Ceci est le guide ultime des ventes de voitures électriques et des statistiques pour 2023.
L’avenir de l’industrie automobile est électrique… et il n’y a sûrement pas de retour en arrière!
Il y a de grands projets pour les constructeurs de voitures électriques.
En fait, l’industrie des véhicules électriques (VE) se développe à un rythme effréné.
Commençons!
Table des matières
- Faits sur les voitures électriques
- Types de véhicules électriques
- Avantages du véhicule électrique
- Révolution VE
- Bornes de recharge publiques pour VE
- Nombre de bornes de recharge
- Effet Tesla
- Rivaux de Tesla
- Nombre de véhicules électriques
- Ventes de voitures électriques en Chine
- Part de marché des voitures électriques en Chine
- Ventes de véhicules électriques Europe
- Voitures électriques en Norvège
- Part de marché des voitures électriques en Europe
- Ventes de voitures électriques aux États-Unis
- Part de marché des véhicules électriques aux États-Unis
- La voiture électrique la plus vendue
- Constructeurs de voitures électriques
- Ventes de voitures électriques BMW
- MONDE des ventes
- Ventes GM Bolt
- NIO tu sors
- Ventes Nissan LEAF
- Ventes Renault ZOE
- Ventes de véhicules Tesla
- Ventes de voitures électriques Volkswagen
- L’avenir des voitures électriques
Faits sur les voitures électriques
- La première voiture électrique a été développée en 1890 par William Morrison aux États-Unis.
- En 1996, General Motors a lancé l’ EV1, un véhicule électrique d’une autonomie de 100 miles.
- L’intérêt pour les véhicules électriques a commencé à croître au début du 21ème siècle.
- En 2008, Tesla Motors a lancé sa première voiture entièrement électrique – Roadster.
- Depuis 2009, Tesla a fabriqué un total de 1,91 million de véhicules électriques.
- En 2021, les ventes mondiales de véhicules électriques ont atteint plus de 6,5 millions d’ unités.
- 55 % de toutes les ventes de voitures neuves en Europe seront entièrement électrifiées d’ ici 2030.
Types de véhicules électriques
En ce qui concerne les types de véhicules électriques (VE), les gens peuvent choisir parmi plusieurs options.
Cinq types de véhicules électriques sont disponibles:
- véhicule électrique standard (VE),
- véhicule électrique à batterie (VEB),
- véhicule électrique rechargeable (PEV),
- véhicule électrique hybride (HEV),
- véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV).
| Terme | Abréviation | Explication |
|---|---|---|
| Véhicule électrique | VE | Un véhicule qui utilise au moins un moteur électrique pour la propulsion. Le terme EV comprend les véhicules tout électriques et les véhicules électriques hybrides. |
| Batterie VE | VEB | Un véhicule tout électrique avec un moteur électrique combiné à une batterie et sans ICE. |
| Plug-in EV | PEV | Un véhicule électrique rechargeable qui peut être rechargé. Comprend les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables. |
| VÉ hybride | VHE | Un véhicule propulsé par un ICE en combinaison avec des moteurs électriques qui utilisent l’énergie stockée dans des batteries. Ils ne peuvent pas être chargés de l’extérieur mais sont rechargés en permanence avec l’alimentation de l’ICE. |
| VÉ hybride rechargeable | PHEV | Un véhicule qui peut être propulsé par un ICE ou un moteur électrique. Contrairement aux HEV, les PHEV peuvent être rechargés en externe. |
Par conséquent, il est essentiel de connaître les types de véhicules électriques, leurs propriétés et leur fonctionnement.
Au fait, les abréviations mentionnées ci-dessus apparaîtront presque tout le temps dans ce blog.
Avantages du véhicule électrique
Les avantages du véhicule électrique par rapport à l’ICE sont attribués au respect de l’environnement et à l’absence d’émissions, à la voiture compacte, au coût moins cher et au “carburant” – électricité plus abordable.
Les véhicules électriques sont plus attractifs et présentent des avantages en termes de:
- les véhicules électriques sont très silencieux en roulant,
- moins de consommation et moins de frais de transport (la recharge reste gratuite à certains endroits),
- une courte file d’attente lors de la recharge d’une voiture (pour l’instant),
- les voitures électriques offrent à leurs utilisateurs un grand confort de conduite,
- les voitures électriques ne polluent pas l’environnement,
- les voitures électriques peuvent obtenir des subventions lors de l’achat d’une voiture.
Sans surprise, les véhicules électriques ont plus de potentiel pour surpasser les voitures ICE.
C’est pourquoi de plus en plus de gens voient un avantage significatif à utiliser des voitures électriques.
Révolution VE
La révolution des véhicules électriques (EV) se concentre sur les changements massifs de l’industrie automobile vers l’électrification.
De plus, les prévisions de l’industrie des véhicules électriques montrent que nous venons tout juste de commencer la révolution des véhicules électriques.
Le marché de la voiture électrique est en plein essor grâce à une combinaison des éléments suivants:
- améliorations de la technologie des batteries,
- plus d’infrastructures de recharge,
- bornes de recharge intelligentes,
- mobilité partagée,
- nouveaux modèles convaincants des constructeurs automobiles.
Bornes de recharge publiques pour VE
Pour passer complètement de la voiture à essence à la voiture électrique, les propriétaires de voitures électriques doivent pouvoir recharger leur véhicule facilement et rapidement.
Pour que ce changement se produise, le monde a besoin d’une infrastructure de recharge de véhicules électriques efficace.
De plus, le nombre de bornes de recharge publiques disponibles pour les véhicules électriques augmente.
Ci-dessous, nous représentons le nombre de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques dans le monde.
| Année | Bornes de recharge publiques pour VE |
|---|---|
| 2016 | 301 |
| 2017 | 390 |
| 2018 | 481 |
| 2019 | 805 |
| 2020 | 1180 |
| 2021 | 1617 |
De loin, le plus grand nombre de bornes de recharge se trouve toujours en Chine.
En outre, les données montrent que l’ Europe investit équitablement dans les infrastructures de recharge des véhicules électriques.
Il y aura probablement de plus en plus de bornes de recharge à l’avenir.
Nombre de bornes de recharge
Par conséquent, les pays technologiquement développés investissent davantage dans les infrastructures de voitures électriques.
Ce qui a du sens…
Ce graphique et les données ci-dessous montrent les emplacements de recharge par 100 km de chaussée en 2021.
| Pays | Bornes de recharge aux 100 km |
|---|---|
| Corée du Sud | 75.2 |
| Pays-Bas | 21.9 |
| Norvège | 13.6 |
| Chine | 9.8 |
| Belgique | 5.6 |
| Suède | 5.2 |
| ROYAUME-UNI | 4.7 |
| Allemagne | 2.7 |
| Emirats Arabes Unis | 2.7 |
| Singapour | 2.6 |
| Israël | 2.3 |
Les données montrent que la Corée du Sud est un pays qui compte 75,2 bornes de recharge aux 100 km.
C’est presque 3 fois plus que les Pays- Bas classés deuxième.
Sources : AIE
Effet Tesla
Tesla avec Elon Musk a joué un rôle clé dans la perception publique des véhicules électriques en utilisant une technologie et une conception innovantes avec la plus haute intensité de recherche et développement (R&D) dans l’industrie des véhicules électriques.
| Année | Chiffre d’affaires (en millions de dollars américains) |
|---|---|
| 2008 | 15 |
| 2009 | 112 |
| 2010 | 117 |
| 2011 | 204 |
| 2012 | 413 |
| 2013 | 2 014 |
| 2014 | 3 198 |
| 2015 | 4 046 |
| 2016 | 7 000 |
| 2017 | 11 759 |
| 2018 | 21 461 |
| 2019 | 24 578 |
| 2020 | 31 536 |
| 2021 | 53 823 |
| 2022 | 57 144 |
En raison de sa réputation et de sa reconnaissance, il n’est pas étonnant que les revenus de Tesla ne cessent de croître.
