Узнайте, как программное обеспечение CPO помогает операторам EV-зарядок управлять зарядными устройствами, ценообразованием, биллингом, роумингом, платежами, временем работы и ростом на базе одной платформы.
Выбор правильного программного обеспечения CPO - одно из самых важных решений, которые может принять оператор. От выбранной платформы зависит время безотказной работы, опыт водителей, тарифы, роуминг-партнеры, а также скорость выхода на новые рынки и бизнес-модели. Если вы выберете ее правильно, ваша операционная команда будет расширяться без увеличения численности персонала. Если ошибиться, каждое новое зарядное устройство, партнер или страна превратятся в медленный и дорогостоящий интеграционный проект.
В этом руководстве объясняется, что такое программное обеспечение CPO, что оно должно делать и как оценить поставщиков до подписания договора. Оно написано для операторов, которые запускают, переносят или сравнивают платформы, а не для тех, кто ищет определение в одной строке.
Загрузка ...Что такое программное обеспечение CPO?
Программное обеспечение CPO, Система управления зарядными пунктами (CPMS) или программное обеспечение для управления зарядкой EV - это платформа, которую оператор зарядного пункта использует для управления сетью зарядки EV из единого бэк-офиса. Она соединяет каждое зарядное устройство в поле с центральной системой, которая управляет мониторинг в реальном времени, сеансы, ценообразование, биллинг, аутентификация пользователей, роуминг и отчетность.
С практической точки зрения, программное обеспечение CPO - это прослойка между оборудованием в полевых условиях и всем остальным, включая драйверы, EMSP, платежные шлюзы, энергетические системы, финансовые инструменты и роуминговые хабы. Без него каждое зарядное устройство - это изолированный актив. С ним сотни или тысячи зарядных устройств ведут себя как единая скоординированная сеть.
Эта категория тесно связана с программным обеспечением EMSP, но отличается от него. CPO управляют инфраструктурой. EMSP обслуживают водителей и маршрутизируют их по сетям. Многие операторы выполняют обе роли на одной платформе, поэтому разница между CPO и EMSP имеет значение, когда вы составляете короткий список.
Что программное обеспечение CPO делает для оператора зарядного пункта
Современная платформа CPO должна обеспечивать полный операционный жизненный цикл сети зарядки. Как минимум, это включает в себя:
- Сетевые операцииВвод в эксплуатацию зарядных устройств, мониторинг состояния в режиме реального времени, выполнение удаленных команд и устранение неисправностей без вызова технического персонала.
- Управление сеансами: запуск, остановка, авторизация и запись каждого сеанса зарядки с точными данными о киловатт-часах и времени для выставления счетов.
- Ценообразование и тарифы: гибкая структура тарифов по участкам, времени, сегментам клиентов и типам разъемов.
- Выставление счетов и платежи: выставление счетов водителям, автопаркам и партнерам, сверка с платежными шлюзами и расчеты с партнерами по роумингу.
- Опыт работы водителем: фирменное мобильное приложение или веб-поток для поиска, запуска и оплаты зарядки.
- Энергия и интеллектуальная зарядка: балансировка нагрузки, ISO 15118 Plug and Charge, Управление спросом, интеграция с солнечными батареями и накопителями.
- Аналитика: панели мониторинга времени работы, использования, доходов, энергопотребления и поведения клиентов.
- Соответствие нормативным требованиям и безопасность: соответствие всем стандартам, актуальным для вашего рынка.
Правильное программное обеспечение CPO объединяет эти возможности. Неправильное программное обеспечение разбрасывает их по электронным таблицам, пользовательским скриптам и сшитым воедино инструментам сторонних производителей, в результате чего маржа и время работы незаметно утекают.
Готовы приступить к работе?
Узнайте, как Ваш бизнес может процветать с Tridens EV Charge.
Основные возможности, которые следует искать в программном обеспечении для CPO
If your software lacks flexibility, growth will inevitably lead to operational bottlenecks and high maintenance costs. Below are the capabilities that decide whether a CPO platform will hold up as your network grows.
Архитектура, не зависящая от аппаратного обеспечения и совместимая с OCPP
Вы никогда не должны быть привязаны к одному производителю зарядных устройств. Ваша платформа должна легко взаимодействовать с любым зарядным устройством, совместимым с OCPP, и поддерживать все версии протокола, активно используемые сегодня, включая OCPP 1.6J, OCPP 2.0.1 и OCPP 2.1. Каждая версия предоставляет различные возможности. Версия 2.0.1 добавляет более надежное управление устройствами и безопасность, а 2.1 поддерживает расширенную интеллектуальную зарядку и двунаправленный поток энергии. Поддержка нескольких версий необходима любому оператору, имеющему смешанный парк автомобилей.
