Você está procurando levar seu jogo de veículo elétrico para o próximo nível? Esta pode ser sua folha de dicas definitiva para os carros elétricos mais rápidos em 2022.
Seja você um entusiasta de veículos elétricos, um piloto profissional ou apenas alguém que gosta de carros velozes – este é definitivamente o tópico certo que você não pode perder!
Analisamos os carros elétricos em aceleração e determinamos os 100 carros elétricos com aceleração mais rápida do mundo, de 0 a 100 km/h e de 0 a 100 km/h (dois infográficos separados).
Tudo bem, vamos começar apresentando alguns fatos sobre EVs. Se você não gosta disso, pule direto para o nosso infográfico dos 100 carros elétricos de aceleração mais rápida!
Índice
carros elétricos rápidos
O mercado de carros elétricos está crescendo rapidamente e, com esse crescimento, há um foco maior em velocidade e desempenho. Nos últimos anos, várias montadoras lançaram veículos elétricos capazes de atingir velocidades inacreditáveis, graças aos seus avançados motores elétricos e avançada tecnologia de bateria.
Existem várias empresas que produzem carros elétricos rápidos. Alguns exemplos incluem:
A Tesla é um dos fabricantes mais famosos de veículos elétricos. Além disso, vários de seus modelos são conhecidos por sua velocidade. Por exemplo, o Tesla Model S Plaid pode atingir 0 – 60 mph em apenas 1,99 segundos, tornando-o um dos carros elétricos de produção mais rápidos do mercado.
Rivian é uma empresa mais nova dos EUA que ganhou atenção por seus veículos de aventura totalmente elétricos, incluindo a picape R1T e o SUV R1S. Ambos os veículos podem atingir altas velocidades e ter uma aceleração impressionante.
Lucid Motors é uma empresa que produz veículos elétricos de luxo, incluindo Lucid Air. O modelo Lucid Air Saphhire é o carro elétrico de alto desempenho mais rápido da Lucid Motors, atingindo 0 – 60 mph em apenas 1,89 segundos.
Estes são apenas alguns exemplos de fabricantes de carros elétricos que estão produzindo carros elétricos supervelozes. À medida que o mercado de veículos elétricos continua a crescer, mais empresas provavelmente entrarão e oferecerão alto desempenho, incluindo carros elétricos de alta aceleração.
Por que os carros elétricos são tão rápidos?
Os carros elétricos podem ser rápidos por vários motivos.
Uma razão é que eles têm torque instantâneo, o que significa que podem acelerar rapidamente a partir de uma parada porque o motor elétrico produz seu torque máximo a partir de uma paralisação. Isso contrasta com os motores de combustão interna, que precisam acelerar para obter seu torque máximo.
Outra razão é que os carros elétricos são relativamente leves em comparação com os veículos com motores de combustão interna (ICE), o que ajuda a melhorar sua aceleração e desempenho geral.
Finalmente, muitos carros elétricos são projetados pensando no desempenho, com carrocerias aerodinâmicas e motores de alto desempenho que permitem atingir velocidades impressionantes.
Vale a pena mencionar ; Rimac, uma empresa croata que produz carros elétricos super-rápidos. Seu Rimac Nevera estabeleceu uma velocidade máxima de 258 mph / 412 kmh, tornando-o o carro elétrico de produção mais rápido do mundo.
Aceleração do carro elétrico vs gás
Os carros elétricos são mais rápidos do que os carros a gasolina?
Em geral, os carros elétricos podem ser muito rápidos e ter uma aceleração impressionante devido ao seu torque instantâneo e design leve. No entanto, muitos carros a gasolina de alto desempenho são projetados especificamente para velocidade e podem ser muito rápidos.
Também é importante notar que a velocidade máxima de um carro elétrico pode ser limitada por sua bateria e tecnologia de motor, enquanto a velocidade máxima de um carro a gasolina pode ser limitada por seu motor e transmissão.
