Comment configurer un terminal de paiement Payter pour la recharge des véhicules électriques dans Tridens EV Charge ?

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28/04/2026

Table des matières

Un guide complet pour installer le terminal de paiement Payter pour les chargeurs de véhicules électriques. 

Ce guide s'adresse aux exploitants de points de charge (CPO) qui souhaitent effectuer des paiements par carte sur place sur les chargeurs de VE avec des terminaux de paiement Payter, intégrés et gérés dans Tridens EV Charge.

Vue d'ensemble

Les terminaux de paiement de Payter lisent les cartes de paiement et communiquent avec sa plateforme d'arrière-guichet pour gérer la vérification du propriétaire de la carte et les paiements. Leur plateforme communique également avec Tridens EV Charge via le protocole OCPI (Open Charge Point Interface) pour échanger des données sur la localisation, le chargeur, les tarifs et la session. Cela permet au terminal de paiement d'initier des sessions de charge, d'en assurer le suivi et éventuellement d'y mettre fin, en utilisant le coût pour le paiement. 

tridens ev charge pos configuration

Ce dont vous avez besoin avant de commencer

En tant qu'opérateur de point de charge, vous devez

  • Environnement de charge EV Tridens actif avec chargeurs embarqués. 
  • Établir accord avec Payter pour ouvrir un nouveau compte pour les paiements par carte, le traitement des paiements des commerçants, l'acquisition et le règlement. 
  • Dispositif de paiement (par exemple, Apollo ou Apollo Polar) physiquement installé et alimenté. Pour toutes les possibilités d'appareils, nous vous conseillons de vérifier la page de l'appareil. Offre du payeur
  • Jeton d'enregistrement du payeur. 
  • Configuration de l'itinérance pour Payter, définie dans Itinérance
  • Prix des sessions, fixés en Tarifs d'itinérance

Comment le terminal Payter fonctionne-t-il avec Tridens EV Charge ?

Le rôle de Payter est celui d'un fournisseur de terminaux de paiement, abrégé en PTP, qui possède la plateforme de back-office et les terminaux de paiement, également connus sous le nom de points de vente (POS).  

Par ailleurs, les opérateurs de la plateforme de charge Tridens EV ont le rôle d'opérateurs de points de charge (CPO), qui contrôlent et surveillent les points de charge et l'infrastructure.  

Tridens EV Charge expose votre réseau de charge via OCPI, de sorte que la plateforme Payter avec les terminaux peut découvrir les chargeurs, contrôler les sessions et recevoir des informations sur les coûts.  

Le payeur lit les cartes de paiement sur place et communique avec sa plateforme pour autoriser les ressources monétaires en fonction de la configuration tarifaire. Une fois l'autorisation obtenue, le payeur demande le démarrage de la session de facturation sur Tridens via OCPI. À la fin de la session, le montant du paiement final est saisi auprès du propriétaire de la carte de paiement.

Modèles Payter Apollo

Payter propose différents modèles de terminaux, dont le choix peut également varier en fonction de l'endroit où le terminal sera installé, qu'il s'agisse de conditions météorologiques extérieures ou d'un environnement plus convivial. Cela dépend également si vous avez besoin d'un lecteur de carte avec ou sans contact et d'une saisie de code PIN. 

Quelques modèles à considérer :

  • Apollo,
  • Apollo Polar,
  • et ApolloMAX.
liste des modèles payter apollo

Conseil de pro :

Il est possible d'utiliser le terminal de paiement sur un seul chargeur ou sur plusieurs chargeurs comme le kiosque.

Configuration du payeur avec Tridens EV Charge

Voyons maintenant les étapes nécessaires pour configurer les terminaux de paiement Payter pour la recharge des VE dans Tridens EV Charge.

Étape 1 : Ajouter un profil d'itinérance OCPI

Passer à l'environnement de charge EV Tridens, ouvert Itinérance dans le menu de gauche et créez ou réutilisez une Profil d'itinérance avec CPO rôle pour le OCPI protocole. Définissez le nom et le code reconnaissables de votre entreprise, votre rôle et votre code de trois lettres. ID d'itinérance qui vous représentera auprès de Payter.

