أوقفت شركة Etrel Ocean (التي أصبحت الآن جزءًا من شركة Landis+Gyr) أعمالها في مجال البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، مما جعل العملاء في حيرة من أمرهم ويبحثون عن بدائل.
جدول المحتويات
اهتزت صناعة شحن السيارات الكهربائية في أوروبا بسبب الإغلاق غير المتوقع لأعمال البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا من قبل شركة Landis+Gyr.
شهدت لانديس + جير انخفاض الإيرادات 4.3% في النصف الأول من السنة المالية 2024ويرجع ذلك في المقام الأول إلى التأخيرات في المشاريع في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا.
وعلى الرغم من نمو الإيرادات السابقة، فقد عانى قسم شحن السيارات الكهربائية التابع لها من صعوبات خسارة $10 مليون دولار في عام 2023مما يؤثر على الأرجح على الخروج المفاجئ من السوق.
يثير التخارج المفاجئ مخاوف بشأن الدعم والبرمجيات والعمليات المستقبلية - لا سيما في سلوفينيا، حيث كانت شركة Etrel لاعباً رئيسياً في البنية التحتية الذكية لشحن السيارات الكهربائية.
ما الذي حدث؟
استحوذت شركة Landis+Gyr، وهي شركة سويسرية متعددة الجنسيات متخصصة في إدارة الطاقة، على شركة Etrel في عام 2021 لتوسيع نطاق عملها في قطاع التنقل الإلكتروني.
ومع ذلك، وبسبب تحديات السوق والتحولات الاستراتيجية الأخيرة، قررت الشركة الخروج من أعمال الشحن بالكامل.
يؤثر هذا الأمر على المشغلين في جميع أنحاء أوروبا، وخاصة في سلوفينيا، حيث كانت شركة Etrel السابقة لاعباً رئيسياً في الشحن الذكي للمركبات الكهربائية.
الآثار المترتبة على مستخدمي إيتريل أوشن (لانديس + جير)
وقد ترك هذا الخروج المفاجئ للمشغلين أسئلة بلا إجابة فيما يتعلق بدعم المنتج والصيانة واستمرارية البرمجيات.
العملاء الذين يعتمدون على لانديس + جير أوشن لإدارة أجهزة الشحن تواجه الآن حالة من عدم اليقين.
بدون الدعم المستمر، يجب على الشركات إيجاد بدائل موثوقة بسرعة لتجنب انقطاع الخدمة.
يسلط هذا التحول الضوء على مخاطر حلول الشحن المعتمدة على الموردين وأهمية عمليات التدقيق المستقبلي.
إيتريل أوشن سوفتوير
أحد الشواغل الرئيسية هو ما يحدث لبرنامج الشحن الذكي الخاص بشركة Etrel Ocean.
مكّن هذا البرنامج إدارة الطاقة, موازنة التحميلوتكامل الشبكة.
بدون التحديثات والتصحيحات الأمنية، قد يواجه المستخدمون مشكلات في الأداء والتوافق.
يجب على الشركات التفكير في الانتقال إلى حلول برمجيات بديلة مدعومة بالكامل.
Tridens EV Charge كبديل لإيتريل أوشن (لانديس + جير)
إذا كنت تبحث عن بديل من Etrel Ocean، فنحن نقدم لك منصة برمجيات لا تعتمد على الأجهزة لإدارة شاحن السيارات الكهربائية بسلاسة.
Tridens EV Charge توفر حلولاً على مستوى المؤسسات، على غرار تلك التي تقدمها المنصات الرائدة الأخرى في هذا المجال.
Our software supports over 600 EV charger models, including ABB, Autel, Tritium, Wallbox, Zerova, and many other OCPP أجهزة الشحن المدعومة.
لقد ساعدنا مؤخرًا إنل إكس وايو إعادة شحن شل يهاجر المستخدمون بعد توقف منصة مماثلة.
الشحن الذكي للمركبات الكهربائية: إطلاق العنان لإمكاناتها الكاملة
ما هي الخطوة التالية لمقدمي خدمات التنقل الإلكتروني؟
للحفاظ على العمليات، يجب على الشركات أن تتصرف بسرعة.
تتمثل أفضل طريقة في التحول إلى حل برمجي مستقر وقابل للتطوير ومستقل عن البائع يضمن الموثوقية على المدى الطويل.
الهجرة
إذا كنت بحاجة إلى إرشادات حول الترحيل أو اختيار النظام المناسب, نحن هنا لمساعدتك.
تحدث إلينا لاستكشاف حلول الشحن الجاهزة للمستقبل والتي ستحافظ على تشغيل شبكتك بسلاسة.