Аппаратно-агностический дизайн защищает ваши будущие аппаратные решения. Tridens EV Charge легко интегрируется практически с любым зарядным устройством, представленным на рынке. Такая конструкция, не зависящая от аппаратного обеспечения, дает вам полную свободу выбора оборудования в зависимости от цены и наличия, полностью исключая привязку к производителю.
Удаленные операции, мониторинг и обслуживание
В растущей сети постоянно возникают мелкие проблемы, в том числе зависание разъемов, потеря связи с зарядными устройствами и рассинхронизация прошивки. Ваша платформа должна позволять операционной команде видеть, диагностировать и устранять большинство из них без выезда на место.
Ищите состояние разъемов в реальном времени, удаленные команды, анализ журналов OCPP, настраиваемые оповещения по электронной почте, SMS, в приложении или WhatsApp, а также сигналы предиктивного обслуживания. Цель - не только время безотказной работы. Это снижение затрат на устранение неисправностей и сокращение времени на их устранение.
Интеллектуальная зарядка электромобилей и управление энергопотреблением
Для большинства операторов энергопотребление является самой большой контролируемой статьей расходов. Программное обеспечение CPO зарабатывает на том, что управляет потоками энергии на ваших объектах. Здесь важны такие возможности, как динамическая балансировка нагрузки, распределение по расписанию, интеграция с солнечными батареями и аккумуляторами, а также поддержка ISO 15118 для сценариев Plug and Charge и vehicle-to-grid. Платформа, предоставляющая эти возможности в виде настраиваемых правил, а не индивидуальной разработки, быстро окупается. Tridens строит интеллектуальная зарядка вокруг этого принципа.
Интеллектуальная зарядка EV: Раскрытие полного потенциала
Тарифы, биллинг и монетизация
Именно здесь многие CPO-платформы дают сбой. Управление CPO - это, в конечном счете, доходная операция. Ваша платформа должна предоставлять вам полный контроль над логикой ценообразования, в том числе за кВт/ч, за минуту, за сеанс, плату за простой, тарифы по времени использования, подписки, программы лояльности и скидки по сегментам, без необходимости проведения инженерных работ.
Помимо ценообразования, платформа должна автоматизировать процесс выставления счетов, поддерживать несколько платежных шлюзов, обрабатывать штрафы и вести расчеты с партнерами. Если ваше программное обеспечение для CPO рассматривает выставление счетов как нечто второстепенное, ваша финансовая команда перестраивает его в электронных таблицах. Tridens подходит к этому по-другому. Платформа для зарядки EV построена на базе Tridens. платежи и выставление счетов архитектура с гибким планы и тарифы настраивается без кода. Более широкая логика монетизации рассматривается в нашем руководстве по Выставление счетов за зарядку электромобилей.
Роуминг и функциональная совместимость
Если вы планируете обслуживать водителей за пределами собственной сети, OCPI и OICP поддержка необходима. Платформа должна интегрироваться с такими роуминговыми узлами, как Hubject, Gireve, ENAPI, и автоматически обрабатывают обмен CDR, публикацию тарифов и расчеты. Проблемы совместимости усугубляются по мере роста сетей, и более серьезная проблема зафиксирована в нашем анализе Интероперабельность зарядки электромобилей.
Опыт водителей и приложения с белыми метками
Поверхность, обращенная к водителю, включая мобильное приложение, Веб-портал и вывеска станции - это единственная часть вашей платформы, которую увидит большинство пользователей. Он должен быть надежным, быстро аутентифицироваться и быть брендированным как ваш бизнес, а не чей-то еще. Ищите приложение для iOS и Android с функциями обнаружения станций, управления сеансами, оплаты, выставления счетов и лояльности.
Аналитика, связывающая операционную деятельность с доходами
Общих приборных панелей недостаточно. Вам нужны настраиваемые представления, которые связывают операционные показатели, такие как время безотказной работы, неисправности и потребляемая энергия, непосредственно с бизнес-результатами, такими как доход с одного зарядного устройства, использование по сегментам и расчеты с партнерами. Аналитика в реальном времени, экспортируемые отчеты для финансовых служб и прогнозируемая аналитика использования отделяют платформы, которые выглядят современно, от платформ, которые действительно помогают вам вести бизнес.
Как программное обеспечение CPO связано с биллингом и монетизацией
Операционная сторона программного обеспечения CPO хорошо освещена в большинстве демо-версий продуктов. В вопросах монетизации поставщики расходятся во мнениях, и многие операторы обнаруживают проблемы только после запуска.
