O que é a gestão de frotas de VE e o carregamento de frotas?

A gestão de frotas de veículos eléctricos (VE) e o carregamento de frotas de VE são dois novos termos que surgiram com a electrificação das frotas das empresas.
À medida que cada vez mais empresas actualizam as suas frotas com veículos eléctricos, uma actualização da gestão de frotas tradicional com Software de carregamento EV é necessário. Só assim uma empresa pode responder aos desafios que a electrificação das frotas lhe coloca.

Quase todas as empresas dependem dos transportes. O seu objectivo é gerir a sua frota para optimizar o investimento em veículos e melhorar a eficiência e a produtividade das operações da frota. Esta gestão reduz os seus custos globais de transporte, operacionais, de manutenção e de pessoal.

A gestão tradicional de frotas existe há muito tempo e as empresas implementaram-na no seu modelo de negócio.
Devido às diferenças significativas entre os veículos a gasóleo e a gasolina (ICE) e os veículos eléctricos, a mudança para uma frota de veículos eléctricos (EV fleet) altera completamente este sistema de gestão de frotas estabelecido e em funcionamento.

A gestão de frotas pode incluir uma série de funções, como o leasing e o financiamento de veículos, a manutenção de veículos, o licenciamento e a conformidade, a gestão da cadeia de abastecimento, a gestão de acidentes e a sub-rogação, a telemática de veículos (localização e diagnóstico), a gestão de condutores, a gestão da velocidade, a gestão de combustível, a gestão da saúde e da segurança e a revenda de veículos.

Fonte: Wikipédia - Gestão de frotas

O que é a gestão de frotas de VE?

A gestão de frotas de veículos eléctricos é uma actualização da gestão de frotas tradicional. Reúne todos os elementos e desafios da gestão regular de frotas e acrescenta outra grande dimensão - o carregamento de frotas de VE e a Cobrança inteligente de EV infra-estruturas necessárias para o efeito.

Na gestão de frotas tradicional, planear onde abastecer os veículos ICE é simples. As estações de serviço estão por todo o lado e o reabastecimento é apenas uma questão de minutos. No entanto, os veículos eléctricos podem demorar horas a carregar e os pontos de carregamento de VE, para além de alguns hotspots, são raros. Assim, a gestão de frotas torna-se mais complicada quando se planeiam as mesmas operações com veículos eléctricos.

As perguntas diárias mais comuns que a gestão de frotas tradicional não inclui são:

• A empresa dispõe de postos de carregamento próprios suficientes para recarregar a sua frota?
• Quando é que os veículos serão carregados "in-house"?
• Como evitar a sobrecarga da rede com Equilíbrio de carga do carregamento de veículos eléctricos?
• A que preço é que os VEs vão carregar e como Gestão dinâmica da carga de carregamento EV pode ajudar?
• Quais as distâncias e cargas de trabalho que um determinado veículo deve percorrer nesse dia?
• Pode fazer o percurso diário com um só carregamento ou precisa de recarregar entre carregamentos?
• Onde recarregar na rota e a que preço?
• Como optimizar os tempos de viagem, as paragens e o carregamento?
• Que manutenção dos veículos e das infra-estruturas é necessária e quando?

Estas são apenas algumas das diferenças significativas na gestão de frotas quando uma empresa decide electrificar a sua frota e porque precisa de um bom software de gestão de frotas de veículos eléctricos.

Os VE e a sua adopção nas frotas

Os automóveis eléctricos já estão a ser introduzidos nas frotas a um ritmo acelerado no segmento dos veículos de passageiros e dos veículos comerciais ligeiros. Como veremos mais adiante nos benefícios, é uma escolha lógica para empresas que transportam passageiros e carga ligeira em áreas urbanas. As distâncias totais não são longas e podem ser percorridas sem recarga ou com uma recarga mínima.

Os transportes interurbanos, os táxis e as empresas de autocarros são as primeiras empresas a aderir à mobilidade electrónica, seguindo-se muitas outras e até alguns departamentos de polícia.

Uber, Walmart, Amazon, Frito Lay - PepsiCo e FedEx são apenas algumas das empresas que anunciaram que planeiam tornar-se completamente eléctricas até 2040 ou antes.

Existem muitas iniciativas de carbono zero. Uma delas é EV100uma iniciativa global do The Climate Group. A EV100 reúne empresas que se comprometem a mudar as suas frotas próprias e contratadas para veículos eléctricos e a instalar infra-estruturas de carregamento para funcionários e clientes até 2030.
Entre os actuais 121 membros, podemos encontrar empresas como a Baidu, a Coca-Cola, a Danfoss, o Grupo Deutsche Post DHL, a GlaxoSmithKline, o Aeroporto de Heathrow, a HP, o Grupo IKEA, a METRO AG, a Novartis PG&E, a Siemens e a Tesco, para citar algumas.

Para qualquer empresa, uma frota de VE é um excelente investimento e uma necessidade a longo prazo, mas apenas se a sua frota for combinada com um bom Veículo Eléctrico (EV) solução de gestão de frotas.

