Gestión dinámica de la carga en Carga de VE es una parte esencial de la recarga inteligente de vehículos eléctricos que ayuda a alejar el uso de la energía de las horas punta, protege las redes eléctricas de las sobrecargas y reduce el coste de la recarga para los usuarios.
Índice
Equilibrio dinámico de la carga frente a gestión dinámica de la carga
Dado que existe mucha confusión, ¡aclaremos primero la diferencia entre equilibrio dinámico de la carga y gestión dinámica de la carga!
En muchos artículos, verá que los términos equilibrio de carga y gestión de carga se utilizan como la misma cosa.
Esto no es del todo correcto.
La gestión dinámica de la carga del VE incluye dos funciones cruciales para Carga inteligente de vehículos eléctricos:
- La primera función es equilibrio dinámico de la carga.
Utiliza algoritmos que tienen en cuenta el estado actual de la red y de cada consumidor de energía.
A continuación, distribuye la energía en consecuencia para evitar que la red eléctrica se sobrecargue.
En la práctica, lo necesitamos cuando más vehículos y otros consumidores (calefacción, electrodomésticos,...) se cargan y funcionan simultáneamente. - La segunda función es un sistema que gestiona automáticamente la programación del proceso de carga de los vehículos eléctricos.
Está optimizado para utilizar la electricidad en las horas valle de la mejor manera posible.
Sólo si el software incluye ambas funciones puede denominarse gestión dinámica de la carga.
La gestión dinámica de la carga es una función más compleja que incluye el equilibrio de la carga, pero también otras cosas.
Esto es importante porque algunos software de carga de vehículos eléctricos sólo incluyen el equilibrio de la carga, pero lo comercializan como gestión de la carga o, peor aún, como carga inteligente.
Ya hemos realizado un artículo en profundidad únicamente sobre Equilibrio de la carga de carga de los VE.
Por ello, en este artículo nos centraremos en la segunda función de la gestión dinámica de la carga del VE, que es la más importante para los consumidores: la optimización del horario de carga del VE.
¿Cómo funciona la gestión dinámica de la carga en Praxis?
Un ejemplo simplificado ilustra mejor en la práctica cómo funciona la gestión dinámica de la carga en la recarga de vehículos eléctricos.
Para la electricidad, tarifas por tiempo de uso (TOU) fluctúan en función de las horas punta y las horas valle.
Las tarifas de recarga en horas punta y fuera de punta varían de un proveedor de electricidad a otro.
La regla general es que la carga es 30-50% más cara en las horas punta.
Así que el precio de la electricidad depende del momento en que se utilice, lo que no es nada nuevo.
Pero con los aparatos eléctricos cotidianos, debemos seleccionar manualmente cuándo ponerlos en funcionamiento.
Con la recarga de VE, es diferente si utilizamos la gestión dinámica de la carga.
Veamos un ejemplo de gestión dinámica de la carga en la práctica:
- Llega a casa y enchufa su VE a su cargador inteligente para VE.
- A continuación, seleccione que desea que su coche esté completamente cargado a las 7 de la mañana del día siguiente.
- El software de carga inteligente, con una función de gestión dinámica de la carga, cargará automáticamente el vehículo durante las horas de menor consumo.
- El vehículo estará completamente cargado a las 7 de la mañana del día siguiente con el mínimo coste posible.
Con un software que controla el momento de la carga, el vehículo eléctrico puede cargarse al menor coste posible sin que el usuario tenga que hacer nada manualmente.
Por supuesto, también evitará la sobrecarga de la red como parte de la función de equilibrio dinámico de la carga.
Así que reduce los costes de los usuarios y ayuda con EV Equilibrio de la red en el proceso, que en el futuro será crucial para mantener la infraestructura de recarga.
Gestión dinámica de la carga para flotas de VE
Como muestra el ejemplo, la gestión dinámica de la carga de los vehículos eléctricos puede reducir significativamente el coste de la carga para los usuarios que cargan sus coches eléctricos en casa.
Ahora multiplique esto por diez o incluso cien vehículos e imagine cuánto puede ahorrar una empresa que cargue una flota de VE.
Una empresa que utiliza un Gestión de flotas de VE un software con gestión dinámica de la carga de recarga de VE puede ahorrar miles de euros (o dólares) ¡sólo en recarga de VE!
Por no mencionar que la gestión de la carga también garantiza que todos los vehículos salgan cargados a la hora establecida por el operador de la flota de VE.
En relación con las flotas de vehículos eléctricos, también se habla mucho de V2G (Vehicle to Grid) que podría reportar ingresos adicionales a las empresas.
La función de gestión dinámica de la carga es también una parte esencial de la tecnología V2G.
El principio de la gestión de la carga
El vehículo eléctrico y la estación de carga deben compartir una conexión de datos para que funcione la gestión dinámica de la carga del VE.
En el siguiente paso, la estación de carga se comunica con la plataforma de carga de vehículos eléctricos basada en la nube operada por el Proveedor de servicios de electromovilidad (PSEM).
Fija las tarifas y proporciona los datos para determinar cuándo cobrar y a qué coste.
Esta comunicación en tiempo real es el principio básico de la tarificación inteligente con los protocolos ISO 15118 y OCPP 2.0. que la hacen posible.
Gestión dinámica de la carga del VE en la recarga inteligente
Los términos recarga inteligente de VE y gestión de la carga se utilizan a menudo como uno solo, pero la recarga inteligente es mucho más que la gestión de la carga.
Así pues, la gestión dinámica de la carga de los vehículos eléctricos es una parte esencial de cualquier solución de recarga inteligente de vehículos eléctricos, pero la recarga inteligente es mucho más que eso.
