{"id":9804,"date":"2022-06-08T16:13:08","date_gmt":"2022-06-08T16:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/tridenstechnology.com\/?p=9804"},"modified":"2023-08-24T10:56:37","modified_gmt":"2023-08-24T08:56:37","slug":"quest-ce-que-la-recharge-des-vehicules-electriques-en-tant-que-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tridenstechnology.com\/fr\/what-is-ev-charging-as-a-service\/","title":{"rendered":"Qu'est-ce que la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service (EV CaaS) ?"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>EV Charging as a Service (CaaS) est un produit qui offre un moyen sans risque d'installer et de g\u00e9rer une station de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) sans aucun investissement.<\/em><\/strong><br>Les entreprises peuvent utiliser le service de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (EV Charging as a Service) comme alternative \u00e0 la possession de stations de recharge pour recharger leurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques. <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/what-is-electric-vehicle-ev-fleet\/\">flotte de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Un fournisseur de services de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service (EV CaaS) assurera une installation sans stress de tous les \u00e9quipements d'alimentation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (EVSE), une maintenance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, une gestion de la client\u00e8le, et bien plus encore.<\/p>\n\n\n\n<p>Cela signifie donc qu'il n'y a pas d'investissement initial ni de frais de fonctionnement pour l'utilisateur du VE, \u00e0 l'exception de la redevance mensuelle ou annuelle vers\u00e9e au fournisseur de CaaS.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Table des mati\u00e8res<\/h2><ul><li><a href=\"#h-the-role-of-ev-charging-as-a-service-ev-caas\" data-level=\"2\">Le r\u00f4le de la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service (EV CaaS)<\/a><\/li><li><a href=\"#h-how-ev-charging-as-a-service-ev-caas-works\" data-level=\"2\">Comment fonctionne la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service (EV CaaS) ?<\/a><\/li><li><a href=\"#h-benefits-of-ev-charging-as-a-service\" data-level=\"2\">Avantages de la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service<\/a><\/li><li><a href=\"#h-ev-caas-as-a-business-model\" data-level=\"2\">EV CaaS en tant que mod\u00e8le d'entreprise<\/a><\/li><li><a href=\"#h-who-can-use-ev-caas\" data-level=\"2\">Qui peut utiliser EV CaaS ?<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fleet-charging-as-a-service\" data-level=\"2\">Chargement des flottes en tant que service<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-the-role-of-ev-charging-as-a-service-ev-caas\">Le r\u00f4le de la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service (EV CaaS)<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour expliquer le r\u00f4le de la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service (EV CaaS), prenons l'exemple le plus courant.<\/p>\n\n\n\n<p>Une entreprise d\u00e9cide d'introduire des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans son parc automobile.<\/p>\n\n\n\n<p>Ils se rendent vite compte que la gestion d'un parc de v\u00e9hicules \u00e9lectriques est tr\u00e8s diff\u00e9rente et qu'ils ont au moins besoin de stations de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, ils souhaitent offrir \u00e0 leurs employ\u00e9s la possibilit\u00e9 de recharger leurs voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p>Tout d'abord, ils envisagent d'investir et de construire eux-m\u00eames des stations de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p>Ils commencent \u00e0 calculer l'argent, le temps et les ressources humaines n\u00e9cessaires \u00e0 la pr\u00e9paration et \u00e0 la mise en \u0153uvre d'un tel projet.<\/p>\n\n\n\n<p>Rapidement, ils se rendent compte qu'ils n'ont aucune exp\u00e9rience ni connaissance dans ce domaine.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, les investissements pr\u00e9vus augmentent de jour en jour.<\/p>\n\n\n\n<p>Elles doivent investir dans la gestion de projet, la documentation et un syst\u00e8me d'information. <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/ev-charging-station-management-system\/\">Syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> et d'embaucher d'autres employ\u00e9s pour la faire fonctionner par la suite.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s r\u00e9flexion, ils d\u00e9cident de se concentrer sur leur activit\u00e9 principale et de trouver quelqu'un pour la g\u00e9rer.