{"id":9544,"date":"2022-05-16T12:20:59","date_gmt":"2022-05-16T12:20:59","guid":{"rendered":"https:\/\/tridenstechnology.com\/?p=9544"},"modified":"2023-04-25T16:40:36","modified_gmt":"2023-04-25T14:40:36","slug":"lastausgleich-beim-laden-von-elektroautos-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tridenstechnology.com\/de\/ev-charging-load-balancing\/","title":{"rendered":"Was ist der Lastausgleich beim Laden von Elektrofahrzeugen?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Das Laden von Elektrofahrzeugen Der Lastausgleich ist ein wichtiges Merkmal des intelligenten Ladens von Elektrofahrzeugen, das eine Destabilisierung oder \u00dcberlastung des Stromnetzes verhindert.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es verwaltet die Stromverteilung an den Ladestationen f\u00fcr Elektrofahrzeuge, wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Lastausgleichsfunktion f\u00fcr EV-Ladestationen ist ein Muss f\u00fcr private oder \u00f6ffentliche EV-Ladestationen und EV-Ladenetzwerke.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Generell sollte er \u00fcberall dort eingesetzt werden, wo mehrere Stromverbraucher gleichzeitig arbeiten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Inhaltsverzeichnis<\/h2><ul><li><a href=\"#h-static-vs-dynamic-ev-charging-load-balancing\" data-level=\"2\">Statischer vs. dynamischer EV-Lade-Lastausgleich<\/a><\/li><li><a href=\"#h-dynamic-ev-charging-load-balancing\" data-level=\"2\">Dynamisches EV-Laden Lastausgleich<\/a><\/li><li><a href=\"#h-home-chargers-and-ev-charging-load-balancing\" data-level=\"2\">Heimladestationen und Lastausgleich beim Laden von Elektrofahrzeugen<\/a><\/li><li><a href=\"#h-public-workplace-and-residential-chargers\" data-level=\"2\">\u00d6ffentliche, betriebliche und private Ladeger\u00e4te<\/a><\/li><li><a href=\"#h-dynamic-load-balancing-and-the-power-grid\" data-level=\"2\">Dynamischer Lastausgleich und das Stromnetz<\/a><\/li><li><a href=\"#h-ev-charging-load-sharing-methods\" data-level=\"2\">Methoden zur Lastverteilung beim EV-Laden<\/a><ul><li><a href=\"#h-equal-distribution-load-sharing\" data-level=\"3\">Gleichm\u00e4\u00dfige Verteilung Lastverteilung<\/a><\/li><li><a href=\"#h-the-first-in-first-charged-load-sharing-method\" data-level=\"3\">Die \"First In, First Charged\"-Lastverteilungsmethode<\/a><\/li><li><a href=\"#h-the-priority-load-sharing-method\" data-level=\"3\">Die Methode der priorit\u00e4ren Lastenteilung<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Laden von Elektrofahrzeugen kann eine erhebliche Gefahr f\u00fcr das Stromnetz darstellen, wenn der Strombedarf des Ladesystems die Stromzufuhr des Netzes \u00fcbersteigt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei Verwendung des dynamischen Lastausgleichs reagiert das Ladesystem und \u00e4ndert die Ladeleistung an jedem Ladepunkt, um eine \u00dcberlastung des Netzes zu verhindern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Schauen wir uns an, wie es funktioniert!<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-static-vs-dynamic-ev-charging-load-balancing\">Statischer vs. dynamischer EV-Lade-Lastausgleich<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es gibt zwei Arten des Lastausgleichs: statisch und dynamisch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der statische Lastausgleich passt die verf\u00fcgbare Leistung zwischen den EV-Ladeger\u00e4ten auf der Grundlage der fest zugewiesenen Versorgungskapazit\u00e4t innerhalb des Ladeclusters an.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der statische Lastausgleich verteilt den Datenverkehr ohne Ber\u00fccksichtigung des aktuellen Zustands des Systems.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der dynamische Lastausgleich hingegen nutzt intelligente L\u00f6sungen, um den Ladevorgang an die Echtzeitbedingungen anzupassen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dynamic-ev-charging-load-balancing\">Dynamisches EV-Laden Lastausgleich<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lassen Sie uns zun\u00e4chst erw\u00e4hnen, dass der dynamische Lastausgleich beim Laden von Elektrofahrzeugen eine wichtige Funktion von <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/what-is-dynamic-ev-charging-load-management\/\">dynamisches EV Charging Lastmanagement<\/a> und dass beide zusammen ein wesentlicher Bestandteil der intelligenten Ladetechnologie sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dynamische Lastausgleichsalgorithmen ber\u00fccksichtigen den aktuellen Zustand des Systems und der einzelnen Verbraucher und verteilen den Datenverkehr entsprechend.