Étape 1 : Configuration du profil d'itinérance du payeur
Figure : Configuration du profil d'itinérance

En savoir plus sur Profils d'itinérance.

Étape 2 : Ajouter la plateforme d'itinérance Payter

La prochaine étape de la charge EV Tridens consiste à aller dans le profil d'itinérance et à ajouter le paramètre Plate-forme d'itinérance de Payter.

Renseigner le nom reconnaissable de la plateforme Payter avec le code, sélectionner PTP Type, ID d'itinérance,URL et pays d'exploitation. 

Paramètres recommandés pour le payeur :

  • Nom : Fournisseur du terminal du payeur 
  • Type : PTP 
  • URL : Défini par le payeur. 
  • Identifiant d'itinérance : PAY 
  • Pays : Pays-Bas 

Vous pouvez ajouter ou modifier Tarifs d'itinérance plus tard pour les calculs de coûts utilisés pour les paiements.

Étape 2 : Configuration de la plateforme d'itinérance des payeurs
Figure : Configuration de la plate-forme d'itinérance

Vous souhaitez en savoir plus ? Consultez Plateformes d'itinérance documentation.

Chargement intelligent des VE : Exploiter tout son potentiel


    Illustration du livre électronique

    Étape 3 : Utiliser le jeton d'enregistrement

    À l'étape suivante de la configuration de la plate-forme d'itinérance, la boîte de dialogue d'enregistrement s'affiche. Insérer le jeton d'enregistrement (jeton A) fourni par le payeur et Soumettre le formulaire. 

    Dans l'aperçu des plates-formes itinérantes, sélectionnez la plate-forme récemment créée et cliquez sur Enregistrer les données d'identification action. 

    Étape 3 : Enregistrement de la plateforme d'itinérance du payeur
    Figure : Enregistrement de la plateforme d'itinérance

    Vous pouvez par la suite Mise à jour des informations d'identification de renégocier ou Invalider les informations d'identification pour arrêter la communication.  

    Il est également possible d'enregistrer des informations d'identification dans le sens inverse, le nouveau jeton étant alors généré par Tridens EV Charge lors du dialogue de configuration de la plateforme. Si ce principe est utilisé, vous devez transmettre ce jeton de Tridens EV Charge à l'assistance du payeur de manière sécurisée, après quoi le payeur effectuera l'échange de communication. Utilisez l'URL qui apparaît dans la boîte de dialogue. 

    Vérifier Enregistrement auprès de l'OCPI pour des explications supplémentaires.

    Étape 4 : Exposer votre infrastructure de recharge

    Vous souhaitez exposer votre infrastructure de charge à Payter. Pour ce faire, attribuez un ID d'itinérance pour les personnes qui le souhaitent ZonesChargeurs et Connecteurs dans Tridens EV Charge et activer l'itinérance sur les chargeurs. 

    Les connecteurs en itinérance de paiement doivent également disposer de l'attribut personnalisé ‘physical_reference’ pour l'intégration du payeur afin de représenter une relation avec son étiquette de code d'apparence physique.

    Étape 4 : Paramètres d'itinérance du Payter Connector
    Figure : Paramètres d'itinérance du connecteur

    Pour plus de détails sur l'application des paramètres d'itinérance à votre infrastructure de charge dans Tridens EV Charge, voir Zones et Profils d'itinérance.

    Étape 5 : Attribuer des tarifs d'itinérance des dépenses

    Vous devez définir les tarifs des dépenses et les prix pour calculer les coûts d'utilisation de vos chargeurs. Ces coûts seront utilisés pour les paiements par carte. Les tarifs sont basés sur un calendrier, avec des options de récurrence et de paiement unique. Les frais peuvent être définis pour l'énergie, le temps de charge, le temps de stationnement et le forfait général, y compris le contrôle de la TVA et le montant total de la réservation d'argent.  