<\/p>\n\n\n\n<p>C'est l\u00e0 que le fournisseur de services de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques entre en jeu.<\/p>\n\n\n\n<p>Il fera tout le travail, livrera le produit fini et s'occupera de toutes les op\u00e9rations une fois qu'il sera op\u00e9rationnel.<\/p>\n\n\n\n<p>Le plus beau, c'est qu'ils n'ont pas besoin d'investir. Ils obtiennent tout moyennant une redevance mensuelle ou annuelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainsi, l'investissement dans la recharge des VE est soudainement devenu sans stress et avec un co\u00fbt pr\u00e9visible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-how-ev-charging-as-a-service-ev-caas-works\">Comment fonctionne la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service (EV CaaS) ?<\/h2>\n\n\n\n<p>EV Charging as a Service (EV CaaS) est un service qui aide les utilisateurs \u00e0 \u00e9conomiser le temps, l'argent et l'\u00e9nergie qu'ils devraient consacrer \u00e0 la planification du projet et \u00e0 l'installation des chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/ev-charge\/\">Logiciel de recharge pour VE<\/a>et tous les EVSE qui vont avec.<\/p>\n\n\n\n<p>Un tiers (fournisseur EV CaaS) s'occupera de tout ce qui concerne ce processus et assurera la maintenance 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, ainsi que d'autres services sur la base du plan d'abonnement.<\/p>\n\n\n\n<p>En d'autres termes, un fournisseur EV CaaS utilise son expertise pour conseiller l'entreprise sur le nombre de chargeurs de VE dont elle a besoin et sur le type de chargeur \u00e0 utiliser.<\/p>\n\n\n\n<p>Ensuite, il \u00e9labore le plan du projet et prend en charge la gestion du projet.<\/p>\n\n\n\n<p>Il fait tout le travail pr\u00e9paratoire et fournit <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/ev-charging-station-contractors\/\">Entrepreneurs de bornes de recharge pour VE<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Le fournisseur EV CaaS ach\u00e8te \u00e9galement des stations de recharge intelligentes et tous les autres \u00e9quipements et mat\u00e9riels n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Son \u00e9quipe s'occupe \u00e9galement de tout le travail informatique et de la connexion des stations avec le r\u00e9seau. <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/guide-selecting-electric-vehicle-charging-platform\/\">Plateforme de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Une fois les stations op\u00e9rationnelles, le fournisseur EV CaaS formera l'utilisateur \u00e0 l'utilisation des stations.<\/p>\n\n\n\n<p>Le fournisseur s'occupera des stations de recharge et assurera un fonctionnement sans faille.<\/p>\n\n\n\n<p>Au moins jusqu'\u00e0 l'expiration du contrat.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour l'utilisateur d'EV CaaS, cela signifie qu'il a \u00e9vit\u00e9 tout le stress du projet de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p>En m\u00eame temps, il n'a pas \u00e0 supporter le fardeau de la propri\u00e9t\u00e9 et de l'entretien du syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<p>Sa seule obligation est de payer r\u00e9guli\u00e8rement l'abonnement mensuel ou annuel convenu dans le contrat de recharge des VE en tant que service.<\/p>\n\n\n\n<p>La dur\u00e9e du contrat est g\u00e9n\u00e9ralement comprise entre cinq et quinze ans.<\/p>\n\n\n\n<p>Toutefois, cela d\u00e9pend en grande partie de l'importance de l'investissement et du mod\u00e8le commercial choisi pour la tarification en tant que service.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-responsibilities-of-ev-caas-provider\">Responsabilit\u00e9s du fournisseur EV CaaS<\/h3>\n\n\n\n<p>Le fournisseur EV Charging as a Service (EV CaaS) offre une solution de recharge s\u00e9curis\u00e9e et sans souci, avec une plus grande flexibilit\u00e9, \u00e0 tous ceux qui ont plusieurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 recharger.<\/p>\n\n\n\n<p>Les responsabilit\u00e9s des fournisseurs EV CaaS sont les suivantes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Prendre en charge l'ensemble de la gestion du projet et des efforts d'installation<\/em><br>Les prestataires engagent des entrepreneurs, installent des logiciels, calculent les d\u00e9penses et les frais, g\u00e8rent tous les autres travaux et livrent le produit fini. Il g\u00e8re \u00e9galement le logiciel et les mises \u00e0 jour ult\u00e9rieures pendant la dur\u00e9e du contrat.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Pour utiliser le logiciel EV Charging<\/em><br>Le fournisseur EV CaaS exploite le <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/smart-ev-charging\/\">Chargement intelligent des VE<\/a> logiciel. Il peut \u00e9galement inclure d'autres options telles que la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en itin\u00e9rance ou la technologie V2G (Vehicle to Grid), si elles ont \u00e9t\u00e9 convenues.