Além disso, a autonomia de um carro elétrico pode ser limitada pela capacidade da bateria, o que pode afetar seu desempenho em determinadas condições de direção.
Coruja Aspark
O Aspark Owl é um carro esportivo elétrico de produção limitada desenvolvido pela empresa japonesa Aspark.
E o carro elétrico de aceleração mais rápido nº 1 da nossa lista! Este incrível veículo elétrico mostra um desempenho impressionante, com um tempo de aceleração de 0 a 60 mph de apenas 1,69 segundos, tornando-o o carro elétrico de aceleração mais rápida do mundo em 2022.
O carro é movido por um par de motores elétricos que produzem uma potência combinada de 2.012 cavalos (1.480 kW) e 1.475 lb-pés de torque, permitindo atingir uma velocidade máxima de 249 mph, que é de 400 kmh.
Em termos de design, o Aspark Owl apresenta um exterior elegante e aerodinâmico com um corpo rebaixado e curvas dramáticas. O interior é igualmente impressionante, com bancos de couro luxuosos e um cockpit de alta tecnologia equipado com tela sensível ao toque e sistemas avançados de assistência ao motorista.
No geral, o Aspark Owl é um carro esportivo elétrico revolucionário que combina desempenho impressionante, tecnologia de ponta e design impressionante.
É realmente uma obra-prima da engenharia!
TL;DR: infográficos
Os 100 carros elétricos com aceleração mais rápida de 0 a 100 km/h
| Modelo | Aceleração (0 – 60 mph) |
|---|---|
| Coruja Aspark | 1,69 segundos |
| Pininfarina Batista | 1,79 segundos |
| Rimac Nevera 1408 kW | 1,85 segundos |
| Lucid Air Sapphire | 1,89 segundos |
| Tesla Roadster | 1,9 segundos |
| Xadrez Tesla Model S | 1,99 segundos |
| Desempenho Lucid Air Dream Edition | 2,4 segundos |
| Xadrez Tesla Model X | 2,5 segundos |
| Lucid Air Grand Touring Performance | 2,6 segundos |
| Maserati Gran Turismo Folgore | 2,6 segundos |
| Porsche Taycan Turbo S | 2,6 segundos |
| Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S | 2,6 segundos |
| Gama Lucid Air Dream Edition | 2,7 segundos |
| Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S | 2,7 segundos |
| Lótus Evie | 2,8 segundos |
| Lotus Eletre Eletre R | 2,85 segundos |
| Motor Tesla Cybertruck Tri | 2,9 segundos |
| GMC Hummer EV Pick-up Edição 1 | 3 segundos |
| Lucid Air Grand Touring | 3 segundos |
| Porsche Taycan Turbo | 3 segundos |
| Porsche Taycan Sport Turismo Turbo | 3 segundos |
| Rivian R1T Quad-Motor AWD Pacote Grande | 3 segundos |
| Porsche Taycan Cross Turismo Turbo | 3,1 segundos |
| Tesla Model S de longo alcance | 3,1 segundos |
| Audi e-tron GT RS | 3,2 segundos |
| Mercedes-Benz EQE 53 4MATIC+ | 3,2 segundos |
| Rivian R1S Quad-Motor AWD Pacote Grande | 3,2 segundos |
| Rivian R1T Quad-Motor AWD Max Pack | 3,2 segundos |
| Desempenho do Tesla Model 3 | 3,2 segundos |
| Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ | 3,3 segundos |
| Kia EV6 GT | 3,4 segundos |
| Lucid Air Touring | 3,4 segundos |
