EV Range anxiety - это страх, который испытывают водители электромобилей, когда рассчитывают, хватит ли им емкости аккумулятора, чтобы без особых усилий проехать желаемый маршрут. Водители "классических" автомобилей с ДВС также могут испытывать тревогу за запас хода, но этот термин стал более распространенным с появлением электромобилей в последние годы.
Даже с учетом расширения сети зарядных станций и ежедневного совершенствования технологии EV, беспокойство по поводу дальности пробега все еще является причиной номер один, по которой электромобили с трудом убеждают широкую общественность.
Оглавление
- Является ли беспокойство о дальности хода EV реальным?
- Психологический эффект тревоги по поводу дальности действия EV
- Что означает тревога за дальность хода для массового внедрения EV?
- Как бороться с беспокойством по поводу дальности?
- Как водители могут преодолеть беспокойство по поводу дальности пробега?
- Как спланировать хорошую поездку на электромобиле?
Является ли беспокойство о дальности хода EV реальным?
Как уже было сказано, тревога за запас хода EV - это страх, который испытывают водители EV при использовании электромобилей. В настоящее время страх, что у водителя и его EV разрядится аккумулятор посреди шоссе или улицы, вполне реален. По крайней мере, без надлежащего планирования поездки.
Как мы описывали в нашем блоге, в Инфраструктура для зарядки электромобилей Если мы планируем массовое внедрение EV в ближайшие годы, то нам очень не хватает развития. Сегодня поездка по межгосударственным маршрутам с EV может оказаться серьезным испытанием при планировании поездки. Судя по многочисленным Видеоролики YoutubeЗарядка EV в городах также может быть хаотичной и представлять собой испытание для нервов.
Так что да, беспокойство по поводу дальности хода EV реально, и его нельзя сбрасывать со счетов как миф против EV.
Психологический эффект тревоги по поводу дальности действия EV
Психологическое восприятие играет важную роль в EV Range anxiety, психологическом феномене, влияющем на то, как водители EV воспринимают вещи.
Беспокойство о дальности пробега по-разному влияет на водителей EV в ответ на ограниченный запас хода батареи и доступные зарядные станции.
Во время движения водитель EV будет постоянно следить за своим потреблением. Едет ли он слишком быстро и потребляет слишком много энергии? Не влияет ли его кондиционер или отопление на потребление слишком сильно, и не нужно ли его отключить? Будет ли зарядная станция, которую он планирует использовать для подзарядки, свободна или даже работает?
Это некоторые из тех проблем, о которых водители обычных автомобилей даже не задумываются, но которые могут заставить водителя электромобиля изрядно поволноваться. Слишком сильное беспокойство по поводу дальности пробега может серьезно повлиять на общий опыт и удовлетворенность от использования электромобиля.
Электромобили - это фантастика, но, как мы показали в нашем блоге о интеллектуальные решения для зарядных станций EVОпыт зарядки может все испортить.
Беспокойство по поводу дальности хода электромобиля вызывает страх или беспокойство во время дальних или даже коротких поездок, когда водители боятся, что их аккумулятор разрядится до того, как они найдут новую точку зарядки.
Борьба с беспокойством по поводу дальности поездки - это самое существенное различие между вождением электрического или обычного автомобиля, работающего на газе.
Что означает тревога за дальность хода для массового внедрения EV?
Беспокойство по поводу дальности пробега затрагивает не только нынешних водителей EV, но и потенциальных.
Когда тема электромобилей появляется в общих обсуждениях, ограниченный радиус действия и отсутствие станций зарядки EV являются наиболее распространенным аргументом против владения электромобилем, даже среди людей, не имеющих непосредственного опыта вождения EV.
Это серьезная проблема, которая может отбить у людей желание покупать и использовать электромобили. Беспокойство по поводу дальности хода электромобиля по-прежнему является самым значительным препятствием для массового внедрения электромобилей, за которым следуют цена электромобилей и страх перед возможными расходами на замену батарей.
Таким образом, для того, чтобы повысить уровень распространения EV, необходимо решить и преодолеть проблему дальности хода.
Как бороться с беспокойством по поводу дальности?