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Assurer l'ensemble des op\u00e9rations et de la maintenance<\/em><br>Tous les aspects de ce processus seront couverts par le fournisseur EV CaaS, depuis les travaux de construction jusqu'\u00e0 la maintenance du logiciel apr\u00e8s la mise en \u0153uvre.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Permettre l'acc\u00e8s \u00e0 la gestion des clients<\/em><br>Le fournisseur g\u00e8re l'ensemble du syst\u00e8me apr\u00e8s avoir sign\u00e9 le contrat avec l'utilisateur. Cela comprend l'acc\u00e8s \u00e0 l'assistance \u00e0 la client\u00e8le, \u00e0 la gestion et \u00e0 l'assistance technique. <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/ev-billing\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Facturation EV<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Assistance et s\u00e9curit\u00e9 24\/7<\/em><br>L'utilisateur d'EV CaaS b\u00e9n\u00e9ficie d'une assistance compl\u00e8te 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 de la part du fournisseur. En cas de bogue, de probl\u00e8me de logiciel ou de r\u00e9seau, ou pour toute autre raison, le fournisseur EV CaaS r\u00e9soudra le probl\u00e8me.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-in-ev-caas-who-owns-the-charging-stations\">Dans EV CaaS, \u00e0 qui appartiennent les stations de recharge ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Les stations de recharge de VE utilis\u00e9es dans le cadre du service de recharge de VE en tant que service resteront la propri\u00e9t\u00e9 du fournisseur du service de recharge de VE en tant que service.<\/p>\n\n\n\n<p>Par cons\u00e9quent, l'utilisateur EV CaaS est l'h\u00f4te du r\u00e9seau de recharge.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s la dur\u00e9e du contrat, tout est n\u00e9gociable.<\/p>\n\n\n\n<p>L'h\u00f4te peut acheter les stations de recharge pour VE et la plateforme aupr\u00e8s du fournisseur.<\/p>\n\n\n\n<p>Il peut \u00e9galement prolonger son contrat et b\u00e9n\u00e9ficier d'une mise \u00e0 niveau des bornes de recharge ou de leur remplacement par de nouveaux mod\u00e8les ou d'autres types de bornes.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Que se passe-t-il si l'utilisateur du CaaS EV ou le fournisseur du CaaS EV souhaite annuler le service avant la fin du contrat ?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>C'est possible, bien s\u00fbr, selon les conditions et les p\u00e9nalit\u00e9s contractuelles convenues dans le contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-benefits-of-ev-charging-as-a-service\">Avantages de la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service<\/h2>\n\n\n\n<p>La recharge en tant que service (EV CaaS) peut profiter aux utilisateurs, \u00e0 leurs entreprises et \u00e0 la communaut\u00e9 dans son ensemble de bien d'autres fa\u00e7ons.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9tant donn\u00e9 que EV CaaS offre une approche \u00e9conomique et peu risqu\u00e9e des solutions de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, tant pour les particuliers que pour les entreprises, les experts estiment que EV CaaS contribuera de mani\u00e8re significative \u00e0 l'adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-benefits-of-charging-as-a-service-ev-caas-for-businesses\">Avantages de la recharge en tant que service (EV CaaS) pour les entreprises<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Des co\u00fbts initiaux moins \u00e9lev\u00e9s<\/em><br>Les utilisateurs d'EV CaaS ne paient qu'un abonnement au fournisseur. Cela signifie qu'il n'y a pas d'investissement ni de co\u00fbts initiaux.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Des d\u00e9penses pr\u00e9visibles<\/em><br>Le fournisseur CaaS d'EV calcule l'ensemble de l'investissement et des co\u00fbts et, sur la base de ce calcul, il d\u00e9termine la redevance mensuelle ou annuelle sans autres frais cach\u00e9s. L'utilisateur a ainsi un bon aper\u00e7u de ses d\u00e9penses futures d\u00e8s le premier jour.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Temps et ressources humaines n\u00e9cessaires au projet<\/em><br>\u00c9tant donn\u00e9 que les fournisseurs EV CaaS livrent le produit fini et assurent la maintenance, il n'est pas n\u00e9cessaire d'embaucher du personnel suppl\u00e9mentaire ou de consacrer plus de temps au projet.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Fonctionnement et entretien sans stress<\/em><br>Les fournisseurs assurent l'exploitation et la maintenance du syst\u00e8me apr\u00e8s son installation. Les utilisateurs d'EV CaaS n'ont pas \u00e0 s'en pr\u00e9occuper, ce qui rend les choses simples et sans stress pour l'utilisateur.