O investimento no parque de veículos eléctricos e nas infra-estruturas de carregamento

À primeira vista, um investimento na reestruturação das frotas das empresas de veículos ICE para veículos eléctricos pode ser assustador em termos de custos iniciais. Os preços de compra dos VEs são elevados, é necessário investir em novas infra-estruturas de carregamento de VEs e aceitar uma nova abordagem à gestão de frotas.

Mas para ter uma visão de conjunto, é necessário avaliar os custo total de propriedade (TCO)que pode ser muito mais barato do que parece.

O custo total de propriedade (TCO)

O custo total de propriedade considera o preço de compra e todos os outros factores durante a vida de um VE. Isto inclui a manutenção, a depreciação do valor, os incentivos recebidos, os bónus fiscais e de seguro e as taxas de zona de ar limpo. Se considerarmos o custo total de propriedade, os veículos eléctricos tornam-se subitamente muito mais atractivos em comparação com os veículos a combustão interna.

Prós
Os custos de combustível, manutenção e fiabilidade são as principais vantagens para as frotas de VE que operam em grande escala. Já foi dito muitas vezes - com um software adequado de gestão de carregamento de frotas de VE, o custo de funcionamento dos VE é inferior ao de uma frota de veículos ICE.

Os veículos eléctricos também têm menos peças móveis e necessitam de menos manutenção e substituição de óleo ou peças. São também mais fiáveis, o que significa menos horas de inactividade e, por conseguinte, menos dispendiosos de manter e de fazer funcionar.

Em consonância com a nova orientação para promover a mudança para a mobilidade eléctrica, os governos de todo o mundo estão também a oferecer subsídios para veículos eléctricos e bónus fiscais e, por outro lado, começam a penalizar a utilização de veículos a combustão interna.

Contras
Para além do investimento em infra-estruturas e de repensar todo o conceito de gestão de frotas, os contras mais evidentes são o preço de compra e a duração da bateria.

A resposta a estas duas preocupações é o tempo. Com a adopção mais generalizada dos VE e um maior número de veículos produzidos, o preço dos veículos eléctricos e das baterias acabará por baixar. Os últimos estatísticas de vendas de automóveis eléctricos confirme isso.
Por conseguinte, muitos peritos acreditam que os preços de venda dos veículos a combustão interna e dos veículos eléctricos se igualarão entre 2025 e 2027.

Se formos realistas, a mudança para uma frota de veículos eléctricos não é uma questão de querer ou não querer. Com os veículos ICE a saírem lentamente de produção, é apenas uma questão de tempo até que todos sejam obrigados a fazê-lo. 

CAPEX vs. OPEX na gestão de frotas de VE

Quando se fala em mudar para uma frota de VE, vale a pena mencionar a abordagem CapEX vs. OPEX à gestão de frotas de veículos eléctricos. Em termos simples, com a abordagem CapEX (despesas de capital), a empresa investe o seu capital na aquisição e manutenção da frota.
Em contrapartida, a abordagem OPEX (despesas operacionais) significa que a frota seria "alugada" a um fornecedor de serviços por uma taxa mensal com tudo incluído.

Carregamento inteligente de EV: Desbloqueando todo o seu potencial

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Em geral, do ponto de vista fiscal, as empresas preferem despesas OPEX, pelo que é seguro assumir que a maioria das empresas alugará veículos eléctricos quando actualizar a sua frota de VE.

Planeamento do carregamento de frotas de veículos eléctricos

O carregamento de frotas de veículos eléctricos é o que torna a gestão de frotas de veículos eléctricos diferente da tradicional gestão de frotas "ICE". A questão é onde carregar os veículos eléctricos da frota, a que horas e durante quanto tempo?
Antes de uma empresa adoptar qualquer veículo eléctrico na sua frota, deve ter um plano para o seu carregamento. O planeamento de um projecto de carregamento de uma frota de VE também deve ter em conta a forma como a frota de VE irá evoluir e crescer. Quantos postos de carregamento serão necessários, a que velocidade devem ser instalados, em que locais, etc.
Se a infra-estrutura de carregamento da frota de veículos eléctricos for mal planeada, nenhum especialista em gestão de frotas de veículos eléctricos o poderá ajudar.

Vale a pena mencionar outra tecnologia relacionada com o carregamento de frotas de VE - Vehicle to Grid ou V2G tecnologia. Se a tecnologia V2G se generalizar, as frotas de veículos eléctricos poderão também obter receitas armazenando energia barata e devolvendo a energia extra à rede por um preço mais elevado.

Carregamento de frotas de veículos eléctricos como um serviço

Tal como os veículos da frota, os carregadores e as infra-estruturas para veículos eléctricos também podem ser "alugados". Este serviço é uma boa forma de evitar o stress e os investimentos associados à criação de uma infra-estrutura de carregamento para frotas de veículos eléctricos.

