O roaming de carregamento de veículos eléctricos, ou brevemente eRoaming, permite aos condutores de veículos eléctricos carregar em (quase) qualquer estação de carregamento com apenas uma conta de cliente gerida pelo seu fornecedor de serviços de mobilidade eléctrica (EMSP) preferido.
O carregamento de veículos eléctricos em roaming ou eRoaming é uma parceria entre diferentes operadores de pontos de carregamento (CPO) e fornecedores de serviços de mobilidade eléctrica (EMSP) para fornecer aos condutores de veículos eléctricos o melhor serviço de carregamento universal, criando uma rede de carregamento de veículos eléctricos em roaming.
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Para que a expansão da mobilidade eletrónica seja bem sucedida, é necessário que estejam disponíveis estações de carregamento suficientes. O número de estações de carregamento está a aumentar, mas estas pertencem a diferentes redes de carregamento de VE e são operadas por diferentes operadores de pontos de carregamento.
Se quisermos proporcionar uma boa experiência de utilização aos condutores de VE, estes devem poder carregar em várias redes de VE sem problemas ou custos adicionais.
O que é o carregamento de veículos eléctricos em roaming?
Se alguma vez se deslocou a um país estrangeiro, já experimentou o que significa o roaming no telemóvel.
Roaming é um termo de telecomunicações sem fios normalmente utilizado com dispositivos móveis. O roaming ocorre quando utiliza o serviço na rede de outro fornecedor de telecomunicações.
O roaming de carregamento de veículos eléctricos, por vezes designado por roaming, é o mesmo. No eRoaming, diferentes CPOs oferecem aos condutores de VEs o melhor serviço de carregamento universal. Para tal, abrem a sua infraestrutura de carregamento de veículos eléctricos a clientes registados noutras redes de carregamento de veículos eléctricos.
O conceito de Roaming de carregamento de veículos eléctricos permite que os utilizadores de veículos eléctricos utilizem qualquer estação de carregamento de veículos eléctricos em qualquer país, quer sejam clientes desse fornecedor ou não.
Tal como o seu telemóvel se liga automaticamente a uma rede local num país estrangeiro, o seu veículo pode ligar-se a qualquer estação de carregamento, independentemente de quem as opera.
O roaming é um dos principais Tendência de carregamento de VE no movimento da mobilidade eletrónica.
Como funciona o carregamento de veículos eléctricos em roaming?
Do ponto de vista do utilizador, o carregamento durante a utilização do VE em roaming é simples.
O utilizador tem umAplicação móvel Ev Charging do seu EMSP selecionado ligado à sua conta. Nessa aplicação, procura estações de carregamento próximas que sejam gratuitas ou ofereçam boas tarifas de carregamento.
Depois, escolhe o mais conveniente para si nesse momento. Selecciona a quantidade de carga que pretende carregar e monitoriza o carregamento a partir da sua aplicação.
Após o carregamento, o custo do carregamento é debitado no seu cartão de crédito ou adicionado ao saldo da sua conta. Na maioria dos casos, a fatura é-lhe cobrada uma vez por mês.
O processo é designado por Facturação EV e é uma parte importante do Software de Carregamento EV que todos os CPOs utilizam.
Para Operadores de pontos de carregamento e fornecedores de serviços de mobilidade eléctricaA sua empresa tem um pouco mais de dificuldade. Têm de estabelecer parcerias com os CPO de outras redes para permitir o carregamento noutras redes ou vice-versa. No mínimo, têm de ter, pelo menos, um sistema de carregamento compatível Software de gestão de carregamento de veículos eléctricos e várias partilhas de dados.
Sem querer entrar muito em pormenores técnicos, mas há muitos dados partilhados entre os fornecedores. Envolve a partilha de dados da estação, a autorização de sessões de carregamento, a realização de um débito na conta do utilizador e muito mais.
Roaming EV ponto-a-ponto (P2P)
Se dois CPO ou EMSP decidirem estabelecer uma parceria no domínio do carregamento de veículos eléctricos em roaming, utilizarão a comunicação entre pares através do protocolo Open Charge Point Interface (OCPI). O protocolo OCPI permite a ligação bilateral e o intercâmbio de dados entre veículos eléctricos e postos de carregamento através de uma única API, partilhando informações em tempo real com os utilizadores.
Esta opção é boa porque as duas partes envolvidas podem negociar e chegar a acordo sobre todos os aspectos técnicos e financeiros da parceria. A desvantagem é que as negociações podem demorar muito tempo e a implementação técnica pode ser difícil e dispendiosa.
Por isso, este método é adequado para parcerias estratégicas, mas muito difícil de realizar se quiser ter eRoaming com várias redes de carregamento de VE.