Les revenus ont presque doublé entre 2020 et 2021.
Soit dit en passant, notre équipe a travaillé dur pour obtenir des informations passées et futures sur ce fabricant. Si vous cherchez plus d’informations, veuillez lire notre guide : Statistiques des ventes de Tesla pour 2023.
Source : Statista
Rivaux de Tesla
Il existe également certaines marques de véhicules électriques qui peuvent rivaliser avec Tesla ou qui ont le potentiel de les rivaliser.
En fait, Tesla a été le premier à lancer un véhicule électrique à longue portée, luxueux et performant.
En effet, ils ont créé une image de marque exceptionnelle.
Néanmoins, certains véhicules électriques ont également une dynamique de conduite assez impressionnante et peuvent facilement rivaliser sur le marché des véhicules électriques.
| Société | Siège social | Sélection de modèles de VE | Caractéristiques/caractéristiques |
|---|---|---|---|
| BMW | Munich, Allemagne | • BMW i3, i8 • BMW Mini électrique | • Intérieur durable • Offres spéciales de leasing/location |
| BYD | Xi’an, Shanxi, Chine | • MONDE e5, e6 • MONDE Qin, Tang | • Focus sur le marché intérieur • Prix plus bas |
| Moteurs généraux | Michigan, États-Unis | • Boulon EV • E100/200 | • Projets futuristes • Prix inférieur par rapport à Tesla dans une meilleure gamme > 200 miles |
| NIO | Shangai, Chine | • eT5 et eT7 • ec6 • es6 et es8 | • Batterie en tant que service • Disponibilité d’un service de secours avec chargeurs intégrés |
| Nissan | Yokohama, Japon | • Nissan Leaf • Nissan E-NV200 | • Systèmes informatiques dédiés avancés |
| Renault | Boulogne-Billancourt, France | • Kangoo ZE • Mégane E-Tech • Twizy • ZOE | • Véhicule parfait pour l’autopartage |
| Tesla | Californie, États-Unis | • Tesla modèle S • Tesla modèle 3 • Tesla modèle X, Y | • Infrastructure de superchargeurs • Recharge gratuite • Mises à jour logicielles en direct |
| Volkswagen | Wolfsbourg, Allemagne | • E-up ! • E-Golf • ID.3 | • 100 milliards de dollars américains de véhicules électriques jusqu’en 2026 • Chaînes d’approvisionnement de batteries fiables |
Alors que Tesla est la marque la plus connue pour les véhicules électriques, d’autres entreprises avec leurs caractéristiques rattrapent également leur retard.
Nombre de véhicules électriques
Entre 2012 et 2021, environ 17 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde (ce qui inclut les véhicules tout électriques et les véhicules hybrides rechargeables combinés).
On s’attend à ce que 145 millions de véhicules électriques soient sur la route d’ ici 2030 (y compris les voitures électriques, les bus, les camionnettes et les camions lourds).
Au cours des dernières années, nous avons assisté à une croissance exponentielle des ventes de voitures électriques.
Cependant, les ventes de voitures électriques varient d’un pays à l’autre.
Les raisons en sont:
- différentes demandes des utilisateurs,
- prix du marché,
- infrastructures de recharge,
- réglementations gouvernementales.
La Chine est toujours le leader des ventes de voitures électriques en Asie et dans le monde.
Cette année, un quart de toutes les voitures neuves ont été vendues en Chine (véhicules tout électriques ou hybrides rechargeables).
Ventes de voitures électriques en Chine
L’industrie automobile chinoise montre des signes de reprise après les défis de la chaîne d’approvisionnement et du verrouillage, les constructeurs automobiles accélérant la production.
De plus, le gouvernement chinois offre des avantages fiscaux pour l’utilisation de voitures électriques.
Le fait est que la Chine est également capable de construire une voiture sûre.
Le changeur de jeu.
Cependant, ces voitures électriques sont minuscules, mais compte tenu du prix et de la valeur, il est compréhensible que les gens les achètent.
Avec cette dynamique et la forte demande des consommateurs, les ventes d’électricité devraient dépasser les 5 millions d’ici la fin de cette année.
| Année | Ventes |
|---|---|
| 2016 | 336 |
| 2017 | 579 |
| 2018 | 1081 |
| 2019 | 1060 |
| 2020 | 1159 |
| 2021 | 3334 |
*ventes en milliers
La Chine a vendu plus de 3,3 millions de voitures électriques en 2021.
Les ventes de voitures électriques en Chine ont doublé par rapport à l’année précédente, et c’est maintenant, de loin, avec une croissance de 118 % d’une année sur l’autre, le plus grand marché des véhicules électriques.
57 % de toutes les ventes mondiales de véhicules électriques ont été réalisées en Chine.
Et encore plus de marques et de modèles continuent d’arriver sur le marché.
Part de marché des voitures électriques en Chine
L’industrie chinoise des voitures électriques en plein essor est plus importante que Nio et Xpeng.
Il existe de nombreux autres modèles sur le marché chinois (comme le montre le graphique).
| Modèle | Part des ventes |
|---|---|
| Wuling Hong Guang MINI EV | 13% |
| Tesla Modèle Y | 5% |
| Tesla Modèle 3 | 5% |
| Li Xiang One EREV | 3% |
| BID Qin Plus PHEV | 3% |
| Autres | 71% |
Wuling Hongguang MINI EV (littéralement une très mini voiture électrique) est le modèle de véhicule électrique chinois le plus populaire, avec une part de marché de 13 %.
Ventes de véhicules électriques Europe
La tendance en Europe est en faveur des BEV et elle va probablement se poursuivre.
En Europe, les ventes de véhicules électriques ont légèrement ralenti.
Eh bien, c’est probablement à cause de la crise de l’énergie.
| Année | Ventes |
|---|---|
| 2016 | 209 |
| 2017 | 295 |
| 2018 | 381 |
| 2019 | 567 |
| 2020 | 1371 |
| 2021 | 2284 |
*ventes en milliers
Avec quelques baisses du marché global des véhicules électriques de tourisme à travers le continent, les ventes de véhicules électriques en Europe ont enregistré une croissance de 9 % d’une année sur l’autre en 2022.
L’ Allemagne est le premier pays européen avec 1,38 million de voitures rechargeables immatriculées depuis 2010.
En réalité, il n’y a pas de véhicules électriques bon marché en Europe.
Les constructeurs automobiles allemands ( VW , Audi , BMW , Mercedes ) sont assez en retard avec une part des ventes de 10 % chacun.
C’est peut-être à cause de l’amour pour les véhicules à moteur diesel et à essence.
Les Pays-Bas ont la plus forte densité de bornes de recharge pour véhicules électriques en Europe.
Presque tous les parkings d’une grande ville disposent d’une borne de recharge. En fait, il existe de nombreux chargeurs disponibles.
Et s’il n’y en a pas, les Néerlandais peuvent le réclamer à leur commune.
Voitures électriques en Norvège
La Norvège , également connue comme la capitale mondiale des véhicules électriques, a la plus forte pénétration du marché par habitant. Il détient également la plus grande part de marché mondiale du segment des plug-ins dans les ventes de voitures neuves, qui est de 86,2 % en 2021.
Les voitures électriques en Norvège sont très à la mode – 28% de toutes les voitures particulières sur les routes norvégiennes en 2022 sont électriques.
Part de marché des voitures électriques en Europe
La tradition des constructeurs automobiles européens est encore fortement présente en Europe.
| Modèle | Part des ventes |
|---|---|
| Groupe Volkswagen | 19% |
| Stellaire | 17% |
| Hyundai-Kia | 12% |
| Groupe BMW | 11% |
| Groupe Mercedes-Benz | 9% |
| Autres | 31% |
Volkswagen est le plus vendu en Europe avec 19 % , suivi de Stellantis avec 17 %.
Stellantis regroupe les marques suivantes :
- Alfa Romeo,
- Chrysler,
- Citroën,
- Décret,
- Jeep,
- Lancie,
- Maserati,
- Opel,
- Peugeot,
- d’autres marques moins reconnaissables.
