مثل شحن السيارات الكهربائية، فواتير السيارات الكهربائية بسيطة، أليس كذلك؟ تشحن السيارة كمية معينة من الكهرباء، ويحصل المالك على الفاتورة!
حسناً، الأمر ليس بهذه البساطة إذا كنت تريد أن تفعل ذلك بشكل صحيح، ونعني بالصحيح هنا الذكاء.
جدول المحتويات
- ما هي فواتير شحن السيارات الكهربائية؟
- الشحن الذكي وفواتير السيارات الكهربائية
- برنامج الشحن الذكي لإدارة فواتير السيارات الكهربائية الذكية
- من هو CPI، CPO، CPO، eMSP، ...؟
- أربعة نماذج عمل أساسية لشحن السيارات الكهربائية
- كيفية استخدام فواتير السيارات الكهربائية لتحقيق الدخل من شحن السيارات الكهربائية؟
- فوترة المركبات الكهربائية باستخدام برنامج الشحن الذكي للمركبات الكهربائية
ما هي فواتير شحن السيارات الكهربائية؟
فواتير شحن السيارة الكهربائية هي أي فواتير ناتجة مباشرة عن شحن السيارة الكهربائية.
تتقاضى معظم نماذج الأعمال الشائعة رسومًا من المستخدم إما بالكيلووات ساعة المستهلكة أو الوقت المستغرق في الشحن (دقائق أو ساعات) أو مزيجًا من الاثنين.
تتضمن نماذج الأعمال المتقدمة لشحن السيارات الكهربائية أيضًا تعريفات مختلفة للشحن في غير ساعات الذروة وخارج ساعات الذروة، والتجوال، ونماذج التسعير المختلفة، والاشتراكات، ونقاط المكافآت، وبرامج الولاء، والمجموعات.
إن فواتير شحن السيارات الكهربائية هي أساس تحقيق الدخل من شحن السيارات الكهربائية، أي كسب الإيرادات من شحن السيارات الكهربائية.
وفقًا لآخر إحصائيات مبيعات السيارات الكهربائية، فإن عدد السيارات الكهربائية ومحطات شحن السيارات الكهربائية يرتفع بسرعة.
ومع ذلك، وفقًا لأحدث الخطة الرئيسية للبنية التحتية الأوروبية لشحن السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي وحده، ستكون هناك حاجة إلى ما يصل إلى 6.8 مليون نقطة شحن عامة بحلول عام 2030، و مشاريع مجموعة براتل جروب أن الولايات المتحدة ستحتاج إلى ما يقرب من مليوني شاحن عام بحلول عام 2030.
اقرأ مدونتنا على البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية التحديات لمزيد من المعلومات حول تطوير السوق.
مع توقع وجود أكثر من 120 مليون سيارة كهربائية على طرقات الولايات المتحدة وأوروبا وحدها بحلول عام 2035، سيزداد الطلب على فواتير السيارات الكهربائية.
الشحن الذكي وفواتير السيارات الكهربائية
تكون الفوترة بسيطة إذا قمت بتوصيل سيارة كهربائية وشحنها بسعر ثابت. ومع ذلك، ليس هذا ما الشحن الذكي للمركبات الكهربائية حول.
عندما يتولى برنامج الشحن الذكي للمركبات الكهربائية تنظيم وقت الشحن وسرعته وسعره، تصبح فواتير السيارات الكهربائية أكثر تعقيداً.
تصبح الفوترة أكثر تعقيدًا عندما تريد أيضًا تضمين المزيد من أدوات التسويق في نماذج الأعمال، ولكن دعنا نصل إلى ذلك لاحقًا.
يعد الشحن الذكي للمركبات الكهربائية، إلى جانب نماذج تسعير الشحن المختلفة، أمرًا أساسيًا اتجاه صناعة شحن السيارات الكهربائية التي ستشكل المستقبل.
