O guia de soluções para estações de carregamento de veículos eléctricos inteligentes

A selecção das soluções correctas para as estações de carregamento inteligente de veículos eléctricos não é simples para os operadores de pontos de carregamento das redes de carregamento de veículos eléctricos e para os fornecedores de serviços de mobilidade eléctrica. Finalmente, são eles que irão influenciar significativamente a forma como os condutores de VE se sentem em relação a toda a sua experiência com os veículos eléctricos.

Não são os carros! ISe as pessoas têm uma má experiência ou se arrependem de ter comprado um veículo eléctrico, isso deve-se normalmente a problemas com o carregamento e não ao facto de não gostarem do carro.

Os operadores de pontos de carregamento (CPO) e os fornecedores de serviços de mobilidade eléctrica (EMSP) são os que carregam os maiores fardos da mobilidade electrónica. Se ainda está a confundir os dois, leia o nosso blogue para descobrir as diferenças entre EV CPO e EMSP.

Por outro lado, um condutor de veículos eléctricos satisfeito pode ser muito leal e um verdadeiro embaixador da marca quando fala da sua rede de estações de carregamento de veículos eléctricos preferida.

Neste artigo, vamos analisar o percurso de um cliente típico no mundo dos veículos eléctricos.
Centrar-nos-emos nos desafios que os utilizadores, os operadores de pontos de carregamento e os prestadores de serviços enfrentam quando escolhem o ponto de carregamento certo. Cobrança inteligente de EV soluções para estações.

A mobilidade electrónica em alta

Os veículos eléctricos são ainda uma novidade para a maioria das pessoas. Embora, se seguir os meios de comunicação social, fique com a impressão de que toda a gente está a adoptar os veículos eléctricos. Mas a realidade é que o número total de veículos eléctricos ainda é relativamente baixo.

Os números de vendas de novos VE estão a crescer rapidamente, especialmente em 2021 e 2022. No entanto, com excepção de alguns países como a Noruega, a escolha de um veículo eléctrico em vez de um veículo ICE (motor de combustão interna) "normal" é algo que a maioria ainda não considera.

Por enquanto, ter um veículo eléctrico é algo para os "early adopters". É um termo que se refere a um indivíduo que utiliza um novo produto, inovação ou tecnologia antes dos outros. É um termo que se refere à pessoa que utiliza um novo produto, uma inovação ou uma tecnologia antes dos outros. E isto é bom, uma vez que é necessário desenvolver soluções de carregamento inteligentes para tornar os veículos eléctricos mais apelativos para o público em geral.

O carregamento em casa ou no trabalho são as principais soluções de estações de carregamento de veículos eléctricos

Para a maioria das pessoas, não faz sentido ter um veículo eléctrico se não o puderem carregar em casa ou no trabalho. Mas se puder, só precisa de garantir que tem autonomia suficiente para fazer a sua rotina diária.

Agora pode começar a parte divertida - escolher um carro novo. Essa é a parte que a maioria de nós adora!
A procura, a caça, a selecção e a primeira vez que conduz o seu carro novo para casa.

Como os condutores iniciam a sua viagem EV

Normalmente, quem pensa em comprar um veículo eléctrico faz muita pesquisa antes de o comprar. Terá em conta muitos aspectos antes da compra inicial.

• Que tipo de automóveis existem no mercado e que modelos têm as suas marcas preferidas?
• Quais são os modelos da sua gama de preços e quais são as suas características técnicas?
• Qual é a autonomia de que vai precisar e quanto lhe vai custar ter um veículo eléctrico?
• Deverá optar por um híbrido ou por um veículo eléctrico totalmente plug-in?

A única coisa que os novos proprietários de veículos eléctricos normalmente não exploram em profundidade é a forma como os vão carregar. Quer dizer, existem muitas redes de estações de carregamento com muitas estações à sua volta, pelo que o carregamento não deve ser um problema, certo? 

Quando estão satisfeitos com a sua escolha, tornam-se orgulhosamente proprietários de veículos eléctricos.

Adquirir um novo automóvel eléctrico, especialmente se for o primeiro, é provavelmente o ponto mais alto da experiência do utilizador para os condutores de VE.

A partir daí, é tudo uma questão de experiência do utilizador e, de acordo com as diferentes sondagens, não é assim tão boa neste momento.

A "alegria" de carregar em estações públicas de carregamento de VE

Quando o novo proprietário toma posse do seu novo veículo eléctrico, depara-se com diferentes cenários. Um deles é onde carregar o seu veículo quando não pode fazê-lo em casa ou no trabalho. Pode pensar que basta pesquisar no Google "pontos de carregamento perto de mim", mas não é assim tão simples.

