如果你搜索与电动车有关的任何东西，智能电动车充电是一个不断出现的术语。
但是，什么是智能充电，它是如何工作的，它有什么好处，以及我们如何才能释放其全部潜力？
继续阅读，了解电动汽车的智能充电，使其智能化的充电解决方案，以及为什么它迟早会成为强制性的。
目录
智能与非智能电动汽车的充电
有智能和非智能之分，又称哑巴充电站，如今大多数充电站都属于最后一类。
如果电动车充电是以恒定的速度进行，而不考虑其他参数，这就是非智能充电的一个例子。
非智能电动车充电本质上就像给手机充电一样--插上电源，满了就断开。
如果电动汽车的充电考虑到其他参数，例如，电网的当前状态或充电价格，我们可以将其定性为智能充电。
然而，我们Tridens，一家智能电动车充电解决方案供应商，认为这个词经常被误用。
电动汽车充电解决方案和充电站有时被贴上智能的标签，即使它们只能执行一个或两个最基本的智能充电功能。
什么是智能电动车充电？
智能电动车充电是智能控制、管理和调整电动车充电的所有方面的能力。
它是基于电动汽车、充电器、充电运营商和电力供应商或公用事业公司之间的实时数据通信完成的。
换句话说，在智能充电中，所有参与方不断沟通并使用先进的充电解决方案，随时优化充电。
这个生态系统的核心是智能充电电动车解决方案，它处理这些数据并允许充电运营商和用户管理充电的所有方面。
按功能，智能电动车充电可分为以下几个部分：
- 智能能源管理
它管理着电动车充电对电网和电力供应的影响。 - 优化的电动车充电
它帮助电动车司机和充电服务提供商在成本和效益方面优化充电。 - 远程管理和分析
它使用户和运营商能够通过网络平台或移动应用程序控制和调整充电。 - 先进的电动车充电技术
许多新技术，如V2G将需要智能充电功能才能正常运作。
谁参与了电动汽车智能充电？
有几个利益相关者参与到开发和确保智能电动充电的工作中。这些利益相关者包括：
- 电动汽车（EV）制造商
- 电动汽车充电站制造商
- 电动车软件公司
- 充电点运营商（CPO）
- 电子移动服务提供商
- 公用事业和能源服务提供者
- 政府机构
- 电动车司机
要进一步了解这一主题的复杂性和背后的大背景，请阅读我们的博客 电动汽车充电生态系统.
智能充电和智能电网
为了理解智能电动车充电对电网的重要性，我们必须了解电力生产、电网分配和消费的基本原理。
电能来自不同的来源。
有些，如核电站、天然气或煤电厂，可以受到监管。
其他资源，特别是依赖天气的可再生能源，如水、太阳能和风能，则更加不稳定。
因此，电力供应不是恒定的，需求也不是。
工业和家庭在白天的用电量比夜间多，形成了需求的曲线。
电力行业的主要挑战是尽可能地使供需匹配，并使需求曲线平坦。
智能电动车充电：释放其全部潜力
除此之外，必须随时控制电力的使用，以防止电网过载。
因为智能充电将在电力需求中发挥重要作用，使用电动汽车智能充电解决方案和智能电网对保持平衡至关重要。
请阅读我们的博客 电动汽车充电和基础设施 更加详细的信息，请看挑战。
什么是智能能源管理？
智能能源管理是一个广泛的概念，主要与家庭和建筑能源管理系统有关。
智能电动车充电是该系统的一部分，因为电动车充电可以在很大程度上影响家庭、建筑或公共区域的能源消耗。
电网的能力在某一点上能处理多少电力是有限的。
你是否曾经因为超载而在家中烧毁保险丝？
好吧，这是我们不希望在给电动汽车充电时，电网发生的事情。
电动汽车充电中的智能能源管理是如何工作的？
智能能源管理使用各种技术，甚至人工智能来优化家庭、企业甚至城市内的能源使用和分配。
它包括传感器和先进的分析技术，以监测、控制和预测能源使用。
因此，智能能源管理系统也必须包括电动车充电，作为更大的能源管理战略的一个组成部分。
智能能源管理和智能充电有共同的功能，但它们都是更广泛的术语。
至少，在我们看来，电动车充电解决方案或只有智能能源管理功能的充电器不应该以智能充电技术作为广告。