برنامج الشحن الذكي لإدارة فواتير السيارات الكهربائية الذكية
يُطلق على البرنامج الذي يتحكم في محطة الشحن اسم نظام إدارة نقاط الشحن (CPMS)، وعادةً ما يكون لديه فقط إمكانية الفوترة الأساسية.
وكما سنرى لاحقاً مع نماذج الأعمال الحديثة للمركبات الكهربائية، فإنه من أجل فوترة المركبات الكهربائية بكفاءة، يجب دمج نظام إدارة الفواتير الذكية ونظام إدارة العملاء لتمكين تحقيق الدخل من المركبات الكهربائية بشكل كامل.
من هو CPI، CPO، CPO، eMSP، ...؟
في مجال شحن السيارات الكهربائية، توجد العديد من الأدوار المختلفة، اعتماداً على الوظيفة أو الخدمة التي تقدمها.
فيما يلي قائمة بالمصطلحات الأكثر شيوعاً، ولكن تذكر أنه يمكن الجمع بين الأدوار.
على سبيل المثال، يمكن أن تكون إحدى الشركتين مالكة للأرض ومحطات الشحن، ومشغلة ومزودة لشحن السيارات الكهربائية، بينما يمكن أن تكون الشركة الثانية مزوداً للشحن فقط ولكنها لا تملك أو تشغل نقاط الشحن.
لمزيد من المعلومات حول الأدوار في شحن السيارات الكهربائية، اقرأ مدونتنا ضابط التشغيل المركزي للمركبات الكهربائية مقابل ضابط التشغيل المركزي للمركبات الكهربائية - ما الفرق بينهما؟
مالك الموقع
مالك الأرض أو موقع مثل موقف السيارات حيث يتم تركيب أجهزة الشحن.
مُثبِّت نقاط الشحن (CPI)
يقوم مُركِّبو نقاط الشحن (CPI) ببيع وتركيب وأحياناً صيانة الأجهزة من جهة تصنيع واحدة أو أكثر.
الشحن الذكي للمركبات الكهربائية: إطلاق العنان لإمكاناتها الكاملة
وهم يوظفون متعهدي محطات شحن السيارات الكهربائية ولديهم مجموعة متنوعة من العملاء، بدءاً من أصحاب المنازل، ومتعهدي خدمات السيارات، ومتعهدي خدمات إدارة الطاقة إلى الشركات مباشرةً.
مشغل نقاط الشحن (EV CPO)
يقوم مشغلو نقاط الشحن بإدارة محطات الشحن. وهم يقدمون خدماتهم لمقدمي خدمات التنقل الكهربائي، أو يمكن أن يكون لهم دوران أيضاً ويكونون مشغلي نقاط شحن السيارات الكهربائية ومقدمي خدمات الشحن الكهربائي.
فهي تقدم خدمات التشخيص والصيانة وغيرها من الخدمات ذات القيمة المضافة لتشغيل الشبكة بسلاسة.
قد يمتلك مشغلو نقاط الشحن البنية التحتية للشحن و/أو يوفرون التوصيل لمالكي نقاط شحن السيارات الكهربائية.
مزود خدمة التنقل الكهربائي (EMSP)
يقدم مزودو خدمات التنقل الكهربائي (EMSP) خدمة شحن السيارات الكهربائية للعملاء النهائيين - مستخدمي السيارات الكهربائية.
بشكل عام، يقومون بتشغيل برنامج الشحن تحت علامتهم التجارية وإدارة العملاء والفواتير.
ويمكنهم أيضاً الانضمام إلى مراكز التجوال الإلكتروني وفتح شبكة شحن السيارات الكهربائية الخاصة بهم أمام سائقي السيارات الكهربائية من مزودي الخدمة الآخرين.
بالعكس، يمكن لعملاء EMSPs أيضًا الشحن في شبكات شحن السيارات الكهربائية الأخرى كجزء من تجوال شحن السيارات الكهربائية المفهوم.