Para mais informações, leia o nosso blogue sobre Cobrança de EV como um serviço. Refira apenas que se trata de uma solução chave-na-mão para uma subscrição mensal e que, tal como o aluguer de um VE, também se qualifica como uma despesa OPEX.

Como funciona a gestão de frotas de VE?

Uma vez que as estações de serviço estão amplamente disponíveis, uma solução tradicional de gestão de frotas gira principalmente em torno da carga de trabalho e da optimização de rotas, concentrando-se menos no reabastecimento.

Com uma frota de VE, o recarregamento é fundamental para a distribuição e o encaminhamento da carga de trabalho. Para que uma frota funcione correctamente, os veículos eléctricos a gestão da frota deve concentrar-se na recolha e análise constante dos dados da bateria, do estado do carregamento e das opções de carregamento de todos os VEs da frota.

Por conseguinte, o software moderno de gestão de frotas de VE monitoriza remotamente o estado dos principais parâmetros do veículo e apresenta-os em tempo real no painel de controlo online.

Parâmetros de monitorização essenciais para a gestão de frotas de VE

Autonomia do veículo e estado da carga da bateria 

Os proprietários de frotas de veículos eléctricos devem conhecer os níveis da bateria em tempo real para planear onde e quando carregar os veículos. Para um melhor planeamento futuro, a análise do estado da bateria e o histórico de carregamento são registados e estão disponíveis em qualquer altura.

Monitorização do processo de carregamento

A análise também fornece informações sobre os dados do processo de carregamento, que rastreia quaisquer erros ou utilização incorrecta que possam danificar ou degradar a saúde da bateria.

Alcance previsto e real (quilometragem)

A autonomia prevista é monitorizada de perto e é a base para o planeamento de rotas. O software de gestão de frotas de VE mostra o consumo de energia por quilómetro e a autonomia prevista em tempo real.
Além disso, a análise ajuda os planeadores a compreender como os factores externos afectam a autonomia. Estes factores externos podem incluir dados sobre a carga, o tempo frio, os engarrafamentos ou a altitude que podem afectar a autonomia de condução.
Os planeadores podem estimar o alcance real em diferentes cenários e ajustar o itinerário planeado e o carregamento com todos estes dados.

Disponibilidade de infra-estruturas de carregamento

Para planear os itinerários, os planeadores devem ter acesso a dados em tempo real sobre a disponibilidade da infra-estrutura de carregamento.
As empresas utilizam frequentemente diferentes VEs, por exemplo, uma mistura de veículos ligeiros, médios ou pesados. Estes requerem estações de carregamento e tempos de carregamento diferentes. Por conseguinte, um operador de frota de VE deve dispor de dados sobre a infra-estrutura de carregamento para garantir que todos os veículos são carregados de forma adequada.

Com a análise de dados da procura de infra-estruturas de carregamento, as empresas podem identificar a potencial falta de infra-estruturas em rotas críticas e investir na construção de pontos de carregamento adicionais nos locais necessários.

No caso de paragens de carregamento não planeadas, os dados em tempo real sobre a disponibilidade podem ser cruciais para a execução bem sucedida da tarefa.

Monitorize o estilo de condução e a recuperação de energia

Outro factor que afecta o planeamento é a monitorização do estilo de condução e a recuperação de energia que um VE recebe durante a condução. A análise de dados de casos de utilização pode ajudar significativamente o planeamento futuro e a tomada de decisões.

Manutenção e saúde da bateria.

A monitorização dos principais parâmetros dos VE facilita o planeamento da manutenção futura dos veículos. Isto é especialmente importante para a saúde da bateria, que se desgasta e se degrada com o tempo. Com a monitorização do estado da bateria, uma empresa pode planear adequadamente a substituição da bateria com antecedência e evitar quaisquer problemas nos percursos planeados devido à perda de capacidade da bateria.

Benefícios da gestão de frotas de veículos eléctricos (VE):

• Reduza o custo total de propriedade (TCO)
• Menos manutenção, mais fiabilidade e estabilidade
• Funcionamento perfeito do veículo
• Optimize a gestão da energia

Software de frota Tridens EV Charge

Com a mudança para frotas de veículos eléctricos, um software moderno de gestão de frotas de veículos eléctricos baseado na nuvem, como o Tridens EV Charge, fornece aos gestores de frotas e aos operadores de pontos de carregamento (CPO) a ferramenta certa para o trabalho.

Utilize o Smart Sistema de gestão de estações de carregamento EVVeja relatórios e análises em tempo real, ou monitorize, gira e resolva problemas nos seus dispositivos. O EV Charge pode gerir a sua frota e infra-estrutura e integrar-se facilmente no seu software de gestão de frotas existente.

Os veículos eléctricos irão alterar drasticamente a gestão de frotas e a recolha e análise de dados gerados por veículos e infra-estruturas será extremamente importante para as empresas.

Concentre-se no seu negócio principal e deixe tudo o resto para o Tridens!

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