Connectez le matériel compatible OCPP, contrôlez les sessions en temps réel, gérez les tarifs, prenez en charge l'itinérance et facturez les clients avec le logiciel OCPP.
Le logiciel OCPP est la couche de contrôle d'un réseau de recharge. Il relie vos chargeurs à un backend afin que vous puissiez contrôler l'état, gérer les sessions, envoyer des commandes à distance, contrôler la consommation d'énergie et transformer l'activité de charge en revenus facturables.
Presque toutes les plates-formes revendiquent la prise en charge de l'OCPP, ce qui ne vous dit pas grand-chose. La décision qui importe réellement est de savoir si le logiciel correspond à votre combinaison de chargeurs, s'il prend en charge OCPP 1.6J aujourd'hui avec une voie claire vers 2.0.1 et 2.1, et s'il gère le travail commercial autour de la tarification, des paiements, de l'itinérance et de l'établissement de rapports. L'OCPP est la norme de communication. Le logiciel OCPP est la couche commerciale et opérationnelle qui s'exécute au-dessus. Ce guide vous aide à comparer les plates-formes en fonction des besoins opérationnels plutôt qu'en fonction d'une case à cocher de protocole.
Chargement ...Ce que fait le logiciel OCPP
Le logiciel OCPP communique avec les points de charge via le protocole Open Charge Point Protocol, qui définit la manière dont un chargeur et un système central échangent des messages concernant l'état, l'autorisation, les relevés de compteur, les transactions, les commandes à distance, les mises à jour du micrologiciel, les diagnostics et la charge intelligente.
Au quotidien, c'est le centre de commande des opérations. Les équipes chargent à bord, surveillent l'état des connecteurs, gèrent les sessions, envoient des commandes à distance, recherchent les pannes, contrôlent l'énergie et relient cette activité à la facturation, aux règlements et aux services destinés aux conducteurs.
Ce qu'il faut rechercher dans les logiciels de l'OCPP
La bonne plateforme vous aide à gérer l'activité de recharge, et pas seulement à connecter les chargeurs à un backend. Évaluez-la dans les domaines suivants.
Prise en charge de la version de l'OCPP. La prise en charge de l'OCPP 1.6J couvre la majeure partie des chargeurs déployés, avec une voie de mise à niveau claire vers l'OCPP 2.0.1 et 2.1 pour une sécurité plus récente, la gestion des appareils, la charge intelligente et les futures fonctionnalités. V2G cas d'utilisation.
Gestion du chargeur en fonction du matériel. Vous devez pouvoir connecter des chargeurs de différents fabricants sans être enfermé dans un seul écosystème matériel. C'est la principale raison pour laquelle les acheteurs recherchent un logiciel OCPP, et c'est ce qui importe le plus pour les opérateurs qui s'étendent sur plusieurs sites, acquièrent des réseaux ou travaillent avec plusieurs fournisseurs. Un bon logiciel expose l'état de la connexion, les notifications de démarrage, l'état du connecteur, les valeurs des compteurs, les clés de configuration, les diagnostics et les erreurs sous une forme que votre équipe peut exploiter.
Opérations en temps réel. Recherchez l'état du chargeur en direct, la disponibilité des connecteurs, la surveillance des sessions, les alertes, les commandes à distance, les mises à jour du micrologiciel, les diagnostics et la gestion des erreurs. Si les opérateurs ne peuvent pas voir et résoudre les problèmes rapidement, le temps de fonctionnement en pâtit.
Monétisation. Les données de session doivent être directement intégrées dans les tarifs, les paiements, les factures, les abonnements, la tarification de la flotte, le règlement de l'itinérance, les taxes et les rapports. Il faut s'attendre à du paiement à l'utilisation, du prépayé, du postpayé, du temps d'utilisation, de la tarification basée sur la localisation, des tarifs de flotte, des bons et des remises de groupe. Tridens EV Charge couvre ces couches commerciales. Sans elles, la plateforme exécute des opérations mais crée un travail manuel pour les finances.
Itinérance et expérience du conducteur. L'OCPP gère la communication entre le chargeur et la plate-forme, mais les réseaux publics ont également besoin d'itinérance. via OCPI ou L'OICP, afin que l'autorisation, les tarifs, les données de session et le règlement puissent se déplacer d'un partenaire à l'autre. Application de marque, Les paiements, les reçus, les notifications et les flux de travail de l'assistance doivent être évalués ensemble, sinon les conducteurs obtiennent un service fragmenté.
Chargement intelligent et l'équilibrage de la charge. À mesure que les réseaux s'étendent, la disponibilité de l'énergie devient une contrainte commerciale dans les dépôts, les sites de destination, les centres de recharge rapide et les sites connectés au réseau. Équilibrage dynamique de la charge distribue la capacité, donne la priorité aux sessions sélectionnées, réduit le risque de surcharge et peut retarder les mises à niveau coûteuses de l'infrastructure.