A menos que tenha um Tesla e se encontre numa área com uma boa cobertura de pontos de carregamento Tesla, irá descobrir um mundo confuso de carregadores públicos. Carregadores lentos, rápidos e rápidos, diferentes conectores, diferentes soluções de estações de carregamento de veículos eléctricos com diferentes aplicações e pontos de carregamento gratuitos ou pagos.

Para complicar ainda mais as coisas, precisará de várias aplicações telefónicas ou cartões RDIF para carregar e pagar. Além disso, o custo do carregamento pode variar consoante a hora do dia ou da noite. Para além disso, na maioria dos pontos de carregamento, não saberá se estão disponíveis e operacionais.

Para esclarecer esta confusão, apresentamos-lhe alguns pontos-chave sobre as soluções de carregamento inteligente de veículos eléctricos e as redes de carregamento de veículos eléctricos.

Tomadas e energia para carregamento de veículos eléctricos

Um novo condutor de VE deve primeiro estabelecer a potência máxima de carregamento do seu veículo (taxa de aceitação de VE) e o tipo de ficha do seu VE. Além disso, os VEs podem já ter cabos extra e conversores de fichas para os tornar compatíveis com diferentes estações de carregamento de VEs.
Será o primeiro a filtrar os pontos de carregamento públicos de veículos eléctricos que pode utilizar.

Vejamos alguns dos veículos eléctricos mais populares no mercado, de acordo com as últimas estatísticas de vendas de automóveis eléctricos.

Fichas de carregamento Tesla

O Tesla Model 3 utiliza o Tipo 2 para o carregamento doméstico e público e CCS específica para a Tesla para pontos de carregamento Tesla Supercharger.
No Model S, tem uma porta Tipo 2 e uma porta Tesla Supercharger. No entanto, no Tesla X, tem uma porta Tipo 2 para todos os carregamentos, desde os lentos aos ultra-rápidos.
Mas se está interessado em comprar um Tesla, provavelmente já sabe disso e será informado sobre outras opções de carregamento fora da rede de carregamento da Tesla.

Outros fabricantes

O Audi Q4 e-tron está equipado com uma bateria de 55 kWh ou 82 kWh, uma bateria de Conector de tipo 2 para carregamento lento e rápido, e um Conector CCS para um carregamento rápido ou super-rápido. Pode aceitar potências até 125 kW DC e 11 kW AC.

O BMW i3 é um dos veículos eléctricos mais populares na Europa. Tal como o Audi, está equipado com conectores Tipo 2 e CCS e pode aceitar potências até 50 kW DC e 11 kW AC.
A Smart, por exemplo, só tem uma ficha de tipo 2.

O mesmo se aplica à maioria dos outros VEs no mercado. As fichas são as mesmas. Apenas o nível máximo de carregamento varia de 6,6 kW a 11 kW, pelo que, mesmo que o carregador possa carregar mais depressa, este é o máximo que o seu automóvel irá suportar.

Mas há algumas excepções, como o Nissan Leaf e o Lexus UX 300e, que utilizam uma ficha Tipo 2 para carregamento lento e rápido e Conectores CHAdeMO para carregamento rápido.

Carregamento inteligente de EV: Desbloqueando todo o seu potencial

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Diferentes tipos de carregadores de veículos eléctricos

Como já referimos, existem diferentes tipos de soluções de carregamento de veículos eléctricos nos carregadores públicos no que diz respeito à velocidade a que podem carregar um veículo. A maioria das redes de carregamento de veículos eléctricos oferece uma mistura de estações de carregamento lento, rápido, rápido e ultra-rápido.

• Ao falar sobre carregamento lento Normalmente, as estações de carregamento são utilizadas em casa ou no trabalho. No entanto, existem também alguns nas redes públicas. O carregamento lento é efectuado principalmente a cerca de 3 kW, com alguns até 6 kW. Os tempos de carregamento variam, mas um carregamento completo de uma bateria de um veículo eléctrico normal demoraria 6-12 horas ou mesmo mais. Por conseguinte, trata-se mais de uma estação de carregamento de emergência ou nocturna.
• Carregadores rápidos de tipo 2 são a norma actual e, normalmente, têm uma potência nominal de 7 kW ou 22 kW. Um carregador rápido recarregará uma bateria normal de 40 kWh em 4-6 horas ou 1-2 horas a 22 kW.
  No entanto, nem sempre se trata de carregar totalmente, mas sim de carregar o suficiente para chegar ao seu carregador doméstico. É por isso que os carregadores rápidos são muitas vezes colocados em supermercados ou restaurantes onde vai ficar durante uma ou duas horas. 
• Rápido, ultra-rápido ou o Supercharger da Tesla são postos de carregamento super-rápido. Podem carregar a 50 kW, 100 kW, 150 kW ou mesmo 350 kW através da ficha CCS ou CHAdeMO. Encontra-os normalmente nas auto-estradas e perto das estradas principais.
  Os dispositivos rápidos fornecem corrente contínua ou alternada de alta potência - CC ou CA - para recarregar um automóvel o mais rapidamente possível. Podem carregar um veículo eléctrico em 20 minutos a uma hora. 