Чтобы успешно преодолеть тревогу по поводу диапазона, должны произойти две вещи. Первая - это постоянное технологическое развитие. Это означает развертывание обширной зарядной инфраструктуры, разработку батарей большей емкости по экономически выгодной цене, технологии замены батарей, использование расширителей дальности, точной навигации и лучшего прогнозирования дальности.
Другое дело - изменение менталитета водителей EV.
Промышленность и технологическое развитие
Снижение тревоги по поводу дальности хода среди водителей EV не является простым и легким делом. Она настолько распространена, что каждый в отрасли пытается помочь в решении этой проблемы.
Несмотря на то, что средний ежедневный пробег в США составляет около 39 миль (63 км), а в Европе еще меньше, многие нынешние и потенциальные водители EV все еще считают, что у EV слишком маленький запас хода. Поэтому индустрия EV постоянно повышает емкость и долговечность батарей, чтобы уменьшить беспокойство по поводу дальности хода.
Поскольку подзарядка занимает много времени по сравнению с автомобилями с ДВС, разрабатываются более быстрые зарядные устройства. Некоторые мировые автопроизводители, такие как Stellantis и Volvo, также экспериментируют с беспроводной зарядкой.
Автомобили становятся все легче и имеют лучшую энергоэффективность.
Строительство большего количества станций зарядки электромобилей
Отсутствие зарядных станций в стратегически важных местах может быть оправданной причиной беспокойства по поводу дальности хода в настоящее время. Хотя средний EV может проехать около 200-300 километров, прежде чем его батарея разрядится, если у водителей EV нет достаточного количества зарядных станций там, где они им нужны, это может вызвать реальные проблемы. Таким образом, широкое распространение сетей зарядных станций по-прежнему необходимо для снижения беспокойства по поводу дальности поездки.
Инфраструктура зарядки EV должна развиваться, чтобы соответствовать современным требованиям EV. Правительство и автопроизводители должны стимулировать сеть инфраструктуры EV для установки многочисленных пунктов зарядки EV. Если бы было доступно достаточное количество зарядных станций, беспокойство по поводу дальности поездки уменьшилось бы.
Правительства отвечают субсидиями на покупку электромобилей и установку зарядных станций. Самым крупным на сегодняшний день является двухпартийный законопроект президента США Байдена об инфраструктуре электромобилей, который включает $5 млрд. инвестиций на установку зарядных станций для электромобилей (EV).
Поэтому строятся новые зарядные станции, и происходит технологическое развитие.
Изменение мышления и подхода к вождению в режиме EV
Если автомобилю не хватает электроэнергии, это обычно происходит из-за неправильных расчетов и невнимательности владельца, а не из-за отсутствия зарядных станций. Таким образом, разочарование в EV-автомобилях и зарядке происходит в основном из-за нежелания водителей EV изменить свое отношение к вождению EV.
EV не может быть заправлен за 5 минут на заправке на любом углу. Если водитель не может с этим смириться, все остальное бессмысленно.
Прежде чем принять решение о покупке EV, водитель должен знать, что вся концепция вождения меняется. Подзарядка должна осуществляться в нужное время, когда водитель может использовать это время для чего-то другого, продуктивного или приятного.
Поездка из пункта А в пункт Б становится путешествием. Будет ли оно приятным или кошмарным, зависит от водителя и его планирования.
Как водители могут преодолеть беспокойство по поводу дальности пробега?
Самый простой способ преодолеть тревогу по поводу дальности хода EV - это если водители EV сами будут работать над ее преодолением. Водители, испытывающие тревогу по поводу дальности хода электромобиля, могут попытаться сделать следующее:
Постройте домашнюю зарядную станцию
Водители EV могут построить дом Интеллектуальная зарядка EV станция, которая будет обеспечивать услуги зарядки в любое время. Эти услуги будут предоставляться только жителям данного домохозяйства, то есть водителю не придется подстраиваться под другие автомобили или зарядные станции.
Найдите хорошего поставщика услуг электромобильности (EMSP)
Самое большее, что может сделать водитель EV для обеспечения хорошего опыта зарядки EV, - это найти хорошего поставщика услуг электромобильности (EMSP). Хороший EMSP обеспечит хорошую работу своей зарядной сети без неработающих зарядных станций. Кроме того, его зарядные станции будут расположены в лучших стратегических местах. Он также будет иметь лучшее приложение для зарядки EV с обновлением информации о станциях в режиме реального времени, планированием поездок и автоматическими платежами за зарядку, что обеспечивает отсутствие стресса. При зарядке преимущественно с одним EMSP пользователи EV могут сэкономить много денег. Хорошие провайдеры поощряют лояльность клиентов подписками, бонусами и удобными предложениями. Биллинг EV.
