بروتوكولات OCPP (OCPP 1.6 و OCPP 2.0.1 و OCPP 2.1)

بروتوكول ocpp

شارك على

14/03/2025

جدول المحتويات

تعرّف على كيفية جعل شحن السيارات الكهربائية سلسًا وآمنًا وجاهزًا للمستقبل لتجربة شحن أكثر ذكاءً.

ما هو برنامج OCPP؟

بروتوكول الشحن المفتوح (OCPP) هو معيار اتصال مفتوح مصمم لمحطات شحن السيارات الكهربائية للتفاعل بسهولة مع أنظمة الإدارة المركزية (CMS).

يعد برنامج OCPP أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل البيني بين أجهزة شحن السيارات الكهربائية و مزودو برمجيات السيارات الكهربائيةمما يسمح لأي شاحن بالاتصال بأي برنامج إدارة على مستوى العالم.

التاريخ

بدأ برنامج OCPP كمبادرة من ElaadNL، وهي منظمة تعاونية أنشأها مشغلو الشبكة الهولندية، مع أول إصدار لها في عام 2009.

في عام 2014، تحوّل التطوير إلى تحالف الشحن المفتوح (OCA)، وهي منظمة دولية تضم المرافق ومصنعي الشاحنات، ومزودي البرمجيات، والهيئات الحكومية.

تم تبني الإصدار 1.6 من برنامج OCPP لاحقًا من قبل OASISتؤثر بشكل كبير على المعايير العالمية لشحن السيارات الكهربائية في أوروبا والولايات المتحدة.

السنةعلامة فارقة
2009الإصدار الأول الذي أعلن عنه ElaadNL
2010إصدار OCPP 1.2
2012إصدار OCPP 1.5
2014تأسيس تحالف الشحن المفتوح
2015إصدار OCPP 1.6
2017أصبح Tridens متوافقًا مع OCPP 1.6J
2018إصدار OCPP 2.0
2020إصدار برنامج OCPP 2.0.1
2021Tridens يصبح متوافقًا مع OCPP 2.0.1
2025إصدار OCPP 2.1

إصدارات OCPP

ما هو إصدار بروتوكول OCPP الذي تستخدمه؟

عرض النتائج

جاري التحميل ... جاري التحميل ...

إليك جدول المقارنة:

OCPP 1.6OCPP 2.0.1OCPP 2.1
الإصدار201520202025
الأمنتشفير TLS الأساسي، بدون مصادقة صارمةتشفير أقوى، والمصادقة المستندة إلى شهادة، وملفات تعريف الأمانتشفير متقدم، وسياسات أمان محسّنة، ومصادقة أكثر مرونة
الشحن الذكيموازنة التحميل وملفات تعريفات الشحن الثابتةالشحن الذكي الديناميكي والجداول الزمنية المرنة وتحسين الطاقةدعم V2G (من المركبة إلى الشبكة)، وتعزيز التفاعل مع الشبكة
أيزو 15118 (التوصيل والشحن)غير مدعوممدعومة بتحسين التعامل مع الشهاداتيدعم ISO 15118-20 بالكامل ISO 15118-20 مع الشحن ثنائي الاتجاه
قابلية التشغيل البينيتطبيقات متوسطة خاصة بالبائعينعالية، مع رسائل منظمةعالية جداً، تدعم المكونات المعيارية وتكامل الطاقة المتجددة
إدارة الأجهزةمراقبة ومراقبة المحطة المحدودةتم تقديم نموذج الجهاز للتشخيص عن بُعدتشخيص محسّن، وقياس عن بُعد في الوقت الحقيقي، ومعالجة محسّنة للمكونات
واجهة المستخدم وتجربة المستخدممعالجة الجلسات الأساسيةرسائل على الشاشة، دعم متعدد اللغاتالإشعارات المتقدمة، وتتبع التكاليف في الوقت الفعلي، ونظام الحجز المحسّن
الفواتير والمدفوعاتالفوترة البسيطة على أساس الكيلوواط/ساعةنماذج المعاملات المرنة (كيلوواط/ساعة، على أساس الوقت، التكلفة الثابتة)إدارة جلسات أكثر تقدماً، واستئناف المعاملات بعد الانقطاعات
الحجوزاتوظيفة الحجز الأساسيةتحسين الحجز لمشغلي الأسطول والشبكةالحجز المسبق المحسّن والجدولة الديناميكية
اعتماد السوقمستخدمة على نطاق واسعتزايد التبنيمعيار جديد

OCPP 1.6

سرعان ما أصبح OCPP 1.6، الذي تم إصداره في عام 2015، معيارًا عالميًا مع الشحن الذكي الإمكانيات.