    Aller à Itinérance dans le menu de gauche et sélectionnez Tarifs, où vous devez ajouter un nouveau Ad hoc définition du type de tarif avec validité temporelle et montant maximum, Ce montant est ensuite utilisé par le payeur pour autoriser le paiement du montant de la carte de paiement du client.

    Étape 5 : Configuration du tarif d'itinérance ad hoc du payeur
    Figure : Configuration du tarif d'itinérance ad hoc

    Dans l'étape suivante, ajoutez le Éléments du tarif avec des paramètres de coût (énergie, temps, forfait) et de temps de récurrence.

    Étape 5.1 : Configuration des coûts des tarifs d'itinérance des payeurs
    Figure : Configuration des coûts des tarifs d'itinérance

    Attribuer Tarifs d'itinérance sur le contexte de l'infrastructure de recharge (site/opérateur/zone/chargeur/connecteur) ainsi que sur la plate-forme d'itinérance du payeur.

    Étape 5.2 : Attribution par le payeur d'un tarif d'itinérance sur la plate-forme d'itinérance
    Figure : Attribuer un tarif d'itinérance sur la plateforme d'itinérance
    Étape 5.3 : Le payeur attribue le tarif d'itinérance sur le site
    Figure : Attribuer un tarif d'itinérance sur le site

    Étape 6 : Récupérer les terminaux du payeur

    Rechercher Terminaux de Payter à Tridens sur la plate-forme d'itinérance.  

    Affecter les Référence d'itinérance avec le nom prédéfini du CPO tel qu'il a été convenu et attribué par Payter lors de l'onboarding. Cet attribut peut également être appelé "référence client". 

    Attribuer le terminal à la zone et/ou au connecteur souhaité(e). De cette façon, Payter reconnaîtra quel terminal sert à quel endroit précis, à quel chargeur et à quel connecteur.

    Étape 6 : Vue et actions des terminaux de paiement
    Figure : Vue et actions des terminaux

    Étape 7 : Paramètres du chargeur et de la session pour un fonctionnement sans heurts

    En tant que CPO, vous voulez vous assurer que les événements de l'infrastructure de charge, y compris les événements de session, sont correctement échangés. Ainsi, la configuration du chargeur dans Tridens EV Charge doit répondre à quelques considérations importantes, ce qui se traduit par des événements rapportés à intervalles réguliers avec des données suffisantes (progression de la puissance et de l'énergie) et qui couvrent les cas limites. Cela contribuera au bon fonctionnement des terminaux de paiement et à une meilleure expérience de la recharge pour les utilisateurs externes.

    Quelques règles générales :

    • Définir un intervalle raisonnable pour l'enregistrement de la valeur du compteur. Nous recommandons 15 secondes.  
    • Définir au moins le rapport des mesurandes d'importation de puissance (kW) et d'importation d'énergie (kWh). 
    • Aligner les délais d'attente du chargeur avec l'expiration de la session prête de Tridens’ afin d'éviter les sessions en suspens.

    N'hésitez pas à passer par le blog Comment utiliser Tridens EV Charge : de l'accueil au test du chargeur.

    Nous vous conseillons de suivre les lignes directrices définies dans Intégration de la session de chargement et si vous êtes confronté à un problème, il est probable que vous trouverez la solution à votre problème dans l'espace de travail. Dysfonctionnements de la session de chargement où les cas les plus courants sont décrits avec des solutions et des mesures préventives.

    Test du débit total

    Une fois que votre terminal Payter est prêt avec la communication Tridens-Payter établie par l'enregistrement et les emplacements avec les tarifs exposés, vous pouvez passer au flux de test et essayer les sessions de charge initiées à partir du terminal.