Ventes de voitures électriques aux États-Unis
Les ventes de voitures électriques aux États-Unis ont principalement bénéficié du lancement et des premières livraisons de camionnettes électriques en 2022.
Mais ils s’intéressent de plus en plus aux véhicules électriques, principalement aux SUV ou aux camions électriques.
De plus, l’infrastructure de recharge américaine se construit rapidement et Tesla ouvre le réseau Supercharger.
Il convient de mentionner que le président Biden est un partisan passionné de l’industrie des véhicules électriques.
L’adoption de la voiture électrique aux États-Unis se déroule à un rythme plus rapide que prévu. La Californie a la plus forte demande de véhicules électriques aux États-Unis avec 1 million de voitures électriques rechargeables vendues.
| Année | Ventes |
|---|---|
| 2016 | 160 |
| 2017 | 198 |
| 2018 | 361 |
| 2019 | 327 |
| 2020 | 295 |
| 2021 | 631 |
*ventes en milliers
En 2021, les ventes de voitures électriques aux États-Unis ont plus que doublé par rapport à l’année précédente.
Les États-Unis représentent désormais 10 % des ventes mondiales de véhicules électriques.
Part de marché des véhicules électriques aux États-Unis
Tesla détient de loin la plus grande part de marché des véhicules électriques aux États-Unis.
General Motors a dévoilé son intention de dépenser plus de 35 milliards de dollars américains dans ses programmes de véhicules électriques et automatisés entre 2020 et 2025.
De plus, un acteur relativement nouveau, Rivian fait son invasion sur le marché des véhicules électriques, axé sur les camionnettes et les VUS, avec un style distinctif.
| Modèle | Part de marché |
|---|---|
| Tesla Modèle Y | 29% |
| Tesla Modèle 3 | 23% |
| Ford Mustang Mach-E | 4% |
| Chevrolet Bolt EV/EUV | 4% |
| Volkswagen ID.4 | 3% |
| Autres | 37% |
Les marques de voitures populaires aux États-Unis sont également:
- Gué,
- Jeep,
- Nissan,
- Toyota.
Plus tôt ces changements, mieux c’est, et la part des véhicules électriques aux États-Unis augmentera.
La demande massive poussera également les constructeurs automobiles à investir dans davantage d’usines, ce qui sera encore mieux du côté de l’offre.
La voiture électrique la plus vendue
Voici la liste des 5 modèles électriques les plus vendus en 2021:
- Tesla Modèle 3
- Wuling Hong Guang Mini EV
- Tesla Modèle Y
- Volkswagen ID.4
- BID Qin Plus PHEV
| Modèle | Ventes |
|---|---|
| Tesla Modèle 3 | 501 |
| Wuling Hong Guang Mini EV | 424 |
| Tesla Modèle Y | 411 |
| Volkswagen ID.4 | 122 |
| BID Qin Plus PHEV | 112 |
*ventes en milliers d’unités
Les chiffres montrent l’extrême popularité des modèles Tesla. En tête de liste des modèles de voitures électriques vendus se trouve le Model 3 de Tesla , avec environ 501 000 vendus en 2021.
Les ventes du modèle 3 et du modèle Y ont totalisé 911 208 unités et occupent les trois premières places.
Les données réelles pour les modèles de voitures électriques 2022 arriveront au prochain trimestre.
Cependant, nous pensons que ces modèles atteindront également le sommet cette année.
Constructeurs de voitures électriques
Actuellement, les constructeurs tout électriques:
- Tesla,
- Lucide,
- (Aptera, Rivian, Rimac – en état de production),
- BYD,
- NIO,
- Xpeng.
Passer au tout électrique à moyen terme significatif (~ 5 – 10 ans ):
- Groupe automobile VW (VW, Porsche, Skoda),
- Geely (Volvo).
Vous trouverez ci-dessous une liste des plus grands fabricants de voitures électriques qui jouent un rôle important sur le marché des voitures électriques.
Ces constructeurs de voitures électriques ont une puissance extraordinaire et réalisent des chiffres élevés dans les ventes de voitures électriques.
| Fabricant | Ventes |
|---|---|
| Tesla | 936 172 |
| BYD | 593 878 |
| SGMW | 456 123 |
| Volkswagen | 319 735 |
| BMW | 276 037 |
| Mercedes | 228 968 |
| SAIC | 226 037 |
| VOLVO | 189 115 |
| Audi | 171 371 |
| Hyundai | 159 343 |
Nous nous concentrerons sur:
- modèle EV,
- type (BEV, PEV, PHEV),
- gamme de batterie,
- puissance de la batterie.
Sources : Statista
Ventes de voitures électriques BMW
Selon BMW, MINI Electric est le modèle le plus vendu de la famille MINI et a été une force motrice pour la marque en 2021, enregistrant une croissance de 98,2 % dans le monde.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| BMW iX | PEV | 354 milles ≈ 570 km | 76,6 kWh lithium-ion |
| BMW iX M60 | PEV | 357 milles ≈ 575 km | 102,2 kWh lithium-ion |
| BMWi3 | PEV | 208 milles ≈ 335 km | 42,2 kWh lithium-ion |
| BMWi4 | PEV | 324 milles ≈ 520 km | 80,7 kWh lithium-ion |
| BMW ix3 | PEV | 286 milles ≈ 460 km | 80 kWh lithium-ion |
| BMW 330e | PHEV | 35 milles ≈ 56 km | 11,15 kWh lithium-ion |
| BMW 530e | PHEV | 34 milles ≈ 55 km | 12,5 kWh lithium-ion |
| MBW xDrive 25e | PHEV | 34 milles ≈ 54 km | 10 kWh lithium-ion |
| BMW 745e | PHEV | 32 milles ≈ 52 km | 11,15 kWh lithium-ion |
| BMW X3 xDrive30e | PHEV | 34 milles ≈ 54 km | 12 kWh lithium-ion |
| BMW X5 xDrive 45e | PHEV | 50 milles ≈ 80 km | Lithium-ion 24 kWh |
| Année | BMW iPerformance (modèles PHEV) | BMW (modèles PEV) | Mini-modèles |
|---|---|---|---|
| 2016 | 224 314 | 29 280 | / |
| 2017 | 63 605 | 33 676 | 5 799 |
| 2018 | 91 759 | 37 347 | 13 279 |
| 2019 | 86 947 | 42 249 | 16 964 |
| 2020 | 146 919 | 28 162 | 17 580 |
| 2021 | 146 919 | 69 149 | 34 851 |
*Les données montrent les ventes par modèle de 2016 à 2021
224 314 modèles BMW iPerformance ont été vendus en 2021. Selon BMW Group, les ventes de BEV ont doublé pour atteindre 103 855 en 2021 avec des ventes totales de voitures de 2 521 525 unités.
MONDE des ventes
BYD est l’un des plus grands fabricants de véhicules électriques et domine le marché chinois, représentant six des 10 modèles de véhicules électriques les plus vendus (combinant les modèles BEV et PHEV). De plus, sa focalisation sur les marchés internationaux est limitée.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| e5 MONDE | PEV | 137 milles ≈ 220 km | Phosphate de fer au lithium 65Ah (LiFePO4) |
| MONDE e6 | PEV | 186 milles ≈ 300 km | 102,2 kWh LiFePO4 |
| LE MONDE DE F3DM | PHEV | 37 milles ≈ 60 km | 42,2 kWh LiFePO4 |
| Chanson MONDE | PHEV | 44 milles ≈ 70 km | 80,7 kWh LiFePO4 |
| Pinces BID | PHEV | 50 milles ≈ 80 km | 80 kWh LiFePO4 |
| LE MONDE DE Qin | PHEV | 43 milles ≈ 69 km | 11,15 kWh LiFePO4 |
| BYD Qin EV300 | PEV | 190 milles ≈ 305 km | 12,5 kWh LiFePO4 |
| BYD EA1/Dauphin | PEV | PEV 252 milles ≈ 405 km | 10 kWh LiFePO4 |
| Modèle | Ventes |
|---|---|
| Il | 87 189 |
| Yuan | 41 402 |
| e2 | 34 265 |
| Qin | 19 779 |
| Soie | 5 062 |
Han était le véhicule électrique le plus vendu de BYD en 2021.