| Mercedes-Benz EQE SUV 53 4MATIC+ | 3,4 segundos |
| GMC Hummer EV SUV EV 3x | 3,5 segundos |
| Porsche Taycan Sport Turismo GTS | 3,5 segundos |
| Desempenho do Tesla Model Y | 3,5 segundos |
| Fisker Ocean One | 3,6 segundos |
| Fisker Ocean Extreme | 3,6 segundos |
| Porsche Taycan GTS | 3,6 segundos |
| BMW iX M60 | 3,7 segundos |
| Captador GMC Hummer EV EV3x | 3,7 segundos |
| NIO ET7 100 kWh | 3,7 segundos |
| NIO ET7 70 kWh | 3,7 segundos |
| NIO ET7 150 kWh | 3,7 segundos |
| BMW i4 M50 | 3,8 segundos |
| O MUNDO de Han | 3,8 segundos |
| Ford Mustang Mach-E GT | 3,8 segundos |
| Ar Lúcido Puro | 3,8 segundos |
| NIO EL7 75 kWh | 3,8 segundos |
| NIO EL7 100 kWh | 3,8 segundos |
| Inteligente #1 Brabus | 3,8 segundos |
| Tesla Modelo X | 3,8 segundos |
| Fisker Ocean Ultra | 3,9 segundos |
| Genesis GV60 Performance AWD | 3,9 segundos |
| NIO ET5 100 kWh | 3,9 segundos |
| NIO ET5 75 kWh | 3,9 segundos |
| Porsche Taycan 4S | 3,9 segundos |
| Porsche Taycan Cross Turismo 4S | 3,9 segundos |
| Porsche Taycan Sport Turismo 4S | 3,9 segundos |
| Audi e-tron GT quattro | 4 segundos |
| Rivian R1S Dual-Motor AWD Grande Pacote | 4 segundos |
| Rivian R1S Dual-Motor AWD Standard Pack | 4 segundos |
| Rivian R1T Dual-Motor AWD Pacote Grande | 4 segundos |
| Rivian R1T Dual-Motor AWD Standard Pack | 4 segundos |
| Rivian R1T Dual-Motor AWD Max Pack | 4 segundos |
| Gênesis GV70 | 4,1 segundos |
| Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC | 4,1 segundos |
| GMC Hummer EV Pick-up EV2x | 4,2 segundos |
| Mercedes-Benz EQE SUV 43 4MATIC | 4,2 segundos |
| Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC | 4,2 segundos |
| Pacote de desempenho de motor duplo de longo alcance Polestar 2 | 4,2 segundos |
| Audi e-tron S quattro | 4,3 segundos |
| Audi e-tron Sportback S quattro | 4,3 segundos |
| Audi Q8 e-tron SQ8 | 4,3 segundos |
| Audi Q8 e-tron Sportback SQ8 | 4,3 segundos |
| Bateria LG Tesla Model 3 de longo alcance | 4,3 segundos |
| Bateria Panasonic de longo alcance Tesla Model 3 | 4,3 segundos |
| Lotus Eletre Eletre S | 4,4 segundos |
| Lótus Eletro | 4,4 segundos |
| Rolls-Royce Espectro | 4,4 segundos |
| Xpeng P7 4WD de alto desempenho | 4,4 segundos |
| Polestar 2 motor duplo de longo alcance | 4,45 segundos |
| BMW i7 xDrive60 | 4,5 segundos |
| BMW iX xDrive50 | 4,5 segundos |
| Tang World AWD 86 kWh | 4,5 segundos |
| Alcance Estendido Ford F-150 Lightning | 4,5 segundos |
| Jaguar I-PACE EV400 | 4,5 segundos |
| Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC | 4,5 segundos |
| Polestar 3 Pacote de desempenho de motor duplo de longo alcance | 4,5 segundos |
| Motor duplo Tesla Cybertruck | 4,5 segundos |
| Volvo C40 Recharge AWD | 4,6 segundos |
| Genesis G80 Eletrificado | 4,7 segundos |
| Hongqi E-HS9 99 kWh | 4,7 segundos |
| Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC | 4,7 segundos |
| Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC | 4,7 segundos |
