إن إنشاء شبكة شحن أمر سهل نسبيًا، ولكن تحقيق الموثوقية والصيانة الممتازة لشبكات الشحن لا يمكن تحقيقه إلا من خلال الشحن الذكي للمركبات الكهربائية نظام إدارة المحطة. يجب أن يدعم نظام تشغيل شحن السيارات الكهربائية مراقبة محطات الشحن وإدارتها. كما يحتاج أيضاً إلى الإبلاغ عن المشاكل بسرعة والمساعدة في تشغيل المحطات غير العاملة في أسرع وقت ممكن.
كل محطة شحن لا تعمل لا تجني أموالاً مقابل ضباط العمليات المركزية للمركبات الكهربائية وخطط إدارة الطاقة الكهربائية وإحباط المستخدمين.
يتفق الجميع على أن تجربة العملاء الجيدة هي المفتاح لتكييف السيارات الكهربائية بشكل عام.
جدول المحتويات
نظام إدارة محطة شحن السيارات الكهربائية - قلب التنقل الإلكتروني
مع كون التنقل الإلكتروني موضوعاً ساخناً في الآونة الأخيرة، فإنه يُظهر بعض العقبات الكبيرة التي تحول دون تكييف السيارات الكهربائية على نطاق أوسع.
تتحسن السيارات الكهربائية، ولكن لا يزال معظم المستخدمين المحتملين يعانون مما يسمى قلق المدى.
يمكن لمصنعي السيارات القيام بجزء من المهمة فقط من خلال تحسين البطاريات والتحسينات التقنية.
ومع ذلك، إلى أن تتوفر محطات شحن السيارات الكهربائية عملياً، لن يحصل التنقل الإلكتروني على دفعة حقيقية.
ولهذا السبب تقدم الحكومات مبادرات لبناء المزيد من محطات الشحن. وبالتالي، يخطط الرئيس جو بايدن لبناء نصف مليون محطة شحن للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
ستنفق الولايات المتحدة 7.5 مليار دولار على مشروع قانون البنية التحتية للسيارات الكهربائية لتحقيق ذلك.
وعلاوة على ذلك، صعدوا أيضاً في المملكة المتحدة. سوف يقومون بـ محطات شحن السيارات الكهربائية الإلزامية في المنازل والمباني الجديدة.
هناك العديد من الأساليب المختلفة حول العالم.
ومع ذلك، تتفق الحكومات والأوساط المهنية على أن توافر أجهزة الشحن واستقرارها أمران ضروريان لرضا سائقي السيارات الكهربائية.
ولذلك فإن المزيد من أجهزة الشحن ضرورية لتحقيق تكييف أوسع نطاقاً للسيارات الكهربائية.
سيتم حظر السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل في معظم البلدان في وقت ما اعتباراً من عام 2030 أو 2035.
وبالتالي، لم يتبق الكثير من الوقت لبناء شبكة من محطات الشحن التي تدعم هذه الخطوة الجذرية إلى حد ما.
إخلاء مسؤولية:
Tridens EV Charge هو جهاز الكل في واحد برنامج شحن السيارات الكهربائية حل لمشغلي نقاط الشحن (EV CPO) ومقدمي خدمات التنقل الإلكتروني (EMSP).
يستخدم البرنامج بروتوكول OCPP بحيث يمكن لأي محطة متوافقة مع OCPP الاتصال بالنظام بغض النظر عن الشركة المصنعة أو الطراز.
يمكن لنظام Tridens لشحن السيارات الكهربائية مراقبة أي سمات في المحطة وإدارتها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتهيئتها. وبناءً على ذلك، يمكن استخدامه للصيانة وتحليل سلوك العملاء لتقديم خيارات تسعير واسعة النطاق.
تشرح هذه المقالة كيفية عمل المراقبة والصيانة في الوقت الفعلي في نظام إدارة محطات شحن السيارات الكهربائية Tridens.
كيف يعمل نظام إدارة محطات شحن السيارات الكهربائية؟
من أجل إرضاء مالكي السيارات الكهربائية ومشغلي نقاط الشحن ومقدمي خدمات التنقل الكهربائي، من الضروري الحفاظ على تشغيل محطات الشحن ونشر استراتيجيات شحن مرنة وذكية.
الشحن الذكي للمركبات الكهربائية: إطلاق العنان لإمكاناتها الكاملة
لذلك، يجب أن يكون لدى مقدمي الخدمة طريقة سهلة لمراقبة عدد غير محدود من محطات شحن السيارات الكهربائية وإدارتها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها باستخدام نظام تشغيل واحد وواجهة يمكن الوصول إليها عبر متصفح الويب أو تطبيق سحابي.
الرصد
لتمكين المراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، يستخدم Tridens EV Charge بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة (OCPP).