相反，它应该明确说明它有能源管理。
如前所述，智能能源管理是智能电动充电的一个关键部分，但到目前为止不是唯一的部分。
智能能源管理和电动车充电用例
在实践中，智能充电内部的智能能源管理功能始终监控着电网和消费的状态，并能在需要时限制电动车充电。
让我们看看一些现实生活中的情景。
用例1：智能家居充电
- 一位屋主将他的汽车连接到智能充电器上过夜充电。
- 到了一定程度，其他家用电器如洗碗机或热水器开始工作。
- 能源需求上升到可能使主保险丝过载的程度。
- 智能充电器将限制充电功率或暂时停止充电，以确保这种情况不会发生。
- 当需求下降时，它将继续为汽车充电。
用例2：智能电动车车队充电
- 一家公司使用智能电动车充电器为公司的电动车队和员工的汽车充电。
- 在某一点上，来自其他消费者的需求，如生产机器，对电网容量来说太大了。
- 电动汽车智能充电解决方案限制充电，只允许向指定的优先充电器充电。
- 首先，它将首先为其电动车队中最重要的车辆充电。
用例3：公共充电站的智能充电
- 一个购物中心有十个公共充电桩。
- 总的电力需求上升到一个点，所有的充电器都不能全功率充电。
- 智能电动车充电平台将限制汽车的充电。
- 它可以平等地限制所有十辆车。
- 它可以只为第一批连接的车辆分配充电。
- 它可以优先考虑有VIP收费订阅的用户。
什么是优化的电动车充电？
优化的电动车充电结合了一组智能充电功能。
这些功能以最大限度地提高充电过程的效率和成本效益的方式来管理电动汽车的充电。
在实践中，优化充电主要围绕着充电时间表。
它利用了电价较低的能源需求期。
优化的电动车充电与电动车计费功能紧密相连，是电动车智能充电解决方案中负责充电和计费的一部分。
有了新的 电动汽车充电商业模式 和不断变化的立法，计费系统必须保持最新以支持过渡。
转向复杂的TUO和动态定价
现在，电价最常见的是包括使用时间（TOU）定价，只有两种固定时间（日/夜）的价格电价。
然而，许多能源供应商将在今年和未来几年内实施多达五种或更多的关税。
很快，我们还可以期待实时动态电动车定价，尽管现在没有人喜欢谈论它。
可能是因为它的复杂性和它带来的额外的智能电动车充电平台需求。
可再生能源的使用
此外，优化的电动车充电也可以涉及使用可再生能源（如果有的话），如太阳能或风能。
完全远程控制和透明
最后但并非最不重要的是，优化的电动车充电还允许电动车主使用智能手机应用程序或网络界面远程监测和控制充电。
通过访问他所有的充电和计费数据，用户还可以设置他的充电档案。通过这样做，他可以优化充电并利用优惠券或忠诚度积分等特别优惠。
通过优化电动车充电作为智能充电的一个功能，电动车用户可以帮助电网，在最有利于能源生产的时候充电，并为用户提供最好的价格。
是什么让智能电动车充电变得智能？
是什么让充电变得聪明，答案很简单！是什么让充电变得聪明？
它是基于云的 智能电动车充电软件 利用电动汽车、充电站和电网之间通信的实时数据。
它使用各种算法来确保高效和具有成本效益的充电。
这个智能充电解决方案的核心是一个控制面板，在一个中央平台上连接所有电动车基础设施。
这个集中的智能电动车充电平台用于管理和监控充电站的运行和所有其他充电方面。
由于该平台是基于云的，充电点运营商或电动汽车服务提供商使用一个网络门户来访问它。
后台系统跟踪充电站的使用情况，生成报告，并管理充电服务的计费和支付。
这种软件通常被称为充电点管理系统（CPMS），但这个术语并不完全正确。
智能电动车充电平台不仅仅是CPMS
一个现代化的基于云的智能电动车充电平台远不止是CPMS。
它结合了充电点管理软件（CPMS）、客户管理系统和智能系统。 电动车充电计费 软件。
充电点管理系统（CPMS）控制和维护充电器。
然而，客户管理系统和电动车收费部分实现了电动车充电的货币化，也就是 "赚钱"。