La plupart des Hans ont été vendus en septembre 2021 – 31 497 unités.
Ventes GM Bolt
General Motors a l’intention de proposer exclusivement des véhicules électriques d’ici 2035, mettant fin à la production de ses voitures, camions et VUS équipés de moteurs à moteur ICE. Le fabricant de Detroit prévoit d’être neutre en carbone d’ici 2040 dans ses produits et processus mondiaux.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Bolt EUV | PEV | 247 milles ≈ 400 km | 65 kWh lithium-ion |
| Chevrolet Silverado | PEV | 400 milles ≈ 643 km | 200 kWh lithium-ion |
| Chevrolet Bolt EV | PEV | 260 milles ≈ 420 km | 65 kWh lithium-ion |
| Cadillac LYRIQ | PEV | 300 milles ≈ 482 km | 100 kWh lithium-ion |
| Camion GMC Hummer | PEV | 330 milles ≈ 530 km | 200 kWh lithium-ion |
| Année | Ventes |
|---|---|
| 2017 | 23 297 |
| 2018 | 18 019 |
| 2019 | 16 418 |
| 2020 | 20 754 |
| 2021 | 22 081 |
Fait intéressant, le Bolt EV a vendu les modèles les plus électriques en 2017, après quoi les ventes de GM Bolt ont légèrement diminué, mais au début de 2020, elles ont de nouveau augmenté.
NIO tu sors
Nio est une marque chinoise de luxe et le premier fabricant de voitures électriques de luxe en Chine.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| eT5 | PEV | 621 milles ≈ 999 km | 150 kWh lithium-ion |
| eT7 | PEV | 621 milles ≈ 999 km | 150 kWh lithium-ion |
| eC6 | PEV | 615 milles ≈ 990 km | 100 kWh lithium-ion |
| eS8 | PEV | 360 milles ≈ 580 km | 100 kWh lithium-ion |
| eS6 | PEV | 379 milles ≈ 610 km | 100 kWh lithium-ion |
| Année | ES6 | EC6 | ES8 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 28 023 | 5 077 | 10 838 |
| 2021 | 41 474 | 29 905 | 20 050 |
*les données montrent les ventes par modèle de 2020 et 2021
Comparé à ses autres modèles, NIO ES6 était le modèle de véhicule électrique le plus vendu en 2020 et 2021.
Ventes Nissan LEAF
Le véhicule Nissan LEAF, sa batterie et son moteur sont solides. Une meilleure composition de la batterie et une technologie moderne ont été introduites pour maintenir la LEAF semi-compétitive.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| Feuille de Nissan | PEV | 225 milles ≈ 363 km | 40 kWh lithium-ion |
| Nissan Townstar Van | PEV | 175 milles ≈ 284 km | 44 kWh lithium-ion |
| Nissan donne un coup de pied au VUS | PEV | 265 milles ≈ 426 km | 87 kWh lithium-ion |
Par rapport à 2019, les ventes de Nissan LEAF ont diminué de 20 % en 2020.
Nissan ambitionne de devenir le premier constructeur automobile mondial de la vente de voitures électriques, avec son partenaire Renault.
Ventes Renault ZOE
Plus de 10 000 véhicules électriques Renault sont disponibles chaque jour en autopartage dans une vingtaine de villes européennes.
Et ZOE est l’un de ceux qui surviennent le plus souvent.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| Renault Kangoo ZE | PHEV | 124 milles ≈ 200 km | 33 kWh lithium-ion |
| Renault Mégane E-Tech | PEV | 290 milles ≈ 470 km | 60 kWh lithium-ion |
| Renault Twizy | PEV | 56 milles ≈ 90 km | 6 kWh lithium-ion |
| Renault ZOE | PEV | 245 milles ≈ 395 km | Lithium-ion 52kWh |
| Année | Ventes |
|---|---|
| 2016 | 23 256 |
| 2017 | 32 151 |
| 2018 | 39 800 |
| 2019 | 47 148 |
| 2020 | 101 452 |
| 2021 | 71 157 |
Parmi les voitures électriques rechargeables en Europe, ZOE se classe en tête de liste.
En 2020, Renault a vendu 101 452 unités ZOE en Europe.
Ventes de véhicules Tesla
Les États-Unis sont de loin le plus grand marché de vente de Tesla.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| Tesla Modèle S | VEB | 259 – 335 milles ≈ 415 – 540 km | 60 – 100 kWh lithium-ion |
| Tesla Modèle X | VEB | 295 milles ≈ 475 km | 100 kWh lithium-ion |
| Tesla Modèle 3 | VEB | 220 – 310 milles ≈ 355 – 500 km | 50 – 70 kWh lithium-ion |
| Tesla Modèle Y | VEB | 250 milles ≈ 400 km | Lithium-ion 72,5 kWh |
Les modèles Tesla ont également attiré l’attention des gens en raison de leurs fonctions de pilote automatique/d’auto-conduite.
Ventes de voitures électriques Volkswagen
Comparé à d’autres concurrents, Volkswagen est un champion absolu avec plus de 260 000 véhicules électriques vendus en 2021.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| E-up ! | PEV | 159 milles ≈ 255 km | 32,3 kWh lithium-ion |
| e-golf | PEV | 144 milles ≈ 230 km | 35,8 kWh lithium-ion |
| ID.3 | PEV | 261 milles ≈ 420 km | 62 kWh lithium-ion |
| ID.4 | PEV | 260 milles ≈ 418 km | 82 kWh lithium-ion |
| Q4 e-tron | PEV | 323 milles ≈ 520 km | 77 kWh lithium-ion |
| Q4 e-tron Sportback | PEV | 309 milles ≈ 500 km | 77 kWh lithium-ion |
| Taycan | PEV | 227 milles ≈ 365 km | 83,7 kWh lithium-ion |
| Année | Ventes Volkswagen |
|---|---|
| 2020 | 133 944 |
| 2021 | 263 200 |
Volkswagen vise une augmentation des ventes de voitures en Chine après avoir raté les objectifs de 2021.
L’avenir des voitures électriques
L’avenir des voitures électriques et les prévisions de l’industrie des véhicules électriques montrent que nous venons tout juste de commencer la révolution des véhicules électriques.
L’ avenir des ventes d’ unités électriques devrait atteindre 16 206 900 voitures en 2027.
Dès que les consommateurs seront satisfaits de la disponibilité de modèles de voitures électriques adaptés et d’une infrastructure de recharge suffisante, on peut s’attendre à ce que les niveaux d’adoption s’accélèrent.
De plus, des moyens innovants pour les services de mobilité électronique tels que le covoiturage, le covoiturage et le covoiturage augmenteront également la sensibilisation des consommateurs aux VE.
Source : Statista
Conclusion
C’est tout notre blog sur les statistiques étendues des ventes de voitures électriques.
J’espère que les faits et les chiffres que nous avons inclus ici vous ont aidé à trouver des données utiles.
Nous sommes curieux de savoir ce que l’avenir de l’industrie des véhicules électriques apportera.
En fait, personne ne le sait exactement.
À long terme, ce marché comporte également des éléments dommageables qui méritent d’être évoqués…
Par exemple, la production de voitures électriques et la gestion des déchets de batteries dans les véhicules électriques en font partie.
Cependant, nous pensons que les VE sont l’avenir!
D’accord. Nous serions heureux de répondre à toutes vos questions concernant les données que vous avez obtenues ici.
Enfin et surtout, nous aimons toujours les suggestions sur la façon d’améliorer et d’être plus pertinent.
N’hésitez pas à nous donner votre avis dans la section commentaires ci-dessous!
Ceci est le guide ultime des ventes de voitures électriques et des statistiques pour 2023.