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Mises \u00e0 jour techniques constantes<\/em><br>Les mises \u00e0 jour du syst\u00e8me sont effectu\u00e9es r\u00e9guli\u00e8rement par le fournisseur. En outre, chaque fois que l'utilisateur renouvelle son contrat avec le fournisseur EV CaaS, il a la possibilit\u00e9 de mettre \u00e0 niveau les services. Lors du renouvellement du contrat, l'utilisateur EV CaaS peut ajouter des conditions suppl\u00e9mentaires au contrat si des mises \u00e0 niveau importantes des services sont n\u00e9cessaires.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Satisfaction et fid\u00e9lisation des clients et des employ\u00e9s<\/em><br>La fid\u00e9lisation de la client\u00e8le et la satisfaction des employ\u00e9s sont la somme de tous les efforts de l'entreprise. Ils ont pour but de faire en sorte que les clients continuent d'acheter des produits de l'entreprise et que les employ\u00e9s soient heureux et productifs.<br>En encourageant l'interaction entre le client et l'entreprise, les utilisateurs d'EV CaaS peuvent transformer les clients en acheteurs r\u00e9guliers et les emp\u00eacher de passer \u00e0 un concurrent. La recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques peut \u00e9galement servir d'outil \u00e0 cette fin.<br>Il en va de m\u00eame pour les employ\u00e9s. Offrir un environnement de travail \u00e9quip\u00e9 de bornes de recharge pour VE peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un avantage.<\/li>\n\n\n\n<li><em>G\u00e9n\u00e9ration de revenus<\/em><br>En fonction du mod\u00e8le commercial de recharge en tant que service choisi, EV CaaS peut g\u00e9n\u00e9rer des revenus et aider \u00e0 payer les frais de service mensuels ou annuels.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Atteindre les objectifs de durabilit\u00e9<\/em><br>L'utilisation de EV CaaS pour offrir la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques peut stimuler la possession de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. L'augmentation du nombre d'utilisateurs de VE cr\u00e9e un meilleur environnement pour tous et r\u00e9duit les \u00e9missions de carbone.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Renforcer l'image de marque de l'entreprise<\/em><br>Si une entreprise est socialement responsable et durable, elle peut am\u00e9liorer son image publique et son statut aupr\u00e8s des clients. Par cons\u00e9quent, l'offre de recharge des VE et la promotion de leur utilisation ne peuvent qu'\u00eatre b\u00e9n\u00e9fiques pour l'entreprise.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Placer l'entreprise sur la carte de l'e-mobilit\u00e9<\/em><br>Le fait d'avoir des bornes de recharge sur votre propri\u00e9t\u00e9 vous place directement dans les bases de donn\u00e9es de recharge des VE en ligne. La communaut\u00e9 des VE se d\u00e9veloppant \u00e0 chaque seconde, le fait d'\u00eatre r\u00e9pertori\u00e9 dans les applications de recharge des VE place l'entreprise sur la carte des utilisateurs de VE.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ev-caas-as-a-business-model\">EV CaaS en tant que mod\u00e8le d'entreprise<\/h2>\n\n\n\n<p>Le mod\u00e8le commercial de la recharge des VE en tant que service varie selon que l'on se place du point de vue du fournisseur ou de celui de l'utilisateur. Examinons-le des deux c\u00f4t\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ev-charging-as-a-service-caas-2.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"424\" src=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ev-charging-as-a-service-caas-2-1024x424.jpg\" alt=\"Chargement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service Caas\" class=\"wp-image-13354\" srcset=\"https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ev-charging-as-a-service-caas-2-1024x424.jpg 1024w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ev-charging-as-a-service-caas-2-300x124.jpg 300w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ev-charging-as-a-service-caas-2-768x318.jpg 768w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ev-charging-as-a-service-caas-2.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ev-charging-as-a-service-business-model-for-providers\">Mod\u00e8le d'entreprise pour les fournisseurs de services de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (EV Charging as a Service)<\/h3>\n\n\n\n<p>L'activit\u00e9 de base de l'EV Charging as a Service pour un fournisseur et la source de revenus sont les frais d'abonnement qu'il recevra de la part des utilisateurs de l'EV CaaS.<\/p>\n\n\n\n<p>L'investissement total dans le projet et les co\u00fbts de fonctionnement estim\u00e9s sont calcul\u00e9s en fonction de la dur\u00e9e du contrat et divis\u00e9s en redevances mensuelles ou annuelles.