فهو يسمح لضباط الحماية المدنية بالاتصال مباشرةً بأي محطة شحن أو مجموعة عبر الإنترنت.
إن وظيفة مراقبة الشحن هي جوهر نظام إدارة محطات شحن السيارات الكهربائية لمراقبة محطات الشحن الفردية ومحطات الشحن بالكامل منصة شحن السيارات الكهربائية كمجموعة.
في حين أن أحدث إصدار، وهو OCPP 2.0.1، قد صدر بالفعل، لا يزال الإصدار OCPP 1.6 هو الأكثر شيوعًا في أنظمة إدارة شحن المركبات الكهربائية.
مراقبة الحالة الراهنة للمحطات
يحتاج مشغلو نقاط شحن السيارات الكهربائية (CPO) إلى تحديثات لحظية لحالة نظام تشغيل شحن السيارات الكهربائية بالكامل.
وهو يتضمن بيانات مثل العدد الإجمالي لمحطات الشحن المتصلة، والحالة الحالية للنظام، وعدد المحطات المتصلة بالإنترنت أو غير المتصلة أو غير المتصلة أو غير المتصلة.
مراقبة الاستهلاك في المحطات
يمثل التوازن بين متطلبات الطاقة الحالية أو المتوقعة للشحن على محطة شحن واحدة أو مجموعة من المحطات والشبكة الكهربائية الداعمة تحدياً كبيراً لمشغلي نقاط الشحن.
ولذلك، مع ارتفاع عدد محطات الشحن، يزداد الضغط على الكهرباء و البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية سوف تنمو.
سيقوم نظام جيد لإدارة شحن المركبات الكهربائية بمراقبة عملية شحن جميع المركبات في النظام.
كما سيراقب إنتاج الطاقة في الوقت الفعلي، وموازنة الأحمال، واستهلاك الطاقة المحلي، وقدرات البنية التحتية الكهربائية.
يتيح تطبيق برنامج إدارة شحن السيارات الكهربائية مراقبة معدات توزيع الطاقة والإدارة المريحة والموحدة ومشاركة البيانات.
يمكنه تحقيق الطاقة الإجمالية للموقع، والتيار الكلي، والطاقة الإجمالية، والطاقة الإجمالية، وعامل الطاقة، والمحول الرئيسي، وحالة التبديل، وتعويض الطاقة التفاعلية، ومراقبة معدات التحكم التوافقي والتحكم فيها.
إذا احتاجت شركة CPO إلى بعض وظائف موازنة التحميل الأكثر تقدمًا، فيمكنها أيضًا اختيار منتجات فريدة من طرف ثالث تم تطويرها خصيصًا لهذا الغرض.
يمكن أن تتكامل منتجات الجهات الخارجية بسلاسة لأن حل EV Charge يدعم واجهات برمجة تطبيقات REST.
مراقبة الجلسات (السابقة والمفتوحة)
يمكن لمشغل نقطة الشحن مراقبة الجلسات السابقة والمفتوحة ومعرفة سلوك المستخدم والتنبؤ به.
من خلال تقارير الشحن اليومية أو عند الطلب، يمكن لضابط حماية العملاء الاطلاع على ما يلي:
- عندما يفضل المستخدمون الشحن
- ما مدى السرعة التي يريدون شحنها
- إذا كانوا بحاجة إلى فرض قيود على الشحن في أوقات الذروة
- ما هو عدد عمليات الشحن
- إجمالي الإيرادات
- واجهة API لأنظمة تخطيط موارد المؤسسات (ERP)
- واجهات لـ التجوال الإلكتروني المنصات
- إدارة الأسعار
- البيانات الأخرى ذات الصلة
وهذا يجعل من السهل تحليل وتوقع سلوك العملاء وأداء البنية التحتية. وبالتالي، يمكن لمزوّدي خدمات إدارة المحتوى الإلكتروني إعداد خطط شحن واشتراكات مختلفة لمستخدميهم.
إدارة محطات شحن السيارات الكهربائية
موازنة حمل شحن السيارات الكهربائية يشير إلى توزيع الطاقة عبر مركبات متعددة ومستخدمين آخرين في نفس الشبكة الكهربائية.
وهذا يعني أنه يراقب الطلب على الطاقة في الوقت الفعلي ويضبط معدل شحن كل محطة شحن بشكل ديناميكي.
لذا فإن شاحن السيارة الكهربائية عالي السعة يمكنه أيضاً توزيع طاقته المتاحة على جميع محطات الشحن الأخرى المشغولة من حوله.
يتيح نظام الإدارة الذكية لمحطات شحن السيارات الكهربائية أيضاً إمكانية الشحن المُدار من قِبل الموردين (SMC)، حيث يمكن لمزودي الشحن ضبط معايير الشحن وفقاً لخطط أو حالات التسعير المختلفة.