يحتوي OCPP 1.6 على نوعين مختلفين:

الميزات الرئيسية:

  • الشحن الذكي الأساسي وموازنة الأحمال
  • إدارة المعاملات عن بُعد (بدء/إيقاف)
  • أمان أساسي، تم توسيعه لاحقاً مع تحسينات اختيارية
  • تطبيقات SOAP (1.6S) وJSON (1.6J)
  • JSON (1.6J) هو الإصدار الأكثر اعتمادًا على نطاق واسع

OCPP 2.0.1

يمثل الإصدار 2.0.1 من برنامج OCPP 2.0.1، الذي تم إصداره في عام 2020، حاجة الصناعة المتزايدة إلى حلول شحن آمنة وقابلة للتشغيل البيني. 

فهو يقدم إدارة محسّنة للأجهزة، وإجراءات أمنية قوية، وسلاسة التوصيل والشحن.

الميزات الرئيسية:

  • الإدارة المتقدمة للأجهزة والمراقبة التفصيلية
  • الأمان المحسّن: المصادقة المستندة إلى الشهادة وتحديثات البرامج الثابتة الآمنة
  • مراسلة حدث المعاملات الموحد
  • السكان الأصليين ISO 15118 دعم التوصيل والشحن
  • ضغط بيانات WebSocket لتحقيق الكفاءة
  • تحسينات واجهة المستخدم متعددة اللغات في الوقت الحقيقي

OCPP 2.1

الإصدار الأحدث من OCPP، الذي تم إصداره في عام 2025.

الميزات الرئيسية:

  • الشحن ثنائي الاتجاه (V2G/ V2X) المتوافقة مع ISO 15118-20 ISO 15118-20
  • تحكم مخصص لوحدات الطاقة المستهلكة للطاقة من أجل الإدارة المثلى للطاقة
  • تكامل محطة تبديل البطارية
  • الشحن الذكي المحسّن ومعالجة المعاملات
  • دعم الدفع المسبق، والمدفوعات المخصصة، ورموز QR الديناميكية

توقّعاتنا: OCPP 2.1 هو بروتوكول الجيل التالي. سيصبح أكثر هيمنة في غضون العامين أو الثلاثة أعوام القادمة، مدفوعًا بالمتطلبات التنظيمية المتزايدة وطلب الصناعة على قابلية التشغيل البيني والميزات المتقدمة.

في الواقع، يحتوي بروتوكول OCPP على ميزات مصممة خصيصًا لتلبية المتطلبات الحديثة في مجال شحن السيارات الكهربائية ويدعم معظم احتياجات اليوم.

إحدى السمات المهمة في برنامج OCPP هي إدارة الأحمال الديناميكية (DLM)، والتي تعمل على تحسين توزيع الطاقة بين شواحن السيارات الكهربائية المتعددة، مما يمنع التحميل الزائد على الشبكة ويضمن كفاءة استخدام الطاقة.

حالات الاستخدام

يتيح برنامج OCPP وظائف شحن السيارات الكهربائية الأساسية:

  • تفويض جلسة الشحن
  • معالجة الفواتير والدفع
  • إدارة حمل الشبكة
  • تشغيل نقطة الشحن ومراقبتها
  • الحجز والجدولة
  • تحسين الشحن الذكي

تحتاج شبكات الشحن ومالكو محطات الشحن إلى محاسبة السائقين على استخدامهم للكهرباء وإدارة الأحمال الكهربائية لأجهزة الشحن.

ما أهمية ذلك? يجب التحكم في الشواحن من خلال واجهة مركزية لضمان كفاءة التشغيل وموازنة الأحمال.

كيف تعمل? عادةً ما تكون أنظمة الإدارة المركزية هذه قائمة على السحابة وتعمل باستخدام الإنترنت العام.

كيف يعمل برنامج OCPP؟

يتيح برنامج OCPP إمكانية الاتصال بين محطات شحن السيارات الكهربائية والأنظمة الخلفية لعمليات شحن آمنة وموحدة ويتم التحكم فيها عن بُعد.