<\/p>\n\n\n\n<p>Il re\u00e7oit des paiements r\u00e9guliers et, si ses calculs sont corrects, il r\u00e9alisera un b\u00e9n\u00e9fice.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce mod\u00e8le est le plus courant dans le cadre du service de recharge des flottes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est utilis\u00e9 principalement lorsqu'une entreprise utilise des stations de recharge pour ses propres besoins.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, un fournisseur peut percevoir des revenus s'il agit comme un fournisseur de services de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique (EMSP).<\/p>\n\n\n\n<p>Cela signifie qu'il facture directement les utilisateurs finaux.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce mod\u00e8le est int\u00e9ressant pour les h\u00f4tes EV CaaS qui souhaitent simplement disposer de chargeurs de VE sur leur propri\u00e9t\u00e9, mais qui ne veulent rien avoir \u00e0 faire avec eux.<\/p>\n\n\n\n<p>Par exemple, un centre commercial ou un complexe d'appartements doit l\u00e9galement \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de chargeurs pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, il arrive que le gestionnaire de l'installation n'ait aucun int\u00e9r\u00eat \u00e0 s'occuper de l'activit\u00e9 de recharge des VE.<\/p>\n\n\n\n<p>Ensuite, un fournisseur EV CaaS peut agir en tant qu'EMSP et vendre la recharge des VE directement aux utilisateurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Il existe \u00e9galement des mod\u00e8les commerciaux interm\u00e9diaires, bas\u00e9s sur un partenariat entre le fournisseur et l'h\u00e9bergeur.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces mod\u00e8les commerciaux comprennent le co-marquage, le regroupement de produits, etc.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ev-charging-as-a-service-business-model-for-hosts\">Mod\u00e8le commercial de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service pour les h\u00f4tes<\/h3>\n\n\n\n<p>Le mod\u00e8le \u00e9conomique de l'h\u00f4te est le m\u00eame que tout autre mod\u00e8le \u00e9conomique pour la recharge des VE.<\/p>\n\n\n\n<p>La diff\u00e9rence r\u00e9side uniquement dans la propri\u00e9t\u00e9 des stations.<\/p>\n\n\n\n<p>Le mod\u00e8le de recouvrement des co\u00fbts peut \u00eatre int\u00e9ressant pour les h\u00f4tes EV CaaS qui ont besoin de la recharge principalement pour eux-m\u00eames.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, lorsque les choses sont bien faites, ils peuvent utiliser les chargeurs eux-m\u00eames et tirer suffisamment de revenus de la vente de chargeurs pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 d'autres utilisateurs pour payer les frais mensuels.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour un examen plus approfondi, veuillez lire notre <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/ev-charging-business-model\/\">Mod\u00e8le \u00e9conomique pour la recharge des VE<\/a> blog.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-who-can-use-ev-caas\">Qui peut utiliser EV CaaS ?<\/h2>\n\n\n\n<p>D'autres groupes cibles peuvent \u00eatre int\u00e9ressants pour les fournisseurs de services de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p>Il y a d'abord les propri\u00e9taires et les petits complexes d'appartements qui n'ont besoin que de quelques stations de recharge pour VE.<\/p>\n\n\n\n<p>Un fournisseur proposera des solutions universelles avec des stations de recharge de VE \u00e0 domicile simples \u00e0 installer et \u00e0 entretenir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"497\" src=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1-1024x497.jpg\" alt=\"Bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les appartements publics\" class=\"wp-image-15988\" srcset=\"https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1-1024x497.jpg 1024w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1-300x146.jpg 300w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1-768x373.jpg 768w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1-1536x746.jpg 1536w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Viennent ensuite les grands complexes d'appartements, les h\u00f4tels, les centres commerciaux et les immeubles de bureaux qui doivent installer des chargeurs de VE.<\/p>\n\n\n\n<p>Si ce n'est pas le cas, \u00e0 cause d'eux, ils devront le faire t\u00f4t ou tard lorsque la loi l'exigera.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces installations seront plus importantes et devront \u00eatre accompagn\u00e9es d'un mod\u00e8le commercial de recharge des VE en tant que service.