Roaming de VE com redes eRoaming
Com tantas redes de carregamento em todo o mundo, seria praticamente impossível para os CPO ou os EMSP estabelecerem parcerias com todos os outros fornecedores de redes de carregamento, chegarem a acordo sobre as condições financeiras e resolverem a implementação técnica.
Felizmente, as redes de carregamento de veículos eléctricos ou os centros de eRoaming como Hubject têm "regras" harmonizadas para a integração técnica e Modelos de negócio de cobrança EV.
Se um operador de ponto de carregamento (CPO) ou um prestador de serviços de mobilidade eléctrica (EMSP) aderir a uma rede eRoaming, os seus utilizadores terão imediatamente acesso a todas as redes de carregamento de veículos eléctricos que também sejam membros.
Assim, os fornecedores não precisam de longas negociações individuais. Pode iniciar o carregamento de veículos eléctricos em roaming quase imediatamente.
No entanto, existem algumas desvantagens. Ao aderir a um centro de eRoaming, o fornecedor concorda em "jogar pelas suas regras".
Isto significa que perdem muito do controlo sobre os protocolos a utilizar e os modelos de negócio que podem oferecer para o carregamento de veículos eléctricos em roaming. E sim, os centros de eRoaming cobram normalmente uma taxa pelos seus serviços.
Porque é que o eRoaming é importante?
Cada fornecedor de serviços de mobilidade eléctrica (EMSP) ou rede de carregamento de veículos eléctricos utiliza o seu próprio software de carregamento de veículos eléctricos, aplicação móvel e portal Web. Vai publicitar os seus serviços, obter clientes e implementar diferentes modelos de negócio de carregamento de veículos eléctricos para rentabilizar o carregamento de veículos eléctricos.
Quando um condutor de VE se inscreve num EMSP, pode escolher diferentes planos de preços de carregamento e subscrições. Além disso, o seu EMSP pode oferecer-lhe pacotes especiais como o carregamento prioritário VIP. Pode aderir a programas de fidelização e ganhar pontos ou obter descontos. Além disso, pode selecionar diferentes planos de pagamento e monitorizar a sua utilização e outros dados a partir da aplicação móvel.
O condutor pode planear percursos e encontrar estações de carregamento na mesma aplicação. Quando carrega o seu veículo elétrico, pode fazê-lo facilmente a partir da sua aplicação móvel.
Isso funciona muito bem, desde que o utilizador carregue o seu VE nos postos de carregamento pertencentes a essa rede de carregamento de VE.
Mas nenhum PSEM tem pontos de carregamento suficientes para cobrir todas as zonas. Assim, quando um condutor de um VE quer carregar noutro local, a sua aplicação é inútil.
Tem de se identificar com um cartão de crédito ou um cartão RDIF. Além disso, é frequente ter de descarregar outra aplicação para gerir o processo de carregamento.
Com muitas redes de carregamento diferentes em todo o lado, o carregamento representa um desafio.
Isto irrita os utilizadores de VE e cria um grande problema para a experiência geral do cliente com os veículos eléctricos.
O carregamento de veículos eléctricos em roaming elimina esse problema e permite que os utilizadores carreguem em qualquer lugar, tal como fazem na sua rede de carregamento selecionada.
Se quisermos que os automóveis eléctricos se tornem o futuro dos transportes, o carregamento de veículos eléctricos em roaming é uma necessidade.
Vantagens do eRoaming?
Com o eRoaming, a utilização de outras redes de carregamento deixará de ser uma dor de cabeça para os utilizadores de veículos eléctricos.
As vantagens do carregamento de veículos eléctricos em roaming incluem:
- Proporcionar uma excelente experiência ao cliente, independentemente do operador, dos sistemas de tarifação ou das fronteiras nacionais
- Acesso a muitos pontos de carregamento
- Aumentar as opções de carregamento para as pessoas que não podem carregar em casa
- Eliminar o ansiedade de alcance os condutores sentem quando saem da sua zona de conforto (a sua área)
- Permitir que os fornecedores cheguem a mercados mais distantes
- Fornecer informações relevantes em tempo real sobre a localização, a disponibilidade, os preços e as tarifas das estações de carregamento
O Roaming EV também beneficia os operadores de pontos de carregamento e os fornecedores de serviços de mobilidade eléctrica. Com o eRoaming, podem beneficiar de Carregamento EV e a expansão do mercado de VE diretamente e aumentar o número de condutores de VE que carregam nas suas estações de carregamento.
Como vendas de automóveis eléctricos continuem a aumentar rapidamente, o roaming de VE garante que os fornecedores de serviços de carregamento possam lidar com a expansão contínua dos automóveis eléctricos.
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