L’avenir de l’industrie automobile est électrique… et il n’y a sûrement pas de retour en arrière!
Il y a de grands projets pour les constructeurs de voitures électriques.
En fait, l’industrie des véhicules électriques (VE) se développe à un rythme effréné.
Commençons!
Table des matières
- Faits sur les voitures électriques
- Types de véhicules électriques
- Avantages du véhicule électrique
- Révolution VE
- Bornes de recharge publiques pour VE
- Nombre de bornes de recharge
- Effet Tesla
- Rivaux de Tesla
- Nombre de véhicules électriques
- Ventes de voitures électriques en Chine
- Part de marché des voitures électriques en Chine
- Ventes de véhicules électriques Europe
- Voitures électriques en Norvège
- Part de marché des voitures électriques en Europe
- Ventes de voitures électriques aux États-Unis
- Part de marché des véhicules électriques aux États-Unis
- La voiture électrique la plus vendue
- Constructeurs de voitures électriques
- Ventes de voitures électriques BMW
- MONDE des ventes
- Ventes GM Bolt
- NIO tu sors
- Ventes Nissan LEAF
- Ventes Renault ZOE
- Ventes de véhicules Tesla
- Ventes de voitures électriques Volkswagen
- L’avenir des voitures électriques
Faits sur les voitures électriques
- La première voiture électrique a été développée en 1890 par William Morrison aux États-Unis.
- En 1996, General Motors a lancé l’ EV1, un véhicule électrique d’une autonomie de 100 miles.
- L’intérêt pour les véhicules électriques a commencé à croître au début du 21ème siècle.
- En 2008, Tesla Motors a lancé sa première voiture entièrement électrique – Roadster.
- Depuis 2009, Tesla a fabriqué un total de 1,91 million de véhicules électriques.
- En 2021, les ventes mondiales de véhicules électriques ont atteint plus de 6,5 millions d’ unités.
- 55 % de toutes les ventes de voitures neuves en Europe seront entièrement électrifiées d’ ici 2030.
Types de véhicules électriques
En ce qui concerne les types de véhicules électriques (VE), les gens peuvent choisir parmi plusieurs options.
Cinq types de véhicules électriques sont disponibles:
- véhicule électrique standard (VE),
- véhicule électrique à batterie (VEB),
- véhicule électrique rechargeable (PEV),
- véhicule électrique hybride (HEV),
- véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV).
| Terme | Abréviation | Explication |
|---|---|---|
| Véhicule électrique | VE | Un véhicule qui utilise au moins un moteur électrique pour la propulsion. Le terme EV comprend les véhicules tout électriques et les véhicules électriques hybrides. |
| Batterie VE | VEB | Un véhicule tout électrique avec un moteur électrique combiné à une batterie et sans ICE. |
| Plug-in EV | PEV | Un véhicule électrique rechargeable qui peut être rechargé. Comprend les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables. |
| VÉ hybride | VHE | Un véhicule propulsé par un ICE en combinaison avec des moteurs électriques qui utilisent l’énergie stockée dans des batteries. Ils ne peuvent pas être chargés de l’extérieur mais sont rechargés en permanence avec l’alimentation de l’ICE. |
| VÉ hybride rechargeable | PHEV | Un véhicule qui peut être propulsé par un ICE ou un moteur électrique. Contrairement aux HEV, les PHEV peuvent être rechargés en externe. |
Par conséquent, il est essentiel de connaître les types de véhicules électriques, leurs propriétés et leur fonctionnement.
Au fait, les abréviations mentionnées ci-dessus apparaîtront presque tout le temps dans ce blog.
Avantages du véhicule électrique
Les avantages du véhicule électrique par rapport à l’ICE sont attribués au respect de l’environnement et à l’absence d’émissions, à la voiture compacte, au coût moins cher et au “carburant” – électricité plus abordable.
Les véhicules électriques sont plus attractifs et présentent des avantages en termes de:
- les véhicules électriques sont très silencieux en roulant,
- moins de consommation et moins de frais de transport (la recharge reste gratuite à certains endroits),
- une courte file d’attente lors de la recharge d’une voiture (pour l’instant),
- les voitures électriques offrent à leurs utilisateurs un grand confort de conduite,
- les voitures électriques ne polluent pas l’environnement,
- les voitures électriques peuvent obtenir des subventions lors de l’achat d’une voiture.
Sans surprise, les véhicules électriques ont plus de potentiel pour surpasser les voitures ICE.
C’est pourquoi de plus en plus de gens voient un avantage significatif à utiliser des voitures électriques.
Révolution VE
La révolution des véhicules électriques (EV) se concentre sur les changements massifs de l’industrie automobile vers l’électrification.
De plus, les prévisions de l’industrie des véhicules électriques montrent que nous venons tout juste de commencer la révolution des véhicules électriques.
Le marché de la voiture électrique est en plein essor grâce à une combinaison des éléments suivants:
- améliorations de la technologie des batteries,
- plus d’infrastructures de recharge,
- bornes de recharge intelligentes,
- mobilité partagée,
- nouveaux modèles convaincants des constructeurs automobiles.
Bornes de recharge publiques pour VE
Pour passer complètement de la voiture à essence à la voiture électrique, les propriétaires de voitures électriques doivent pouvoir recharger leur véhicule facilement et rapidement.
Pour que ce changement se produise, le monde a besoin d’une infrastructure de recharge de véhicules électriques efficace.
De plus, le nombre de bornes de recharge publiques disponibles pour les véhicules électriques augmente.
Ci-dessous, nous représentons le nombre de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques dans le monde.
| Année | Bornes de recharge publiques pour VE |
|---|---|
| 2016 | 301 |
| 2017 | 390 |
| 2018 | 481 |
| 2019 | 805 |
| 2020 | 1180 |
| 2021 | 1617 |
De loin, le plus grand nombre de bornes de recharge se trouve toujours en Chine.
En outre, les données montrent que l’ Europe investit équitablement dans les infrastructures de recharge des véhicules électriques.
Il y aura probablement de plus en plus de bornes de recharge à l’avenir.
Nombre de bornes de recharge
Par conséquent, les pays technologiquement développés investissent davantage dans les infrastructures de voitures électriques.
Ce qui a du sens…
Ce graphique et les données ci-dessous montrent les emplacements de recharge par 100 km de chaussée en 2021.
| Pays | Bornes de recharge aux 100 km |
|---|---|
| Corée du Sud | 75.2 |
| Pays-Bas | 21.9 |
| Norvège | 13.6 |
| Chine | 9.8 |
| Belgique | 5.6 |
| Suède | 5.2 |
| ROYAUME-UNI | 4.7 |
| Allemagne | 2.7 |
| Emirats Arabes Unis | 2.7 |
| Singapour | 2.6 |
| Israël | 2.3 |
Les données montrent que la Corée du Sud est un pays qui compte 75,2 bornes de recharge aux 100 km.
C’est presque 3 fois plus que les Pays- Bas classés deuxième.
Sources : AIE
Effet Tesla
Tesla avec Elon Musk a joué un rôle clé dans la perception publique des véhicules électriques en utilisant une technologie et une conception innovantes avec la plus haute intensité de recherche et développement (R&D) dans l’industrie des véhicules électriques.
| Année | Chiffre d’affaires (en millions de dollars américains) |
|---|---|
| 2008 | 15 |
| 2009 | 112 |
| 2010 | 117 |
| 2011 | 204 |
| 2012 | 413 |
| 2013 | 2 014 |
| 2014 | 3 198 |
| 2015 | 4 046 |
| 2016 | 7 000 |
| 2017 | 11 759 |
| 2018 | 21 461 |
| 2019 | 24 578 |
| 2020 | 31 536 |
| 2021 | 53 823 |
| 2022 | 57 144 |
En raison de sa réputation et de sa reconnaissance, il n’est pas étonnant que les revenus de Tesla ne cessent de croître.
Les revenus ont presque doublé entre 2020 et 2021.
