Découvrez les ventes, le chiffre d'affaires et les statistiques de production de Rivian en 2025, ainsi que les tendances R1T, R1S et EDV, le réseau d'aventure Rivian et les perspectives d'avenir.
Table des matières
- Faits intéressants sur Rivian
- L'ascension de Rivian dans la révolution des véhicules électriques
- Principales statistiques de Rivian
- Où sont fabriqués les rivians ?
- Sites de production de Rivian
- Production et livraisons de Rivian
- Chiffre d'affaires de Rivian par trimestre
- Ventes de Rivian par modèle
- Rivian Sales by Country 2025
- Recettes annuelles de Rivian
- Principaux concurrents de Rivian
- Qui est propriétaire de Rivian ?
- Réseau Rivian Charging (Adventure)
- Comment Rivian gagne-t-il de l'argent ?
- Employés de Rivian
- Les Rivians en valent-ils la peine ?
- Perspectives d'avenir de Rivian
This blog provides a comprehensive, data-driven exploration of Rivian’s sales, production, revenue, workforce, manufacturing, charging infrastructure (also known as the Rivian Adventure Network), for 2025 and future plans for 2026.
Que vous soyez un passionné de VE, un investisseur ou un curieux de la trajectoire de Rivian, ce guide révèle comment Rivian alimente la révolution électrique.
Faits intéressants sur Rivian
Le parcours de Rivian est marqué par des réalisations pionnières et des attributs uniques, dont certains sont des exemples :
- Premier pick-up électrique: Lancé en septembre 2021, le R1T a battu des concurrents comme le F-150 Lightning de Ford pour devenir le premier pick-up entièrement électrique du marché.
- La flotte verte d'Amazon: Rivian a été chargé de livrer 100 000 véhicules électriques à Amazon d'ici à 2030, dont environ 1,5 million de véhicules électriques. 20 000 livrés d'ici 2025réduisant ainsi l'empreinte carbone d'Amazon.
- Un design prêt pour l'aventure: Les véhicules Rivian disposent d'une garde au sol de 14,9 pouces, d'une puissance de 835 chevaux et d'une vitesse de 0 à 100 km/h (0 à 97 km/h) en 3 secondes, ce qui les destine aux amateurs de tout-terrain.
- La R1S surpasse la Model X: En 2023, la R1S s'est vendue à 24 783 exemplaires aux États-Unis, ce qui la place au 7e rang des VE et au 7e rang des véhicules électriques. dépassant le Model X de Tesla.
- Une introduction en bourse record: L'introduction en bourse de Rivian en 2021 a permis de lever 117T11,9 milliards de dollars, l'une des plus importantes opérations de l'histoire des États-Unis, valorisant la société à 117T100 milliards de dollars à la fin du premier jour de l'introduction en bourse.
- Charger pour l'aventure: Le réseau Rivian Adventure (RAN) vise les endroits éloignés comme les parcs nationaux, avec environ 400 stalles opérationnelles d'ici mars 2025.
L'ascension de Rivian dans la révolution des véhicules électriques
Rivian a été fondée en 2009 par RJ Scaringe. La société s'est d'abord appelée Mainstream Motors, puis Avera Automotive, avant de devenir Rivian Automotive.
Rivian transforme le paysage des véhicules électriques (VE) grâce à son camions et SUV électriques axés sur l'aventure.
Un camion sale est un camion heureux. pic.twitter.com/QBox9BNWj8
- Rivian (@Rivian) 20 juin 2025
Le R1T, le premier pick-up entièrement électrique à atteindre les consommateursLa gamme de véhicules électriques de Rivian s'est enrichie d'un nouveau modèle, le luxueux SUV R1S, et d'un véhicule de livraison électrique (EDV) pour les flottes commerciales, qui ont fait de Rivian un leader sur le marché des véhicules électriques grand public.
Au début, Rivian avait fait des plans pour une un véhicule électrique de sport appelé R1Mais les projets ont été abandonnés pour se concentrer sur le marché grand public afin d'obtenir le plus grand impact possible.
Malgré une croissance modeste des livraisons de 3% en 2024 et un premier trimestre 2025 difficile, l'innovation, l'éthique du développement durable et les partenariats stratégiques de Rivian (notamment avec Amazon) font de l'entreprise un concurrent redoutable pour Tesla, Ford et BYD.
Le pick-up de Rivian a été le premier véhicule électrique de ce type avant la fin de l'année. TeslaFord, et d'autres noms notables.
Principales statistiques de Rivian
Rivian’s 2026 performance reflects resilience amid economic headwinds and intensified competition in the EV industry.
Vous trouverez ci-dessous des indicateurs clés montrant son impact sur le marché :
- Livraisons mondiales: 42,247 vehicles in 2025, down 18% from 51,579 in 2024.
- R1S Classement des ventes aux États-Unis: 10th among U.S. EVs in 2025.
- Recettes: ~$5.0 billion in 2025, approximately the same as 2024.
- Capacité de production: L'usine de Normal, en Illinois, produit 150 000 véhicules par an ; l'usine de Géorgie est prévue pour 2026 avec une capacité de 400 000 unités.
- Réseau de recharge: ~895 RAN (Rivian Adventure Network) stalls by March 2025, enhancing accessibility.
- Effectifs: ~14,700 employees in 2025, down from ~16,500 in 2024.
- Livraisons d'Amazon EDVL'objectif est d'atteindre 20 000 unités d'ici à 2025, dans le cadre d'une commande de 100 000 unités d'ici à 2030.
| Métrique | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Livraisons mondiales | 50,122 | 51,579 | 42,247 |
| Recettes | $4.4 B | ~$5.0 B | ~$5.0 B |
| Production | 57,232 | 49,476 | 42,284 |
| Salariés | ~16,700 | ~16,500 | ~14.700 |
| Blocage de la charge | ~200 | ~400 | ~895 |
Où sont fabriqués les rivians ?
Les véhicules Rivian sont fabriqués dans les installations de pointe de la société, avec des usines situées à Normal, dans l'Illinois, et une deuxième usine en cours de développement en Géorgie.