Encontre o ponto de carregamento de veículos eléctricos certo nas proximidades

Estes carregadores públicos são normalmente propriedade de diferentes operadores de pontos de carregamento (EV CPO) ou EMSPs. Em muitos casos, um condutor de veículos eléctricos terá dificuldade em encontrar o ponto de carregamento adequado que se encontre no seu percurso, que funcione e que seja gratuito.

Uma forma é utilizar a aplicação fornecida pelo fabricante do veículo eléctrico. Neste caso, a Tesla é líder com a sua rede de carregamento e aplicação.
Outra opção é utilizar a pesquisa do Google ou aplicações e sítios web de terceiros. A maior parte destas aplicações e sítios Web são gratuitos, mas alguns podem exigir uma compra para serem utilizados ou podem ser isentos de adições.
Os mais populares são PlugShare, ChargeHub, Mapa de carga, Ponto de carregamentoe Zapmappara citar apenas algumas. Mas algumas destas aplicações cobrem apenas determinados países ou zonas. Por isso, o utilizador deve verificar qual a melhor opção para si e testá-la no seu bairro.

Algumas destas aplicações também permitem pagamentos, mas, na maioria dos casos, o utilizador terá de instalar as soluções para estações de carregamento de veículos eléctricos de um determinado fornecedor de serviços sempre que visitar um novo ponto de carregamento e quiser carregar.
Então, não seria bom se houvesse uma aplicação para tudo?

Qual é a melhor solução de estação de carregamento inteligente para veículos eléctricos?

Existe uma forma de o proprietário de um veículo eléctrico poder ter apenas uma aplicação, ficar satisfeito com ela e ter uma excelente experiência de utilização. Tudo o que precisa é de melhor aplicação de carregamento de veículos eléctricos!
Veja como o pode fazer.

Um fornecedor de serviços de uma rede de carregamento de veículos eléctricos selecciona a Whitelabel existente e comprovada Software de carregamento EV da Tridens Technology. Em seguida, aplica-lhe a sua marca.

Esta solução baseada na nuvem Solução inteligente para estações de carregamento de veículos eléctricos permite ao fornecedor de serviços gerir um número ilimitado de estações de carregamento para veículos inteligentes. Utiliza comandos remotos através de um navegador Web ou de uma aplicação móvel.

O software suporta todas as funções de carregamento inteligente de VE, tais como:

• Carregamento do EV Plug and Charge
• Carregamento de veículos eléctricos em roaming
• V2G ou tecnologia Vehicle to Grid
• Balanceamento de carga de EV
• gestão dinâmica de carga de EV

Uma característica muito importante que merece uma menção especial é inteligente Cobrança de EV. Permite a gestão de clientes, facturação, upsells e cross-sells, sessões de cobrança e várias opções de pagamento na língua e moeda locais.

A facturação EV é essencial para o sucesso de Modelos de negócio de Carregamento EV com planos de preços complexos e tarifas flexíveis com modelos de negócio pré-pagos, pós-pagos e de pagamento por carregamento, relatórios, painéis de controlo, análises em tempo real e muito mais.

É tudo o que os fornecedores de serviços e os utilizadores de soluções inteligentes de estações de carregamento de veículos eléctricos necessitam para uma parceria de sucesso. 

Soluções de estações de carregamento de veículos eléctricos para a experiência e fidelização do cliente

Naturalmente, o utilizador não verá todas as coisas complexas que acontecem no backend deste software. Em vez disso, obterá uma aplicação limpa, rápida e utilizável que lhe mostrará todas as estações de carregamento dos fornecedores de serviços na área. Aí pode carregar e pagar com a solução de pagamento incorporada.

E se estiver numa zona sem postos de carregamento do fornecedor de carregamento que seleccionou? Nesse caso, pode continuar a utilizar a mesma aplicação para Carregamento de veículos eléctricos em roaming (E Roaming) e carregue sem complicações noutras estações de carregamento. 

Para além disso, pode receber ofertas personalizadas, promoções e descontos antecipados e construir uma grande parceria com o fornecedor de serviços, resultando numa fidelização a longo prazo.

Lembre-se de que não são os veículos eléctricos que impedem o aumento da mobilidade electrónica; são os ansiedade de alcance que resulta de experiências de carregamento por vezes confusas e deficientes. Vamos mudar isso!

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