这一部分对于电动汽车服务提供商（EMSP）来说至关重要，因为这是他们的核心业务，也是他们与客户互动的一部分。
根据他们的商业模式，他们可以设置不同的价格、奖金和忠诚度计划、订阅等。
在中央面板上，他们可以管理客户和收入，看到分析和报告，以及更多，都是实时的。
哪些功能得到支持以及它们的工作情况取决于所选择的软件和硬件。
总而言之，电动汽车智能充电是通过智能充电解决方案完成的。
智能充电协议和要求
智能电动车充电需要各种协议，以确保电动车、充电设备和电网之间的无缝通信和互操作性。
这些协议和标准对智能充电系统的有效运作至关重要，确保了各种设备和平台之间的无缝通信、兼容性和先进功能。
开放式充电点协议（OCPP）
OCPP 是一种开放源码协议，可实现充电站与中央智能电动汽车充电平台（后台）之间的通信。
它支持广泛的充电功能，如远程监控、访问控制和动态负载管理。
智能充电系统使用OCPP与智能充电站进行通信，并实现远程启动/停止充电、实时监控充电状态和对消耗的能量进行计费等功能。
通过提供标准化的通信协议，OCPP 促进了不同制造商的充电设备和后端系统之间的互操作性。
ISO 15118
该协议定义了电动汽车、充电站和后端系统之间的通信。
ISO 15118 使智能充电系统能够远程监控充电过程。
它还能实现一些先进的功能，如 插件和充电 和双向通信的车辆到电网（V2G）服务。
IEC 61851
它规定了电动汽车和充电设备之间的数字通信、安全和控制信号的要求，以实现有效的充电环节。
IEC 62196
该标准规定了充电插头、插座和车辆的设计和安全要求，促进了标准化的充电基础设施。
OpenADR（开放式自动需求响应）。
开放式ADR 是一种通信协议，使公用事业部门和电网运营商能够向智能电动车充电平台发送实时价格和需求响应信号。
IEEE 2030.5
IEEE 2030.5也被称为智能能源配置文件2.0，是一个定义智能设备（包括电动汽车充电器）和电网之间通信的标准。
它可以实现需求响应、负荷管理和分布式能源资源的整合，如太阳能电池板和储能系统。
智能电动车充电功能
智能电动车充电功能是内置的智能功能，或者更好地说，是被编程到智能充电解决方案中。
它们增强了充电体验，提高了充电过程的效率。
软件始终是可编程的，所以你可以包括哪些功能是没有限制的。
可以肯定的是，在未来智能充电将获得更多的功能。
以下是目前智能充电站的一些最重要的功能。
查看我们的博客 电动汽车充电行业趋势 更详细地了解未来的发展。
优化的电动车智能充电调度
优化的智能充电调度是自由安排或自动安排电动车充电时间的能力。
用户可以只在低成本时段安排充电，或者让智能充电系统来决定什么时候充电最好。
根据软件和充电站的情况，这种优化可以预设为固定时间，也可以是智能的，对实时数据作出反应。
如上所述，优化电动车充电是智能充电电动车的一项基本功能。
智能能源管理
如上所述，智能电动充电中最常见的功能是智能能源管理，或优化充电过程以减少对电网的影响。
必须与蔓延的关于电动汽车普及后电网将发生什么的恐惧作斗争。
像优化调度一样，它可以是静态的，也可以是基于电网实时数据的动态调度。
负载平衡和动态负载管理
电动汽车充电负载平衡 和动态负荷管理是智能调度和能源管理结合在一起的 "高级 "功能。
这两个特点共同确保了充电功率和时间根据电网中可用能源量及其价格的实时数据进行调整。
你经常会听到削峰填谷和动态功率共享的说法。
- 削峰是指智能电动汽车充电解决方案通过将电动汽车的充电转移到非高峰期来干预和减少电力高峰需求的能力。
- 动态功率共享是指根据电力供应和充电需求，实时调整充电站的功率输出的能力。
这些只是这两个函数所做工作的其他名称而已!
他们防止家庭、当地或整个电网过载，同时努力确保电动车充电根据电力供应和需求在最佳时间发生。
关于这些重要的智能充电功能的更多信息，请阅读我们对电动汽车充电负载平衡和的深入解释。 动态电动车充电负载管理.