Вопросы, которые стоит задать, конкретны. Можно ли запустить новый тариф за час или это требует инженерных разработок? Может ли платформа выставлять счета отдельным водителям, автопаркам и партнерам из одной и той же системы? Поддерживает ли она подписки, предоплаченные балансы и программы лояльности без использования внешних инструментов? Может ли она продавать через одну кассу больше, чем тарификация, включая оборудование, установку и услуги? Создает ли она форматы, необходимые вашим финансовым и налоговым службам, на рынках, на которых вы работаете?
Платформа CPO, в которой биллинг рассматривается как экспорт, замедляет принятие каждого коммерческого решения. Платформа, в которой биллинг рассматривается как первоклассная возможность, позволяет вашей коммерческой команде двигаться со скоростью рынка. Tridens EV Charge разработан на основе этого принципа, поэтому один и тот же продукт управляет зарядными устройствами, сессиями, тарифами, счетами и учетом доходов на протяжении всего процесса.
Создать или купить: Когда программное обеспечение для CPO является правильным решением
Небольшое количество крупных операторов создают собственное программное обеспечение для CPO. Большинству не стоит этого делать. Компромиссы, лежащие в основе такого выбора, изложены в нашем руководстве по Создавать или покупать программное обеспечение.
Создание платформы, поддерживающей OCPP 1.6J, 2.0.1 и 2.1, роуминг OCPI, ISO 15118 Plug and Charge, биллинг в соответствии с PCI-DSS и мобильное приложение производственного уровня, - это многолетняя инженерная программа. Поддерживать ее, следя за обновлениями протоколов, аппаратными причудами, изменениями в законодательстве и эволюцией роуминговых хабов, - это постоянное обязательство.
Покупка имеет смысл, если вам нужно запустить продукт в течение нескольких месяцев, а не лет, требуется немедленное соответствие требованиям или нужна гибкость для выхода на новые рынки. Это позволит вам сосредоточиться на операциях, партнерских отношениях и работе с клиентами, а не на разработке протоколов.
Build имеет смысл, если вы обладаете огромными масштабами, глубокими инженерными ресурсами или уникальными потребностями в индивидуальном оборудовании. Для большинства операторов, таких как коммунальные службы, начинающие зарядку EV, операторы автопарков, разворачивающие автобазы, и нефтегазовые компании, добавляющие зарядки на автозаправочные станции, правильным ответом будет зрелая, аппаратно-агностическая платформа с сильным Роуминг и биллинг.
Вопросы, которые следует задать перед подписанием контракта на поставку программного обеспечения для CPO
Используйте это как краткий контрольный список для продавцов, когда вы переходите к оценке на поздних стадиях:
- По каким версиям OCPP вы сертифицированы, и могу ли я увидеть сертификаты?
- С какими роуминговыми хабами вы интегрируетесь и как происходит обмен CDR?
- Как поддерживать несколько бизнес-моделей, включая государственную, частную, жилую, автопарк и маршрутные такси, в одном и том же экземпляре?
- Как и кем настраиваются тарифы, подписки и программы лояльности?
- Как платформа обрабатывает биллинг для автопарков, партнеров и роуминговых контрагентов?
- Каковы ваши стандартные сроки вхождения в должность и как выглядят первые 90 дней?
- Какие марки оборудования используются в производстве, и где клиенты сталкивались с проблемами?
- Каков уровень безопасности по стандартам ISO 27001, SOC 2, PCI-DSS и GDPR?
- Какова ваша дорожная карта для OCPP 2.1, ISO 15118, vehicle-to-grid и операций, управляемых искусственным интеллектом?
- Как вы справляетесь с миграцией, если я перехожу с другой платформы или внутренней системы?
Поставщик, который отвечает на эти вопросы четко и доказательно, заслуживает внимания. Поставщик, который отмахнется от любого из них, покажет вам будущий билет в службу поддержки.
Постройте более масштабируемый бизнес CPO с помощью Tridens
Правильное программное обеспечение CPO обеспечивает надежную работу вашей сети уже сегодня и способно воспринять все, что принесет рынок зарядки EV, включая новые протоколы, новые бизнес-модели, новых партнеров и новые рынки. Tridens EV Charge Создана именно для этого: аппаратно-агностические операции, полная поддержка OCPP и ISO 15118, собственный роуминг OCPI и OICP, а также конвергентный механизм биллинга и монетизации, позволяющий вашей коммерческой команде двигаться, не дожидаясь инженерных решений.
Если вы оцениваете платформы CPO, запускаете ли вы новую сеть, переходите с существующей системы или расширяетесь в новые страны или бизнес-модели, мы будем рады рассказать о вашем конкретном сценарии.