| Desempenho de dois motores Volvo EX90 | 4,7 segundos |
| Volvo XC40 Recharge AWD | 4,7 segundos |
| Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD | 4,8 segundos |
| Desempenho MG Marvel R AWD | 4,8 segundos |
| NIO ES8 Longo 100 kWh | 4,8 segundos |
Os 100 carros elétricos com aceleração mais rápida de 0 a 100 km/h
| Modelo | Aceleração (0 – 100 km/h) |
|---|---|
| Coruja Aspark | 1,75 segundos |
| Pininfarina Batista | 1,86 segundos |
| Lucid Air Sapphire | 1,95 segundos |
| Rimac Nevera 1408 kW | 1,97 segundos |
| Xadrez Tesla Model S | 2,1 segundos |
| Tesla Roadster | 2,1 segundos |
| Desempenho Lucid Air Dream Edition | 2,5 segundos |
| Xadrez Tesla Model X | 2,6 segundos |
| Lucid Air Grand Touring Performance | 2,7 segundos |
| Maserati Gran Turismo Folgore | 2,7 segundos |
| Gama Lucid Air Dream Edition | 2,8 segundos |
| Porsche Taycan Turbo S | 2,8 segundos |
| Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S | 2,8 segundos |
| Lótus Evie | 2,9 segundos |
| Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S | 2,9 segundos |
| Lotus Eletre Eletre R | 2,95 segundos |
| Motor Tesla Cybertruck Tri | 3 segundos |
| GMC Hummer EV Pick-up Edição 1 | 3,1 segundos |
| Lucid Air Grand Touring | 3,1 segundos |
| Rivian R1T Quad-Motor AWD Pacote Grande | 3,1 segundos |
| Porsche Taycan Turbo | 3,2 segundos |
| Porsche Taycan Sport Turismo Turbo | 3,2 segundos |
| Rivian R1T Quad-Motor AWD Max Pack | 3,2 segundos |
| Tesla Model S de longo alcance | 3,2 segundos |
| Audi e-tron GT RS | 3,3 segundos |
| Mercedes-Benz EQE 53 4MATIC+ | 3,3 segundos |
| Porsche Taycan Cross Turismo Turbo | 3,3 segundos |
| Rivian R1S Quad-Motor AWD Pacote Grande | 3,3 segundos |
| Desempenho do Tesla Model 3 | 3,3 segundos |
| Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ | 3,4 segundos |
| Kia EV6 GT | 3,5 segundos |
| Lucid Air Touring | 3,5 segundos |
| Mercedes-Benz EQE SUV 53 4MATIC+ | 3,5 segundos |
| GMC Hummer EV SUV EV 3x | 3,6 segundos |
| Porsche Taycan GTS | 3,7 segundos |
| Porsche Taycan Sport Turismo GTS | 3,7 segundos |
| Desempenho do Tesla Model Y | 3,7 segundos |
| BMW iX M60 | 3,8 segundos |
| NIO ET7 100 kWh | 3,8 segundos |
| NIO ET7 70 kWh | 3,8 segundos |
| NIO ET7 150 kWh | 3,8 segundos |
| BMW i4 M50 | 3,9 segundos |
| O MUNDO de Han | 3,9 segundos |
| Fisker Ocean Extreme | 3,9 segundos |
| Fisker Ocean One | 3,9 segundos |
| Captador GMC Hummer EV EV3x | 3,9 segundos |
| Ar Lúcido Puro | 3,9 segundos |
| NIO EL7 75 kWh | 3,9 segundos |
| NIO EL7 100 kWh | 3,9 segundos |
| Inteligente #1 Brabus | 3,9 segundos |
| Tesla Modelo X | 3,9 segundos |
| Genesis GV60 Performance AWD | 4 segundos |
| NIO ET5 100 kWh | 4 segundos |
| NIO ET5 75 kWh | 4 segundos |
| Porsche Taycan 4S | 4 segundos |
| Porsche Taycan Sport Turismo 4S | 4 segundos |
| Audi e-tron GT quattro | 4,1 segundos |
| Porsche Taycan Cross Turismo 4S | 4,1 segundos |
