Podłącz sprzęt zgodny z OCPP, monitoruj sesje w czasie rzeczywistym, zarządzaj taryfami, obsługuj roaming i rozliczaj klientów za pomocą oprogramowania OCPP.
Oprogramowanie OCPP stanowi warstwę kontrolną sieci ładowania. Łączy ładowarki z jednym zapleczem, dzięki czemu można monitorować stan, zarządzać sesjami, przesyłać zdalne polecenia, kontrolować zużycie energii i przekształcać aktywność ładowania w przychody podlegające rozliczeniu.
Prawie każda platforma twierdzi, że obsługuje OCPP, więc to twierdzenie niewiele mówi. Decyzja, która faktycznie ma znaczenie, dotyczy tego, czy oprogramowanie pasuje do zestawu ładowarek, obsługuje OCPP 1.6J dzisiaj z jasną ścieżką do 2.0.1 i 2.1 oraz obsługuje komercyjną pracę związaną z cenami, płatnościami, roamingiem i raportowaniem. OCPP jest standardem komunikacji. Oprogramowanie OCPP to warstwa biznesowa i operacyjna, która działa na nim. Ten przewodnik pomaga porównać platformy według potrzeb operacyjnych, a nie według pola wyboru protokołu.
Ładowanie ...Co właściwie robi oprogramowanie OCPP
Oprogramowanie OCPP komunikuje się z punktami ładowania za pośrednictwem protokołu Open Charge Point Protocol, który definiuje sposób, w jaki ładowarka i system centralny wymieniają komunikaty dotyczące statusu, autoryzacji, odczytów liczników, transakcji, zdalnych poleceń, aktualizacji oprogramowania układowego, diagnostyki i inteligentnego ładowania.
W codziennym użytkowaniu jest to centrum dowodzenia operacjami. Zespoły pokładowych ładowarek, obserwowanie stanu złączy, zarządzanie sesjami, wysyłanie zdalnych poleceń, rozwiązywanie problemów z usterkami, kontrolowanie energii i łączenie tych działań z rozliczeniami i usługami skierowanymi do kierowców.
Czego szukać w oprogramowaniu OCPP
Odpowiednia platforma pomaga prowadzić działalność związaną z ładowaniem, a nie tylko podłączać ładowarki do zaplecza. Oceń ją pod kątem tych obszarów.
Obsługa wersji OCPP. Wsparcie dla OCPP 1.6J obejmuje większość wdrożonych ładowarek, z jasną ścieżką aktualizacji do OCPP 2.0.1 i 2.1 dla nowszych zabezpieczeń, zarządzania urządzeniami, inteligentnego ładowania i przyszłości. V2G przypadki użycia.
Zarządzanie ładowarką niezależne od sprzętu. Powinieneś być w stanie podłączyć ładowarki różnych producentów bez ograniczania się do jednego ekosystemu sprzętowego. Jest to najważniejszy powód, dla którego kupujący szukają oprogramowania OCPP i ma największe znaczenie dla operatorów, którzy rozszerzają działalność na różne lokalizacje, nabywają sieci lub współpracują z wieloma dostawcami. Dobre oprogramowanie udostępnia status połączenia, powiadomienia o uruchomieniu, stan złącza, wartości liczników, klucze konfiguracyjne, diagnostykę i błędy w formie, na której zespół może działać.
Operacje w czasie rzeczywistym. Sprawdź stan ładowarki na żywo, dostępność złączy, monitorowanie sesji, alerty, zdalne polecenia, aktualizacje oprogramowania układowego, diagnostykę i obsługę błędów. Jeśli operatorzy nie widzą i nie mogą szybko naprawić problemów, cierpi na tym czas pracy.
Monetyzacja. Dane sesji powinny bezpośrednio wpływać na taryfy, płatności, faktury, subskrypcje, ceny floty, rozliczenia roamingowe, podatki i raportowanie. Spodziewaj się taryf pay-as-you-go, prepaid, postpaid, time-of-use, cen opartych na lokalizacji, stawek flotowych, voucherów i zniżek grupowych. Tridens EV Charge obejmuje te warstwy komercyjne. Bez nich platforma prowadzi operacje, ale tworzy ręczną pracę dla finansów.
Roaming i doświadczenie kierowcy. OCPP obsługuje komunikację między ładowarką a platformą, ale sieci publiczne również wymagają roamingu. za pośrednictwem OCPI lub OICP, tak, aby autoryzacja, taryfy, dane sesji i rozliczenia mogły przenosić się między partnerami. Markowa aplikacja, Płatności, paragony, powiadomienia i przepływy pracy wsparcia powinny być oceniane razem, w przeciwnym razie kierowcy otrzymają fragmentaryczną usługę.
Inteligentne ładowanie i równoważenie obciążenia. W miarę skalowania sieci dostępność zasilania staje się ograniczeniem biznesowym w magazynach, miejscach docelowych, węzłach szybkiego ładowania i lokalizacjach podłączonych do sieci. Dynamiczne równoważenie obciążenia dystrybuuje przepustowość, nadaje priorytety wybranym sesjom, zmniejsza ryzyko przeciążenia i może opóźnić kosztowne modernizacje infrastruktury.