远程监测和控制
不言而喻，用户和CPO需要有能力监测充电过程，并通过智能手机应用程序或网络界面远程控制充电器。
基于云的架构使电动汽车CPO和EMSP能够访问控制面板，并实时看到关于充电网络、选定的充电站或客户的所有重要数据。
他可以远程监控、管理站点或排除故障。
请阅读我们的 电动汽车充电站管理系统 博客上有更详细的解释。
智能充电应用程序
电动汽车司机的用户体验的一部分是移动应用程序。
通过智能充电， 电动汽车充电应用程序 比以往更加重要。
除了所有常见的功能，如选择支付方式或搜索免费充电器，用户可以设置智能充电的所有参数。
例如，他们可以设置充电时间间隔，让软件以最低成本充电。或者他们可以决定优先使用来自可再生资源的电力。
由于所有当前和以前的充电数据都在一个地方，他们可以控制和详细分析他们的消费和成本。
数据分析和预测
智能电动车充电的一个重要部分是收集和分析充电活动数据的能力。
通过先进的算法，智能充电系统可以预测汽车的充电时间和数量，以及优化充电基础设施的使用。
这提高了充电过程和整个能源系统的效率。
有几个关键因素影响着这一特征，如数据的可用性，预测算法的准确性，以及充电基础设施的灵活性。
数据分析和人工智能支持的预测技术将使一个更有效的电动车充电生态系统得到发展。
智能充电的好处
智能充电对用户的好处
用户可以从使用电动车智能充电中获益良多：
- 方便性
智能充电对电动车用户来说更方便，因为它们允许用户安排特定时间的充电，或使用智能手机应用程序或网络界面远程控制汽车充电过程。 - 灵活性
智能充电更加灵活，因为它允许用户在电价较低或有可再生能源时安排充电。 - 成本效益
智能充电系统更具成本效益，因为它们可以节省充电费用，并可以利用折扣或其他促销活动。 - 范围保证
智能充电为电动车司机提供了关于其电动车充电状态和估计剩余里程的信息。这有助于减少 电动车续航焦虑症 并改善整体驾驶体验。 - 可持续发展
智能充电系统鼓励使用可再生能源，有助于减少交通的碳足迹。 - 提高电网稳定性
智能充电系统管理电力需求。因此，他们提高了家庭和整体电网的稳定性。
智能充电对电动车队的好处
对使用智能充电的公司来说，其好处是 电动汽车（EV）车队 和车队管理包括以下内容：
- 节约成本
智能充电系统降低了电动汽车车队的运营成本。它们通过允许车队经理将充电安排在电价较低的时候来实现。 - 提高效率
智能充电与电动车车队管理软件相结合，优化了充电时间表，确保电动车在最需要的时候被充电。这可以减少停机时间，提高车队的整体利用率。 - 增强的车队管理
智能充电解决方案为车队经理提供了关于车队充电活动的数据。这些数据可以帮助优化车队的运作，并确定节约成本的机会。 - 更大的控制权
智能充电使车队经理对充电过程有更大的控制。它使他们能够远程监测和控制个别车辆的充电情况。 - 增强可持续性
通过智能充电，电动汽车车队的充电可以使用可再生能源，并提高其整体可持续性。 - 提高电网稳定性
智能电动车车队充电解决方案协调多个电动车的充电并管理电力需求。通过这样做，他们提高了电网的稳定性。这对可能严重影响电网的大型车队来说特别重要。
智能充电技术对CPO和EMSP的好处
使用智能电动车充电有以下几个好处 充电点运营商 和电子移动服务提供商：
- 提高客户满意度
智能充电将通过便捷、可靠的充电服务提高客户满意度。 - 成本节约和收入
智能充电解决方案可以帮助CPO和EMSP降低运营成本，增加收入。他们可以通过优化其定价模式和引入新的有吸引力的电动车充电业务模式来实现这一目标。通过全面的分析，他们可以在准确的数据基础上做出明智的商业决策。 - 更大的控制权
智能充电系统给予CPO和EMSP更大的控制权。它们还允许他们对智能充电站进行远程监测、控制和故障排除。 - 改善充电基础设施
