O carregamento de veículos eléctricos como serviço (CaaS) é um produto que oferece uma forma sem riscos de obter uma estação de carregamento de veículos eléctricos instalada e gerida sem quaisquer investimentos.
As empresas podem utilizar o serviço de carregamento de veículos eléctricos como alternativa aos postos de carregamento próprios para carregar os seus veículos. frota de veículos eléctricos.
Um fornecedor de carregamento de veículos eléctricos como serviço (EV CaaS) assegurará uma instalação sem problemas de todo o equipamento de abastecimento de veículos eléctricos (EVSE), manutenção 24 horas por dia, 7 dias por semana, gestão de clientes e muito mais.
Isto significa que não há investimento inicial nem custos de funcionamento para o utilizador do VE, exceto a taxa mensal ou anual para o fornecedor do CaaS.
Tabela de conteúdos
O papel do carregamento de veículos eléctricos como serviço (EV CaaS)
Para explicar o papel do carregamento de veículos eléctricos como um serviço (EV CaaS), vejamos o exemplo mais comum.
Uma empresa decide começar a introduzir veículos eléctricos na sua frota.
Depressa se aperceberam que a gestão da frota de VE é muito diferente e que, no mínimo, precisam de estações de carregamento de VE.
Para além disso, querem também oferecer aos seus empregados a possibilidade de carregarem os seus carros eléctricos.
Em primeiro lugar, pensam em investir e construir estações de carregamento de veículos eléctricos por si próprios.
Começam a calcular o dinheiro, o tempo e os recursos humanos necessários para preparar e executar um projeto deste tipo.
Rapidamente, apercebem-se de que não têm experiência nem conhecimentos neste domínio.
Além disso, o investimento previsto está a aumentar de dia para dia.
Precisa de investir na gestão de projectos, na documentação e numa Sistema de gestão de estações de carregamento EV e contrate mais empregados para o manter a funcionar depois disso.
Após alguma reflexão, decidem concentrar-se na sua atividade principal e encontrar alguém para a gerir.
É aqui que entra em cena o fornecedor de carregamento de veículos eléctricos como serviço.
Ele fará todo o trabalho, entregará o produto acabado e tratará de todas as operações quando estiver a funcionar.
A melhor parte é que não precisa de fazer qualquer investimento. Obtém tudo por uma taxa mensal ou anual.
Assim, o investimento no carregamento de veículos eléctricos tornou-se subitamente livre de stress e com um custo previsível.
Como funciona o carregamento de veículos eléctricos como serviço (EV CaaS)?
O carregamento de veículos eléctricos como serviço (EV CaaS) é um serviço que ajuda os utilizadores a poupar tempo, dinheiro e energia que teriam de gastar no planeamento do projeto e na instalação de carregadores de veículos eléctricos, Software de Carregamento EVe todos os EVSE que o acompanham.
Um terceiro (fornecedor de EV CaaS) conduzirá tudo o que diz respeito a este processo e fornecerá manutenção 24 horas por dia, 7 dias por semana e outros serviços com base no plano de subscrição.
Por outras palavras, um fornecedor de CaaS para VE utiliza os seus conhecimentos para aconselhar a empresa sobre o número de carregadores de VE de que necessita e o tipo de carregador a utilizar.
Carregamento inteligente de EV: Desbloqueando todo o seu potencial
Depois, elabora o plano do projeto e assume a gestão do projeto.
Ele faz todo o trabalho de base e fornece Empreiteiros de estações de carga EV.
O fornecedor de CaaS EV também adquire estações de carregamento inteligentes e todos os outros equipamentos e materiais necessários.
A sua equipa também faz todo o trabalho informático e liga as estações ao Plataforma de carregamento de veículos eléctricos.
Depois de as estações estarem operacionais, o fornecedor de CaaS para veículos eléctricos irá educar o utilizador sobre a utilização das estações.
O fornecedor encarregar-se-á dos postos de carregamento e assegurará um funcionamento sem falhas.
Pelo menos até ao fim do contrato.
Para o utilizador do EV CaaS, isso significa que evitou todo o stress do projeto de carregamento de veículos eléctricos.
Ao mesmo tempo, não tem de suportar o ónus da propriedade e da manutenção do sistema.