    Nous vous conseillons vivement de tester les opérations suivantes :

    1. Approchez-vous du terminal physique du payeur, branchez votre VE et appuyez sur l'écran. Trouvez le Démarrage à l'écran. Vous devriez pouvoir voir les emplacements disponibles et les chargeurs liés à ce terminal spécifique.  
    2. Sélectionnez votre chargeur et présentez votre carte de paiement qui sera autorisée (réservée) pour le montant maximum configuré dans les tarifs. 
    3. Si l'autorisation de paiement est accordée, la recharge des véhicules électriques devrait commencer bientôt. 
    4. Vérifiez que la session est en cours de chargement et que vous pouvez voir la progression sur le portail Tridens EV Charge dans la rubrique Sessions section. 
    5. Arrêter la session au terminal en présentant à nouveau la carte de paiement.  
      1. Le terminal de paiement doit présenter le reçu.  
      2. Vérifier que les montants sont correctement calculés sur le reçu et sur le portail Tridens EV Charge en Sessions en fonction de vos souhaits Tarifs d'itinérance configuration. 
      3. Confirmer que le montant a été correctement saisi sur le compte de paiement, tandis que le montant restant de la réservation est libéré. 
    6. Nous vous invitons à tester minutieusement les cas limites :  
      1. Pas de frais de chargement, par exemple si aucune énergie n'est chargée dans le véhicule électrique. Le montant du paiement autorisé est libéré. 
      2. Chargement au-delà de la limite maximale. Le terminal est censé interrompre automatiquement la session lorsque le seuil du montant maximal est atteint. 
      3. Autorisation invalide de la carte de paiement. Chargement empêché. 
      4. Demander l'arrêt de la session de charge à partir de différentes sources : portail Tridens EV Charge, véhicule électrique, borne, bouton d'urgence du chargeur. Confirmer que tous les scénarios aboutissent à une session correctement terminée et à la saisie du paiement. 
      5. Mode kiosque ou mode chargeur unique. Cela dépend de votre cas d'utilisation. 

    Dépannage

    OccurrencesRaisonsSolution
    Les emplacements et les données du chargeur ne sont pas synchronisés.Dysfonctionnement du système d'accréditation.Répétez le processus d'enregistrement et de poignée de main décrit à l'étape 3.
    Problème de connectivité réseau.Assurez-vous que les deux plateformes communiquent. Consultez les pages d'état. Contactez les opérateurs de la plate-forme, si nécessaire. 
     
    Tridens Page d'état  
    Itinérance désactivée.Assurez-vous que les paramètres d'itinérance sont activés dans l'environnement de charge EV Tridens : Profil d'itinérance, plateforme d'itinérance et paramètres d'itinérance de la zone, du chargeur et du connecteur.  
    Les tarifs n'apparaissent pas dans le terminal Payter.Configuration des tarifs d'itinérance.S'assurer que les tarifs d'itinérance sont correctement configurés dans Tridens EV Charge avec des dates et des coûts valides. Veiller à ce que la limite maximale soit définie. Le tarif doit ensuite être appliqué à la plateforme d'itinérance et à l'infrastructure de charge (par exemple, site ou chargeur).  
     
    Tarifs d'itinérance 
    Le coût n'est pas calculé sur la session.
    Impossible de démarrer la session de charge à partir du terminal.
    Aucune demande n'est transmise au CPO.
    Questions relatives à l'avancement de la session si vous êtes le CPO.Opérations du chargeur ou réglages du système. Consultez le site Dysfonctionnements de la session de chargement avec une liste des problèmes les plus courants et de leurs solutions, ainsi que des mesures préventives. 
     
    Il est également conseillé de vérifier la Intégration de la session de chargement guide. 
    Le terminal ne répond pas.Problème de logiciel du terminal.Essayez de redémarrer le terminal en appuyant sur le bouton ou en débranchant le câble.  
     
    Si l'interrupteur marche/arrêt ne vous aide pas, nous vous conseillons de consulter le manuel d'utilisation de l'appareil. 
     
    Les manuels et les instructions sont disponibles sur Payter Docs également. 
     
    Si nécessaire, contactez le service d'assistance de Payter pour vérifier le micrologiciel.
    Impossible de démarrer la session de charge à partir du terminal.
    Aucune demande n'est transmise au CPO.