| Rivian R1S Dual-Motor AWD Standard Pack | 4,1 segundos |
| Rivian R1S Dual-Motor AWD Grande Pacote | 4,1 segundos |
| Rivian R1T Dual-Motor AWD Standard Pack | 4,1 segundos |
| Rivian R1T Dual-Motor AWD Max Pack 4.1 | 4,1 segundos |
| Rivian R1T Dual-Motor AWD Pacote Grande | 4,1 segundos |
| Fisker Ocean Ultra | 4,2 segundos |
| Gênesis GV70 | 4,2 segundos |
| Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC | 4,2 segundos |
| GMC Hummer EV Pick-up EV2x | 4,3 segundos |
| Mercedes-Benz EQE SUV 43 4MATIC | 4,3 segundos |
| Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC | 4,3 segundos |
| Ford Mustang Mach-E GT | 4,4 segundos |
| Pacote de desempenho de motor duplo de longo alcance Polestar 2 | 4,4 segundos |
| Bateria Panasonic de longo alcance Tesla Model 3 | 4,4 segundos |
| Bateria LG Tesla Model 3 de longo alcance | 4,4 segundos |
| Audi e-tron S quattro | 4,5 segundos |
| Audi e-tron Sportback S quattro | 4,5 segundos |
| Audi Q8 e-tron SQ8 | 4,5 segundos |
| Audi Q8 e-tron Sportback SQ8 | 4,5 segundos |
| Alcance Estendido Ford F-150 Lightning | 4,5 segundos |
| Lotus Eletre Eletre S | 4,5 segundos |
| Lótus Eletro | 4,5 segundos |
| Polestar 2 motor duplo de longo alcance | 4,5 segundos |
| Rolls-Royce Espectro | 4,5 segundos |
| Xpeng P7 4WD de alto desempenho | 4,5 segundos |
| BMW iX xDrive50 | 4,6 segundos |
| Tang World AWD 86 kWh | 4,6 segundos |
| BMW i7 xDrive60 | 4,7 segundos |
| Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC | 4,7 segundos |
| Polestar 3 Pacote de desempenho de motor duplo de longo alcance | 4,7 segundos |
| Motor duplo Tesla Cybertruck | 4,7 segundos |
| Volvo C40 Recharge AWD | 4,7 segundos |
| Jaguar I-PACE EV400 | 4,8 segundos |
| Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC | 4,8 segundos |
| Genesis G80 Eletrificado | 4,9 segundos |
| Hongqi E-HS9 99 kWh | 4,9 segundos |
| Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC | 4,9 segundos |
| MG Marvel R AWD Performance 4.9 | 4,9 segundos |
| NIO ES8 Padrão 75 kWh | 4,9 segundos |
| NIO ES8 Longo 100 kWh | 4,9 segundos |
| Desempenho de dois motores Volvo EX90 | 4,9 segundos |
| Volvo XC40 Recharge AWD | 4,9 segundos |
Conclusão
O desempenho dos carros elétricos rivaliza com os veículos tradicionais com motor de combustão interna (ICE). Além de sua velocidade, os carros elétricos são conhecidos por seu torque instantâneo, permitindo que acelerem com rapidez e suavidade.
À medida que mais e mais montadoras continuam a desenvolver veículos elétricos, provavelmente veremos modelos ainda mais rápidos no futuro. Além disso, se você estiver procurando por ótimas estatísticas de carros elétricos, leia nossas estatísticas de vendas de carros elétricos para 2022.
Por último, mas não menos importante, sempre adoramos sugestões sobre como melhorar e ser mais relevantes. Dê-nos seus pensamentos na seção de comentários abaixo!
Referências • myEVreview • iea