智能充电解决方案有助于优化充电基础设施的部署。他们确定最需要充电的地点，并确保基础设施得到有效利用。 - 提高电网稳定性
协调多辆汽车的充电并管理电力需求的智能充电系统可以帮助提高电网的稳定性。这对于拥有大量智能电动车充电器的大型CPO来说尤为重要。
智能充电对公用事业和能源供应商的好处
智能电动车充电对公用事业和能源服务提供商的好处包括：
- 提高电网稳定性
智能充电提供了更好的电力需求管理。这大大改善了电网的稳定性。这对公用事业和能源服务供应商来说特别重要，因为电动车的采用在未来几年将大幅增加，并对电网造成额外的压力。 - 加强数据分析
智能充电系统可以产生关于充电活动的数据和转帖。这些报告有助于提高充电基础设施和整个能源系统的效率和效益。这有助于公用事业部门和能源服务供应商更好地了解对充电服务的需求，并优化其运营。 - 收入增加
智能充电系统可以使公用事业和能源服务供应商提供各种充电费和定价模式。使用时间（TOU）定价或动态定价可以产生额外的收入。
与智能充电有关的功能
许多目前可用或正在开发的电动车充电功能和技术本身并不是智能充电功能的一部分。
然而，它们依赖于智能充电技术来正常运作。
在我们的博客中，关于 电动汽车充电的未来我们研究的电动汽车充电将增强充电体验，提高充电过程的效率。
今天最引人注目的两个特点是车辆到电网（V2G）技术和支持高级定价和计费的能力。
车联网技术(V2G)
有很多人在谈论 V2G (Vehicle to Grid)技术，我们将在未来听到更多关于它的消息。
车辆到电网（V2G）技术，也被称为双向或双向充电，允许在不需要时将多余的能量储存在电动车电池中，然后在需求高时将其返回到电网。
V2G技术是有趣的，因为它有望提高电网的效率和可靠性。
毋庸置疑，V2G技术也需要智能电动车充电解决方案来管理充电站和汽车之间的这种电力流动。
电动汽车智能充电定价和计费
智能电动车充电解决方案还为充电服务的计费提供了所需的数据。
如前所述，在智能电动充电中，时间和充电功率会有所不同。
选择时间和功率输出的可能性使EMSP在定价方面具有灵活性。
按使用时间定价(TOU)。
这种灵活性意味着EMSP可以引入各种定价模式，如使用时间（TOU）定价，即充电价格基于一天中的时间或可再生能源的可用性。
除了在非高峰期和高峰期充电的不同费率外，内置的计费软件还可以创建订阅、奖励积分和忠诚度计划。
动态和实时定价
像使用时间定价这样的定价模式属于电力和电动汽车充电的动态定价范畴。
比动态定价更进一步的是实时定价。
在智能电动汽车充电方面，实时定价意味着根据实时数据和当前市场上的电价来调整价格。
实时定价使用智能电动车充电解决方案，根据实时情况调整充电的价格 变化的市场条件。
为此，这些系统必须从电网、公用事业公司或可再生能源获得数据，并确定适当的充电服务价格。
我们何时能期待电动车充电的实时定价？
随着未来几年可再生能源使用的增加，预计采用电力实时定价的情况将增加。
可再生能源的产量变化较大，实时定价将有助于鼓励消费者在有电时使用这些能源的电力。
很难准确预测实时电价何时会变得更广泛，因为这取决于各种因素。
然而，随着这些趋势的不断发展，我们可能会在未来几年看到实时定价的使用越来越多。
智能充电与快速充电
智能充电是指使用智能技术来管理电动车充电。
另一方面，快速充电是指充电站为电动车高速充电的能力。
快速充电和智能充电是两个完全不同的概念，不应误解。
然而，由于快速充电需要大量的电力，所以它也应该包括智能充电功能，这是合乎逻辑的。
电动汽车智能充电和货币化
毫无疑问--CPO和EMSP不是人道主义组织，他们从事电动车充电业务是为了盈利。
智能充电解决方案为成功提供了一个良好的平台。 货币化 电动汽车充电的所有功能和增加新功能的可能性。
由于支持任何电动汽车充电的商业模式，智能充电是未来。
让 "哑巴 "充电成为历史！