L'usine Normal, un ancien site de Mitsubishi, est l'épicentre de l'activité de l'entreprise. Production de RivianLe tableau suivant présente les caractéristiques de l'appareil, l'assemblage du R1T, du R1S et de l'EDV.
Sa capacité annuelle de 150 000 véhicules permet de répondre aux commandes nord-américaines de Rivian, tandis que l'usine de Géorgie permettra une expansion mondiale à partir de 2026.
Actuellement, tous les Rivians sont fabriqués et expédiés aux États-Unis et au Canada.
La section suivante présente en détail les installations de production de Rivian et leurs fonctions.
Sites de production de Rivian
Fabrication et production de Rivian se développe pour répondre à la forte demande actuelle de VE aux États-Unis et aux ambitions futures d'expansion à l'échelle internationale.
Vous trouverez ci-dessous un tableau détaillant les installations de Rivian et les principales fonctions dans ces lieux.
Chargement intelligent des VE : Exploiter tout son potentiel

| Emplacement de l'installation | Principales fonctions | Notes complémentaires |
|---|---|---|
| Irvine, Californie (HQ) | Ingénierie et conception des véhicules, développement des systèmes de propulsion et des batteries, fonctions commerciales | Siège de l'entreprise, principalement axé sur la conception et les opérations commerciales |
| Normal, Illinois (Usine) | Production de véhicules, fabrication de batteries, atelier de peinture, robotique, emboutissage, moulage par injection | Taille des installations : 2,6 millions de pieds carrés ; des agrandissements sont prévus pour atteindre 3,9 millions de pieds carrés ; toute la production de véhicules se fait actuellement sur place. |
| Plymouth, Michigan | Ingénierie automobile, prototypage, gestion de la chaîne d'approvisionnement, comptabilité | Centre d'ingénierie et de prototypage |
| Palo Alto, Californie | Développement de logiciels, ingénierie, fonctions de conduite autonome/autoconduite | Focus sur les logiciels et les capacités de conduite autonome |
| Carson, Californie | Conversion de l'énergie électrique | Spécialisé dans les systèmes d'alimentation électrique |
| Travailler, Angleterre | Ingénierie avancée | Initiatives en matière d'ingénierie avancée ; site international |
| Usine prévue en Géorgie | Projet d'usine d'assemblage de batteries et de véhicules, capacité prévue de 400 000 véhicules par an, 7 500 à 10 000 travailleurs | $5 billion project; expected to open in 2026; originally planned for 2024 production |
Rivian Normal, Illinois Factory
Acquise en 2017, l'usine Normal, d'une superficie de 3,3 millions de pieds carrés, a une capacité de 150 000 véhicules par an.
L'usine emploie environ 7 000 personnes.
Rivian possède également d'autres installations à Palo Alto, à Working (Angleterre), à Belgrade (Serbie) et à Wittmann (Arizona).
Rivian prévoit une usine en Géorgie
Ouverture prévue en 2026 près d'Atlanta, l'usine de Géorgie aura une capacité de 400 000 véhiculesElle produit le SUV R2 et le crossover R3 pour les marchés nationaux et d'exportation.