Raportowanie i integracje. Dane dotyczące opłat muszą docierać do płatności, podatków, księgowości, CRM, ERP, portali klientów, aplikacji i sieci roamingowych. Słabe integracje zmuszają zespół do ponownego uzgadniania danych.
Gotowy do rozpoczęcia?
Dowiedz się, jak Twoja firma może się rozwijać dzięki oprogramowaniu #1 OCPP.
OCPP 1.6J, 2.0.1 i 2.1 w skrócie
Większość sieci musi obsługiwać więcej niż jedną wersję. Praktyczną odpowiedzią jest oprogramowanie, które obsługuje obecne ładowarki 1.6J, zapewniając jednocześnie ścieżkę do wersji 2.0.1 i 2.1, chroniąc istniejące inwestycje i zmniejszając ryzyko migracji.
| OCPP 1.6J | OCPP 2.0.1 | OCPP 2.1 | |
|---|---|---|---|
| Kompatybilność ładowarki | Najszerszy (najbardziej rozpowszechniony) | Wzrost | Najnowszy |
| Bezpieczeństwo | Podstawowy | Silniejszy | Silniejszy |
| Zarządzanie urządzeniami | Ograniczony | Ulepszony | Ulepszony |
| Inteligentne ładowanie | Podstawowy | Zaawansowany | Zaawansowany |
| ISO 15118 / V2G | Nie | Częściowy | Tak (15118-20, dwukierunkowy) |
| Najlepsze dopasowanie | Istniejące floty, migracja | Nowe bezpieczne wdrożenia | V2G i sieci gotowe na przyszłość |
Dla ISO 15118, Plug & Charge, i V2G, należy ocenić, w jaki sposób oprogramowanie obsługuje przepływy pracy certyfikatów, autoryzację, zarządzanie sesjami oraz bardziej złożone pomiary i rozliczenia wymagane dla dwukierunkowych przepływów energii.
Czy darmowe lub open-source'owe oprogramowanie OCPP jest wystarczające?
Darmowe narzędzia OCPP o otwartym kodzie źródłowym są przydatne do testowania ładowarek, nauki protokołu lub uruchamiania małych pilotów. Sieci komercyjne same w sobie zazwyczaj nie są wystarczające. Produkcyjne CPO wymaga również monitorowania czasu pracy, zarządzania użytkownikami, cen, rozliczeń, płatności, roamingu, wsparcia, raportowania, bezpieczeństwa i integracji. Gdy brakuje tych warstw, zespoły budują i utrzymują niestandardowe systemy wokół zaplecza OCPP. Może to być odpowiednie dla organizacji kierowanej przez inżynierów, ale dla większości rozwijających się operatorów, kompletny Platforma CPO który obejmuje OCPP i związane z nim procesy biznesowe, jest wyborem o niższym ryzyku.
Jak wybrać: praktyczna ocena
Zacznij od modelu operacyjnego, a nie od listy funkcji dostawcy.
- Wymień, co musisz wspierać. Modele ładowarek, wersje OCPP, lokalizacje, poziomy mocy i kraje, w tym planowane ładowarki, a nie tylko te zainstalowane.
- Zdefiniuj swój model biznesowy. Publiczny CPO, zajezdnia floty, Każdy z tych programów wymaga innych przepływów pracy.
- Przetestuj pełną sesję podróży. Uruchom sesję od połączenia poprzez autoryzację, obliczenie taryfy, płatność, fakturę, zwrot, zgłoszenie do pomocy technicznej i eksport raportu. Ujawnia to luki, które pomija lista kontrolna zgodności.
- Skala testu ciśnieniowego. Zapytaj o wdrażanie, interfejsy API, migrację ładowarki, integracje, monitorowanie, alerty, wsparcie wdrożeniowe i rozwiązywanie problemów.
Wybrana lista powinna wykazywać interoperacyjność ładowarki, obsługiwać nowoczesne ceny, integrować się z płatnościami i roamingiem oraz zapewniać operatorom wystarczającą widoczność, aby wcześnie wykrywać problemy.
Dlaczego warto wybrać Tridens EV Charge do zarządzania ładowarką OCPP?
Tridens EV Charge to niezależna od sprzętu platforma stworzona dla firm, które potrzebują oprogramowania zgodnego z OCPP jako części kompletnego biznesu ładowania. Obsługuje OCPP 1.6J, 2.0.1 i 2.1, z gotowością ISO 15118 V2G i łączy monitorowanie w czasie rzeczywistym, zdalne działania, dynamiczne równoważenie obciążenia, ustalanie cen, płatności, zarządzanie klientami, raportowanie, eRoaming za pośrednictwem OCPI i OICP oraz aplikację dla kierowców z białą etykietą.
Zaletą nie jest sama obsługa OCPP. Jest to połączenie komunikacji ładowarki z komercyjnymi przepływami pracy, które decydują o tym, czy sieć może się skalować.