A sua única obrigação é pagar regularmente a subscrição mensal ou anual, conforme acordado no contrato de carregamento de veículos eléctricos como serviço.
A duração do contrato é geralmente de cinco a quinze anos.
No entanto, tal depende em grande medida da dimensão do investimento e do modelo de negócio de tarifação como serviço selecionado.
Responsabilidades do fornecedor de EV CaaS
O fornecedor de carregamento de veículos eléctricos como serviço (EV CaaS) oferece uma solução de carregamento de veículos eléctricos segura e sem preocupações, com maior flexibilidade, a qualquer pessoa com vários veículos eléctricos que necessitem de ser carregados.
As responsabilidades dos fornecedores de EV CaaS são:
- Gerir todos os esforços de gestão de projectos e de instalação
Os fornecedores contratam empreiteiros, instalam software, calculam despesas e taxas, gerem todos os outros trabalhos e entregam o produto acabado. Também gere o software e as actualizações posteriores durante a vigência do contrato. - Para utilizar o software de carregamento de veículos eléctricos
O fornecedor de CaaS EV opera o Cobrança inteligente de EV software. Pode também incluir outras opções, como o carregamento de veículos eléctricos em roaming ou a tecnologia V2G (Vehicle to Grid), se tal for acordado. - Assegurar a totalidade das operações e da manutenção
Todos os aspectos deste processo serão cobertos pelo fornecedor do EV CaaS, desde o trabalho de construção até à manutenção do software após a implementação. - Para aceder à gestão de clientes
O fornecedor gere todo o sistema após a assinatura do contrato com o utilizador. Isto inclui o acesso ao apoio ao cliente, à gestão e à Facturação EV. - Suporte e segurança 24/7
O utilizador do EV CaaS beneficia de um apoio total do fornecedor 24 horas por dia, 7 dias por semana. Qualquer bug, problema de software, de rede ou qualquer outra coisa - o fornecedor do EV CaaS resolverá o problema.
No CaaS EV, a quem pertencem os postos de carregamento?
Os postos de carregamento de veículos eléctricos utilizados no âmbito do serviço de carregamento de veículos eléctricos como serviço continuarão a ser propriedade do fornecedor do serviço CaaS.
Por conseguinte, o utilizador do EV CaaS é o anfitrião da rede de carregamento.
Após o termo do contrato, tudo é negociável.
O anfitrião pode comprar as estações de carregamento de veículos eléctricos e a plataforma ao fornecedor.
Ou pode prolongar o contrato e tem direito a uma atualização dos postos de carregamento ou à sua substituição por novos modelos ou tipos diferentes.
O que acontece se o utilizador do EV CaaS ou o fornecedor do EV CaaS quiser cancelar o serviço antes do fim do contrato?
É possível, evidentemente, de acordo com as condições e sanções contratuais acordadas no contrato.
Vantagens do carregamento de veículos eléctricos como serviço
Há mais formas de o carregamento como serviço (EV CaaS) beneficiar os utilizadores, as suas empresas e a comunidade em geral.
Uma vez que o EV CaaS oferece uma abordagem económica e de baixo risco para as soluções de carregamento de veículos eléctricos privados e comerciais, os especialistas afirmam que o EV CaaS contribuirá significativamente para a adoção mundial de veículos eléctricos.
Benefícios do carregamento como serviço (EV CaaS) para as empresas
- Custos iniciais mais baixos
Os utilizadores do EV CaaS pagam apenas uma subscrição ao fornecedor. Isto significa que não há investimento nem custos iniciais. - Despesas previsíveis
O fornecedor do EV CaaS calcula todo o investimento e os custos e, com esse cálculo, determina a taxa mensal ou anual sem quaisquer outros encargos ocultos. Isto dá ao utilizador uma boa visão das suas despesas futuras desde o primeiro dia. - Tempo e recursos humanos envolvidos no projeto
Uma vez que os fornecedores de EV CaaS entregarão o produto acabado e farão a manutenção de tudo, não há necessidade de emprego adicional ou de tempo extra a ser atribuído ao projeto. - Operação e manutenção sem stress
Os fornecedores operam e mantêm o sistema após a sua instalação. Os utilizadores do EV CaaS não têm de se preocupar com estes aspectos, o que torna tudo mais simples e sem stress para o utilizador. - Actualizações técnicas constantes
As actualizações do sistema são feitas regularmente pelo fornecedor. Além disso, sempre que o utilizador renova o contrato com o fornecedor do EV CaaS, tem a opção de atualizar os serviços. Ao renovar o contrato, o utilizador do EV CaaS pode acrescentar termos de acordo adicionais ao contrato se forem necessárias actualizações significativas do serviço. - Satisfação e retenção de clientes e colaboradores
A retenção de clientes e a satisfação dos empregados são a soma de todos os esforços da empresa. O seu objetivo é fazer com que os clientes continuem a comprar a uma empresa e manter os empregados felizes e produtivos.