Soit dit en passant, notre équipe a travaillé dur pour obtenir des informations passées et futures sur ce fabricant. Si vous cherchez plus d’informations, veuillez lire notre guide : Statistiques des ventes de Tesla pour 2023.
Source : Statista
Rivaux de Tesla
Il existe également certaines marques de véhicules électriques qui peuvent rivaliser avec Tesla ou qui ont le potentiel de les rivaliser.
En fait, Tesla a été le premier à lancer un véhicule électrique à longue portée, luxueux et performant.
En effet, ils ont créé une image de marque exceptionnelle.
Néanmoins, certains véhicules électriques ont également une dynamique de conduite assez impressionnante et peuvent facilement rivaliser sur le marché des véhicules électriques.
| Société | Siège social | Sélection de modèles de VE | Caractéristiques/caractéristiques |
|---|---|---|---|
| BMW | Munich, Allemagne | • BMW i3, i8 • BMW Mini électrique | • Intérieur durable • Offres spéciales de leasing/location |
| BYD | Xi’an, Shanxi, Chine | • MONDE e5, e6 • MONDE Qin, Tang | • Focus sur le marché intérieur • Prix plus bas |
| Moteurs généraux | Michigan, États-Unis | • Boulon EV • E100/200 | • Projets futuristes • Prix inférieur par rapport à Tesla dans une meilleure gamme > 200 miles |
| NIO | Shangai, Chine | • eT5 et eT7 • ec6 • es6 et es8 | • Batterie en tant que service • Disponibilité d’un service de secours avec chargeurs intégrés |
| Nissan | Yokohama, Japon | • Nissan Leaf • Nissan E-NV200 | • Systèmes informatiques dédiés avancés |
| Renault | Boulogne-Billancourt, France | • Kangoo ZE • Mégane E-Tech • Twizy • ZOE | • Véhicule parfait pour l’autopartage |
| Tesla | Californie, États-Unis | • Tesla modèle S • Tesla modèle 3 • Tesla modèle X, Y | • Infrastructure de superchargeurs • Recharge gratuite • Mises à jour logicielles en direct |
| Volkswagen | Wolfsbourg, Allemagne | • E-up ! • E-Golf • ID.3 | • 100 milliards de dollars américains de véhicules électriques jusqu’en 2026 • Chaînes d’approvisionnement de batteries fiables |
Alors que Tesla est la marque la plus connue pour les véhicules électriques, d’autres entreprises avec leurs caractéristiques rattrapent également leur retard.
Nombre de véhicules électriques
Entre 2012 et 2021, environ 17 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde (ce qui inclut les véhicules tout électriques et les véhicules hybrides rechargeables combinés).
On s’attend à ce que 145 millions de véhicules électriques soient sur la route d’ ici 2030 (y compris les voitures électriques, les bus, les camionnettes et les camions lourds).
Au cours des dernières années, nous avons assisté à une croissance exponentielle des ventes de voitures électriques.
Cependant, les ventes de voitures électriques varient d’un pays à l’autre.
Les raisons en sont:
- différentes demandes des utilisateurs,
- prix du marché,
- infrastructures de recharge,
- réglementations gouvernementales.
La Chine est toujours le leader des ventes de voitures électriques en Asie et dans le monde.
Cette année, un quart de toutes les voitures neuves ont été vendues en Chine (véhicules tout électriques ou hybrides rechargeables).
Ventes de voitures électriques en Chine
L’industrie automobile chinoise montre des signes de reprise après les défis de la chaîne d’approvisionnement et du verrouillage, les constructeurs automobiles accélérant la production.
De plus, le gouvernement chinois offre des avantages fiscaux pour l’utilisation de voitures électriques.
Le fait est que la Chine est également capable de construire une voiture sûre.
Le changeur de jeu.
Cependant, ces voitures électriques sont minuscules, mais compte tenu du prix et de la valeur, il est compréhensible que les gens les achètent.
Avec cette dynamique et la forte demande des consommateurs, les ventes d’électricité devraient dépasser les 5 millions d’ici la fin de cette année.
| Année | Ventes |
|---|---|
| 2016 | 336 |
| 2017 | 579 |
| 2018 | 1081 |
| 2019 | 1060 |
| 2020 | 1159 |
| 2021 | 3334 |
*ventes en milliers
La Chine a vendu plus de 3,3 millions de voitures électriques en 2021.
Les ventes de voitures électriques en Chine ont doublé par rapport à l’année précédente, et c’est maintenant, de loin, avec une croissance de 118 % d’une année sur l’autre, le plus grand marché des véhicules électriques.
57 % de toutes les ventes mondiales de véhicules électriques ont été réalisées en Chine.
Et encore plus de marques et de modèles continuent d’arriver sur le marché.
Part de marché des voitures électriques en Chine
L’industrie chinoise des voitures électriques en plein essor est plus importante que Nio et Xpeng.
Il existe de nombreux autres modèles sur le marché chinois (comme le montre le graphique).
| Modèle | Part des ventes |
|---|---|
| Wuling Hong Guang MINI EV | 13% |
| Tesla Modèle Y | 5% |
| Tesla Modèle 3 | 5% |
| Li Xiang One EREV | 3% |
| BID Qin Plus PHEV | 3% |
| Autres | 71% |
Wuling Hongguang MINI EV (littéralement une très mini voiture électrique) est le modèle de véhicule électrique chinois le plus populaire, avec une part de marché de 13 %.
Ventes de véhicules électriques Europe
La tendance en Europe est en faveur des BEV et elle va probablement se poursuivre.
En Europe, les ventes de véhicules électriques ont légèrement ralenti.
Eh bien, c’est probablement à cause de la crise de l’énergie.
| Année | Ventes |
|---|---|
| 2016 | 209 |
| 2017 | 295 |
| 2018 | 381 |
| 2019 | 567 |
| 2020 | 1371 |
| 2021 | 2284 |
*ventes en milliers
Avec quelques baisses du marché global des véhicules électriques de tourisme à travers le continent, les ventes de véhicules électriques en Europe ont enregistré une croissance de 9 % d’une année sur l’autre en 2022.
L’ Allemagne est le premier pays européen avec 1,38 million de voitures rechargeables immatriculées depuis 2010.
En réalité, il n’y a pas de véhicules électriques bon marché en Europe.
Les constructeurs automobiles allemands ( VW , Audi , BMW , Mercedes ) sont assez en retard avec une part des ventes de 10 % chacun.
C’est peut-être à cause de l’amour pour les véhicules à moteur diesel et à essence.
Les Pays-Bas ont la plus forte densité de bornes de recharge pour véhicules électriques en Europe.
Presque tous les parkings d’une grande ville disposent d’une borne de recharge. En fait, il existe de nombreux chargeurs disponibles.
Et s’il n’y en a pas, les Néerlandais peuvent le réclamer à leur commune.
Voitures électriques en Norvège
La Norvège , également connue comme la capitale mondiale des véhicules électriques, a la plus forte pénétration du marché par habitant. Il détient également la plus grande part de marché mondiale du segment des plug-ins dans les ventes de voitures neuves, qui est de 86,2 % en 2021.
Les voitures électriques en Norvège sont très à la mode – 28% de toutes les voitures particulières sur les routes norvégiennes en 2022 sont électriques.
Part de marché des voitures électriques en Europe
La tradition des constructeurs automobiles européens est encore fortement présente en Europe.
| Modèle | Part des ventes |
|---|---|
| Groupe Volkswagen | 19% |
| Stellaire | 17% |
| Hyundai-Kia | 12% |
| Groupe BMW | 11% |
| Groupe Mercedes-Benz | 9% |
| Autres | 31% |
Volkswagen est le plus vendu en Europe avec 19 % , suivi de Stellantis avec 17 %.
Stellantis regroupe les marques suivantes :
- Alfa Romeo,
- Chrysler,
- Citroën,
- Décret,
- Jeep,
- Lancie,
- Maserati,
- Opel,
- Peugeot,
- d’autres marques moins reconnaissables.