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Ladestationen kommunizieren in Echtzeit mit der EV-Lademanagement-Software und melden den Bedarf und die Pr\u00e4ferenzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selbst wenn viele Ladeger\u00e4te und andere Stromverbraucher gleichzeitig arbeiten, besteht keine Gefahr der \u00dcberlastung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der dynamische Lastausgleich ist ein intelligenter Ansatz f\u00fcr das Laden von Elektrofahrzeugen und erm\u00f6glicht den gleichzeitigen Betrieb zahlreicher Ladestationen f\u00fcr Elektrofahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es bietet die h\u00f6chstm\u00f6gliche Ladeleistung, ohne das Stromnetz und die Stromversorgung zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Lastausgleichssystem verteilt die vor Ort verf\u00fcgbare Energie in Echtzeit an das Ladenetz f\u00fcr Elektrofahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dadurch kann die Ladeleistung vor\u00fcbergehend begrenzt werden, um die durch die Nachfrage anderer Verbraucher auferlegten Energiebeschr\u00e4nkungen zu erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Gegensatz dazu kann die zugewiesene Leistung h\u00f6her sein, wenn der Energieverbrauch in demselben Stromnetz niedrig ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au\u00dferdem, <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/smart-ev-charging\/\">Intelligentes EV-Laden<\/a> Die Software erm\u00f6glicht eine Priorisierung zwischen den Ladeger\u00e4ten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-home-chargers-and-ev-charging-load-balancing\">Heimladestationen und Lastausgleich beim Laden von Elektrofahrzeugen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Hauseigent\u00fcmer EV-Ladeger\u00e4te installieren, ist ein dynamischer Lastausgleich eine unverzichtbare Funktion.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In H\u00e4usern kann der Strombedarf leicht die <a href=\"https:\/\/www.electricireland.ie\/business\/help\/billing\/what-is-the-maximum-import-capacity-(mic)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Maximale Importkapazit\u00e4t (MIC)<\/a> wenn viele Ger\u00e4te gleichzeitig mit EV Charging betrieben werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In der Regel ist das Ladeger\u00e4t des Elektroautos das einzige Ger\u00e4t mit intelligentem Energiemanagement, so dass es den Verbrauch im Haushalt ausgleichen muss.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um eine \u00dcberlastung des Netzes zu verhindern, werden alle Haushaltsger\u00e4te und andere Verbraucher (Heizung, Klimaanlage,...) durch dynamischen Lastausgleich ausgeglichen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn also der Strombedarf anderer Ger\u00e4te zu hoch ist, wird der Ladevorgang vor\u00fcbergehend eingeschr\u00e4nkt oder gestoppt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-public-workplace-and-residential-chargers\">\u00d6ffentliche, betriebliche und private Ladeger\u00e4te<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Gleiche gilt f\u00fcr alle, die Ladestationen installieren, um Angestellten, Fuhrparks, Mietern von Mehrfamilienh\u00e4usern oder der Allgemeinheit das Laden von Elektrofahrzeugen zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"497\" src=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1-1024x497.jpg\" alt=\"\u00d6ffentliche EV-Ladestationen in Wohnungen\" class=\"wp-image-15988\" srcset=\"https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1-1024x497.jpg 1024w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1-300x146.jpg 300w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1-768x373.jpg 768w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1-1536x746.jpg 1536w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/public-ev-charging-stations-1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn sie nicht wollen, dass das Laden von Elektrofahrzeugen den \u00fcbrigen Stromverbrauch beeintr\u00e4chtigt, m\u00fcssen sie intelligente Ladeger\u00e4te mit dynamischem Lastausgleich installieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieses Szenario h\u00f6ren wir immer wieder:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\"Wenn alle Fahrer von Elektrofahrzeugen beschlie\u00dfen, ihre Fahrzeuge gleichzeitig aufzuladen, wird das Netz zusammenbrechen!\"<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sicher, das kann passieren, aber nur, wenn wir keinen dynamischen Lastausgleich verwenden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dynamic-load-balancing-and-the-power-grid\">Dynamischer Lastausgleich und das Stromnetz<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es stimmt, dass das Laden von Elektrofahrzeugen einen gro\u00dfen Einfluss auf die Stromnetze hat, und dieser Einfluss wird nur noch gr\u00f6\u00dfer werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen, die die <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/ev-charging-infrastructure\">EV-Ladeinfrastruktur<\/a> Gesichter heute.