يمكن ذلك:
- الحد من طاقة الشحن إلى الحد الأقصى للطاقة المخصصة للمستخدم
- تهيئة جداول أسعار الكهرباء المختلفة لإعطاء الأولوية لشحن عميل معين مع إدارة الأحمال الديناميكية لشحن السيارات الكهربائية
- توزيع طاقة الشحن المتاحة بين المركبات حسب خطة التسعير المحددة أو وقت المغادرة في شحن الأسطول.
إضافة المحطات
ما دامت الأجهزة الجديدة التي يرغب مسؤول الحماية المدنية في إضافتها إلى شبكة شحن السيارات الكهربائية متوافقة مع OCPP ويمكن توصيلها بالسحابة، فإن إضافة محطة أو أكثر لا يستحق الذكر.
إضافتها بسيطة وسريعة.
تغيير المعلمات وتحديث إعدادات محطة الشحن
يسمح بروتوكول OCPP لمشغل نقطة الشحن بتغيير أي معلمة في محطة الشحن أو تحديث البرنامج الثابت للشاحن.
يمكن إجراؤه على محطة واحدة أو مجموعة من المحطات كتحديث مكدس.
إنشاء ملفات تعريف الشحن الذكي
يعني الشحن الذكي للمركبات الكهربائية أن نظام التشغيل المركزي يمكنه إرسال ملفات تعريف الحمل أو أوامر الشحن إلى محطات الشحن.
يُستخدم إنشاء ملفات تعريف الشاحن الذكي بشكل أساسي لموازنة الأحمال، وحلاقة الذروة، والتحسينات القائمة على التكلفة، وما شابه ذلك لتجنب الفجوات بين خطط الشحن والاستهلاك الفعلي لطاقة السيارات الكهربائية.
يساعد نظام إدارة الطاقة الذكي لشحن السيارات الكهربائية مع ملفات تعريف الشحن الذكية البنية التحتية الكهربائية على "تسطيح منحنى" الطلب على الطاقة.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
كما ذكرنا في البداية وفي مدونتنا عن اتجاهات صناعة شحن السيارات الكهربائية، أصبحت محطات الشحن التي لا تعمل مشكلة أكثر فأكثر.
إن بنائها شيء، ولكن إدارتها بشكل صحيح شيء آخر مختلف تماماً.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها هو المستوى التالي من المراقبة.
يجب أن يدير نظام إدارة محطات شحن السيارات الكهربائية الذكي كميات كبيرة من البيانات الواردة من محطات الشحن في الوقت الحقيقي، وأن يتعرف بسرعة على أي مشاكل في أجهزة الشحن.
يجب الإبلاغ عن أي وحدات بها مشاكل وبدء عمليات استكشاف الأعطال وإصلاحها آلياً.
يمكن لمسؤول CPO التحقق من جميع السجلات والتحليلات على الفور، وإذا أمكن، يمكن حل العطل عن طريق الصيانة عن بُعد.
إذا كانت هناك حاجة إلى حل المشكلة في الموقع، فإن سجلات مراقبة النظام ستوفر البيانات الصحيحة للمساعدة في العثور على المشكلة وحلها.
كيف تختار نظام إدارة محطة شحن السيارات الكهربائية المناسب؟
عند اختيار نظام إدارة محطات شحن السيارات الكهربائية المناسب، يجب عليك التأكد من أن نظام التشغيل مفتوح وقابل للتطوير، دون التقيد بالبائعين.
من المهم أيضًا، يجب أن يدعم هذا النظام الجديد فوترة شحن السيارات الكهربائية لتمكين تحقيق الدخل المناسب لعملك.
بالطبع، يحتاج النظام إلى دعم الاتصال السحابي وبروتوكول OCPP، وللمزيد من المرونة، يحتاج النظام إلى دعم التطوير الخارجي القائم على واجهة برمجة التطبيقات.
كما ذكرنا، فإن التنقل الإلكتروني في ازدياد مستمر.
حتى لو بدأ مشغل نقطة الشحن بشكل صغير، مع وجود نموذج أعمال شحن السيارات الكهربائيةفسوف ينمو.
لدعم هذا النمو، أنت بحاجة إلى نظام إدارة محطات شحن السيارات الكهربائية الذي أثبت كفاءته واختباره لدعم الأعمال المتنامية في أي سوق في العالم تقرر التواجد فيه.
يُعد نظام إدارة محطة شحن السيارات الكهربائية الذكية Tridens حلاً مجرباً ومختبراً من حلول العلامة البيضاء التي ستدعم أعمالك دون قيود من حيث الحجم أو الموقع.