أربعة نماذج عمل أساسية لشحن السيارات الكهربائية
كما هو موضح في مدونتنا حول اختيار المناسب نموذج أعمال شحن السيارات الكهربائية للاستثمار في شحن السيارات الكهربائية، هناك دوافع مختلفة وراء قرار إنشاء محطات الشحن.
ولذلك، يمكن تحديد أربعة نماذج عمل أساسية بناءً على هدف العمل، وهي
النموذج 1: نموذج قائد الخسارة 1: نموذج قائد الخسارة
يقدم هذا النموذج خدمة شحن السيارات الكهربائية مجاناً لجذب العملاء وتحسين تجربة العملاء و الاحتفاظ بالعملاء.
إن شحن السيارات الكهربائية ما هو إلا أداة لزيادة الإيرادات على الأعمال الرئيسية الحالية ولا يتم إصدار فواتير بها، لذا فإن نظام إدارة المحتوى البسيط يكفي.
أفضل الأمثلة على ذلك هي مراكز التسوق أو الفنادق، حيث يتم التخطيط لإقامة أطول.
النموذج 2: نموذج مؤسس بالكامل
يمكن لمالك الشركة أن يسمح لمالك الشركة بتركيب محطات الشحن على نفقته وصيانتها وتحديد الأسعار.
في حين أن وجود شواحن السيارات الكهربائية يمكن أن يفيد الشركة، إلا أنه مع وجود نموذج ممول بالكامل، يفقد صاحب الشركة السيطرة على التسعير، مما قد يؤثر سلباً على رضا العملاء إذا كانت الأسعار مرتفعة للغاية.
النموذج 3: نموذج استرداد التكاليف
سيحدد نموذج استرداد التكلفة سعر الشحن لتغطية التكاليف التشغيلية وتكلفة الكهرباء أو، في حالة نموذج استرداد التكلفة الإجمالية، تكلفة الاستثمار في محطات الشحن.
يغطي هذا النموذج التكاليف ولكنه لا يحقق ربحاً مباشراً، لذا فإن الفكرة لا تزال تتمثل في استخدام شحن السيارات الكهربائية لجذب العملاء بشحن أرخص ولكن مع تحقيق إيرادات من الخدمات والمنتجات الأخرى.
يمكن استخدام هذا النموذج في المطاعم وصالونات تصفيف الشعر وغيرها من الشركات التي يركن فيها العملاء سياراتهم.
نظراً لأن شحن السيارات الكهربائية عادةً ما تتم فوترته مع منتجات أخرى، فإن هناك حاجة إلى برنامج جيد لإدارة فواتير السيارات الكهربائية.
كما يحتاج نموذج استرداد التكاليف أيضاً إلى تحليلات جيدة لتتبع تكاليف الشحن والتسعير لتحديد ما إذا كان النموذج يعمل أم لا.
النموذج 4: نموذج تحقيق الربح
سيكون نموذج تحقيق الربح هو النموذج الأكثر شيوعًا لشحن السيارات الكهربائية، ويتعلق الأمر كله بـ تحقيق الدخل - تحقيق الربح
بشكل عام، إنه نموذج عمل مناسب، مع التسعير، والتسويق، وخدمة العملاء، والترويج، والتحليلات المعقدة، ومراقبة التكاليف.
كيفية استخدام فواتير السيارات الكهربائية لتحقيق الدخل من شحن السيارات الكهربائية؟
كما ذكرنا من قبل، فإن نموذج تحقيق الربح هو نموذج العمل الدقيق لتحقيق الدخل من شحن السيارات الكهربائية.
لذلك، فهو نموذج ينظر إلى شحن السيارات الكهربائية كأي عمل آخر ويحاول تقديم خيارات وأسعار مختلفة للعملاء لتناسب احتياجاتهم وتزيد من الإيرادات.
ومن الأمثلة الجيدة على هذا النموذج التجاري المعقد والمدروس بعناية هو الاتصالات السلكية واللاسلكية، مع كل الخيارات والمنتجات والأسعار التي تقدمها.
