ISO 15118 표준(플러그 및 충전 프로토콜)

전기차 비즈니스에 종사하는 사람이라면 누구나 ISO 15118을 매우 흥미롭게 생각합니다. 해당 블로그를 읽고 그 이유를 알아보세요.

ISO 15118이란?

ISO 15118은 가장 잘 알려진 EV 충전 프로토콜 저 밖에 있습니다.

실제로 전기 자동차 충전 방법을 안내합니다.

이 표준은 2010년에 다음 기관에 의해 개발되었습니다. 국제 표준화 기구(ISO) 그리고 국제전기기술위원회(IEC)를 통해 상호 운용성, 스마트 충전 및 향상된 보안을 보장하여 전반적인 EV 충전 경험을 향상시킵니다.

전기 자동차와 충전소 간의 통신을 정의하여 다양한 제조사, 브랜드, 충전 유형(AC 또는 DC) 간의 상호 작용을 개선합니다.

실제로 이 표준은 유럽, 미국, 중남미, 한국, 인도, 호주를 중심으로 전 세계적으로 널리 채택되고 있습니다.

또한 많은 대형 전기차 제조업체 테슬라, 폭스바겐, BMW, 메르세데스와 같이 전기 자동차 모델에 ISO 15118을 도입한 기업들은 이 프로토콜이 얼마나 중요한지 잘 보여줍니다.

플러그 앤 차지 는 2014년에 출시된 ISO 15118 최고 기능입니다.

플러그 앤 차지 기능을 사용하면 공공 충전소에서 충전하고 결제하는 것이 훨씬 더 간편해집니다.

플러그 앤 차지의 개념은 간단합니다. 차량에 플러그를 꽂고 충전을 시작하기만 하면 됩니다.

플러그 앤 차지를 사용하면 누구나 쉽게 충전할 수 있습니다.

기술적으로 말하면, 플러그 앤 차지는 ISO 15118의 일부로, 전기차가 수동 입력 없이 호환되는 충전 장비를 자동으로 식별하고 인증할 수 있게 해줍니다.

ISO 15118은 충전 시스템의 하드웨어 소프트웨어 연결 및 보호와 충전 시스템의 통신에 관한 모든 측면을 다룹니다.

스마트 EV 충전: 전기차와 전력망 용량 간의 에너지 수요를 균형 있게 조정하여 피크 시간대의 전력망 부담을 줄입니다.
V2G(차량-그리드 간 통신): 차량 배터리를 사용하여 그리드를 지원하거나 그 반대로 그리드를 지원하는 양방향 에너지 흐름을 가능하게 하여 사용량이 적은 시간에 최적화합니다.
원활한 경험: 운전자가 차량을 연결하여 간단히 충전할 수 있습니다.
인증: 충전할 차량을 자동으로 식별하고 승인합니다.
보안: 안전을 위해 차량과 충전 인프라 간의 통신을 암호화합니다.