Ventes de voitures électriques aux États-Unis
Les ventes de voitures électriques aux États-Unis ont principalement bénéficié du lancement et des premières livraisons de camionnettes électriques en 2022.
Mais ils s’intéressent de plus en plus aux véhicules électriques, principalement aux SUV ou aux camions électriques.
De plus, l’infrastructure de recharge américaine se construit rapidement et Tesla ouvre le réseau Supercharger.
Il convient de mentionner que le président Biden est un partisan passionné de l’industrie des véhicules électriques.
L’adoption de la voiture électrique aux États-Unis se déroule à un rythme plus rapide que prévu. La Californie a la plus forte demande de véhicules électriques aux États-Unis avec 1 million de voitures électriques rechargeables vendues.
| Année | Ventes |
|---|---|
| 2016 | 160 |
| 2017 | 198 |
| 2018 | 361 |
| 2019 | 327 |
| 2020 | 295 |
| 2021 | 631 |
*ventes en milliers
En 2021, les ventes de voitures électriques aux États-Unis ont plus que doublé par rapport à l’année précédente.
Les États-Unis représentent désormais 10 % des ventes mondiales de véhicules électriques.
Part de marché des véhicules électriques aux États-Unis
Tesla détient de loin la plus grande part de marché des véhicules électriques aux États-Unis.
General Motors a dévoilé son intention de dépenser plus de 35 milliards de dollars américains dans ses programmes de véhicules électriques et automatisés entre 2020 et 2025.
De plus, un acteur relativement nouveau, Rivian fait son invasion sur le marché des véhicules électriques, axé sur les camionnettes et les VUS, avec un style distinctif.
| Modèle | Part de marché |
|---|---|
| Tesla Modèle Y | 29% |
| Tesla Modèle 3 | 23% |
| Ford Mustang Mach-E | 4% |
| Chevrolet Bolt EV/EUV | 4% |
| Volkswagen ID.4 | 3% |
| Autres | 37% |
Les marques de voitures populaires aux États-Unis sont également:
- Gué,
- Jeep,
- Nissan,
- Toyota.
Plus tôt ces changements, mieux c’est, et la part des véhicules électriques aux États-Unis augmentera.
La demande massive poussera également les constructeurs automobiles à investir dans davantage d’usines, ce qui sera encore mieux du côté de l’offre.
La voiture électrique la plus vendue
Voici la liste des 5 modèles électriques les plus vendus en 2021:
- Tesla Modèle 3
- Wuling Hong Guang Mini EV
- Tesla Modèle Y
- Volkswagen ID.4
- BID Qin Plus PHEV
| Modèle | Ventes |
|---|---|
| Tesla Modèle 3 | 501 |
| Wuling Hong Guang Mini EV | 424 |
| Tesla Modèle Y | 411 |
| Volkswagen ID.4 | 122 |
| BID Qin Plus PHEV | 112 |
*ventes en milliers d’unités
Les chiffres montrent l’extrême popularité des modèles Tesla. En tête de liste des modèles de voitures électriques vendus se trouve le Model 3 de Tesla , avec environ 501 000 vendus en 2021.
Les ventes du modèle 3 et du modèle Y ont totalisé 911 208 unités et occupent les trois premières places.
Les données réelles pour les modèles de voitures électriques 2022 arriveront au prochain trimestre.
Cependant, nous pensons que ces modèles atteindront également le sommet cette année.
Constructeurs de voitures électriques
Actuellement, les constructeurs tout électriques:
- Tesla,
- Lucide,
- (Aptera, Rivian, Rimac – en état de production),
- BYD,
- NIO,
- Xpeng.
Passer au tout électrique à moyen terme significatif (~ 5 – 10 ans ):
- Groupe automobile VW (VW, Porsche, Skoda),
- Geely (Volvo).
Vous trouverez ci-dessous une liste des plus grands fabricants de voitures électriques qui jouent un rôle important sur le marché des voitures électriques.
Ces constructeurs de voitures électriques ont une puissance extraordinaire et réalisent des chiffres élevés dans les ventes de voitures électriques.
| Fabricant | Ventes |
|---|---|
| Tesla | 936 172 |
| BYD | 593 878 |
| SGMW | 456 123 |
| Volkswagen | 319 735 |
| BMW | 276 037 |
| Mercedes | 228 968 |
| SAIC | 226 037 |
| VOLVO | 189 115 |
| Audi | 171 371 |
| Hyundai | 159 343 |
Nous nous concentrerons sur:
- modèle EV,
- type (BEV, PEV, PHEV),
- gamme de batterie,
- puissance de la batterie.
Sources : Statista
Ventes de voitures électriques BMW
Selon BMW, MINI Electric est le modèle le plus vendu de la famille MINI et a été une force motrice pour la marque en 2021, enregistrant une croissance de 98,2 % dans le monde.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| BMW iX | PEV | 354 milles ≈ 570 km | 76,6 kWh lithium-ion |
| BMW iX M60 | PEV | 357 milles ≈ 575 km | 102,2 kWh lithium-ion |
| BMWi3 | PEV | 208 milles ≈ 335 km | 42,2 kWh lithium-ion |
| BMWi4 | PEV | 324 milles ≈ 520 km | 80,7 kWh lithium-ion |
| BMW ix3 | PEV | 286 milles ≈ 460 km | 80 kWh lithium-ion |
| BMW 330e | PHEV | 35 milles ≈ 56 km | 11,15 kWh lithium-ion |
| BMW 530e | PHEV | 34 milles ≈ 55 km | 12,5 kWh lithium-ion |
| MBW xDrive 25e | PHEV | 34 milles ≈ 54 km | 10 kWh lithium-ion |
| BMW 745e | PHEV | 32 milles ≈ 52 km | 11,15 kWh lithium-ion |
| BMW X3 xDrive30e | PHEV | 34 milles ≈ 54 km | 12 kWh lithium-ion |
| BMW X5 xDrive 45e | PHEV | 50 milles ≈ 80 km | Lithium-ion 24 kWh |
| Année | BMW iPerformance (modèles PHEV) | BMW (modèles PEV) | Mini-modèles |
|---|---|---|---|
| 2016 | 224 314 | 29 280 | / |
| 2017 | 63 605 | 33 676 | 5 799 |
| 2018 | 91 759 | 37 347 | 13 279 |
| 2019 | 86 947 | 42 249 | 16 964 |
| 2020 | 146 919 | 28 162 | 17 580 |
| 2021 | 146 919 | 69 149 | 34 851 |
*Les données montrent les ventes par modèle de 2016 à 2021
224 314 modèles BMW iPerformance ont été vendus en 2021. Selon BMW Group, les ventes de BEV ont doublé pour atteindre 103 855 en 2021 avec des ventes totales de voitures de 2 521 525 unités.
MONDE des ventes
BYD est l’un des plus grands fabricants de véhicules électriques et domine le marché chinois, représentant six des 10 modèles de véhicules électriques les plus vendus (combinant les modèles BEV et PHEV). De plus, sa focalisation sur les marchés internationaux est limitée.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| e5 MONDE | PEV | 137 milles ≈ 220 km | Phosphate de fer au lithium 65Ah (LiFePO4) |
| MONDE e6 | PEV | 186 milles ≈ 300 km | 102,2 kWh LiFePO4 |
| LE MONDE DE F3DM | PHEV | 37 milles ≈ 60 km | 42,2 kWh LiFePO4 |
| Chanson MONDE | PHEV | 44 milles ≈ 70 km | 80,7 kWh LiFePO4 |
| Pinces BID | PHEV | 50 milles ≈ 80 km | 80 kWh LiFePO4 |
| LE MONDE DE Qin | PHEV | 43 milles ≈ 69 km | 11,15 kWh LiFePO4 |
| BYD Qin EV300 | PEV | 190 milles ≈ 305 km | 12,5 kWh LiFePO4 |
| BYD EA1/Dauphin | PEV | PEV 252 milles ≈ 405 km | 10 kWh LiFePO4 |
| Modèle | Ventes |
|---|---|
| Il | 87 189 |
| Yuan | 41 402 |
| e2 | 34 265 |
| Qin | 19 779 |
| Soie | 5 062 |
Han était le véhicule électrique le plus vendu de BYD en 2021.
