인구가 증가하고 도시 서비스에 의존하는 사람들이 늘어남에 따라 점점 더 많은 비용이 드는 한정된 자원을 최대한 활용하기 위해 전 세계적으로 스마트 시티가 개발 및 배포되고 있습니다.
이 스마트 시티 는 몇 가지 목표를 염두에 두고 개발되었습니다. 이러한 목표는 시민의 삶을 개선하는 토대 위에 구축됩니다. 이들은 기술을 통해 도시 문제를 해결할 수 있는 잠재력을 이해하는 사람들로부터 투자를 받고 있습니다. 이들은 스마트 시티를 통해 도시 자산을 해석하고 수익화할 수 있는 방법을 알고 있습니다. 대량의 데이터를 해석하고 저장할 수 있는 첨단 네트워크와 이러한 데이터를 생성하는 센서가 많은 산업에서 필수적인 부분이 된 덕분에 도시는 교통 흐름, 에너지 사용량, 수위, 보안 카메라 등 거의 모든 것을 모니터링할 수 있게 되었습니다. 이러한 정보를 활용하여 포트홀을 찾고, 주민들에게 교통 정보를 안내하고, 주민들의 투표를 돕는 등의 작업을 수행할 수 있습니다.
수익을 창출하는 동안 스마트 시티 이니셔티브가 항상 주요 목표는 아니지만, 그럼에도 불구하고 프로그램의 일부가 되어야 합니다. 도시들은 이미 직접 또는 전략적 파트너십을 통해 서비스를 수익화하고 있습니다. 주차, 수도 등의 서비스에서 수익을 창출하고 있습니다. 사용자가 서비스 비용을 지불하는 것은 도시가 필요로 하는 자금의 중요한 부분입니다. 센서의 데이터는 시민이 사용한 만큼만 요금을 부과하는 데 도움이 될 수 있으며, 이를 통해 시민에게 더 큰 가치를 제공할 수 있습니다.
스마트 시티는 어떻게 구현될까요? 시민들은 일상 생활에 추가적인 가치를 더하는 라이프스타일 혜택을 통해 직접적인 혜택을 누릴 수 있습니다. 한 가지 예로 자동차 주차 및 충전 번들을 들 수 있습니다. 앱을 통해 주차 공간을 요청하고 미리 주차 공간을 찾아 예약하면 요금을 청구할 수 있습니다. 특히 좋은 위치에 대해서는 프리미엄 요금을 부과하고, 차량 모니터링에 대한 소정의 요금과 함께 해당 공간에서 자동차 배터리를 충전할 수 있는 옵션 요금을 부과할 수 있습니다.
또 다른 예는 유료 도로를 '유료 경로'로 대체하고 대형 차량이 유료로 도시를 더 빨리 통과할 수 있도록 권장 경로를 만들어 배기가스, 교통 혼잡, 연료 소비 및 시간을 줄임으로써 민간 기업과 도시 전체에 혜택을 주는 것입니다.
이러한 부가가치 서비스는 센서에서 생성되는 막대한 양의 소액 결제를 설명하는 수익화 오버레이를 통해 소비자에게 제공됩니다. 도시 자체든 가치 사슬 내의 다른 조직이든 조직은 데이터 수집, 중개 및 분석 프로세스를 처리하여 사용자에게 적절하게 인보이스를 발행하고 대규모로 공급업체 정산을 처리할 수 있어야 합니다.
이러한 수익화 오버레이의 비용과 위험을 완화하기 위해 도시 계획자와 파트너는 더 적은 비용으로 작업을 완료할 수 있는 클라우드 기반 디지털 지원 플랫폼을 활용해야 합니다. 또한 프로세스를 단축하고 인프라를 더 빠르게 시장에 출시하며 다양한 스마트 시티 서비스에 대한 액세스를 제공합니다. 클라우드 기반 플랫폼은 최신 표준을 충족하고 최첨단 기술을 유지하기 위해 필요에 따라 정기적으로 업데이트되는 SaaS(서비스형 소프트웨어)로서의 기능을 제공합니다. 클라우드 기반 활성화, 프로비저닝 및 분석 솔루션과의 통합은 스마트 시티 소비자 경험의 토대를 마련합니다.
도시 계획가들이 디지털에 정통한 소비자들에게 스마트 시티 이니셔티브를 어필할 수 있는 기회를 지금보다 더 좋은 시기는 없습니다. 스마트 시티는 수익 창출 이니셔티브와 함께 전략을 수립한다는 것은 현재의 모든 수익원이 개선된다는 것을 의미합니다. 스마트 인프라 자체의 구현을 포함하여 도시 이니셔티브에 자금을 조달할 수 있는 흥미롭고 새로운 방법의 문이 열립니다.