Découvrez comment l'OCPP rend la recharge des VE transparente, sécurisée et prête pour l'avenir, pour une expérience de recharge plus intelligente.
Table des matières
Qu'est-ce que l'OCPP ?
L'Open Charge Protocol (OCPP) est une norme de communication ouverte conçue pour permettre aux stations de recharge de véhicules électriques d'interagir sans effort avec les systèmes de gestion centraux (CMS).
L'OCPP est essentiel pour l'interopérabilité entre Matériel de recharge pour VE et Fournisseurs de logiciels EVpermettant à n'importe quel chargeur de se connecter à n'importe quel logiciel de gestion dans le monde entier.
L'histoire
L'OCPP est né d'une initiative de ElaadNLune organisation collaborative créée par des gestionnaires de réseau néerlandais, dont la première version a été publiée en 2009.
En 2014, le développement s'est déplacé vers le Open Charge Alliance (OCA), une organisation internationale qui comprend des services publics, des fabricants de chargeurs, des fournisseurs de logiciels et des entités gouvernementales.
La version 1.6 de l'OCPP a été adoptée par la suite par l'OCPP. OASISLes normes de recharge des véhicules électriques en Europe et aux États-Unis ont été fortement influencées par ces normes.
| Année | Jalon |
|---|---|
| 2009 | Première version annoncée par ElaadNL |
| 2010 | Publication de l'OCPP 1.2 |
| 2012 | Publication de l'OCPP 1.5 |
| 2014 | Création de l'Open Charge Alliance |
| 2015 | Publication de l'OCPP 1.6 |
| 2017 | Tridens devient conforme à la norme OCPP 1.6J |
| 2018 | Publication de l'OCPP 2.0 |
| 2020 | Publication de l'OCPP 2.0.1 |
| 2021 | Tridens devient conforme à la norme OCPP 2.0.1 |
| 2025 | Publication de l'OCPP 2.1 |
Versions de l'OCPP
Chargement ...Voici un tableau comparatif :
| OCPP 1.6 | OCPP 2.0.1 | OCPP 2.1 | |
|---|---|---|---|
| Libération | 2015 | 2020 | 2025 |
| Sécurité | Cryptage TLS de base, pas d'authentification stricte | Cryptage renforcé, authentification par certificat, profils de sécurité | Cryptage avancé, politiques de sécurité améliorées, authentification plus souple |
| Chargement intelligent | Équilibrage de la charge, profils de charge statique | Chargement intelligent dynamique, horaires flexibles, optimisation de l'énergie | Support V2G (Vehicle-to-Grid), interaction améliorée avec le réseau électrique |
| ISO 15118 (Plug & Charge) | Non pris en charge | Prise en charge de la gestion améliorée des certificats | Entièrement compatible avec la norme ISO 15118-20 pour la charge bidirectionnelle |
| Interopérabilité | Mise en œuvre moyenne, spécifique au fournisseur | Élevée, avec une messagerie structurée | Très élevé, favorise les composants modulaires et l'intégration des énergies renouvelables |
| Gestion des appareils | Surveillance et contrôle limités des stations | Introduction d'un modèle d'appareil pour les diagnostics à distance | Diagnostics améliorés, télémétrie en temps réel, meilleure gestion des composants |
| Interface utilisateur et expérience utilisateur | Gestion de base de la session | Messages à l'écran, prise en charge multilingue | Notifications avancées, suivi des coûts en temps réel, système de réservation amélioré |
| Facturation et paiements | Facturation simple basée sur les kWh | Modèles de transaction flexibles (kWh, temps, coût fixe) | Gestion de session plus avancée, reprise des transactions après les interruptions |
| Réservations | Fonctionnalité de réservation de base | Amélioration de la réservation pour les opérateurs de flotte et de réseau | Amélioration de la pré-réservation et de la programmation dynamique |
| Adoption du marché | Largement utilisé | Une adoption croissante | Nouvelle norme |
OCPP 1.6
L'OCPP 1.6, publié en 2015, est rapidement devenu une norme mondiale avec une charge intelligente des capacités.
L'OCPP 1.6 comporte deux variantes :
- OCPP 1.6S : Utilise la technologie SOAP
- OCPP 1.6J : utilise la technologie JSON, et c'est actuellement le protocole de recharge des VE le plus utilisé parmi tous les protocoles. Protocoles de recharge des VE
Caractéristiques principales :
- Chargement intelligent de base et équilibrage de la charge
- Gestion des transactions à distance (démarrage/arrêt)
- Sécurité de base, complétée ultérieurement par des améliorations optionnelles
- Implémentations SOAP (1.6S) et JSON (1.6J)
- JSON (1.6J) est la version la plus largement adoptée.
OCPP 2.0.1
La version 2.0.1 de l'OCPP, qui sera publiée en 2020, répond aux besoins croissants de l'industrie en matière de solutions de recharge sécurisées et interopérables.
Il introduit une gestion améliorée des appareils, des mesures de sécurité robustes et une gestion transparente de la sécurité. Branchez et chargez.
Caractéristiques principales :
- Gestion avancée des appareils et surveillance détaillée
- Sécurité renforcée : authentification par certificat et mises à jour sécurisées du micrologiciel
- Messagerie unifiée TransactionEvent
- Natif ISO 15118 Prise en charge de la fonction Plug & Charge
- Compression des données WebSocket pour plus d'efficacité
- Amélioration de l'interface utilisateur multilingue en temps réel
OCPP 2.1
La version la plus récente de l'OCPP, publiée en 2025.