Des retards dans la construction ont décalé le calendrier de 2024.
Voici un tableau comparant les deux principaux sites de production de Rivian :
| Facilité | Localisation | Capacité (véhicules/an) | Modèles produits | Année d'ouverture |
|---|---|---|---|---|
| Plante normale | Normal, IL | 150,000 | R1T, R1S, EDV | 2017 |
| Usine de Géorgie | Stanton Springs, GA | 400,000 | R2, R3 | 2028 |
The Georgia plant starts construction in 2026 and is planned to begin production in 2028, expecting to create 7,500 jobs by 2030.
Production et livraisons de Rivian
Les tendances de production et de livraison de Rivian mettent en évidence son expansion rapide, mais son incapacité à répondre à la demande depuis 2021.
Production annuelle de véhicules Rivian
La production a commencé en 2021 avec 1 015 véhicules, pour atteindre un maximum de 57 232 en 2023.
In 2025, output fell down to 42,284 due to a factory shutdown for retooling for the R2 and R3 models.

| Année | Production annuelle totale | Croissance (%) |
|---|---|---|
| 2021 | 1,015 | N/A |
| 2022 | 24,337 | +2,298% |
| 2023 | 57,232 | +135% |
| 2024 | 49,476 | -14% |
| 2025 | 42,284 | -14.5% |
Numéros de livraison Rivian
Deliveries grew from 920 in 2021 to 42,247 in 2025.
The 2025 figure is an 18% decrease from 51,579 in 2024.

| Année | Livraisons | Croissance (%) |
|---|---|---|
| 2021 | 920 | N/A |
| 2022 | 20,332 | +2,109% |
| 2023 | 50,122 | +147% |
| 2024 | 51,579 | +3% |
| 2025 | 42,247 | -18% |
Chiffre d'affaires de Rivian par trimestre
Rivian’s 2025 quarterly performance showed the company’s resilience and potential. The drop after is due to factory shutdown in preparing for the R2 and R3 models.
Below are the quarterly Rivian vehicle sales from 2023 to 2025.

| Trimestre | Production américaine | Ventes totales | Variation de la production (%) | Variation des ventes (%) |
|---|---|---|---|---|
| Q1 '23 | 9,395 | 7,946 | -6.24% | -1.34% |
| Q2 '23 | 13,992 | 12,640 | +48.93% | +59.07% |
| Q3 '23 | 16,304 | 15,564 | +16.52% | +23.13% |
| Q4 '23 | 17,541 | 13,972 | +7.59% | -10.23% |
| Q1 '24 | 13,950 | 13,580 | -20.47% | -2.81% |
| Q2 '24 | 9,612 | 13,790 | -31.10% | +1.55% |
| Q3 '24 | 13,564 | 11,235 | +41.12% | -18.53% |
| Q4 '24 | 12,972 | 14,230 | -4.36% | +26.66% |
| Q1 '25 | 14,611 | 8,640 | +12.63% | -39.28% |
| Q2 ’25 | 5,979 | 10,661 | -59,1% | +23,4% |
| Q3 ’25 | 10,720 | 13,201 | +79,3% | +23,8% |
| Q4 ’25 | 10,974 | 9,745 | +2,4% | -26,2% |
Ventes de Rivian par modèle
Les modèles de véhicules Rivian comprennent le R1T, le R1S et l'EDV. Ces différents modèles s'adressent à divers segments, des amateurs d'aventure aux flottes commerciales pour la logistique.
Le tableau ci-dessous présente des chiffres basés sur le nombre de livraisons annuelles, les modèles les plus populaires et l'actualité du secteur.

| Modèle | Ventes aux États-Unis | % des ventes totales | Marché clé |
|---|---|---|---|
| R1S | ~25,000 | ~52% | SUV de luxe |
| R1T | ~11,000 | ~29% | Pick-up électrique |
| VDE | ~8,000 | ~19% | Commercial, Flotte |
Rivian R1T : Le pick-up électrique
La R1T a été lancée en 2021, et sa meilleure batterie offre une autonomie de 314-410 miles (505-640km) avec une puissance de 835 chevaux, et un sprint de 0-60 mph (0-97km) en 3 secondes.

In 2025, it sold ~11,000 units in the U.S.
La R1T est très demandée dans les états accidentés comme le Colorado et l'Utah.
Rivian R1S : Le SUV électrique haut de gamme
Le R1S, un SUV à 7 places dont la meilleure batterie offre une autonomie de 316 à 400 miles (505 à 640 km).