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"497\" src=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/wp-content\/uploads\/ev-charging-ecosystem.webp\" alt=\"\u00d6kosystem zum Laden von Strom\" class=\"wp-image-17730\" srcset=\"https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/ev-charging-ecosystem.webp 1024w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/ev-charging-ecosystem-300x146.webp 300w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/ev-charging-ecosystem-768x373.webp 768w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/ev-charging-ecosystem-18x9.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ohne einen dynamischen Lastausgleich werden die Stromnetze bald eine Menge Aktualisierungen und Investitionen ben\u00f6tigen, um die steigende Anzahl von Elektrofahrzeugen und Ladestationen zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie jedoch einen dynamischen Lastausgleich verwenden, wird die verf\u00fcgbare Leistung auf verschiedene intelligente Ladestationen verteilt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Durch die Echtzeit-\u00dcberwachung der verf\u00fcgbaren Energie werden die Ladeger\u00e4te begrenzt oder vor\u00fcbergehend abgeschaltet, wenn der Energiebedarf zu hoch ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Netz wird also nicht zusammenbrechen und auch nicht wesentlich aufger\u00fcstet werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ev-charging-load-sharing-methods\">Methoden zur Lastverteilung beim EV-Laden<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Lastverteilung beim Laden von Elektrofahrzeugen ist ein Begriff, der beschreibt, wie mehrere Ladeger\u00e4te mit Strom versorgt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es gibt zwei allgemeine Prinzipien der Lastenteilung und ein drittes, das sich zunehmend durchsetzen wird und von den Gesch\u00e4ftsmodellen der Anbieter abh\u00e4ngt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"301\" src=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/wp-content\/uploads\/waiting-line-ev-charging-1024x301.jpg\" alt=\"Warteschlange f\u00fcr EV-Ladung\" class=\"wp-image-16024\" srcset=\"https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/waiting-line-ev-charging-1024x301.jpg 1024w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/waiting-line-ev-charging-300x88.jpg 300w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/waiting-line-ev-charging-768x225.jpg 768w, https:\/\/d2xqcz296oofyv.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/waiting-line-ev-charging-1536x451.jpg 1536w, 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Charged\"-Lastverteilungsmethode<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Prinzip \"Wer zuerst kommt, mahlt zuerst\" folgt der Reihenfolge, in der die Fahrzeuge mit dem Laden begonnen haben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das bedeutet, dass das erste angeschlossene Fahrzeug die maximale Leistung f\u00fcr die gesamte Ladedauer erh\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das zweite Fahrzeug erh\u00e4lt die verbleibende Energie. Wenn noch Energie \u00fcbrig ist, geht sie an das dritte angeschlossene Fahrzeug und so weiter.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-the-priority-load-sharing-method\">Die Methode der priorit\u00e4ren Lastenteilung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit der Entwicklung neuer Gesch\u00e4ftsmodelle und Angebote k\u00f6nnen einige Anbieter ihren Kunden VIP-Tarife oder Abonnements anbieten, die es ihnen erm\u00f6glichen, den zugewiesenen Lastverteilungsplan zu umgehen und eine vorrangige Behandlung zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unter <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/future-of-ev-fleet-management\/\">EV-Flottenmanagement<\/a>verwenden die Flottenbetreiber das Prinzip der vorrangigen Lastverteilung, um einigen wichtigen Fahrzeugen in ihrem Fuhrpark eine vorrangige Ladung zuzuweisen. <a href=\"https:\/\/tridenstechnology.com\/what-is-electric-vehicle-ev-fleet\/\">EV-Flotte<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>EV Charging Load Balancing wird oft f\u00e4lschlicherweise als Lastmanagement bezeichnet, aber in Wirklichkeit ist es nur eine der Lastmanagementfunktionen.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EV Charging Load Balancing ist nicht dasselbe wie Load Management. 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