كما هو الحال في مجال الاتصالات، ستكون الفوترة أمراً بالغ الأهمية والتعقيد في مجال شحن السيارات الكهربائية الحديثة.
وبالتالي، فإن ذلك مستحيل بدون نظام فوترة حديث قائم على السحابة الإلكترونية يكون جزءًا من برنامج شحن السيارات الكهربائية الحزمة.
خيارات الدفع للعملاء وفواتير السيارات الكهربائية
| نوع الدفع | الوصف |
|---|---|
| الدفع - الآن | يمتلك المستخدم رصيد حساب يتم استهلاكه لجلسات الشحن ويمكن تعبئته ببطاقة ائتمان أو وديعة أو قسيمة. |
| الدفع المسبق | يتلقى المستخدم فاتورة للاستخدام، عادةً ما تكون شهرية، بناءً على دورة فوترة متفق عليها. |
| الدفع الآجل | يتلقى المستخدم فاتورة للاستخدام، عادةً ما تكون شهرية، بناءً على دورة فوترة متفق عليها |
التسعير على أساس الأطر الزمنية وقوة الشحن
يتمثل مبدأ الشحن الذكي في تسطيح منحنى الطلب على الطاقة وتحسين فعالية الشحن من حيث التكلفة.
وبالمثل، يتبع التسعير في أعمال شحن السيارات الكهربائية الحديثة هذه الإرشادات.
سيحاول مقدمو خدمات شحن السيارات الكهربائية تحديد الأسعار بحيث يكون المستخدمون أكثر تحفيزاً للشحن عندما تكون الأسعار منخفضة والشحن البطيء، عندما يكون ذلك ممكناً، لمنع التحميل الزائد على الشبكة.
باستخدام برنامج الشحن الذكي للمركبات الكهربائية وبرنامج فوترة السيارات الكهربائية، يمكن للمستخدم تحديد وقت المغادرة والسماح للنظام بإدارة أفضل وقت للشحن وبأي طاقة شحن.
وبالتالي، فإن هذا التسعير سينقل الشحن إلى خارج ساعات الذروة (من الساعة 6 مساءً إلى 8 صباحًا وفي عطلات نهاية الأسبوع) وسيحاول عدم فرض رسوم بمعدلات عالية إذا لم يكن الأمر طارئًا.
الاشتراكات والباقات وخطط التسعير
اليوم، كل شيء يتعلق بالاشتراكات!
ففي نهاية المطاف، تُعد الاشتراكات أداة ممتازة للاحتفاظ بالعملاء وولائهم.
في الآونة الأخيرة، يمكنك الاشتراك في السيارة الكهربائية، فلماذا لا تشترك في شحن السيارة الكهربائية؟
يمكن أن يكون الاشتراك أساسًا لخطة تسعير مقترنة بالتسعير القائم على الاستخدام واستراتيجيات مختلفة لزيادة إيرادات المبيعات.