It sold ~25,000 units in 2025, building on its 2023 rank of 7e rang parmi les VE américains (24 783 unités).
Ses caractéristiques de luxe et sa capacité de remorquage séduisent les familles de Californie et du Texas.
Rivian EDV : le fourgon commercial pour la logistique
L'EDV a été conçu à l'origine pour répondre à la commande de 100 000 unités d'Amazon d'ici à 2030 (ce qui correspondait à l'objectif d'une commande de 100 000 unités d'Amazon d'ici à 2030). une clause d'exclusivité qui a été rompue par la suiteet Rivian est désormais autorisé à vendre l'EDV à d'autres entreprises).

However, Rivian had delivered ~8,000 units in 2025.
L'autonomie de l'EDV (240 km) convient à la logistique urbaine et permet de réduire les émissions de la flotte d'Amazon.
Rivian Sales by Country 2025
Actuellement, les ventes de Rivian sont concentrées en Amérique du Nord et au Canada.
L'expansion mondiale est prévue pour 2026 avec l'achèvement de l'installation en Géorgie.
| Pays | Livraisons | % du total | Régions clés |
|---|---|---|---|
| ÉTATS-UNIS | ~38,000 | ~90% | Californie, Texas, Colorado |
| Canada | ~4,200 | ~10% | Vancouver, Toronto |
| Autres | 0 | 0% | / |
Rivian Sales États-Unis : Marché principal
The U.S. accounted for 90% of 2025’s 42,200 deliveries, driven by demand in California (around 30% of U.S. sales), Texas, and Colorado.
Rivian Sales Canada : Présence croissante
Canada contributed 10% (4,200 units), with sales since 2022 in urban centers like Vancouver and Toronto.
Limited service centers in Canada lack of right-hand-drive models constrain growth, but infrastructure expansion is planned for 2026.
Rivian Future Global Markets
Rivian n'a pas de ventes en dehors de l'Amérique du Nord à partir de 2024-2025.
Il est prévu d'entrer en Europe (Royaume-Uni, Allemagne) et en Asie d'ici 2026 avec les modèles R2 et R3.
Tout cela sera soutenu par la capacité de 400 000 véhicules prévue pour les usines de Géorgie.
Recettes annuelles de Rivian
Les recettes de Rivian reflètent ses activités de mise à l'échelle.
Toutefois, à l'instar de Tesla dans ses premières années d'existence, la rentabilité reste un objectif à atteindre en raison des coûts élevés de R&D, d'expansion et de production.
Vous trouverez ci-dessous un tableau indiquant les recettes annuelles de Rivian telles qu'elles ont été déclarées en 2021 :

| Année | Recettes (en milliards) | Croissance (%) | Le principal moteur de l'entreprise |
|---|---|---|---|
| 2021 | $0.055 B ($55 M) | / | Lancement du R1T |
| 2022 | $1.7 B | 2,991% | R1T, R1S montée en puissance |
| 2023 | $4.4 B | 159% | Croissance en volume |
| 2024 | ~$5.0 B | 14% | Ventes de R1S, EDV |
| 2025 | ~$5.0 B | ~$0% | Pricing pressure, tax credit loss |
Revenue grew from $55 million in 2021 to ~$5.0 billion in 2025, driven by vehicle sales (95%) and minor contributions from services and accessories.
Rivian 2025 Revenue Outlook
According to the 2025 shareholders’ letter, revenue is estimated at ~$5.0 billion, about the same as 2024’s. There is no significant growth in revenue from 2025, most likely due to a mixed trend in deliveries.
Principaux concurrents de Rivian
Rivian opère sur un marché des véhicules électriques concurrentiel, en particulier aux États-Unis. La concurrence aux États-Unis peut se résumer à Rivian contre Ford ou Rivian contre Tesla.
Parmi les entreprises auxquelles Rivian est confrontée, on peut citer
- Tesla: Global leader with 1.6 million Model Y sales in 2025 and a vast Supercharger network.
- Ford: F-150 Lightning (~20,000 U.S. sales in 2024) rivals R1T in the pickup segment.
- BYD: Des VE abordables et une position dominante au niveau mondial, avec une entrée prévue en Amérique du Nord d'ici 2026.
- GM: Hummer EV et Silverado EV visent les marchés du haut de gamme et des camionnettes.
Qui est propriétaire de Rivian ?
Among institutional investors in 2025, le principal actionnaire était Amazon, holding 13,05% of the company.
Parmi les autres principales parties prenantes, on peut citer Porsche Automobil Holding SE (12,10%), Abdul Latif Jameel (8,77%), Le groupe Vanguard (6,52%), and BlackRock (4,12%).
The remaining shares were distributed among other investors, highlighting a diverse ownership structure.
Réseau Rivian Charging (Adventure)
Le Réseau Rivian Adventure (RAN) soutenir la marque Rivian axée sur l'aventure en donnant la priorité à la recharge dans les zones reculées telles que les parcs et les réserves de chasse.
RAN se concentre sur l'Amérique du Nord, avec des stands aux États-Unis (par exemple, Colorado Rockies, Great Smoky Mountains) et dans certains sites canadiens (par exemple, Banff).

