の動的負荷管理 EV充電 スマートEV充電は、電力使用をピーク時間帯からシフトさせ、電力網を過負荷から保護し、ユーザーの充電コストを低減するために不可欠な要素です。
動的負荷分散と動的負荷管理の比較
混乱が多いので、まず動的負荷分散と動的負荷管理の違いを明確にしましょう!
多くの記事で、負荷分散と負荷管理という用語が同じものとして使われているのを目にします。
これは完全に正しいとは言えません。
ダイナミックEV充電負荷管理には、以下の2つの重要な機能があります。 スマートEVチャージング:
- 最初の関数は ダイナミックロードバランシング.
グリッドと各電力消費者の現在の状態を考慮するアルゴリズムを使用します。
そして、送電網が過負荷にならないよう、適宜電力を分配します。
実際には、より多くの自動車や他の消費者(暖房、家電製品など)が同時に充電・稼働する場合に必要です。 - 2つ目の機能は、EV充電プロセスのスケジューリングを自動的に管理するシステムです。
オフピークの時間帯に最適な方法で電力を使用するように最適化されています。
ソフトウェアが両方の機能を含んでいる場合にのみ、動的負荷管理と呼ぶことができます。
動的な負荷管理は、負荷分散を含むより複雑な機能です。
一部のEV充電ソフトウェアには負荷分散しか含まれていませんが、彼らはそれを負荷管理として、あるいはさらに悪いことにスマート充電として販売しているため、これは重要です。
私たちはすでに、この記事についてのみ詳しく解説しています。 EV充電のロードバランシング.
そこで今回は、ダイナミックEV充電負荷管理の2つ目の機能であり、消費者にとって最も重要な「EV充電タイミングの最適化」に焦点を当てます。
Praxisにおける動的負荷管理の仕組み
EV充電におけるダイナミックな負荷管理が実際にどのように機能するかは、簡略化した例が最もよく示しています。
電気用、 使用時間料金(TOU) ピーク時とオフピーク時で変動します。
ピーク時とオフピーク時の充電料金は、電力会社によって異なります。
一般的に、ピーク時の充電料金は30~50%高くなります。
つまり、電気代はいつ使うかによって決まるということです。
しかし、日常的に使う電化製品は、作動させるタイミングを手動で選択しなければなりません。
EV充電の場合、ダイナミック・ロード・マネジメントを使えば話は別です。
実際の動的負荷管理の例を見てみましょう:
- 帰宅後、スマートEVチャージャーにEVを接続します。
- 次に、翌日の午前7時までに車をフル充電することを選択します。
- 動的負荷管理機能を備えたスマート充電ソフトウェアは、オフピーク時に自動的に充電を行います。
- 車両は翌日の午前7時に可能な限り最小限の費用でフル充電されます。
充電のタイミングを制御するソフトウェアがあれば、ユーザーが手動で何もしなくても、電気自動車は可能な限り低いコストで充電することができます。
もちろん、動的な負荷分散機能の一部として、グリッドの過負荷を防ぐこともできます。
そのため、ユーザーのコストを下げ、次のようなメリットがあります。 EV グリッドバランシング これは将来、充電インフラを維持するために非常に重要なことです。
EVフリート向けの動的負荷管理
この例が示すように、ダイナミックなEV充電負荷管理は、自宅で電気自動車を充電するユーザーの充電コストを大幅に削減することができます。
これを10台、あるいは100台と掛け合わせれば、EVフリートで充電している企業がどれだけ節約できるかを想像してみてください。
スマート EV フリートマネジメント ダイナミックなEV充電負荷管理を備えたソフトウェアは、EV充電だけで数千ユーロ(または数ドル)を節約することができます!
負荷管理はもちろん、EVフリートオペレーターが設定した時間通りにすべての車両が充電を完了するようにします。
EVフリートと関連して、次のような話題もあります。 V2G (ビークル・トゥ・グリッド)技術により、企業はさらなる収益を得ることができます。
動的な負荷管理機能もV2G技術には欠かせない要素です。
負荷管理の原則
電気自動車と充電ステーションは、ダイナミックEV充電負荷管理を機能させるために、データ接続を共有する必要があります。
次のステップでは、充電ステーションは、選択した充電ステーションが運営するクラウドベースのEV充電プラットフォームと通信します。 エレクトロモビリティサービスプロバイダー(EMSP).
彼は料金を設定し、いつ、いくらで請求するかを決定するためのデータを提供します。
このリアルタイム通信は、ISO 15118とOCPP 2.0.プロトコルで実現するスマートチャージの基本原理です。
スマート充電におけるEV充電負荷の動的管理
スマートEV充電と負荷管理という用語はよく一緒に使われますが、スマート充電は単なる負荷管理ではありません。
そのため、ダイナミックなEV充電負荷管理は、スマートEV充電ソリューションの不可欠な部分ですが、スマート充電はそれ以上のものです。