Ao encorajar a interação entre o cliente e a empresa, os utilizadores do CaaS EV podem transformar os clientes em compradores habituais e evitar que mudem para um concorrente. O carregamento de veículos eléctricos também pode servir como uma ferramenta para esse efeito.
O mesmo se aplica aos trabalhadores. Oferecer um ambiente de trabalho com estações de carregamento de veículos eléctricos pode ser visto como um benefício. - Geração de receitas
Dependendo do modelo de negócio de carregamento como serviço selecionado, o EV CaaS pode gerar receitas e ajudar a pagar a taxa de serviço mensal ou anual. - Cumprir os objectivos de sustentabilidade
A utilização do EV CaaS para oferecer carregamento de veículos eléctricos pode aumentar o número de utilizadores de veículos eléctricos. À medida que o número de utilizadores de VE aumenta, cria-se um melhor ambiente para todos e reduz-se as emissões de carbono. - Reforçar a imagem pública da empresa
Se uma empresa for socialmente responsável e sustentável, pode melhorar a sua imagem pública e o seu estatuto junto dos clientes. Assim, a oferta de carregamento de VE e a promoção da utilização de VE só podem beneficiar a empresa. - Colocar a empresa no mapa da mobilidade eletrónica
Ter pontos de carregamento na sua propriedade coloca-o diretamente nas bases de dados online de carregamento de veículos eléctricos. Com a comunidade de veículos eléctricos a crescer a cada segundo, estar listado nas aplicações de carregamento de veículos eléctricos coloca a sua empresa no mapa dos utilizadores de veículos eléctricos.
EV CaaS como modelo de negócio
O modelo de negócio do carregamento de veículos eléctricos como um serviço varia consoante a perspetiva do fornecedor ou do utilizador. Vamos olhar para ele de ambos os lados.
Modelo de negócio de carregamento de veículos eléctricos como serviço para fornecedores
O negócio básico do carregamento de veículos eléctricos como serviço para um fornecedor e a fonte de receitas é a taxa de subscrição que receberá dos utilizadores do CaaS para veículos eléctricos.
O investimento total no projeto e os custos de funcionamento previstos são calculados em função da duração do contrato e divididos em taxas mensais ou anuais.
Recebe pagamentos regulares e, se os seus cálculos estiverem correctos, terá lucro.
Este modelo é mais comum no carregamento de frotas de veículos eléctricos como serviço.
É utilizado principalmente quando uma empresa utiliza postos de carregamento para as suas próprias necessidades.
Além disso, um fornecedor pode obter receitas se atuar como um fornecedor de serviços de mobilidade eletrónica (EMSP).
Isto significa que cobra diretamente aos utilizadores finais.
Este modelo é atrativo para os anfitriões do CaaS EV que apenas querem carregadores EV na propriedade, mas não querem ter nada a ver com eles.
Por exemplo, um centro comercial ou um complexo de apartamentos deve ter carregadores de veículos eléctricos por lei.
No entanto, por vezes o gestor da instalação não tem interesse em lidar com o negócio do carregamento de VE.
Em seguida, um fornecedor de CaaS para veículos eléctricos pode atuar como EMSP e vender o carregamento de veículos eléctricos diretamente aos utilizadores.
Existem também modelos de negócio algures no meio, baseados numa parceria entre o fornecedor e o anfitrião.
Estes modelos de negócio incluem a associação de marcas, o agrupamento de produtos e muito mais.
Modelo de negócio de carregamento de veículos eléctricos como serviço para anfitriões
O modelo de negócio para o anfitrião é o mesmo que qualquer outro modelo de negócio para o carregamento de veículos eléctricos.