    Vous pouvez trouver des explications utiles dans la documentation technique de Intégration des terminaux de paiement

    Si vous avez des difficultés à mettre votre terminal en ligne, ne restez pas silencieux ! N'hésitez pas à nous parler, et nous vous aiderons à tout configurer et à préparer le chargement.

    FAQ sur la configuration du terminal de paiement Payter dans Tridens EV Charge

    Comment activer le terminal Payter pour la recharge des VE ? 

    Concluez un accord avec le payeur, puis accédez à Tridens EV Charge et configurez la plateforme d'itinérance, échangez le jeton d'enregistrement et enregistrez les informations d'identification. Attribuer la zone, les chargeurs et les connecteurs pour l'itinérance, y compris les tarifs.  

    Puis-je utiliser le terminal de paiement Payter comme kiosque ?  

    Oui, vous pouvez utiliser le terminal de paiement Payter comme un kiosque couvrant plusieurs chargeurs à la fois. 

    Combien de temps dure l'onboarding ? 

    Vous concluez un accord avec Payter en quelques jours, puis vous procédez à l'installation dans votre environnement de charge EV Tridens, en suivant les étapes de cet article pour établir une connexion, ce qui ne devrait pas prendre plus d'une heure. Vous devez ensuite attribuer des identifiants d'itinérance aux zones, aux chargeurs et aux connecteurs, y compris les tarifs, et récupérer et activer les bornes. La longévité dépend du nombre d'entrées dans l'infrastructure de recharge et des différents tarifs que vous devez gérer et référencer aux bornes. Il est vivement conseillé de procéder à des tests approfondis.  

    Comment fonctionne le terminal Payter ?

    Le terminal de paiement lit la carte de paiement, réserve l'argent du client et demande à Tridens, par l'intermédiaire d'OCPI, de démarrer la session de facturation. À la fin de la session, le montant total du coût est prélevé sur la réservation, le reste est libéré.

    Comment le terminal de paiement Payter se connecte-t-il au web ?  

    Vous avez plusieurs options pour vous connecter en utilisant l'internet par câble, l'internet sans fil ou le réseau mobile. Consultez le manuel de votre appareil pour connaître les options de connectivité prises en charge. La stabilité du réseau est importante pour assurer une grande disponibilité des opérations.

    Quel est le degré de sécurité de l'installation ?

    Les données relatives aux cartes de paiement ne sont pas échangées entre le payeur et Tridens, étant donné que la vérification et la saisie des comptes de cartes sont du ressort du payeur. La communication entre Tridens et le payeur par OCPI se fait par des appels HTTPS, où chaque partie vérifie que l'autre dispose d'un certificat de confiance qui permet une communication cryptée. Un autre niveau de sécurité de l'OCPI est appliqué en utilisant les jetons d'accès obligatoires dans chaque demande. Le jeton d'accès est négocié lors de l'enregistrement initial et est vérifié à chaque échange de messages entre les parties. L'accès à la communication peut être renouvelé ou supprimé à tout moment en utilisant le portail Tridens EV Charge.

    Comment mettre à jour la version de l'OCPI ?

    La version du protocole OCPI utilisée entre le Tridens et le payeur peut être renégociée à la dernière mutuelle en invalidant d'abord les informations d'identification de la plate-forme itinérante, puis en attribuant le nouveau jeton d'enregistrement (jeton A) et en déclenchant la procédure d'enregistrement, comme décrit à l'étape 3. 

    Comment mettre à jour le terminal Payter ?

    Suivez la documentation de votre Modèle d'appareil payeur. Si nécessaire, contactez le service d'assistance de Payter.

    Image de Aleš Budna
    Aleš Budna
    Aleš Budna est ingénieur logiciel chez Tridens. En plus de relever les défis du développement de la recharge des véhicules électriques, il aime faire du vélo, jouer à EA FC et assister à un festival de musique.

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