供することによって、所望のビジネスモデルに基づいて決定することができます。
技術的な詳細は Tridens EV Charge - セッション - セッションレーティング設定.
図:セッション設定

終了戦略
充電器からセッション停止イベントが発生すると、そのイベントがセッションにどのような影響を与えるかは、Tridens EV Charge のセッション終了ストラテジーの設定(セッション評価設定を参照)によります。必要であれば、その時点でセッションを終了させるか、あるいは、コネクタが車両に接続されたままになるまで、アイド ル/パーク時間の間、セッションを追跡し続けることができます。駐車時間の終了検出は、製造業者による充電器の実装に基づいて異なる場合があります。コネクタを抜くか、駐車場から完全に離れるまでなど、異なるアクションが充電セッションの終了を示す場合があるからです。そのため、これは充電器側で設定可能です。
をご覧ください。 Tridens EV Charge - セッション - 終了戦略 をご覧ください。
制限事項
このセクションには、Tridens EV ChargeのEV充電セッションに現在適用されている制限事項のリストが含まれています:
- お客様(ドライバー)1人につき1回のセッションが有効です。
- アクティブなセッションが終了するまで、お客様は予約を含む別のセッションを行うことはできません。
テスト
Tridensは、安定した運用のために、充電インフラ事業者やモビリティサービスプロバイダーが正確に検討し、実行することが推奨されるテストシナリオの包括的なリストを提供します。事業者がすべての機能をビジネスケースに利用するとは限らないため、リストにあるすべてのテストを満たす必要はありません。使用する予定のない機能のテストは免除することができます。