مثال على خطط التسعير لشحن السيارات الكهربائية
| الخطة أو العرض | الوصف |
|---|---|
| الخدمة المنتظمة | خدمة منتظمة مع خطط أسعار الشحن والتعريفات |
| خدمة كبار الشخصيات | يحصل العملاء الذين يقومون بالترقية إلى VIP على أسعار أفضل وأولوية الشحن |
| الباقة المميزة | رسوم شهرية، جميع جلسات الشحن مخفضة 50% |
| باقة التجوال | عند الشحن أثناء التجوال، لا تُطبق أي رسوم إضافية |
| الباقة البرونزية | رسوم شهرية + 50 كيلوواط/ساعة مجاناً |
| الباقة الفضية | رسوم شهرية + 120 كيلو وات ساعة مجاناً |
| الباقة الذهبية | رسوم شهرية + 240 كيلو وات ساعة مجاناً |
| العائلة/خطة العمل | مالك المجموعة هو المسؤول عن الدفع للأعضاء الآخرين |
| رسوم تعبئة الرصيد | الرسوم الفورية لإضافة أموال إلى حساب مدفوع مقدمًا |
| زيادة الرصيد الترويجي | الرسوم الفورية لإضافة الأموال ولكنها تضيف 25% أموالاً إضافية |
| دفعة أولى 40 كيلو وات/ساعة | رسوم لمرة واحدة مقابل 40 كيلو وات ساعة مجاناً |
التخفيضات العامة والولاء وخصومات الفئات
| خصم | الوصف |
|---|---|
| خصم الاشتراك 1 | خصومات على الرسوم الشهرية لمدة ستة أشهر |
| خصم الاشتراك 2 | خصومات على الرسوم الشهرية لمدة عامين |
| خصم الشحن | استخدام شحن مخفض لـ 20 % |
| المشغل أ - الخصم | استخدام الشحن المخفض على أجهزة الشحن الخاصة بالمشغل A للمشغل 20% |
| خدمة الشراكة | خصم لاستخدام خدمة الشراكة - أي المطعم، والفندق |
| بطاقة RFID | لا توجد رسوم بطاقة RFID |
| خصم الولاء - LVL 1 | خصومات للعملاء ذوي الاشتراكات التي تزيد مدتها عن عام واحد |
| خصم الولاء - LVL 2 | أسعار مخفضة للعملاء ذوي الاشتراكات التي تزيد مدتها عن عامين |
| خصم الولاء - LVL 3 | أسعار مخفضة للعملاء ذوي الاشتراكات التي تزيد مدتها عن ثلاث سنوات |
| خصم الفاتورة | خصم مبلغ ثابت من إجمالي الفاتورة الشهرية - على سبيل المثال، 20 يورو |
| خصم الحجم المتدرج | النسبة المئوية للخصومات من الفاتورة بناءً على إجمالي مبلغ الفاتورة (المستوى 1، 2، 3، ...) |
كيفية إنشاء تعريفات معقدة متعددة المعلمات
كما نرى، هناك العديد من العوامل والمعايير التي تؤثر على التسعير والفاتورة النهائية التي سيحصل عليها العميل وفقًا لاستخدامه.
ولكن بغض النظر عن مدى تعقيده، فإن نظام فوترة شحن السيارات الكهربائية الحديث سيتعامل مع كل هذه السيناريوهات ويقدم الفواتير بمستوى عالٍ من الأتمتة.
يوضِّح الجدول أدناه كيفية شحن سعر الجلسة يمكن أن تتأثر بأي مجموعة من الفئات الأربع.
| العميل | الشاحن | متري | الإطار الزمني |
|---|---|---|---|
| نوع الدفع | المالك/المشغل | الوحدات القابلة للتهيئة | أيام العمل وعطلات نهاية الأسبوع |
| الباقة أو الخطة | النوع (تيار متردد، تيار مستمر) | التقييم لكل كيلوواط/ساعة | العطلات |
| الخصومات المطبقة | نوع الموصل | التقييم حسب الوقت (دقيقة، ساعة) | ساعات الذروة وخارج أوقات الذروة |
| الموارد المجانية (كيلوواط/ساعة، دقيقة) | الموقع والفئة | مزيج من الكيلوواط ساعة والوقت | ساعات سعيدة |
فوترة المركبات الكهربائية باستخدام برنامج الشحن الذكي للمركبات الكهربائية
جميع الأمثلة الموضحة للتسعير وفواتير شحن السيارات الكهربائية (والمزيد) مطبقة بالفعل وتعمل في Tridens EV Charge.
إنه برنامج ذكي قائم على السحابة الذكية لإدارة شحن السيارات الكهربائية يجمع بين نظام إدارة نقاط الشحن (CPMS) ونظام ذكي للفوترة وتحقيق الدخل لتقديم حل متكامل ذي علامة بيضاء لشركات شحن السيارات الكهربائية في كل مكان.