<\/p>\n\n\n\n<p>Un h\u00f4tel peut utiliser EV CaaS pour offrir \u00e0 ses clients la recharge gratuite des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, tandis qu'un centre commercial peut proposer la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques au prix fort et n'accorder des r\u00e9ductions qu'\u00e0 ses clients.<\/p>\n\n\n\n<p>Les entreprises qui exploitent des flottes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques manifestent actuellement le plus grand int\u00e9r\u00eat pour la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en tant que service.<\/p>\n\n\n\n<p>Ils sont les premiers \u00e0 adopter ce service pour une bonne raison.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fleet-charging-as-a-service\">Chargement des flottes en tant que service<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/what-is-electric-vehicle-ev-fleet\/\">Flottes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> constituent un march\u00e9 particuli\u00e8rement int\u00e9ressant pour les services CaaS, car ils n\u00e9cessitent de nombreuses stations de recharge, souvent rapides.<\/p>\n\n\n\n<p>Ils ont \u00e9galement besoin d'un excellent logiciel de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques connect\u00e9 \u00e0 leur syst\u00e8me de gestion de flotte.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, ils risquent de surcharger le r\u00e9seau \u00e9lectrique local si la charge n'est pas g\u00e9r\u00e9e correctement.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les grandes flottes telles que les entreprises de livraison, de transport public ou de taxi, le passage des v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques sera stressant.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme nous l'avons montr\u00e9 dans l'exemple, au d\u00e9but, la recharge de flotte en tant que service sera, pour beaucoup, la seule option pour installer des chargeurs de VE.<\/p>\n\n\n\n<p>D'autant plus que la recharge des flottes en tant que service peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une d\u00e9pense OPEX.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-capex-vs-opex-principle-in-ev-caas\">Principe CAPEX vs. OPEX dans EV CaaS<\/h3>\n\n\n\n<p>En ce qui concerne les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 EV CaaS et aux flottes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, chaque entreprise doit prendre en compte les \u00e9l\u00e9ments suivants <a href=\"https:\/\/www.investopedia.com\/ask\/answers\/112814\/whats-difference-between-capital-expenditures-capex-and-operational-expenditures-opex.asp#:~:text=Capital%20expenditures%20(CAPEX)%20are%20major,to%20keep%20its%20business%20operational.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CAPEX et OPEX<\/a> calculs.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est essentiel de les prendre en compte lorsqu'une entreprise d\u00e9cide d'acheter ou de louer des v\u00e9hicules \u00e9lectriques de flotte et de construire elle-m\u00eame les chargeurs de VE ou d'utiliser le service de recharge de flotte.<\/p>\n\n\n\n<p>Les d\u00e9penses en capital (CAPEX) sont des investissements et des achats plus importants qui sont con\u00e7us pour \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n<p>L'achat de v\u00e9hicules ou l'investissement dans des chargeurs de VE sont consid\u00e9r\u00e9s comme des d\u00e9penses d'investissement.<\/p>\n\n\n\n<p>Les d\u00e9penses d'exploitation (OPEX) sont les d\u00e9penses quotidiennes de l'entreprise pour assurer son fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n<p>Par cons\u00e9quent, la location de v\u00e9hicules ou le paiement d'une redevance mensuelle pour le service de recharge de flotte sont des OPEX.<\/p>\n\n\n\n<p>La principale consid\u00e9ration des entreprises n'est pas de savoir si elles peuvent investir dans des v\u00e9hicules et des chargeurs, mais la politique fiscale.<\/p>\n\n\n\n<p>Les d\u00e9penses en capital (CAPEX) ne peuvent pas \u00eatre d\u00e9duites du revenu \u00e0 des fins fiscales, tandis que les d\u00e9penses d'exploitation (OPEX) peuvent \u00eatre d\u00e9duites des imp\u00f4ts.<\/p>\n\n\n\n<p>En g\u00e9n\u00e9ral, les entreprises, surtout en Europe, pr\u00e9f\u00e8rent les d\u00e9penses OPEX.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour eux, l'id\u00e9al est d'utiliser la recharge de flotte en tant que service plut\u00f4t que d'investir dans la recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EV Charging as a Service (CaaS) est un produit qui offre un moyen sans risque d'obtenir une station de recharge pour v\u00e9hicule \u00e9lectrique (VE) install\u00e9e et g\u00e9r\u00e9e sans aucun investissement.Les entreprises peuvent utiliser EV Charging as a Service comme alternative \u00e0 la possession de stations de recharge pour 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