Хороший EMSP также предлагает услуги электронного роуминга, что означает, что его клиенты могут заряжаться и в других сетях Ev charging с помощью того же приложения.

Купить гибридный автомобиль
Покупка гибридного автомобиля - это один из вариантов, хотя он и не самый подходящий в условиях распространения EV. Тем не менее, если Вы хотите иметь дополнительную безопасность, гибридный автомобиль - это хорошее решение. Если аккумулятор разрядился или нет пункта зарядки, наверняка где-то по пути найдется заправочная станция.
Планируйте поездки с учетом расположения пунктов зарядки
Прежде чем планировать поездку, водители EV должны проверить наличие зарядных станций, как и в случае с заправочными станциями. Водители должны проверить на карте наличие зарядных станций на дороге, по которой они планируют ехать, и рассчитать, какое расстояние они могут безопасно проехать.
Но самое главное - планировать подзарядку и мероприятия. Зачем тратить время на нервное ожидание зарядки автомобиля? Планируйте поездку таким образом, чтобы за это время можно было чем-то заняться. Рестораны все чаще предлагают зарядку EV, поэтому пообедайте в это время. Забронируйте отель с зарядной станцией для EV и подзарядите автомобиль на ночь. Выберите туристическое место, где есть EV-зарядка, и в это время осмотрите достопримечательности. Измените свой подход к вождению и создайте путешествие, а не гонку, из пункта А в пункт Б.
Как спланировать хорошую поездку на электромобиле?
В идеале, прежде чем покупать EV, каждый водитель должен понять, для каких целей будет использоваться автомобиль. Будет ли автомобиль использоваться для более длительных или более коротких поездок? Сколько длительных поездок в год должен будет выдерживать автомобиль? Выгодно ли это?
Как только у пользователя появляется электромобиль, поездки становятся неизбежными. Поскольку беспокойство по поводу дальности хода электромобиля в основном является необоснованным страхом, пользователи должны провести исследование, прежде чем планировать поездку. Как уже упоминалось выше, все должно вращаться вокруг приятного путешествия.
Некоторые практические шаги по планированию поездки без стресса включают:
Установка приложений для зарядки
Почти каждый современный автомобиль имеет встроенную навигацию. Тем не менее, установка специальных приложений для зарядки, помогающих найти зарядные станции, является разумной идеей. Их существует множество, но если водитель пользуется услугами хорошего поставщика услуг по зарядке EV (EMSP), его приложение должно покрывать все его потребности. Он может использовать его для навигации, проверки доступных зарядных станций в режиме реального времени, расчета дальности пробега, истории пробега, электронного роуминга и платежей.
Проверка Вашего EV
Водитель должен регулярно проверять и обслуживать свой EV. Тем не менее, перед длительной поездкой он должен дважды проверить, находится ли автомобиль "в форме". "Одним из факторов, который может повлиять на расход, является давление в шинах, поэтому не забывайте регулярно проверять его.
Наличие резервного плана
Даже при всех приготовлениях водитель может наткнуться на зарядную станцию, которая не работает. Или дорога может быть закрыта с объездом. Возможно, будет жарче, чем планировалось, и кондиционер будет потреблять больше электроэнергии. Вот почему не стоит планировать подзарядку на последней возможной зарядной станции. Всегда оставляйте запас хода на случай незапланированных событий.
Беспокойство по поводу дальности хода EV в основном вызвано иррациональными страхами, связанными с дальностью хода батареи. Индустрия EV растет с каждым днем, и скоро зарядных станций будет более чем достаточно для всех. Батареи EV будут настолько совершенными, что не будет необходимости заряжать автомобиль ежедневно. Вот почему водителям EV следует поработать над своими страхами и попробовать дать EV шанс.
Хотите получить больше информации о наших решениях? Оставьте комментарий ниже или Запланируйте демонстрацию!