Rapports et intégrations. Les données de facturation doivent être transmises aux services de paiement, de fiscalité, de comptabilité, de CRM, d'ERP, aux portails clients, aux applications et aux réseaux d'itinérance. Les faiblesses de l'intégration renvoient la réconciliation à votre équipe.
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OCPP 1.6J, 2.0.1 et 2.1 en un coup d'œil
La plupart des réseaux doivent prendre en charge plus d'une version. La réponse pratique est un logiciel qui fait fonctionner vos chargeurs 1.6J actuels tout en offrant un chemin vers les versions 2.0.1 et 2.1, protégeant ainsi les investissements existants et réduisant les risques de migration.
| OCPP 1.6J | OCPP 2.0.1 | OCPP 2.1 | |
|---|---|---|---|
| Compatibilité avec les chargeurs | Le plus large (le plus déployé) | Croissance | Le plus récent |
| Sécurité | De base | Plus fort | Plus fort |
| Gestion des appareils | Limitée | Améliorée | Améliorée |
| Chargement intelligent | De base | Avancé | Avancé |
| ISO 15118 / V2G | Non | Partiel | Oui (15118-20, bidirectionnel) |
| Meilleure adéquation | Flottes existantes, migration | Nouveaux déploiements sécurisés | V2G et réseaux prêts pour l'avenir |
Pour ISO 15118, Plug & Charge, et V2G, évaluez la manière dont le logiciel gère les flux de travail des certificats, l'autorisation, la gestion des sessions, ainsi que le comptage et le règlement plus complexes requis pour les flux d'énergie bidirectionnels.
Les logiciels OCPP gratuits ou à source ouverte sont-ils suffisants ?
Les outils OCPP gratuits et à code source ouvert sont utiles pour tester les chargeurs, apprendre le protocole ou mener de petits projets pilotes. Les réseaux commerciaux ne suffisent généralement pas à eux seuls. Un OCPP de production a également besoin d'une surveillance du temps de fonctionnement, d'une gestion des utilisateurs, d'une tarification, d'une facturation, de paiements, d'une itinérance, d'une assistance, de rapports, d'une sécurité et d'intégrations. Lorsque ces couches manquent, les équipes finissent par construire et maintenir des systèmes personnalisés autour du backend de l'OCPP. Cela peut convenir à une organisation dirigée par des ingénieurs, mais pour la plupart des opérateurs en pleine croissance, un système complet de gestion des services de télécommunications est nécessaire. Plate-forme CPO qui couvre l'OCPP et les processus opérationnels qui s'y rapportent est le choix le moins risqué.
Comment choisir : une évaluation pratique
Partez de votre modèle d'exploitation, et non d'une liste de fonctionnalités proposée par un fournisseur.
- Dressez la liste de ce que vous devez soutenir. Modèles de chargeurs, versions OCPP, sites, niveaux de puissance et pays, y compris les chargeurs prévus, et pas seulement les chargeurs installés.
- Définissez votre modèle d'entreprise. Un CPO public, dépôt de flotte, Un programme de services publics, un commerçant, un exploitant de parking et un fabricant de matériel informatique ont tous besoin de flux de travail différents.
- Testez le parcours complet de la session. Exécutez une session depuis la connexion jusqu'à l'exportation de rapports, en passant par l'autorisation, le calcul des tarifs, le paiement, la facture, le remboursement et le ticket d'assistance. Cela permet de mettre en évidence les lacunes qu'une liste de contrôle de la conformité n'a pas détectées.
- Échelle d'essai de pression. Posez des questions sur l'intégration, les API, la migration des chargeurs, les intégrations, la surveillance, les alertes, l'assistance à la mise en œuvre et le dépannage.
Votre liste restreinte doit démontrer l'interopérabilité des chargeurs, prendre en charge une tarification moderne, s'intégrer aux paiements et à l'itinérance, et fournir aux opérateurs une visibilité suffisante pour détecter les problèmes à temps.
Où se situe Tridens
Tridens EV Charge est une plateforme indépendante du matériel conçue pour les entreprises qui ont besoin d'un logiciel conforme à l'OCPP dans le cadre d'une activité de charge complète. Elle prend en charge les normes OCPP 1.6J, 2.0.1 et 2.1, avec une compatibilité ISO 15118 V2G, et relie la surveillance en temps réel, les actions à distance, l'équilibrage dynamique de la charge, la tarification, les paiements, la gestion des clients, les rapports, l'eRoaming via OCPI et OICP, ainsi qu'une application pour les conducteurs en marque blanche.
L'avantage n'est pas la prise en charge de l'OCPP en soi. C'est la connexion de la communication du chargeur aux flux de travail commerciaux qui détermine si un réseau peut s'étendre.