L'expansion permettra de densifier la couverture d'ici 2026.
Rivian Charging Stations in 2025
By March 2025, RAN had ~895 DC fast-charging stalls (200 kW, 140 miles in 20 minutes) across the U.S., ciblant les parcs nationaux et les sentiers comme Yosemite et les Rocheuses.
Comment Rivian gagne-t-il de l'argent ?
Rivian’s revenue is primarily from vehicle sales (95% in 2025, ~$5.0 billion), with additional streams:
- Services: Maintenance, réparations et mises à jour (~4%).
- Accessoires: Matériel comme les barres de toit et les kits de camping (~1%).
- Contrat Amazon: Les livraisons d'EDV fournissent un revenu régulier.
Rivian a également conclu un partenariat avec VW en 2024 pour former le groupe Rivian et Volkswagen Technologies.
Rivian VW Group Technology vise à stimuler l'innovation dans le domaine des véhicules définis par logiciel.
L'entreprise commune développe des plateformes technologiques flexibles adaptées à différents types de véhicules, en se concentrant sur les systèmes d'exploitation, les contrôleurs de zone et la connectivité en nuage.
En associant les atouts logiciels de Rivian à l'expertise de Volkswagen en matière de fabrication, le partenariat vise à réduire les coûts de production et à renforcer la compétitivité sur le marché des véhicules électriques.
Employés de Rivian
Rivian’s workforce peaked at ~16,700 in 2023, dropping to ~14,700 in 2025 due to efficiency measures. The les fonctions clés chez Rivian comprennent l'ingénierie, la fabrication et le développement de logiciels.

| Année | Salariés | Croissance (%) | Focus |
|---|---|---|---|
| 2020 | ~3,000 | / | R&D |
| 2021 | ~8,000 | +167% | Production |
| 2022 | ~14,000 | +75% | Mise à l'échelle |
| 2023 | ~16,700 | +19% | Services |
| 2024 | ~16,500 | -1% | Efficacité |
| 2025 | ~14,700 | -11% | Cost discipline |
Les Rivians en valent-ils la peine ?
Rivian’s R1T ($73,000) and R1S ($78,000) are premium EVs avec des capacités tout-terrain inégalées, une autonomie de plus de 480 km et des équipements de luxe comme la régulation de la température de l'habitacle et un coffre avant.
Comparé au modèle Y de Tesla (~$50 000), le prix plus élevé de Rivian reflète son orientation vers l'aventure, sa construction durable et ses intérieurs haut de gamme.
Les propriétaires de Rivian font l'éloge des performances et de la durabilité, bien que le nombre limité de centres de service et d'infrastructures de recharge soit un inconvénient majeur.
C'est de cela qu'il s'agit ! L'aventure, la communauté et les incroyables amitiés nouées en cours de route. A bientôt pour de nombreux kilomètres et souvenirs ensemble. 💛⚡ https://t.co/na7BmJHQE0
- Rivian (@Rivian) 26 mars 2025
Pour les amateurs d'aventure et les acheteurs soucieux de l'environnement, la valeur de Rivian est convaincante.
Perspectives d'avenir de Rivian
R2 & R3 Models
Rivian will launch the R2 in 2026 at ~$45,000 which will be produced in their Georgia plant.
The R3 is expected to launch in late 2026 or early 2027 at a lower price than the R2 according to Rivian themselves.
Native NACS port integration is expected for all future models.
Additionally expect RAN to reach 1000 charging stalls, autonomous driving software updates and Driver+ app improvements.
Défis et opportunités
Rivian est confronté à la concurrence de Tesla, Ford et BYD, ainsi qu'à des taux d'intérêt élevés. Son partenariat avec Amazon, sa marque haut de gamme et l'expansion de RAN la placent en position de croissance.
La route de Rivian
Le parcours de Rivian, qui est passé d'une startup de 2009 à une centrale électrique pour véhicules électriques, est une source d'inspiration.
With 42,247 deliveries, about $5.0 billion in revenue, and a growing Adventure Network in 2025, Rivian leads in premium EVs.
Que pensez-vous de Rivian ?
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