Protokół OCPP 2.0.1 i norma ISO 15118 są obecnie coraz częściej brane pod uwagę przez wszystkich w branży pojazdów elektrycznych.
Jaki jest tego powód?
Te dwa standardy określają protokoły komunikacji między pojazdem elektrycznym, stacją ładowania i oprogramowaniem do zarządzania ładowaniem.
Rynek energetyczny ma nadzieję, że norma ISO 15118 zapewni standard komunikacji oparty na protokole internetowym, niezbędny do pomyślnego wdrożenia systemu. Inteligentne ładowanie pojazdów elektrycznych.
Dlatego też, oprócz podsumowania zastosowań ISO 15118 i OCCP 2.0.1, Tridens przeanalizował również ich wpływ na przypadki użycia Smart Charging i Technologia V2G.
Spis treści
ISO 15118 - Autoryzacja użytkownika, warstwa zabezpieczeń i nie tylko
Protokół ISO 15118 jest podstawą dla Podłącz i ładuj funkcja zapewniająca tryb identyfikacji i autoryzacji.
Mechanizm ten pozwala kierowcy pojazdu elektrycznego podłączyć swój pojazd do inteligentnych stacji ładowania bez dalszej autoryzacji.
Sytuacja ta jest równoznaczna z tym, że kierowca samochodu napędzanego gazem daje napiwek na stacji benzynowej bez metody płatności!
ISO 15118 jest podobny do tego w sieci World Wide Web w infrastrukturze klucza publicznego (PKI).
Jest on jednak używany do standardowego uwierzytelniania między producentami pojazdów elektrycznych a producentami stacji ładowania.
Istnieją jednak inne zalety ISO 15118 poza uwierzytelnianiem.
Umożliwia szyfrowanie wiadomości w celu bezpiecznego przesyłania danych energetycznych między pojazdami elektrycznymi a stacjami ładowania.
Za każdym razem, gdy pojazd elektryczny podłącza się do stacji ładowania, umożliwia to systemowi wykorzystanie dynamiczne zarządzanie obciążeniem i inne inteligentne funkcje ładowania.
Większa ilość danych umożliwia inteligentniejsze ładowanie
Termin Smart Charging opisuje różne koncepcje i techniki wykorzystywane do kontrolowania procesu ładowania pojazdów elektrycznych.
Jedną z takich metod jest ograniczenie czasu użytkowania w godzinach szczytu, aby dostawcy usług ładowania mogli uniknąć wyższych kosztów i pomóc bilansowanie sieci aby zapobiec przeciążeniu.
Musi istnieć komunikacja między pojazdem elektrycznym, stacją ładowania i siecią, aby kontrolować energię elektryczną pobieraną przez pojazd elektryczny ze stacji ładowania.
Komunikacja ta jest możliwa dzięki normie ISO 15118, ponieważ umożliwia pojazdowi elektrycznemu wysyłanie informacji o stanie naładowania akumulatora do stacji ładowania.
Systemy zarządzania energią (EMS) mogą teraz dokładnie wyświetlać energię (kWh) potrzebną każdemu pojazdowi elektrycznemu.
System może następnie odpowiednio ustawić wyjście Smart Charging.
Dlatego posiadanie takich Oprogramowanie do ładowania pojazdów elektrycznych pomaga radzić sobie z trzema głównymi kwestiami:
- Nieefektywna optymalizacja
Koncentracja na jednym pojeździe elektrycznym i blokowanie innych zdarzeń ładowania. - Baterie do pojazdów elektrycznych bez ładowania
Brakujące pojazdy z niewystarczającą energią. - Skomplikowane obejścia
Korzystanie z czasochłonnych alternatyw w celu uzyskania dostępu do informacji, które zapewnia inteligentne ładowanie.
ISO 15118 Reliance On OCPP 2.0.1
Po otrzymaniu informacji o ładowaniu pojazdu elektrycznego, CPO musi przekazać te informacje do System zarządzania stacjami ładowania pojazdów elektrycznych (CMS).
Inteligentne ładowanie pojazdów elektrycznych: Uwolnienie pełnego potencjału
OCPP to protokół komunikacyjny między stacją ładowania pojazdów elektrycznych a zapleczem centralnego systemu zarządzania.
OCPP 2.0.1. jest najbardziej zaawansowaną wersją. Posiada wiele nowych funkcji inteligentnego ładowania.
OCPP działa podobnie do wielu protokołów IoT.
Jest to metoda przesyłania wiadomości między stacjami ładowania a systemami zaplecza, z którymi komunikują się w celu uwierzytelniania, wydawania poleceń ładowania i śledzenia poziomów energii.
Większość systemów ładowania korzysta z OCPP 1.5 lub 1.6, które nie obsługują lub obsługują ograniczoną funkcjonalność Smart Charging.
Funkcja ta umożliwia CPO przesyłanie limitów i harmonogramów ładowania z zaplecza do stacji ładowania.
W OCPP 1.5 proces ładowania można jedynie uruchomić lub zatrzymać.
Najnowsza wersja, OCPP 2.0.1, umożliwia wysyłanie żądanej ilości energii z pojazdu elektrycznego na stacji ładowania do centralnego systemu ładowania.
Możliwość ta jest kolejnym znaczącym ulepszeniem, jednak niewielu producentów ją obsługuje.
ISO 15118, w połączeniu z OCPP 2.0.1, umożliwia pojazdowi elektrycznemu wysyłanie informacji o stanie naładowania do punktu ładowania.
Następnie punkt ładowania przekazuje te informacje do zaplecza.
W związku z tym dokładność danych umożliwia funkcji Smart Charging dokładne planowanie i ładowanie zdarzeń.
Czy Smart Charging może działać bez ISO 15118 i OCPP 2.0.1?
Inteligentne ładowanie może nadal odbywać się bez OCPP 2.0.1 i ISO 15118.
Umożliwiają to trzy techniki:
- Pojazdy elektryczne często mogą wysyłać informacje bezpośrednio do systemów opartych na chmurze.
Transmisje te mogą być realizowane za pomocą interfejsów API lub urządzeń rejestrujących dane.
Praktyka ta jest przydatna dla osób zarządzających flotą pojazdów w firmach takich jak DHL, GLS czy UPS. - Pomimo braku wysyłania wartości bezwzględnej dla żądanej ilości energii, OCPP 1.6 wysyła stan naładowania (SoC) jako wartość procentową.
Na przykład wysłanie aktualnego stanu akumulatora pojazdu elektrycznego jako 70% oznaczałoby, że wymaga on naładowania 30%. - Większość systemów ładowania posiada interfejs użytkownika, który umożliwia użytkownikom komunikację z centralnym systemem zarządzania.
CPO mogą dostosować ten interfejs, aby zawierał niezbędne pola do wyboru przez użytkowników na początku procesu naliczania opłat.
Chociaż te trzy techniki umożliwiają prowadzenie inteligentnego ładowania bez OCPP 2.0.1 i ISO 11158, nie jest to tak skuteczne, jak ich posiadanie.
OCPP 2.0.1 i ISO 11158 przeniosą Smart Charging na inny poziom, podobnie jak komputery z dostępem do Internetu komunikują się ze sobą.
Menedżerowie flotyprzedsiębiorstwa użyteczności publicznej oraz CPOmają teraz możliwość obniżenia kosztów energii, uniknięcia znacznych inwestycji i korzystania z czystej energii poprzez wdrożenie inteligentnego ładowania.
Gotowy do rozpoczęcia?
Dowiedz się, jak Twoja firma może się rozwijać dzięki Tridens EV Charge.
Zaplanuj prezentację