A diferença reside apenas na propriedade das estações.
O modelo de recuperação de custos pode ser atrativo para os anfitriões de CaaS de VE que necessitam de carregamento principalmente para si próprios.
Além disso, quando bem feito, pode utilizar os carregadores sozinho e ainda obter receitas suficientes da venda de carregamentos EV a outros utilizadores para pagar a taxa mensal.
Para uma análise mais aprofundada, leia a nossa Modelo de negócio de cobrança EV blogue.
Quem pode utilizar o EV CaaS?
Mais grupos-alvo podem ser interessantes para o fornecedor do serviço de carregamento de veículos eléctricos como serviço.
Em primeiro lugar, estão os proprietários de casas e pequenos complexos de apartamentos que necessitam apenas de algumas estações de carregamento de VE simples.
Um fornecedor terá soluções universais com estações básicas de carregamento de veículos eléctricos domésticos que são simples de instalar e manter.
Seguem-se os grandes complexos de apartamentos, hotéis, centros comerciais e edifícios de escritórios que necessitam de instalar carregadores de veículos eléctricos.
Se não o fizerem, por causa deles, terão de o fazer mais cedo ou mais tarde, quando a lei o exigir.
Estas instalações serão maiores e necessitarão de um modelo de negócio de carregamento de veículos eléctricos como serviço para as acompanhar.
Um hotel pode utilizar o CaaS EV para fornecer aos seus hóspedes carregamento EV gratuito e, por outro lado, um centro comercial pode oferecer carregamento EV pelo preço total e dar descontos apenas aos seus clientes.
As empresas que operam frotas de veículos eléctricos estão atualmente a demonstrar o maior interesse no carregamento de veículos eléctricos como serviço.
São os primeiros a adotar este serviço por uma boa razão.
Carregamento de frotas como serviço
Frotas de veículos eléctricos são um mercado particularmente interessante para os serviços CaaS, uma vez que necessitam de muitas estações de carregamento e, frequentemente, de estações rápidas.
Também precisa de um excelente software de carregamento de veículos eléctricos ligado ao seu sistema de gestão de frotas.
Além disso, correm o risco de sobrecarregar a rede eléctrica local se o carregamento não for gerido corretamente.
Para as grandes frotas, como as empresas de entregas, de transportes públicos ou de táxis, a mudança de veículos ICE para veículos eléctricos será desgastante.
Como mostrámos no exemplo, no início, o serviço de carregamento de frotas como serviço será, para muitos, a única opção para instalar carregadores de VE.
Especialmente porque o serviço de carregamento de frotas como serviço é considerado uma despesa OPEX.
Princípio CAPEX vs. OPEX no EV CaaS
Quando se trata de despesas relacionadas com o CaaS e as frotas de veículos eléctricos, cada empresa deve ter em conta CAPEX e OPEX cálculos.
É vital tê-los em conta quando uma empresa decide se vai comprar ou alugar veículos eléctricos para a sua frota e construir os carregadores de VE por si própria ou utilizar o serviço de carregamento de frotas como um serviço.
As despesas de capital (CAPEX) são investimentos e aquisições de maior dimensão que se destinam a ser utilizados a longo prazo.
A compra de veículos ou o investimento em carregadores de veículos eléctricos são considerados CAPEX.
As despesas de funcionamento (OPEX) são as despesas quotidianas da empresa para manter o seu negócio em funcionamento.
Consequentemente, o aluguer de veículos ou o pagamento da mensalidade do serviço de carregamento de frotas como um serviço é OPEX.
A principal consideração para as empresas não é se podem investir em veículos e carregadores, mas sim a política fiscal.
As despesas de investimento (CAPEX) não podem ser deduzidas do rendimento para efeitos fiscais, enquanto as despesas de funcionamento (OPEX) podem ser deduzidas dos impostos.
Em geral, as empresas, especialmente na Europa, preferem as despesas OPEX.
Para eles, o ideal é utilizar o carregamento de frotas como um serviço em vez de investir no carregamento de veículos eléctricos.
Pronto para começar?
Saiba como o seu negócio pode prosperar com o Tridens EV Charge.
Agende uma demonstração