Caractéristiques principales :
- Chargement bidirectionnel (V2G/V2X) conforme à la norme ISO 15118-20
- Contrôle des DER pour une gestion optimale de l'énergie
- Intégration d'une station d'échange de batteries
- Chargement intelligent et traitement des transactions améliorés
- Prise en charge des paiements prépayés, ad hoc et des codes QR dynamiques
Notre pronostic : OCPP 2.1 est le protocole de la prochaine génération. Il s'imposera au cours des deux ou trois prochaines années, sous l'effet de l'augmentation des exigences réglementaires et de la demande d'interopérabilité et de fonctionnalités avancées de la part de l'industrie.
En fait, le protocole OCPP présente des caractéristiques adaptées aux exigences modernes du secteur de la recharge des véhicules électriques et répond à la plupart des besoins actuels.
L'une des caractéristiques essentielles de l'OCPP est la suivante gestion dynamique de la charge (DLM), qui optimise la distribution de l'énergie entre plusieurs chargeurs de véhicules électriques, évitant ainsi la surcharge du réseau et garantissant une utilisation efficace de l'énergie.
Cas d'utilisation
L'OCPP permet d'assurer les fonctions essentielles de recharge des véhicules électriques :
- Autoriser la session de charge
- Facturation et traitement des paiements
- Gestion de la charge du réseau
- Exploitation et surveillance des points de charge
- Réservation et programmation
- Optimisation de la charge intelligente
Les réseaux de recharge et les propriétaires de stations doivent facturer les conducteurs pour leur consommation d'électricité et gérer la charge électrique des chargeurs.
Chargement intelligent des VE : Exploiter tout son potentiel
Pourquoi c'est important? Les chargeurs doivent être contrôlés par une interface centrale afin de garantir un fonctionnement efficace et un équilibrage des charges.
Comment cela fonctionne-t-il ?? Ces systèmes de gestion centralisée sont généralement basés sur l'informatique en nuage et fonctionnent sur l'internet public.
Comment fonctionne l'OCPP ?
L'OCPP permet la communication entre les stations de recharge de VE et les systèmes dorsaux pour des opérations de recharge sécurisées, normalisées et contrôlées à distance.
Flux de données techniques
Vous pouvez voir ici un flux de données et des connexions entre les systèmes impliqués dans la recharge des VE, y compris la station de recharge, la passerelle, l'API et les applications utilisateur :
- Station de recharge : La station de charge envoie des commandes OCPP clés telles que
StartTransaction,StopTransaction,Valeurs de compteuretStatusNotificationpour communiquer avec le système dorsal. - Passerelle de chargement : Joue le rôle d'intermédiaire entre la station de recharge et l'API de base, en assurant un échange de données sécurisé et structuré.
- Chargement de l'API : Traite les données provenant de la station de recharge et les rend accessibles à diverses applications.
- Tableau de bord web & Application mobile: Ces outils permettent aux utilisateurs de surveiller les sessions de charge, de visualiser les coûts et de contrôler la charge à distance.
Processus de recharge des VE
Lorsque les véhicules électriques sont rechargés à l'aide de l'OCPP, la séquence de charge typique est la suivante :
- Réservation: Le conducteur réserve un chargeur via une application ou une plateforme mobile.
- Chargeur Tenir: Le chargeur est réservé par le CMS et la station physique.
- Identification & Autorisation : Identification du conducteur par RFID, NFC, QR ou Plug & Charge.
- Chargement: Le chargeur démarre la session de charge.
- Notifications: Le conducteur reçoit des mises à jour (par exemple, état de la batterie, fin de la session). Des notifications peuvent être définies pour des étapes telles que "Stationnement commencé", "Chargement terminé" ou "Batterie à 90%".
- Chargement Terminé: Le conducteur débranche et sécurise le connecteur. Les limites de charge peuvent être monétaires (par exemple, 30 euros), temporelles (1 heure) ou énergétiques (kWh).
- Facturation: Le système dorsal gère la facturation. Les données de consommation sont envoyées du chargeur au CPO, qui les transfère à l'EMSP. L'EMSP facture ensuite les clients finaux.
Cela garantit une expérience de charge transparente, automatisée et normalisée, améliorant l'efficacité, la sécurité et la transparence tant pour les opérateurs que pour les conducteurs de VE.
Comment se connecter ?
Les chargeurs OCPP communiquent avec les systèmes de gestion centraux en utilisant WebSocket ou HTTP sur TCP/IP.
Les WebSockets sont préférables pour les communications bidirectionnelles sécurisées et en temps réel.
Exigences :
- Connexion sécurisée (WebSocket sur TLS recommandé)
- Messagerie client-serveur selon les spécifications de la version OCPP
- Authentification par certificat pour une connectivité sécurisée
- Configuration des points d'extrémité CMS pour une surveillance en temps réel et des mises à jour à distance
Perspectives d'avenir
La demande d'adoption de l'OCPP est élevée.
Grâce à l'OCPP, le secteur des infrastructures pour VE est mieux équipé pour offrir aux utilisateurs une expérience de charge transparente et aux fournisseurs un réseau durable et interopérable.
Le Tridens reste entièrement conforme à l'OCPP et intègre des fonctions de sécurité renforcée, de charge intelligente, de Plug & Charge et de gestion à distance. Tridens EV Charge.
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