La plupart des Hans ont été vendus en septembre 2021 – 31 497 unités.
Ventes GM Bolt
General Motors a l’intention de proposer exclusivement des véhicules électriques d’ici 2035, mettant fin à la production de ses voitures, camions et VUS équipés de moteurs à moteur ICE. Le fabricant de Detroit prévoit d’être neutre en carbone d’ici 2040 dans ses produits et processus mondiaux.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Bolt EUV | PEV | 247 milles ≈ 400 km | 65 kWh lithium-ion |
| Chevrolet Silverado | PEV | 400 milles ≈ 643 km | 200 kWh lithium-ion |
| Chevrolet Bolt EV | PEV | 260 milles ≈ 420 km | 65 kWh lithium-ion |
| Cadillac LYRIQ | PEV | 300 milles ≈ 482 km | 100 kWh lithium-ion |
| Camion GMC Hummer | PEV | 330 milles ≈ 530 km | 200 kWh lithium-ion |
| Année | Ventes |
|---|---|
| 2017 | 23 297 |
| 2018 | 18 019 |
| 2019 | 16 418 |
| 2020 | 20 754 |
| 2021 | 22 081 |
Fait intéressant, le Bolt EV a vendu les modèles les plus électriques en 2017, après quoi les ventes de GM Bolt ont légèrement diminué, mais au début de 2020, elles ont de nouveau augmenté.
NIO tu sors
Nio est une marque chinoise de luxe et le premier fabricant de voitures électriques de luxe en Chine.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| eT5 | PEV | 621 milles ≈ 999 km | 150 kWh lithium-ion |
| eT7 | PEV | 621 milles ≈ 999 km | 150 kWh lithium-ion |
| eC6 | PEV | 615 milles ≈ 990 km | 100 kWh lithium-ion |
| eS8 | PEV | 360 milles ≈ 580 km | 100 kWh lithium-ion |
| eS6 | PEV | 379 milles ≈ 610 km | 100 kWh lithium-ion |
| Année | ES6 | EC6 | ES8 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 28 023 | 5 077 | 10 838 |
| 2021 | 41 474 | 29 905 | 20 050 |
*les données montrent les ventes par modèle de 2020 et 2021
Comparé à ses autres modèles, NIO ES6 était le modèle de véhicule électrique le plus vendu en 2020 et 2021.
Ventes Nissan LEAF
Le véhicule Nissan LEAF, sa batterie et son moteur sont solides. Une meilleure composition de la batterie et une technologie moderne ont été introduites pour maintenir la LEAF semi-compétitive.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| Feuille de Nissan | PEV | 225 milles ≈ 363 km | 40 kWh lithium-ion |
| Nissan Townstar Van | PEV | 175 milles ≈ 284 km | 44 kWh lithium-ion |
| Nissan donne un coup de pied au VUS | PEV | 265 milles ≈ 426 km | 87 kWh lithium-ion |
Par rapport à 2019, les ventes de Nissan LEAF ont diminué de 20 % en 2020.
Nissan ambitionne de devenir le premier constructeur automobile mondial de la vente de voitures électriques, avec son partenaire Renault.
Ventes Renault ZOE
Plus de 10 000 véhicules électriques Renault sont disponibles chaque jour en autopartage dans une vingtaine de villes européennes.
Et ZOE est l’un de ceux qui surviennent le plus souvent.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| Renault Kangoo ZE | PHEV | 124 milles ≈ 200 km | 33 kWh lithium-ion |
| Renault Mégane E-Tech | PEV | 290 milles ≈ 470 km | 60 kWh lithium-ion |
| Renault Twizy | PEV | 56 milles ≈ 90 km | 6 kWh lithium-ion |
| Renault ZOE | PEV | 245 milles ≈ 395 km | Lithium-ion 52kWh |
| Année | Ventes |
|---|---|
| 2016 | 23 256 |
| 2017 | 32 151 |
| 2018 | 39 800 |
| 2019 | 47 148 |
| 2020 | 101 452 |
| 2021 | 71 157 |
Parmi les voitures électriques rechargeables en Europe, ZOE se classe en tête de liste.
En 2020, Renault a vendu 101 452 unités ZOE en Europe.
Ventes de véhicules Tesla
Les États-Unis sont de loin le plus grand marché de vente de Tesla.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| Tesla Modèle S | VEB | 259 – 335 milles ≈ 415 – 540 km | 60 – 100 kWh lithium-ion |
| Tesla Modèle X | VEB | 295 milles ≈ 475 km | 100 kWh lithium-ion |
| Tesla Modèle 3 | VEB | 220 – 310 milles ≈ 355 – 500 km | 50 – 70 kWh lithium-ion |
| Tesla Modèle Y | VEB | 250 milles ≈ 400 km | Lithium-ion 72,5 kWh |
Les modèles Tesla ont également attiré l’attention des gens en raison de leurs fonctions de pilote automatique/d’auto-conduite.
Ventes de voitures électriques Volkswagen
Comparé à d’autres concurrents, Volkswagen est un champion absolu avec plus de 260 000 véhicules électriques vendus en 2021.
| Modèle EV | Taper | Gamme de batterie | Batterie utilisée |
|---|---|---|---|
| E-up ! | PEV | 159 milles ≈ 255 km | 32,3 kWh lithium-ion |
| e-golf | PEV | 144 milles ≈ 230 km | 35,8 kWh lithium-ion |
| ID.3 | PEV | 261 milles ≈ 420 km | 62 kWh lithium-ion |
| ID.4 | PEV | 260 milles ≈ 418 km | 82 kWh lithium-ion |
| Q4 e-tron | PEV | 323 milles ≈ 520 km | 77 kWh lithium-ion |
| Q4 e-tron Sportback | PEV | 309 milles ≈ 500 km | 77 kWh lithium-ion |
| Taycan | PEV | 227 milles ≈ 365 km | 83,7 kWh lithium-ion |
| Année | Ventes Volkswagen |
|---|---|
| 2020 | 133 944 |
| 2021 | 263 200 |
Volkswagen vise une augmentation des ventes de voitures en Chine après avoir raté les objectifs de 2021.
L’avenir des voitures électriques
L’avenir des voitures électriques et les prévisions de l’industrie des véhicules électriques montrent que nous venons tout juste de commencer la révolution des véhicules électriques.
L’ avenir des ventes d’ unités électriques devrait atteindre 16 206 900 voitures en 2027.
Dès que les consommateurs seront satisfaits de la disponibilité de modèles de voitures électriques adaptés et d’une infrastructure de recharge suffisante, on peut s’attendre à ce que les niveaux d’adoption s’accélèrent.
De plus, des moyens innovants pour les services de mobilité électronique tels que le covoiturage, le covoiturage et le covoiturage augmenteront également la sensibilisation des consommateurs aux VE.
Source : Statista
Conclusion
C’est tout notre blog sur les statistiques étendues des ventes de voitures électriques.
J’espère que les faits et les chiffres que nous avons inclus ici vous ont aidé à trouver des données utiles.
Nous sommes curieux de savoir ce que l’avenir de l’industrie des véhicules électriques apportera.
En fait, personne ne le sait exactement.
À long terme, ce marché comporte également des éléments dommageables qui méritent d’être évoqués…
Par exemple, la production de voitures électriques et la gestion des déchets de batteries dans les véhicules électriques en font partie.
Cependant, nous pensons que les VE sont l’avenir!
D’accord. Nous serions heureux de répondre à toutes vos questions concernant les données que vous avez obtenues ici.
Enfin et surtout, nous aimons toujours les suggestions sur la façon d’améliorer et d’être plus pertinent.
N’hésitez pas à nous donner votre avis dans la section commentaires ci-dessous!