تدفق البيانات الفنية

يمكنك هنا رؤية تدفق البيانات والوصلات بين الأنظمة المشاركة في شحن السيارات الكهربائية، بما في ذلك محطة الشحن والبوابة وواجهة برمجة التطبيقات وتطبيقات المستخدم:

تدفق البيانات الفنية لبروتوكول ocpp
  1. محطة الشحن: ترسل محطة الشحن أوامر OCPP الرئيسية مثل بدء المعاملةإيقاف المعاملةقيم العداداتو إشعار الحالة للتواصل مع النظام الخلفي
  2. بوابة الشحن: يعمل كوسيط بين محطة الشحن وواجهة برمجة التطبيقات الخلفية، مما يضمن تبادل البيانات بشكل آمن ومنظم.
  3. واجهة برمجة تطبيقات الشحن: يعالج البيانات من محطة الشحن ويجعلها في متناول مختلف التطبيقات.
  4. لوحة معلومات الويب & تطبيق الهاتف المحمول: تتيح هذه الأدوات للمستخدمين مراقبة جلسات الشحن وعرض التكاليف والتحكم في الشحن عن بُعد.

عملية شحن السيارة الكهربائية

عند شحن السيارات الكهربائية باستخدام OCPP، يكون تسلسل الشحن النموذجي كما يلي:

كيفية عمل OCPP
  1. الحجز: يقوم السائق بحجز شاحن عبر تطبيق الهاتف المحمول أو المنصة.
  2. الشاحن انتظر: الشاحن محجوز من قبل CMS والمحطة الفعلية.
  3. تحديد الهوية والترخيص: تحديد هوية السائق عبر تقنية RFID أو NFC أو NFC أو QR أو التوصيل والشحن.
  4. الشحن: يبدأ الشاحن جلسة الشحن.
  5. الإشعارات: يتلقى السائق تحديثات (على سبيل المثال، حالة البطارية، نهاية الجلسة). يمكن تعيين الإشعارات للمراحل البارزة مثل "بدء الركن" أو "انتهاء الشحن" أو "البطارية عند 90%".
  6. الشحن تم: يقوم السائق بفصل الموصل وتأمينه. يمكن أن تكون حدود الشحن نقدية (على سبيل المثال، 30 يورو)، أو على أساس الوقت (ساعة واحدة)، أو على أساس الطاقة (كيلوواط ساعة).
  7. الفواتير: يقوم النظام الخلفي بإدارة الفوترة. حيث يتم إرسال بيانات الاستهلاك من الشاحن إلى مسؤول وحدة المعالجة المركزية الذي يحولها إلى نظام إدارة الطاقة. بعد ذلك يقوم نظام إدارة نظم إدارة الطاقة بإعداد الفواتير للعملاء النهائيين.

وهذا يضمن تجربة شحن سلسة وآلية وموحدة وموحدة للشحن، مما يحسن الكفاءة والأمان والشفافية لكل من المشغلين وسائقي السيارات الكهربائية.

كيف تتواصل؟

تتواصل شواحن OCPP مع أنظمة الإدارة المركزية باستخدام WebSocket أو HTTP عبر TCP/IP.

يفضل استخدام WebSockets للاتصال الآمن ثنائي الاتجاه في الوقت الحقيقي.

المتطلبات:

  • اتصال آمن (يوصى باستخدام WebSocket عبر TLS)
  • المراسلة بين العميل والخادم حسب مواصفات إصدار OCPP
  • المصادقة المستندة إلى شهادة للاتصال الآمن
  • تكوين نقطة نهاية CMS للمراقبة في الوقت الفعلي والتحديثات عن بُعد

التوقعات المستقبلية

الطلب على اعتماد برنامج OCPP مرتفع.

مع وجود برنامج OCPP في جوهره، أصبح قطاع البنية التحتية للمركبات الكهربائية مجهزًا بشكل أفضل لتقديم تجربة شحن سلسة للمستخدمين وشبكة مستدامة وقابلة للتشغيل البيني لمقدمي الخدمات.

Tridens متوافق مع OCPP

لا يزال Tridens متوافقًا تمامًا مع OCPP، حيث يدمج الأمان المحسّن والشحن الذكي وإمكانيات التوصيل والشحن والإدارة عن بُعد في Tridens EV Charge.

صورة Žiga Lesjak
زيغا ليسجاك
زيجا ليسجاك هو المسوّق الرقمي في Tridens، ويتمتع بخبرة تزيد عن 7 سنوات في مجال التسويق. وهو حاصل على درجة الماجستير وشغوف بالتكنولوجيا والابتكار ومطاردة الأدرينالين.

احصل على أخبار في صندوق بريدك الإلكتروني!


    5 13 الأصوات
    تقييم المادة
    الاشتراك
    نبّهني عن
    الضيف

    0 تعليقات
    الأقدم
    الأحدث التصويت الأكثر شيوعًا